比亚迪e6电动汽车续航里程为400公里电池容量为多少啊_比亚迪e6纯电动车续航多少公里

比亚迪e6电动汽车续航里程为400公里电池容量为多少啊_比亚迪e6纯电动车续航多少公里

       大家好，今天我将为大家详细介绍比亚迪e6电动汽车续航里程为400公里电池容量为多少啊的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.续航500公里充满电要多少度

2.跑滴滴车买什么纯电动车好

3.220v充电桩需要充满多长时间

4.续航里程高的电动汽车有哪些

5.能跑300公里的电动车

6.比亚迪e6汽车铝电池有多少个?

续航500公里充满电要多少度

        续航500公里充满电要多少度

        续航500公里充满电要多少度，一部纯电动汽车的续航里程，决定了车主多久需要充一次电的，其实很多车的续航能力是不太好的，以下看看续航500公里充满电要多少度。

续航500公里充满电要多少度1

        1、8-10小时便可充满。

        2、充电器按2kw功率来计算的话，每小时2度，10小时便20度，那么每度只需花费1元就可以了。

        3、比亚迪电动汽车E6，一次充电需要9小时，但可行驶350公里，而花费则只需要9.8元汽车

        充一次电多少钱跟电池电量有关，所以你要查看一下该车的电量是多少。

        根据续航500公里来估算的话，车辆电量应该在80度电左右，但是你每次不可能开到soc0%再充电，预估每次充60度电，电费按1.2元每度，费用就是72元。

        续航里程500公里的新能源汽车有哪些?

        续航超过500公里的新能源汽车包括Aeon lx、特斯拉modelx、特斯拉models等车型。

        以上车型均为纯电动汽车，新能源汽车也包括插电式混合动力汽车。

        插电式混合动力汽车有发动机，所以达到500公里续航里程非常简单。

       

        但是对于纯电动汽车来说，要达到500公里以上的续航能力并不容易。

        特斯拉绝对是电动汽车行业的领头羊。特斯拉有很多车型。特斯拉的纯电动车操控和性能都不错，内饰设计和车身设计也很漂亮。

        特斯拉的高性能车型都是双电机车型，双电机车型的加速性能非常强。

        电动机的动力输出方式不同于普通汽油机和柴油机。普通汽油发动机和柴油发动机都需要达到一定的转速才能输出最大的扭矩，而电动机是不需要的。

        将电动车停放到位，踩下油门踏板到底，电机即可立即输出最大扭矩。

        这种电动机的动力输出方式非常适合在走走停停的城市道路上行驶。

        一些高性能纯电动汽车的性能非常强大，这种高性能纯电动汽车甚至可以杀人跑路。

        如果你对高性能纯电动汽车感兴趣，可以试试。

续航500公里充满电要多少度2

        电动车电池不允许全部放光电，所以充电也不会是满容量地充，电动车的电池一般是10Ah，电压按48V计(也有36V电压的)，充电电压要略高一点，按60V计，就是600Wh，即电源全部充满，是0.6度电。

        目前主要的新能源汽车续航里程主要在100公里到500公里之间，所以各个不同里程的电池容量也不同，今天我们就以200公里的汽车为例，分别在不同的情况下充电需要多少钱。

        目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在1.6元到1.8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要49.6元到55.8元。

       

        家用充电桩

        目前有车企采取买车送充电桩的形式，这种充电桩需要向当地电力部门申请，每度电大概为5.8元，没有阶梯价格，同样以200公里为例，充满一次电大概需要18元左右。

        家用充电就是使用家里供电对汽车进行充电，因为居民用电采用的是阶梯价格，各个地方收费有差异，但是都在0.5元左右，同样以200公里车为例，充满一次电大概需要15元左右，但是会越来越贵。

续航500公里充满电要多少度3

        续航500公里什么概念？充满电能跑5圈早高峰的五环

        如今的一线城市都难逃“大城市病”的困扰，拥堵成了一大顽疾。传统燃油车面对长时间拥堵，因为反复的走走停停所以油耗往往高的惊人，结果就是燃油成本飙升和可续驶里程的大幅缩水。这时纯电动的优势就得以显现，由于使用纯电驱动，在拥堵环境中能耗更低，相比燃油车能省下不少油钱，长此以往即可节约大笔用车成本。除了500KM的续航能力可以比肩燃油车，昂希诺纯电动在驻车时没有恼人的怠速声以及细碎的抖动，扭矩输出更直接，油门响应更快速，非常适合惬意游走于城市之中。

        现代汽车作为全球第五大汽车集团，早在20多年前就已投身新能源汽车领域，拥有雄厚的技术储备和强大的研发能力，昂希诺纯电动算是系出名门。

        I-Pace(参数|)、奥迪E-Tron等对手，成为能效最优秀的纯电动车型，在2019年北美年度车型大奖评选中，斩获所在细分市场的年度车型大奖，让我们对昂希诺纯电的表现充满期待。

        伊兰特(参数|)就以皮实耐用闻名，在其他对手淡出历史舞台之时，在大街小巷依旧能看到它忙碌的身影。负责昂希诺纯电动生产的北京现代重庆工厂，具备顶尖的电动汽车生产能力，制造设备先进，工艺标准高，可靠品质方面无需担忧。

       

        昂希诺纯电动(参数|)配备了德国大陆最新一代集成化电驱系统，有质量轻、体积小、动力强、损耗低的特点。重量仅为76.9千克整体结构紧凑，最大功率可达150千瓦，峰值扭矩310牛米，能耗表现为13.8kwh/100km，处于同级领先地位。

        对比同级的自然吸气和涡轮增压发动机，昂希诺纯电动的最大功率普遍高了20至30千瓦，最大扭矩高了100牛米以上。在驾驶过程中将及时模式调整到Sport，动力输出几乎没有延迟，全程都能保持较强的`推背感，动力澎湃、畅快淋漓的驾控感优于一般燃油车。

        昂希诺纯电动的电池系统来自全球第一大动力电池生产厂商宁德时代，使用容量达64.2kwh的三元锂电池。装备了智能温控系统，在零下30度至零上55度的温区内都能正常使用。水循环冷却系统，能够确保动力电池时刻处于高效工作温度，避免温度过高，降低安全隐患。充电表现令人惊喜，大功率充电设计下，12分钟充入的电量就可以支持整车行驶100km，满足了疲于应付快节奏生活的都市白领，让他们再也不用苦守充电桩，急的团团转。

        今天越来越多的合资车企加入纯电动市场，近几年新能源乘用车市场也不断走强。伴随纯电车型的增多，为电动车提供的基础设施也日益完善。再加上许多一线城市实施了汽车限购政策，在此背景下，不限购、使用成本低的纯电车型成了都市年轻人的首选。与以往不同，现在的年轻人更为理性，具备一线硬件水平、出色可靠性的合资大厂产品更受他们推崇。

        为何昂希诺纯电动能获得大量城市精致新中产的青睐？除了以上的硬实力，设计这样的软实力也不得不提，昂希诺纯电动车身设计流畅，运用凸显SUV力量感的设计，明显有别于轿车为主的其他纯电车型。此外，它还加入了不少专属设计，前脸采用电动车标志性的低风阻封闭中网设计，以数码像素风格的点阵团进行装饰，配备一套“Areowheel空气动力轮毂”，能够减少行进过程中的车轮风阻，进一步优化行驶能耗。

        昂希诺纯电动外观那些特殊细节，都散发着精致和设计者的巧思，带有很强的未来感和科技感，在车流中显得特立独行赚足眼球。内饰整体设计基调还是以科技时尚为主线，采用按键式档位控制，细节处理值得玩味，荧光绿色安全带以及座椅缝线，让每个上车的年轻人眼前一亮，整个车厢显得灵动活跃，丝毫不显古板。

        北京现代昂希诺纯电动的推出，让合资纯电车型续航里程跨越500KM成为可能，为一众合资纯电车型树立了标杆。在昂希诺纯电动身上，不只能看到超强的硬件素质和数据指标，还看到了北京现代对于消费者需求的用心洞察，在提供了可靠品质和机械素质的同时，更重新定义了合资纯电车型的准入门槛，并且在小细节上精心雕琢，可以说昂希诺纯电动是一部真正适合年轻人都市生活的好车。

跑滴滴车买什么纯电动车好

       今天汽车编辑需要给朋友介绍的车型是我们比亚迪新能源汽车。很多汽车编辑的朋友都想相信，他们非常喜欢我们的新能源汽车。因为新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力源(或使用常规车用燃料和新型车载动力单元)，融合了汽车动力调节和驱动的先进技术，经过发展变化，具有先进的技术原理、新技术、新结构的汽车，所以朋友们会和汽车编辑一起了解一下。

       比亚迪新能源汽车车型推荐:比亚迪e6

       比亚迪E6是一款纯电动四轮驱动汽车，是比亚迪继F3DM之后打造的第二款新能源汽车。根据比亚迪人的简单介绍，比亚迪E6是一款跨界车型，外观上结合了SUV和MPV的特点，整体时尚。其车身尺寸为4560*1822*1630mm，轴距为2830mm。比较宽的车身只有5个座位，人均空房间非常宽敞。装载能力很强，但是比亚迪E6把巨大的电池系统放在后备箱和后排座椅下面。E6的大尺寸不仅为车厢提供了良好的空空间，也为整车的动力驱动ET-POWER铁电池组提供了一个遮蔽物。

       该车配备了无钥匙智能无钥匙系统、语音导航系统、车载数字电视、倒车影像等诸多高端电子配置。可实现手机遥控开关机、汽车启动等远程调节功能，实时查询重要知识、股票、航班、天气等信息，提供24小时一键人工服务。是纯电动高端智能车。

       比亚迪新能源汽车车型推荐:宋MAX

       宋MAX的核心元素需要数&ldquo龙脸&rdquo前脸，一个全新的设计理念，将植入比亚迪未来的整车设计中，随着越来越多的外籍工程师的加入，未来比亚迪新车将逐渐走向国际化。未来比亚迪将根据市场需求的变化推出宋MAX的其他动力版本。比如下半年，宋MAX的新能源版本将陆续推出，包括纯电版和混动版。座椅布局方面，宋MAX未来将推出2+2+2的6座车型(之前的2+2+3的7座车型)。

       配置，包括360度；全景影像、胎压监测系统、车身稳定系统、8英寸液晶显示屏、智能互联多媒体系统等丰富配置在新车上基本配备。动力系统部分，新车将继续搭载1.5T发动机。变速箱，匹配6速手动变速箱和6速双离合变速箱。此外，前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格(WolfgangEgger)和前奔驰S级底盘调校专家海因茨·凯克(HeinzKeck)的加入，也让比亚迪未来的车型能够&ldquo外部和内部&rdquo，外观和调节基本可以保证。

       好了，今天对边肖汽车的简单介绍到此为止。从上面的文章我们可以看出，边肖汽车简要介绍的比亚迪新能源汽车是我们的。它们的性能和性价比基本上都比较高，在我国的口碑也很高。更何况他还挺适合我们这个家庭群体的。希望今天对边肖汽车的简单介绍能对我们的朋友有所帮助。

       百万购车补贴

220v充电桩需要充满多长时间

       现在不少滴滴司机开始选用纯电动汽车跑滴滴了，因为纯电动车续航里程比较长，而且售价比较便宜，那么跑滴滴车买什么纯电动车好呢？下面我带大家了解一下吧。

        1、 比亚迪e5。紧凑级纯电动轿车车身尺寸：4680X1765X1500mm，续航里程400公里，电池容量：60.48kWh，售价12.99万元和13.99万元。e5定位于入门级纯电动A级轿车，主打的就是性价比，外观、内饰中规中矩，皮实的品质、较高的充电效率和较长的续航里程是该车受到出租车市场青睐的重要原因。

        2、 北汽EU5。紧凑级纯电动轿车车身尺寸：4650X1820X1510mm，NEDC续航里程416公里，电池容量：53.66kWh，售价12.99万元和13.59万元。和比亚迪e5的区别是，该车更符合家庭使用定位，品质皮实程度稍差，但性价比还是不错，较长的续航里程比较不符合跑滴滴这样的应用场景使用。

        3、 威马EX5中配版。紧凑级纯电动SUV车身尺寸：4585X1835X1672mm，NEDC续航里程400公里，电池容量：52.56kWh，售价13.98万元-17.98万元。作为造车新势力的产品，威马定位于入门A级纯电动汽车市场，主打性价比。中配版续航里程400公里的威马EX5颇具性价比，在同级车型中最适合跑滴滴使用。唯一的问题是该车的品质稳定性尚待市场检验。

        跑滴滴其实是出租车向共享汽车过度之间的一种形式。上述三款车都具有车联网络，便于管理。对于车主而言，跑滴滴的成本上纯电动汽车低于传统燃油汽车，大家可以了解一下的。

续航里程高的电动汽车有哪些

       太平洋汽车网220v充电桩充满需要七到八小时，不同的新能源电动汽车的充电时间是不一样的，还是要具体问题具体分析。

       新能源电动汽车充电时间分析续航里程是电动汽车的核心指标。为了提升续航里程，工程师们想出了各种方法，比如减重，比如减小风阻。但是这些方法都只是锦上添花，要让电动汽车跑得更远，最根本的途径还是增加电池的容量。

       目前市售的电动汽车中，续航里程排名靠前的几款车型都有着超高的电池容量。特斯拉ModelS的续航里程超过400公里，其电池容量达到了85kWh。比亚迪e6的续航里程达到了300km，它的的电池容量为57kWh。比亚迪和奔驰合资的腾势电动汽车续航里程为253公里，它的电池容量为47.5kWh。其余的电动汽车续航里程大都在200km以下，它们的电池容量普遍只有20~30kWh。

       电动汽车的续航里程越来越长，电池容量越来越大。不过，续航里程虽然提升了，其他的问题却又随之而来，最明显的就是，充电时间变长了。如果充电速度不够快，很可能是一晚上都没法把电池充满。

       所以，对于电动汽车，要关注的不仅仅是续航里程，充电时间也是非常重要的一个问题。特斯拉之所以成功，一方面是因为超长的续航里程，另一方面则是因为超级充电站解决了充电时间的问题。电池容量的提升，带来的是充电时间的延长。

       新能源电动汽车充电方式：

       1、便携充电便携充电是指使用随车附带的便携充电线连接普通家用插座充电。这是一种非常方便的充电方式，只要能找到插座，就可以充电。但是其充电速度就不敢恭维了。一般来说，普通家用插座的电压为220V，电流为10A，理论上功率为2.2kW，而在实际使用中，充电功率一般来说只有1.5kW。

       奇瑞eQ电动汽车上配备的便携充电装置也就是说，使用便携充电装置，为一辆北汽新能源EV200纯电动汽车（续航里程200km，电池容量30.4kWh）充满电需要20小时，为一辆比亚迪e6纯电动汽车（续航300km，电池容量57kWh）充满电需要近40小时。这种速度简直让人无法忍受，只能是作为其他充电方式的一种补充，方便用户随时补电。

       2、家用充电桩家用充电桩是最常见的一种充电桩。一般私人用户购买电动汽车都会附赠一个家用充电桩。当然，光有桩是不够的，还需要有车位并且物业同意安装。

       宝马i3所配备的iWallboxPro充电墙盒，功率为7.4kWh。在充电速度方面，由于每个厂商提供的充电桩规格都不一样，所以充电速度也不尽相同。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

能跑300公里的电动车

       电动汽车的续航里程是很多消费者买车时会关注的问题，因为电动汽车的续航里程可以直观地反映电动汽车的性能等问题。尤其是近几年的发展，很多车企都在不断的研发电动车的续航性能，为消费者提供了很多好车。那么，在众多车型中，哪些车型的续航能力高呢？汽车边肖将向朋友介绍几种车型。

       长寿命电动车共享:吉利帝豪EV

       吉利帝豪EV在广州车展上市。新车综合工况续航里程253公里。根据配置不同，有三种型号。补贴后价格区间为16.5-18.5万元，可免征购置税。

       内饰在整体功能布局上也与汽油版保持一致。贯穿整个中控台的亮蓝色装饰条非常醒目，座椅也采用了同样的蓝色装饰包边。重新设计的换挡杆造型独特，整体质感优于汽油版。多媒体系统采用7英寸液晶显示屏，搭载G-Netlink吉利智能车载系统，集成了G-Link吉利移动交互系统、GPS导航功能、WIFI热点共享等有用功能。，满足了当今用户对车载系统互联和智能化的需求。

       动力方面，新车采用永磁电机，最大输出功率120kw，峰值扭矩250Nm，最大设计速度140km/h，官方0-50km/h加速时间为4.3秒。帝豪EV搭载三元锂电池组，容量41kWh，综合工况续航里程300公里，定速续航里程60公里/小时330公里。有五种不同的充电模式，30分钟即可充满80%的电量。

       高续航电动车共享:比亚迪秦EV300

       外观方面，秦EV300纯电动版与秦混动版没有太大区别，只是细节做了改动，以彰显纯电动车的身份，新车在前格栅&ldquo纯电动。专属蓝色涂装，锐利的U型LED日间行车灯依旧留在大灯组。此外，秦EV300还在车头LOGO下设计了快充和慢充接口，并增加了&ldquo电动汽车&rdquo表明身份。此外，由于新车改变了电池安装位置，后备箱容积也增加到450升，这提高了实用性。

       配置方面，秦EV300依旧延续了比亚迪的高配风格，前排座椅通风加热、座椅记忆、方向盘四向电动调节、360度全景影像、语音调节系统、汽车行车记录仪、自动空调节、无钥匙进入、电动后视镜调节、车身稳定调节系统。

       动力方面，秦EV300搭载了一台最大输出218马力的电动机，最大行驶速度150公里/小时，0-100公里/小时加速时间7.8秒，依然匹配比亚迪自己的磷酸铁锂电池组，可提供300公里的总续航里程。

       长寿命电动车共享:比亚迪E6

       比亚迪e6是最早列入国家新能源汽车补贴目录的电动汽车之一，300公里的续航里程让其成为国产电动汽车之王。去年底，新款e6进入最新一批免征购置税的新能源汽车目录，搭载新电池的e6400车型续航里程提升至400公里，进一步巩固优势。

       比亚迪e6是一款MPV车型，特点是实用性好，空症状明显。长宽高分别为4560/1822/1630mm，轴距为2830mm。

       动力方面，比亚迪e6的电机额定功率为120kw，峰值扭矩为450Nm，最高时速超过140km/h，老款e6采用了比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池，而新款e6400车型将电池升级为容量为82kWh的磷酸铁锰锂电池，因此具有更好的续航表现症状。

       以上是边肖汽车分享给朋友的三款续航里程高的电动车。朋友可以看到这三款车基本都是国产电动车。在边肖汽车分享给朋友的这三款车中，朋友们不仅能知道哪些车续航里程高，还能了解到国产电动车这几年的发展可以说不亚于合资车企，期待国产车表现出更好的症状。

       百万购车补贴

比亚迪e6汽车铝电池有多少个?

       1、特斯拉model S?

       2015年7月20日，推出了三款车型，分别是旗舰版Model S P90D、最长里程版Models S 90D/Model S 90、和入门版Modle S 70。其中P90D、90 D 都是双电机四轮驱动的版本，Model S 90 则是单电机后轮启动的版本。Model S 此次的一大更新是搭载了密度更高的90 kwh 电池组，比先前的85 kwh 电池组增加了15 英里的里程，在65 mph 的时速下续航里程达480公里。

       2、特斯拉model X

       MODEL X标准版90D的售价区间为96.1-117.18万元，Signature Red限量版P90D车型为147.95万元。预计今年下半年开始在中国交付，高性能版P90D采用双电机四轮驱动、前轮电机提供259匹马力，后轮电机提供503匹马力。在狂暴模式下，百公里加速仅需3.4秒，最高时速250公里/小时，续航里程高达467公里，绝对是一款超快的SUV车型。而90D车型的百公里加速加速也只需5秒，最高时速同样可达250公里/小时，而续航里程则更长一些，高达489公里。

       3、腾势

       腾势是比亚迪与戴姆勒合资生产的第一款纯电动车，该车续航里程达到300公里，其次外观设计新颖、乘坐空间充裕，综合品质出色，适合城市代步及小长途出行。

       4、比亚迪e6

       比亚迪E6是一款纯电动四驱轿车，是比亚迪继F3DM之后再次打造的第二款新能源车型。比亚迪相关人士介绍，比亚迪E6属于cross跨界车型，外观融合了SUV和MPV的特点，整体时尚大气。其车身尺寸为4554*1822*1630mm，轴距达到2830mm。采用了电池容量为82kWh的全新电池组之后的比亚迪e6400，续航里程可达到400km。

       5、比亚迪e5

       比亚迪e5的售价为22.98万-24.98万，在配置上分为舒适型、豪华型和尊贵型3个版本。扣除补贴后售价为11.98万-13.98万。在外观上比亚迪e5与速锐并没有多大的差别，只是在前中网上进行了些许改动，与比亚迪秦EV300相同，也将快充与慢充接口全都集成在了车头的logo上。比亚迪e5的长宽高为4680/1765/1500mm，轴距2660mm。搭载一台最大功率为160kW，最大扭矩为310Nm的电机，最高车速130km/h，综合续航里程高达305km。

       6、比亚迪秦EV300

       比亚迪秦EV300的正式售价为25.98万-30.98万元，在配置方面有豪华型、尊贵型、尊荣型和旗舰型4个版本，扣除补贴售价14.98万-19.98万元。搭载了一台最大功率160kW，最大扭矩为310Nm的电机，最高车速可达150km/h，动力电池载电量达到47.5kWh，综合工况续航里程为300km，60km/h等速续航里程为350km，百公里加速时间为7.9秒。

       7、江淮iev6S

       江淮IEV6S长宽高分别为4135*1750*1560mm，整备质量1310kg。江淮iEV6S车身外观沿用汽油版江淮S2的外观设计，前脸相比汽油版车型变化较大。同时这一代纯电动车型并没有沿用大面积的中网设计，一体式的封闭前脸营造出了不错的科技感，也特别符合新能源汽车的主题。综合工况续航253km，等速续航超过300km。享受国家及地方补贴后售价为10.98万元。

       8、华泰新能源 XEV260

       华泰新能源xev260新款车型里程则可达300公里以上，使用专业充电桩快速充电仅需60分钟，慢充仅需4个小时，并可以使用家用普通电源进行充电。综合工况260km，等速续航里程332km

       9、吉利帝豪EV

       吉利帝豪EV售价为22.88-23.98万元，分别为进取、尊贵、精英型。其中尊贵和精英型为民用版本，补贴后售价为12.98万元起，最大功率输出为95kW，最大扭矩240Nm，最高车速140km/h，0-50km/h加速仅需4.3秒，综合工况续驶里程为253km，60km/h等速巡航状态下的续航里程可达到330km。目前吉利帝豪的动力电池的载电量是45.3kWh，材料为三元锂，0-50km/h加速为4.3s，百公里加速为9.9s，较为亲民的售价使其成为了国内纯电动车型中性价比的担当。

       判断一辆车的优劣，可以从车的几大结构的技术含量进行分析，一辆车由发动机、变速箱、底盘、电脑电路系统和车身这五大结构组成，只要分析车辆的五大结构的技术含量就能知道一辆车的优劣。先说烧汽油的小车：

       1、德国车的发动机很多都能开100万公里无需大修，连大众桑塔纳出租车都能开个50万公里无需大修，车身防锈工艺更是不错，我家有个2009年的桑塔纳开了几年山路，当作越野车来开，车身也不见锈迹，底盘更是德国车的强项，单看德国的无限速高速公路里程总数也是世界第一。

       2、国产品牌的小车普遍用仿制的发动机和采购三菱的发动机，开7万公里小问题不断，15万公里大修不断，变速箱也是仿制和采购三流品牌的变速箱，车身没几年就生锈了，上了高速底盘稳定性死啦死啦的。

       油耗方面，相同车重的日韩车普遍要比德国车高15%~35%以上的油耗，动力还弱很多。

       混合动力和电车就是个坑，车贵使用成本比汽油车贵，现阶段完全是炒作，不实用。

       总的来说，德国奔驰造车技术领先大众宝马5年，领先欧美车10年，领先日本车20年，领先韩国车25年，国产品牌生产的发动机尚未达到20年前日本五十铃4JB1发动机的水平。

       1，比亚迪e6的单体电池电压为33v总电压为3168v共96节单体电池组

       串联增压，并联增容。理论上，96个单体电池乘以3.3v单体电池电压等于316.8v总电压，所以96个串联即可。对于e6而言，其电池系统有96个模块组成，每个模块内有70个单体电池并联，每个单体电池电压为3·3v容量为3AH

       2，比亚迪e6经历几代

       比亚迪e6经历3代。比亚迪e6系列汽车,是比亚迪推出的汽车。共有3款产品。比亚迪E6是比亚迪自主研发的一款纯电动crossover，它兼容了SUV和MPV的设计理念，是一款性能良好的跨界车。它的续驶里程超过300Km，为同类车型之冠。

       3，比亚迪或吉利的电动汽车大概在什么价位

       我就是做比亚迪的 比亚迪 油电混合动力车 还没有正式上市 不过厂家已经亮相了 比亚迪油电混合动力车 是F3DM 售价在10W元左右

       三万多-四万多点

       1.5白金版的5.16万到96800

       4，比亚迪E6怎么样

       比亚迪e6兼容了SUV和MPV的设计理念，是一款性能良好的跨界车，值得购买。比亚迪E6是一款纯电动四驱轿车，比亚迪E6属于cross跨界车型，其车身尺寸为4554*1822*1630mm，轴距达到2830mm。比亚迪E6最高车速可达每小时160公里以上，而百公里能耗约为20度电，只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格。比亚迪较为宽大的车身内部仅设五座，人均空间十分宽敞。装载能力十分强大，E6的大身材除了为车厢提供了良好的空间，更为整车的动力驱动ET-POWER铁电池组提供了容身之处。比亚迪E6最大的亮点，即采用电力驱动，其动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池，不会对环境造成任何危害 ，其含有的所有化学物质均可在自然界中被环境以无害的方式分解吸收，能够很好地解决二次回收等环保问题，是绿色环保的电池，铁电池经过高温、高压、撞击等试验测试。扩展资料购买纯电动汽车的时候，首先应该考虑自己所处的环境是否可以满足纯电动汽车的充电需求，也就是自身车库或者居住的周边环境是否有便捷的充电桩。其次，也要考虑自己的用车情况，如果仅仅作为城市通勤所需，那可以在考虑的范围，如果经常跑长途，则不太实用。所以，要根据自己的充电情况以及用车情况来评估好所购买纯电动汽车的续航里程。此外，在选购纯电动汽车之前，也要根据自己的预算做出合理的评估，尽可能在自己能力可承受的范围之内购买。百度百科-比亚迪E6

       5，byd汽车5万内有哪些三厢汽车

       没有5 W 之内的三厢车哈！最低的F3都要59800

       可以考虑下F3

       f3

       F3 49800 实用型 不过现在已经没有了！

       有开一年多的F3车4万多！

       BYD F0车3W多吧

       6，比亚迪E6的主要参数

       长（mm） 4560 宽（mm） 1822高（mm） 1630轴距（mm） 2830轮距（前后/mm） 1556/1558最小离地间隙（mm）138整备质量（kg） 2020-2175动力总成前电机功率/扭矩（kW/Nm） 75/450 160/450后电机功率/扭矩（kW/Nm） 40/100电池能量 57性能0-100km/h加速时间 <10s最高车速（km/h） 140续航里程（城市工况） 300km等速工况 400km

       7，比亚迪几年换一次电池

       比亚迪纯电动汽车，电池可以使用8年左右，如果是汽油车，那电池可以使用3到4年。电动车的电池是动力电池，汽油车的电池就是发动机舱内的电瓶，电动车的动力电池价格是比较贵的。动力电池和电瓶在充电或放电时离子都会在电解液中移动，一部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。所以，随着充放电次数的增加，电池中的离子数量会越来越少，这样就会导致电池性能下降。如果在平时用车时能够保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。大部分厂家都给纯电动汽车的电池组提供质保，如果在质保期内出现了非人为问题，车主是可以找厂家索赔的。比亚迪在制造汽车之前就是制造充电电池的，比亚迪在制造汽车之前是全球第二大充电电池生产厂商，并且比亚迪还有一套制造新能源汽车的核心技术，所以比亚迪的新能源汽车质量还是比较靠谱的。比亚迪电池在保质期内出行续航衰减或者其他异常故障可以免费维修或者更换，比亚迪新能源车的电池终身保质。以比亚迪秦为例，整车6年或者15万公里包修，16年后的车，电动系统主要的部件8年或者15万公里包修。比亚迪电池虽说终身包换，但是这也反映了车辆电池使用寿命并不乐观，跟可靠的发动机并不能相提并论，如果在技术层面上有所突破的话，就会有更多的发展，不能只是局限于更换已解决电池瓶颈。

       好了，关于“比亚迪e6电动汽车续航里程为400公里电池容量为多少啊”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“比亚迪e6电动汽车续航里程为400公里电池容量为多少啊”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。