标致最良心的三种车型_标致最良心的三种车型图片
标致最良心的三种车型一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于标致最良心的三种车型的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。
1.动力提升价格下降 标致5008购车手册 推荐五座中配
2.标致508，“良心”车型，外观运动大气，却成为了“小众”
动力提升价格下降 标致5008购车手册 推荐五座中配
换装了新狮标的标致5008已经上市，指导价17.87-23.37万元，指导价其实和老款差不太多，但是发动机全系都是1.8T的，算是变相降价了。可见标致正在摆正自己的位置。既然如此，考虑入手的消费者就要纠结了，买哪一款配置最适合自己？新款标致5008的外部造型和老款没多大区别。或者可以说只是换了一个标。车头依然是用了点阵式的中网，并且向外扩散，逐步变大的设计。灯光用了LED，自动大灯和日行灯都是有的。底部的包围可以看到凹凸的钣金和比较复杂的装饰，视觉效果很出色。
尾部，没有用贯穿式的尾灯，而是通过一根黑色的饰条连接，或者说饰板。灯光还是狮子的利爪样子，内部有横向的纹路，看着很有精致感。下方的包围就是比较平常的样子了，没有什么好多聊的，排气是两边双出，样式也比较普通。
车内，依然是标致的标志性设计，椭圆形的方向盘，上下都是平的，中控屏独立设置，尺寸达到了10英寸，液晶仪表盘12.3英寸，两者都是全系标配，可见诚意不错。中控的部分，控制按键很独特，像是战斗机的按钮，挡把的样子也有点操纵杆的味道。
因为标致5008的轴距达到了2840mm，第一第二排的座椅舒适度还是比较高的。但是车身长度受到限制，所以第三排就没法有太多的纵向空间了。我们建议如果有硬性7座需求的，实地去体验一下，这个级别的7座车往往不会有太好的第三排表现。
动力的部分，这次还挺有意思的，取消了1.6T发动机，全系都是1.8T，最大马力211Ps，匹配8AT变速箱，是标致的老传统了。这次全系都用1.8T还降价了，可以看出标致的良心。
2023款 400THP 真爱版 5座
入门版车型，售价还不到18万元，就能拿到老款要价超过20万元的1.8T发动机，同时我们简单对比了一下，23款入门版车型和老款1.8T车型的最低配相比，配置还提升了，性价比很高。一些基础的雷达、影像、天窗、液晶屏幕等等，都配齐了。如果是对于舒适度要求不那么高的，这个版本已经很值了。
2023款 400THP 挚爱版 5座/7座
因为这个版本的5座和7座配置是一样的，仅在座椅布局上不同，所以就放在一起聊了。差了4000，多一排座椅，看有没有需求吧。如果偶尔会载人超过5个，并且能接受比较拥挤的乘坐体验，还是值得入手的。配置层面，挚爱版很到位，除了达到L2级别的主动安全和智能驾驶辅助外，还增加了底盘透视、AR导航这些高科技配置，舒适性配置有座椅加热、真皮座椅、腰部支撑。如果预算充裕，那么我们的建议是选择这个版本，
2023款 400THP 终身荣耀限量版 7座
看名字就知道这款是限量的，而且不多，所以一般的店可能不一定有，订车也比较麻烦。增加的配置主要是锦上添花的那种，比如大轮圈、手机无线充电、隔音玻璃、隐私玻璃等。售价也比较高，除非是真的喜欢，否则我们不建议这个版本。
2023款 400THP 挚爱版 5座
指导价：18.97万元
推荐理由：推荐这个版本其实我们前面也说过理由了，基础的功能在上一级实现了，这一级主要是加入了主动安全，一些舒适性、功能性的配置，配置很全面。如果预算充裕，选这个版本会获得很不错的用车体验，至于是五座还是七座，就看个人需求了。
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标致508，“良心”车型，外观运动大气，却成为了“小众”
随着去年PSA集团与长安汽车的分道扬镳，法系车在国内市场的境遇，不得不说是遭遇了雪上加霜。以至于如今在国内市场，法系车真是到了岌岌可危的地步。不仅销量不见起色，甚至消费者关注度也是在一直降低。当然法系车的失败，肯定是离不开它那固执死板的态度，但是俗话说得好："不能够一棒子打死一群人".在众多的法系车中，其实也是有着好车的存在，只是由于法系车在国内市场中的口碑实在太低，导致消费者选择性地忽略掉罢了。而今天笔者便来介绍三款我认为不错的法系好车，来看看有哪些吧。
第一款：?标致5008（18.77-27.37万）
级别：中型SUV
尺寸：4670/1855/1650mm，轴距2840mm
作为东风标致目前在国内市场的旗舰级SUV，标致5008进入国内市场的时间，其实是比较晚的。可以说是法系车正走下坡路的时候，它才被引入了国内市场。所以结果不用多说，标致5008在国内市场关注度一直是比较低的，巅峰销量也就卖出了4000多台，如今更是维持在月销百台左右。
然而从产品力的角度来说，标致5008可不比本田CR-V、日产奇骏这些同价位车型差。首先它是一款中型SUV，虽然是入门级水准，但无论是乘坐空间还是载物空间，都有着可圈可点的表现。其次在做工用料方面，标致5008均采用了一体冲压成型工艺，无论是安全性还是品质感，其实都要比绝大部分的竞品车型好得多。
第二款：DS7（22.99-31.99万）
级别：紧凑型SUV
尺寸：4603/1891/1626mm，轴距2740mm
作为法系车在国内市场的豪华品牌，DS在国内市场的发展历程，不得不让人为之惋惜。因为其在豪华市场刚刚有所起色的时候，法系车却开始遭遇到了滑铁卢。这也使得它很快在豪华市场中的竞争中败下阵来。
但是从推出的产品来看，DS曾经也是推出了一些让笔者记忆尤深的存在，诸如DS5就是一款浑身充满设计细节的特色小车。而现如今在售的DS7，也是被一众"法系粉"惋叹的存在。说实话，如果排除品牌因素，DS7确实是一款有着赶超BBA同级车型的存在。因为它那从内到外散发出的设计感，在同级市场基本上是难觅对手。
第三款：雪铁龙C6（18.99-27.59万）
级别：中型车
尺寸：4980/1858/1475mm，轴距2900mm
虽说如今在售的雪铁龙C6是早已国产化的车型，并不是多年以前法国总统的座驾，也不是早先纯进口带有空气悬挂的高端豪车，而是一款主打民用级市场的存在。但是从产品力来看，它确实是被忽视了的一款法系好车。
首先在车身尺寸部分，雪铁龙C6相较于奥迪A4L其实是要大上一圈的，算得上是一款"伪C级车"，所以车内空间体验是要远优于许多竞品车型的。而在底部，雪铁龙C6不仅采用了双独悬的配置，还配备了新一代的AMCS大师级底盘，驾乘感受是有着越级的实力。
总结：今天介绍的这三款车型，都是笔者认为较为不错的法系车选择，如果不是偏见，它们或许会很畅销。当然它们也有着缺点，诸如万年不变的动力总成，以及差异化的配置等等。但是相较于许多竞品车型来说，它们其实是不差的。
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标致508实车。外观采用白色涂装，前脸中网采用点阵式的设计，发动机盖上隆起的线条富有力量感，前大灯造型时尚精致的造型，前脸处理精致。侧面采用运动大气的造型，腰线流畅舒展，轮毂采用运动的造型。尾部优雅大气的造型，尾灯造型采用时尚大方的造型，排气设计运动。内饰采用很有科技感的设计，方向盘造型新颖，按键手感细腻，座椅宽大厚实。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“标致最良心的三种车型”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。