铃拓皮卡2021新版报价_铃拓皮卡2021新版报价及图片

铃拓皮卡2021新版报价_铃拓皮卡2021新版报价及图片

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“铃拓皮卡2021新版报价”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.五十铃铃拓/mu-X牧游侠汽油版正式开启预售

2.五十铃铃拓/mu-X牧游侠汽油版5月10日上市 预售价13-22万元

3.工作、生活好帮手 铃拓皮卡怎么选

五十铃铃拓/mu-X牧游侠汽油版正式开启预售

        4月18日，2022款江西五十铃铃拓/ mu-X牧游侠 （ 查成交价 | 车型详解 ）汽油版车型正式开启预售。五十铃mu-X牧游侠预售价区间为16-22万元；五十铃铃拓预售价区间为13-18万元。官方还表示，截至5月30日，预订五十铃铃拓的用户可享受赠送升价行李架+手动帐篷（电动车顶帐篷另加5999元）、车斗平盖、侧风翼等车身组件；预订mu-X牧游侠的用户获赠3年6次免费保养、2000元加油卡以及2022年《中国国家地理》杂志订阅等。

五十铃mu-X牧游侠 官方预售价 车型 预售价格区间（万元） 2.0T 汽油版 16-22 五十铃铃拓 官方预售价 车型 预售价格区间（万元） 2.0T 汽油版 13-18

       

       

        五十铃 铃拓 新车是继 D-MAX 之后，江西五十铃的第二款合资皮卡车型，其产品定位于 瑞迈 和D-MAX之间。　

       

        外观方面，新车采用和D-MAX几乎相同的设计风格，前格栅加入了大量的镀铬装饰，并与两侧的灯组相连。大灯造型锋利，内部为远近光分体式设计。车尾造型同样方正，后泊车雷达作为标配出现，倒车影像则是高配车型的专属。其车身尺寸为5295& time s;1860?1775mm，轴距为3095mm；货厢尺寸为1480?1530?480mm。

       

        内饰方面采用较为实用的设计风格，沿用了D-MAX的设计。在配置方面，其标配了前排双安全气囊、货厢宝以及侧踏板，此外高配车型还配备了皮革座椅、中控彩色大屏以及多功能方向盘等。

       

        配置上，铃拓汽油版车型将搭载包括蓝牙钥匙&无钥匙进入、车机互联Car life &Carplay、后方穿行预警(RCTA)、蓝牙/车载电话、四门车窗自动关闭、主/副驾驶座双安全气囊、360度环视影像等在内的诸多丰富配置。

       

        动力方面，新车搭载2.0T汽油发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N?m，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，最高可承受500N?m的扭矩。

       

        江西五十铃 mu-X 牧游侠在外观方面新增橙色和灰色，整体造型风格则基本维持了现款车型的设计语言，但在车尾可看到2.0GTDi的标识。

       

        江西五十铃 mu-X牧游侠 定位中型七座SUV，采用非承载车身结构，长宽高别为4825mm/1860mm/1860mm，离地间隙230mm，整备质量达到了2.7吨。

       

        新车内饰将搭载亿连人机交互系统，可以提供手机镜像投屏和语音唤醒及语音识别功能等功能。此外，诸如车道偏离预警(LDW)、前碰撞预警(FCW)、前车车距报警(HMW)、 后方穿行预警(RCTA) 、后方碰撞预警(RCW) 、后方碰撞预警(RCW)、盲区监测( BSD )、变道辅助( LCA )、开门预警(DOW)功能等主流安全配置也将出现在新车上。

       

        其他配置方面，新车将搭载EPB电子驻车、发动机启停、无线充电，以及远程上锁/解锁车辆、远程启动/关闭发动机、闪灯寻车/导航寻车、远程开启/关闭空调等功能。

       

        动力方面，2022款五十铃mu-X牧游侠汽油版搭载来自福特的2.0T发动机，功率162kW，扭矩350N?m，传动系统匹配采埃孚的8挡自动变速箱，使用分时四驱系统，还能提供跛行模式(LHM)。（文： 柳昀青）

@2019

五十铃铃拓/mu-X牧游侠汽油版5月10日上市 预售价13-22万元

       五十铃铃拓。

       1、油耗方面。五十铃铃拓汽车的油耗为4.5-12.7L/100km，而瑞迈的油耗为7.5-9.2L/100km。

       2、价格方面。五十铃铃拓的价格在7.9-11.2万元，而瑞迈的价格为8.38-16.98万。

工作、生活好帮手 铃拓皮卡怎么选

       易车讯?近日，我们从铃拓汽油版车型与柴油版如出一辙，采用家族经典的 ISUZU家族式前脸，格栅使用大量镀铬装饰，车头两侧配备自动LED钻石鹰眼前大灯，加上较高的引擎盖，整体视觉更加粗犷、硬朗。

       车身侧面外扩的轮眉呈现出较强的肌肉感，后视镜外壳和门把手都采用镀铬材质包裹，提升了侧面的精致感，同时新车还具备无钥匙进入/一键启动功能；下方的侧踏板提升了上下车的便利性，不过一定程度上也降低了车身的底盘高度。

       车身尺寸方面，铃拓汽油版的长宽高分别为5295×1860×1830毫米，轴距为3095毫米，其车身尺寸与长城炮商用版相比，整体小一些。

       尾部的设计比较简单，尾灯内部采用了LED光源，后保险杠上集成了三颗倒车雷达探头，同时镀铬门把手上还集成了全景影像的后侧摄像头，进一步为驾驶者提供安全性。不过，铃拓汽油版没有配备防滚架。

       新车内饰设计十分简洁，新车仍采用对称式的中控布局，中控台上覆盖了大面积的软性材质及仿木纹饰板，而且重新设计的排挡杆区域，整体看上去更加精致，做工用料、按键质感都有着不小的提升。

       4.2英寸液晶屏可显示胎压信息及续航里程等功能；8英寸的触控屏具备GPS导航、蓝牙电话、车机互联（CarLife/CarPlay）、语音控制及全景影像等功能，其功能性与柴油版车型基本一致，在操作灵敏度和清晰度上的表现也都不错。

       配置上，铃拓汽油版车型非常丰富，包括蓝牙钥匙&无钥匙进入、车机互联Carlife&Carplay、后方穿行预警(RCTA)、蓝牙/车载电话、四门车窗自动关闭、主/副驾驶座双安全气囊、360度环视影像等。

       铃拓汽油版全系采用4门5座设计，座椅采用黑色仿皮材质包裹，前排座椅均具备电动调节功能，其中主驾驶位座椅支持6向电动调节及加热功能。

       货箱内部喷涂了货箱宝，可对钢板起到保护的作用。货箱尺寸为1480×1530×480毫米，目前铃拓汽油版也只有标准货箱这一种尺寸。

       铃拓汽油版搭载一台型号为JX4G20A6L的福特2.0T汽油发动机，这款发动机采用两段式缸内直喷、双流道涡轮增压、可变凸轮轴正时、缸盖集成式排气歧管、强制式曲轴箱通风、集成式双平衡轴、发动机液压悬置等技术。最大功率162千瓦，最大扭矩350牛·米，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，最高可承受500牛·米扭矩。

五十铃mu-X牧游侠汽油版

       外观设计方面，2022款五十铃mu-X牧游侠新增橙色和灰色体壮，整体造型没有本质的变化，前脸造型具有极高的辨识度，大面积镀铬进气格栅充满力量感，车身和尾部的线条也非常硬朗，车尾能看到“2.0GTDi”标志。

       内饰设计方面，车内新增棕色可选，此外也没有本质的变化，拥有机械式仪表盘和中央触控屏，左右杯托设计在空调出风口下方。同时，还拥有亿连人机交互系统，可以提供手机镜像投屏和语音唤醒及语音识别功能等功能。

       此外，在配置方面，新车还拥有EPB电子驻车、发动机启停、无线充电，以及远程上锁/解锁车辆、远程启动/关闭发动机、闪灯寻车/导航寻车、远程开启/关闭空调等功能

       [帮你选车]?提到皮卡大家并不陌生，这类有着SUV化的驾驶舱和通过性，又有着不错载物能力的实用车型一直备受关注，成为很多人生活、工作的得力助手，是不少朋友“发家”的第一部车。随着国内皮卡政策的放宽，越来越多的城市开始“接纳”它，皮卡也可以像正常的乘用车一样，穿梭在城市之中。在皮卡市场深耕多年的江西五十铃，推出了一款全新车型—?铃拓，主打12-15万元区间，这台皮卡该如何选购呢，今天我们就一起来分析一下。

       看到铃拓，大家会觉得有些眼熟，没错，从外观看它与售价更高的五十铃D-MAX车型几乎一模一样，两车摆在一起还真有点傻傻分不清楚。这套成熟的设计让铃拓有着不错的颜值，粗壮的中网镀铬孔武有力，两侧的鹰眼式大灯炯炯有神，厚重饱满的设计给人可靠的感觉。?

       大灯光源均为卤素，如果换做LED会更好，好在有透镜，视觉效果不差。雾灯和大灯高度可调为全系标配，给行车提供了不少便利。

       铃拓有6种车身颜色，简约白、雅致银、钻石灰、伯爵黑、深邃蓝和玛瑙红，如今皮卡的配色也变得年轻时尚和显档次，不再是过去单一的白色、绿色等工具属性强的配色，这点其实挺好，生活和工作需要活泼的颜色来点缀。?

       高耸的轮眉突出了力量感，尺寸方面与D-MAX保持了高度一致，该车提供标准轴距和长轴距两种版本，标准版长宽高分别为5295×1860×1775（1830）mm，轴距3095mm，加长版车型长宽高分别为5580×1860×1785（1830）mm，轴距3380mm，与主要的对手风骏7、锐骐6、帅铃T8、大通T60等相比，尺寸居中。?侧踏板仅在旗舰版车型上为标配，方便驾驶员和乘客上下车。

       轮胎尺寸为245/70?R16，胎壁很厚，保证了承载能力和舒适性，六辐式铝合金轮圈样式朴素，一切以实用为主。

       尾部的造型方正简洁，竖状的尾灯尺寸很大，后方来车可以清晰的看到。货箱盖上的铃拓标识可以辨别出它的身份。

       值得一提的是铃拓全系标配后驻车雷达和倒车影像功能，这两项配置非常实用，日常使用时能够大大降低车后方的视线盲区，有助于行车安全。?

       日常拉货是皮卡必不可少的使用场景，铃拓配有宽大平直的货仓和结实的货架，装载和固定货物都很方便。货舱内耐磨胶涂层除了标准轴距的领航版外，其余车型出厂时均已配备，对货仓内钢板起到防刮擦、防腐蚀的作用。

       踏板离地高度和尾厢栏板打开的高度都比较适合，搬运货物和上下货厢难度大。

       皮卡的备胎被隐藏在货厢底部。

       打开车门，铃拓的内饰与牧游侠mu-X非常接近，乘用化的设计风格，让这台皮卡不单单只有工具属性，提供更好的舒适性也是它的目标。?

       加入搪塑工艺和仿皮材质后，内饰质感有了质的飞跃，这也是向乘用车看齐的一个表现。

       三辐式方向盘尺寸比较大，由真皮包裹，握起来手感饱满，不过仅支持两项调节。

       铃拓采用传统的机械式仪表盘，样式简洁，左侧为发动机转速表，右侧为车辆时速表，中间的行车电脑为单色设计，红底表盘则增添了一些运动感。?

       中控台上功能布局清晰，功能按键都很大，用户上手方便。新款铃拓标配一块8英寸触控屏，除了投射倒车影像，日常使用的收音机、蓝牙设置等都在这里完成操作，令人惊喜的是这套车机还支持百度CarLife和苹果CarPlay功能，手机映射最常用的听歌和导航这下都具备了，厂家对用户的需求考虑的还是很周全的。

       安全配置上，铃拓全系标配前排双气囊，ABS+EBD等，偏实用的定位也让它与液晶仪表盘、天窗、自动大灯、自动空调等无缘，这样的表现也能理解。?

       四门车窗均支持一键升降，这个提出表扬。

       领航版车型为手动织物座椅，旗舰版车型则配备了仿皮座椅，并且主驾驶还支持6向电动调节。?

       铃拓车内空间表现不错，前后排座椅都比较高，乘客坐起来感受比较舒展。后排坐垫可以向上翻折，可以放一些宽大的物品，丰富了使用场景。

       后排中央扶手为全系标配，并且后排坐垫还可以翻折，提高空间利用率。?

       储物方面，该车继承了日系车的优点，前排中央扶手、手套箱空间都很大，并且中控台上有顶部储物格和主副驾驶杯架，使用灵活。

       动力方面，2020款铃拓采用2.5T四缸涡轮增压柴油发动机，发动机最大功率110kw（150Ps），峰值扭矩360N·m，匹配6速手动或6速自动变速箱，全面满足国VI排放标准。?

       前为双叉臂独立悬架、后为钢板弹簧非独立后悬架，全系有前置后驱和前置四驱两种驱动布局，其中四驱系统用户还可以选择伊顿差速锁，提供更强的越野能力，进一步满足不同用户需求。?

       2020款铃拓有两个配置级，分别是领航版和旗舰版，两者相差1万元，标准轴距和加长版相差2000元，两驱与四驱相差2万元，两驱版的手动挡与自动挡相差1.1万元，而四驱版的手、自动只相差7000元，看起来比较复杂，可以组合出16款车型，但由于只有两个配置等级，配置上基本一致，而差异表现在鲨鱼鳍天线、侧踏板、货厢耐磨胶涂层、皮质座椅、主驾驶电动调节，对日常使用来说影响最大的是货厢耐磨胶涂层，这个后市场有着成熟的解决方案，不是太大问题，这里我们更推荐领航版车型，至于是否选择长轴和四驱，手动还是自动，则要看平时使用的环境，如果看中载货、行走泥泞道路的能力，选择加长轴距和四驱系统没有错，自动挡车型可以提升使用时的舒适性。

       总结：今年皮卡销量呈现了稳重有增的表现，一方面是政策的有效引导，另一方面新款皮卡不再是枯燥的工具车，内外设计、驾乘体验和配置表现，都逐步向乘用车看齐。铃拓正是在这样的环境下诞生，从定位看，它瞄准的是12-15万元区间的市场，这个价位要比不少入门版皮卡贵一些，但提供了更全面的安全性和舒适性配置，同时价格又不会像高端产品那样不接地气，照顾了面子和里子，可以说铃拓是一个很务实的选择。此外我们从厂家了解到，铃拓与D-MAX共享供应商，这也让它的品质有了更多的保障。（文/图?车言堂）?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“铃拓皮卡2021新版报价”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“铃拓皮卡2021新版报价”，并从我的答案中找到一些灵感。