华晨中华v7最新价格_华晨中华v7价格及图片
大家好，今天我想和大家聊一聊关于“华晨中华v7最新价格”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。
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2.不足11万的中华V7，宝马发动机+整车终身质保，为何就是卖不动？
3.华晨版“汉兰达”！耗资36亿打造，10.87万搭宝马1.6T，爆204马力
4.中华v7价格是多少？
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对于有一定条件的家庭来说，想买辆落地价在15万以内的SUV，那么我觉得可以优先考虑国产品牌，毕竟这价位合资车的颜值、配置，以及空间都很一般，完全无法与国产品牌媲美，从近几年以来看，我们都知道国产汽车技术进步飞快，不仅质量得到了保障，而且还有着颜值高、配置强，且价格实惠等优势，赢得了市场的认可，尤其是我们今天带来的是中华V7，它是华晨旗下一款豪华旗舰中型SUV，最大的卖点是整车采用了M8X平台打造，由宝马、麦格纳、华晨共同研发，其主要的竞品有瑞虎8、传祺GS5。在外观设计上，中华V7确实比同级别的SUV都要年轻、时尚，前脸采用了家族式最新的设计语言，点缀式的中网进气格栅，与两侧犀利的大灯融为一体（全系标配LED大灯），内部使用了矩阵式排布，发动机舱盖上硬朗的线条，采用了“V”字型的设计，底部前保险杠处，加装了银色镀铬防护挡板，既显硬派风，还能增加自身的安全性，不得不说，整体造型还真与宝马X1有几分相似。
来到车身侧面，锐利的车头，配合上俯冲式的双腰线，从前叶子板一直延伸到车尾，凸显立体感，行李架、车窗边框、下侧裙都加装了银色镀铬条，后视镜带有转向流水线灯，以及加装有全景摄像头、电动折叠、加热等功能，这些不配不仅实用，逼格也很高，采用双五幅式轮毂，全系统一配备235/55?R19英寸轮胎，尾部设计比较有层次感，上方设计出了悬浮式车顶，两侧家族式的尾灯，造型很新颖，进一步提升了整车的辨识度，底部采用双边单排气管，显露出了整车的运动性。
定价方面，2019款的官方指导价在13.07万-15.69万区间，虽然从实力上看中华V7好像很强，但它的优惠力度很小，对百姓没有很大的优惠力，使它的月销量几乎都在2000+辆徘徊，车身尺寸4702x1932x1753mm，轴距2770mm，对于空间表现方面，?后排腿部伸缩、头部空间都很充裕，全系采用皮质座椅，包裹性比较柔软，这完全是为偏向舒适而设计的，还设有独立出风口、USB接口，还挺人性化的。
内饰设计与配置方面，采用了时尚、简约的风格，中控台上采用了搪塑材质+碳纤维饰板的搭配，值得注意的是，超大液晶屏的设计，还有借鉴宝马的大鸡腿电子档把，为整车营造出了很强的科技感，车门把手上采用了大量的软质材料包裹，以及精致的缝线工艺，触摸起来很有质感，采用三幅是多功能方向盘，掌握手感舒适，操控性也很灵敏，还支持定速巡航、音量调节、接听电话等功能，配置方面，全系标配采用10.4英寸触控式液晶屏，以及后倒车雷达、手机互联、无钥匙启动、智能进入、胎压监测等实用性配置，从第二个配置（次低配）开始配备360度全景摄像这项高科技配置。
动力方面，采用1.6T?直列4缸?涡轮增压发动机，以及1.8T?直列4缸?涡轮增压发动机，传动部分，全系统一匹配7挡双离合变速箱，1.6T车型峰值扭矩280N.m，最大马力204匹，1.8T车型峰值扭矩300N.m，最大马力231匹，发动机经过宝马调校后，动力还真不一样，明显比同排量的SUV动力都要强许多，变速箱在换挡时，表现得很积极，没有任何顿挫感可言，底盘采用全独悬，前桥为麦弗逊式独立悬架，后桥为多连杆式独立悬架，调校偏硬。
华晨中华V7的1.8T是主销车型，也是性价比最高的，比同价位的很多SUV都要强，你觉得呢？据官网最新消息得知，请把你的想法评论下方，最后，各位车主在购车新车时，一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据，祝大家买车顺顺利利。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
不足11万的中华V7，宝马发动机+整车终身质保，为何就是卖不动？
11月20日，沈阳市中级人民法院20日裁定受理债权人对华晨汽车集团控股有限公司重整申请，也意味着这家自主车企正式进入破产重整程序。因债务问题而宣告破产重整的华晨汽车集团，成为一家经营不善而走上重整道路的自主汽车制造企业。也许是为了挽回一些损失吧，也许是为了"自救"。近日，华晨汽车厂家已经开始直营卖车，而且是"五折"卖车。
从华晨汽车官网了解到，中华、金杯、华颂均是华晨汽车集团旗下的自主品牌，其中华晨中华有三款车型在售，包括中华H530、中华V3和中华V7。
据公司员工介绍，目前在售的中华车型有三款，包括?中华H530、中华V3、中华V7，同时出售一些金杯的车型。其中，中华V3售价4.98万元，中华V7售价11.7万元。"中华V3只有手动挡，自动挡都卖完了。中华V3是2020年9月生产的，V7车型生产时间从2018年到2019年都有。"其中，华颂的价格最合适，原价20多万，目前售价10.5万元，不过，华颂的两款车已经卖没了。
"在售的车型都是库存车，零售和批发的价格不同，要买得多可以更便宜些。库存车基本没有保修，只有中华V3有保修。"中华品牌中，除了中华V3外，其它的都是国五标准的车型。目前，中华V3还剩40多辆，V7还有100多辆。
以中华V3为例，中华V3重构中华家族第二代设计语言，标榜不流俗、不从众的个性美学主义。厚壁式LED日间行车灯，开眼角式造型的前大灯设计，贯穿式翔云翼格栅如直瀑飞流而下，在坚持自我的基础上，中华新V3外观处处可见宝马经典元素和相同工艺，整体观感更加国际化、更年轻时尚、更大气。
此外，它搭载自主技术1.5T发动机，与之匹配的是来自韩国现代进口5AT变速箱，以百公里9.8秒的极致加速，百公里油耗低至5.8L的极限节油性能，实现了激情操控和极致节油的完美平衡。
从中华V7可以看出，该车公司在这款车上花了不少心思，而且还投入了不少钱，整体外观也有宝马车的影子，足以让消费者大放异彩。矩阵格栅带来强烈冲击力，前大灯也非常锋利。两者的一体化设计使整个正面展现出强烈的野性。铬条和日间行车灯的巧妙组合也反映了这款车。设计感，每一个细节都能展现出汽车的独特性。
动力方面，采用宝马技术的1.8T王子系列发动机，并配备先进技术，如可变气门升程，双涡流涡轮增压，全变量油控制。它可以使最大功率为170千瓦，最大扭矩为300牛米，与格特拉格相匹配的7DCT变速箱，性能非常出众。
现在这些车都这么便宜了，你会来买吗？
华晨控股的历史可追溯到1949年成立的国营东北公路总局汽车修造厂。1959年，更名后的沈阳汽车制造厂试制成功"巨龙"牌载货汽车。
1992年10月，在仰融执掌下，成立仅一年多的华晨汽车便在美国纽约股票交易所挂牌，其也成为社会主义国家中第一家在纽交所成功上市融资的企业。
2002年，第一代中华轿车正式上市，这款中高级轿车成为当时唯一有能力挑战合资中高级轿车的自主品牌车型。
2007年，华晨汽车更是作为唯一的自主汽车品牌亮相日内瓦车展，大有让其他车企望尘莫及的意思。然而，当业界理所当然地认为，华晨汽车将成为中国自主品牌的领头羊时，华晨汽车却走起了下坡路。
之后的华晨汽车开始转变思路，一直围绕着宝马，试图通过市场上的让步获取技术。但因为没有自主研发能力，产品可靠性欠佳，华晨每款车型的高光时刻都是昙花一现。即便是在市场"爆发"的那几年，华晨汽车新车型的发展轨迹也是高度一致，基本都是上市初期表现尚可，但一段时间之后，销量就会暴跌。最终，资不抵债走向了重组。
曾经风光，现在逐渐沉寂。走到了重组的境地，真是让人唏嘘。华晨员工也表示，"我们老员工对华晨汽车有很深厚的感情，看到中华走到现在的地步，觉得很惋惜。"
乘联会秘书长崔东树表示，华晨汽车原本有良好的基础，无论是宝马还是金杯，都处于龙头位置。但是华晨汽车并未继续加强自主技术研发，确保产品力的持续提升，而是面对法规和激烈的竞争被动应对，最终有了今天的困局，其失败经验值得所有车企借鉴。
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华晨版“汉兰达”！耗资36亿打造，10.87万搭宝马1.6T，爆204马力
引言：对于华晨中华这个汽车品牌相信大家都不会陌生，有着深厚造车经验以及得天独厚的技术支持，但是它如今的销量相比吉利、长城、长安等自主品牌就显得尴尬了不少，然而今天咱们就聊聊华晨中华旗下的SUV车型-中华V7，看看到底是怎么了为何就是卖不动。首先就是它的售价区间，厂商指导价10.87-15.99万，不足11万的起售价格相比同级车型售价更具优势，但是它上市至今的销量却十分尴尬，2020年1月份只卖出了355台，2019年全年累计销量仅5655台，这样的销量也说明了它没有得到市场和消费者的认可。
其次就是它的外观造型设计了作为华晨M8X平台首款车型（此平台是华晨中华与宝马/麦格纳历时五年研发而来），这也让中华V7的整车身形很有宝马的风格，特别是它的侧面轮廓以及锋利的腰线很有宝马X5的风格，沉稳厚重的展现让侧面成为了最好看的角度，车头与车尾注重层次感立体的线条让中华V7有了更吸引人的亮点，此外为了进一步增加外观上的视觉美感还提供了当下流行的运动套件与整车黑化处理。
在悬架方面则采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，这样的悬架结构虽然在同级车型中比较常见，但是在宝马技术助力下让这款中华V7有着浓厚的德系车味道与精致感，据我们实车体验悬挂的紧致感非常强，快速过弯的支撑性也有着不错的表现，而且兼顾了一定的舒适性。
定位为中型SUV的中华V7长宽高依次为4702/1932/1753mm轴距为2770mm，从车身参数就能看出中华V7玩起了跨级竞争，并非与中型SUV竞争市场而设定的竞争对手是紧凑型SUV车型，因为它超4米7的车身长度和2米77的轴距让其占尽了尺寸优势，而且还提供了5/7座车型供大家选择。
内饰则采用了简洁大气的设计风格，中控台中间配备的大尺寸中控显示屏为车内增添了不少科技感，用料上也十分走心中控台上方采用了软质材料包裹内部填充物比较厚实，而且细节上融入了仿碳纤维装饰条与黑色钢琴烤漆进行点缀，电子档杆与方向盘按键布局为宝马风格，值得一提的是电子手刹、驾驶模式选择、发动机启停按键均放置在档杆后方，操作起来比较方便。
至于配置的丰富程度在此就不多言，要知道拼配置一直是自主品牌不可避免的一个精致环节，中华V7自然不会在配置上马虎，值得一提的就是中华V7提供了整车不限年限、不限里程的质保服务，这样的整车质保政策在国内汽车市场中也十分罕见。
中华V7整车最大亮点在我个人看来当属它的动力系统了，因为动力系统也是最“宝马”的，提供了1.6T和1.8T涡轮增压发动机，这两台发动机均是衍生于宝马N18B16发动机，最大马力依次为204匹/231匹、最大扭矩依次为280牛米/300牛米，传动方面提供了格特拉克7速湿式双离合变速箱和来自韩国现代的岱摩斯6MT变速箱，入门车型204马力对于同级车型动力占据优势，而且变速箱具有十分不错的稳定性与耐用性。
师哥划重点：
从中华V7的各个细节分析来看它都具备了爆款SUV车型的潜力，特别是宝马发动机+整车不限年限/不限公里的质保政策彰显出华晨中华的厚道，之所以卖不动就我个人看来就是因为华晨中华品牌影响不足以及对中华V7的宣传不到位导致，说了这么多你对这款中华V7有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。
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中华v7价格是多少？
华晨版“汉兰达”！耗资36亿打造，10.87万搭宝马1.6T，爆204马力
华晨宝马大家应该都听说过，这个品牌是一个非常有名气的汽车品牌，而且华晨宝马旗下有很多车型都十分火爆。其实华生旗下还有一个子品牌，它的影响力度也比较突出它就是华晨中华。这款汽车品牌旗下有一款SUV车型非常的厚道，这款汽车可以说是华晨宝马X3的“亲戚”。华晨版“汉兰达”！耗资36亿打造，搭宝马1.6T，爆204马力。
这款汽车就是被称作是华晨版“汉兰达”的华晨中华V7，现在华晨中华V7的指导价为10.87万元起步。华晨中华V7的品质十分突出并且安全系数极高，在2018年的时候华晨中华V7在碰撞测试中获得了五星安全评价。打造华晨中华V7一共耗资36亿人民币，华晨中华V7的整体实力相当出色。宝马X3的“亲戚”！霸气赶超汉兰达，配十佳引擎，质保终身。
外观霸气赶超汉兰达
华晨中华V7整体外观看上去要比丰田汉兰达更加霸气，并且外观气场不输宝马X3。汽车的前脸部分设计辨识度非常突出，整个前脸部分充满了战斗力。纯黑车身的设计，使得整个外观霸气十足。前脸部分进气格栅的设计张力十足，立体感十分强烈。两侧的LED大灯造型饱满犀利，而且车头下方左右两侧雾灯区域的以及前包围的设计层次感十分丰富。
华晨中华V7引擎盖上的线条充满力量感，使得整个车头看上去冲劲十足。华晨中华V7的侧面造型非常霸气，气场十分强大，整个侧面看上去霸气程度赶超丰田汉兰达。凌厉的腰线贯穿整个车身，并且采用上挑式的设计，给人一种蓄势待发的感觉。
熏黑的花瓣造型轮毂不仅提升了外观的颜值，还为整体增添了些许的运动潮流感。尾部的大灯采用的是双色拼接的设计，并且造型非常创意新奇。下方双边双出的排气口以及宽大的运动下包围，增强了外观的运动感。华晨中华V7的车身长宽高分别为4702×1932×1753毫米，轴距为2770毫米。
内饰设计豪华大气
华晨中华V7内饰部分的设计豪华大气，中控台区域配备有超大尺寸的中控液晶大屏，进一步提升了内饰的豪华档次。并且中控台区域还配备有贯穿的银色饰条以及条纹饰板装饰，提升了整体的时尚感。
搭宝马1.6T，爆204马力
动力方面，华晨中华V7搭载的是1.6T的宝马王子发动机。最大马力为204匹，最大扭矩为280牛米，匹配6速手动或7速双离合变速箱，百公里油耗约为6.6L左右，并且华晨中华V7提供不限年限不限公里的终身整车质保。汽车所搭载的1.6T王子发动机，还曾经获得“十佳引擎”称号，整体的动力性能表现相当出色。
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报价12.19万起，中华V7的10.4寸的多媒体触控屏幕尺寸比较大，运用了悬浮式设计，科技感十足，双区的自动空调的设置界面也集中在了触控屏幕上，仅在下方配有一些常用的快捷键这款多媒体屏幕集成了诸多功能空调导航等，系统的流畅度也令人满意。智能电动全能SUV ES6,全系标配智能空气净化系统及HEPA高效滤芯,远程开启,无接触净化.蔚来ES6,终生免费换电免费质保,百公里加速4.7s中华V7
这台1.6T发动机，是来自新晨动力绵阳发动机工厂生产的，该发动机是由宝马所授权生产的，代号为CE16，是宝马王子发动机基础上研发出来的衍生产品，说它是“宝马芯”没毛病。
好了，关于“华晨中华v7最新价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“华晨中华v7最新价格”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。