汽车生活网

您现在的位置是: 首页 > 车型报价

文章内容

悍马h3怎么样好维修吗_悍马h3怎么样好维修吗多少钱

zmhk 2024-06-05
悍马h3怎么样好维修吗_悍马h3怎么样好维修吗多少钱       下面,我将以我的观点和见解来回答大家关于悍马h3怎么样好维修吗的问题,希望我的回答能够帮助到大家。现在,让我们开始聊一聊悍马h3怎
悍马h3怎么样好维修吗_悍马h3怎么样好维修吗多少钱

       下面,我将以我的观点和见解来回答大家关于悍马h3怎么样好维修吗的问题,希望我的回答能够帮助到大家。现在,让我们开始聊一聊悍马h3怎么样好维修吗的话题。

1.悍马H3的基本介绍

2.宝马 悍马 奔驰 凯迪拉克 保时捷哪个好

3.谁能点评一下悍马H3,Jeep牧马人?

4.悍马h3中控门锁失灵

悍马h3怎么样好维修吗_悍马h3怎么样好维修吗多少钱

悍马H3的基本介绍

        发动机: 3.5L 220马力 L5

       变速箱: 4挡自动

       长×宽×高: 4742×2170×1893

       车体结构: 5门5座SUV

       车身 H3 3.5

       长度: 4742

       宽度: 2170

       高度: 1893

       车重: 2132

       轴距: 2842

       前轮距: 1651

       后轮距: 1664

       最小离地间隙: -

       车身结构: SUV车门数: 5

       座位数: 5

       油箱容积: 87

       行李箱容积: 810

       发动机 H3 3.5

       排量(cc): 3460

       排量(L): 3.5

       工作方式: 自然吸气

       气缸排列型式: L

       汽缸数: 5

       每缸气门数: 4

       压缩比: 10

       气门结构: DOHC

       缸径: 93

       冲程: 102

       马力: 220

       最大功率(kW): 164

       最大功率转速: 5600

       最大扭矩(N·m): 311

       最大扭据转速(rpm): 2800

       发动机特有技术: -

       燃油: 汽油

       燃油标号: 97号

       供油方式: 多点电喷

       缸体材料: 铁

       缸盖材料: 铝

       环保标准: 欧III

       机油容量: -

       变速箱 H3 3.5

       名称: 4挡自动

       挡位个数: 4

       变速箱类型: AT

       底盘转向 H3 3.5

       驱动方式: 前置四驱

       前悬挂类型: 双横臂式独立悬架

       后悬挂类型: 拖曳臂式独立悬架

       助力类型: 机械式液压动力

       车轮制动 H3 3.5

       前制动器类型: 碟式

       后制动器类型: 碟式

       前轮胎规格: 265/70R16

       后轮胎规格: 265/70R16

       前轮辋规格: 7.5JX16

       后轮辋规格: 7.5JX16

       备胎: 全尺寸 “悍马”的全称是“高机动性多用途轮式车辆”,基型车自重2.4吨,载重1吨,可以由多种运输机或直升机运输并空投。 “悍马”装备有一部大功率柴油发动机,4轮驱动,越野能力尤为突出,最高时速可达120公里,车身侧倾40度仍然能够行驶。 美国陆军充分利用“悍马”车优良的多用途性能,除了用作指挥车外,还可改装成轻便卡车、火炮牵引车、无线电通讯车、救护车、流动维修车、反坦克战斗车、防空导弹车及防弹运输车等11种变形车,使其可以执行指挥、战场救护、运输、巡逻、侦察等任务。

       2006款H3保留了原悍马的韵味以及出色的越野能力,当是更小的尺寸以及更加燃油经济性的布局使其更适应市场需求。在继H1,H2之后,H3在中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆,它将在2005年春上市。

       H3将绝一无二的悍马风格以及能力融入到中级尺寸布局。较之H2,H3短了16.9英寸(429毫米),矮了6英寸(152毫米),窄了6.5英寸(165毫米)。大体尺寸就跟一台中级尺寸的轿车相当。H3 的外表较前两代车型更多地加入了幻化的元素,而内部则不再像以前的H1和H2那样具有宽大无比的中控台,相反它前排坐的布局可以是双座或者三座的,中间多增加了一个座位。

       车身宽大的挡泥板看来似乎给移走了,这样将更适合在狭窄的林间小路行驶。尾部的短货物舱可以加长,甚至达到原来的两倍,只需要把后排座位折叠并放置在地板下,打开后座与货舱框之间的门就可以了,为了让你可以感受大自然的气息,车顶可以完全打开。

       H3能够非常舒适的在城市道路上巡航,并且能提供悍马所特有的攀爬能力。动力源自Vortec 3500引擎,双顶置凸轮轴以及可变气门正时,H3能在交付出色性能的同时提供良好的燃油经济性。H3的油耗约为11.7左右。H3将是第一台提供手动变速器或自动变速器选择的悍马,许多越野爱好者喜欢自己控制驾驶。

       H3设计的主打是一辆具有领导越野能力的中级尺寸SUV。这台SUV能力的心脏来自一台电子控制的全轮驱动系统。该系统新增了功能诸如完全锁止后差速器,牵引力控制,车底保护以及通用的StabiliTrak车辆稳定增强系统。H3提供2个车胎选择,Goodyear 32英寸全天候胎以及Bridgestone 33英寸,比其它中级尺寸SUV更大。

       除了其无与伦比的越野能力以外,H3也提供精致、舒适以及实用的装备以让驾乘人员享受到普通驾驶的舒适性。它提供一些非常高档的选择像加热皮革坐椅,大的电动滑动太阳顶,DVD导航系统以及大量的定制附件。

       H3是悍马品牌飞速增长的重要一步,也是一个重要的车型,它将加入H1,H2 SUV以及H2 SUT的阵容,更加完善悍马品牌。 H3前中网有7个长方形的进气口和双圆灯设计,这是悍马的标准造型。大面积镀铬的七竖孔前格栅和后视镜,带“百叶窗”的前引擎盖,几乎垂直的前风挡玻璃,窄而扁的侧面车窗,以及宽大的轮胎这些基本的特征让H3看上去与h2如出一辙,最大限度的继承了悍马的家族血统。而看起来不像保险杆的前保险杆,采用特别的PU材质黑色原味方式呈现,其中两个看起来足以拖动坦克车的巨型拖车钩更是一绝,虽然不需要也没有必要这么做,但是在视觉呈现上却成功地塑造了Hummer的强悍形象与风格。

       H3将绝一无二的悍马风格以及能力融入到中级尺寸布局。较之H2,H3短了16.9英寸(429毫米),矮了6英寸(152毫米),窄了6.5英寸(165毫米)。大体尺寸就跟一台中级尺寸的轿车相当。H3的外表较前两代车型更多地加入了幻化的元素,但结实的前进气格栅的挡风玻璃、外置的油冷却器、挂在车尾的备用轮胎依然充满了男子汉刚强的气息。车身宽大的挡泥板看来似乎给移走了,这样将更适合在狭窄的林间小路行驶。尾部的短货物舱可以加长,甚至达到原来的两倍,只需要把后排座位折叠并放置在地板下,打开后座与货舱框之间的门就可以了,为了让你可以感受大自然的气息,车顶可以完全打开。 除了独特的体形外,H3的内饰也更加“民用”化,布局也与同级的suv大致相同,用料与材质也较h2的廉价材料有了很大改观。中控台上的按钮与背景协调,而且做工细致。整体内饰的质感上乘,仪表盘的数字清晰,容易读取。宽大的真皮座椅柔软舒适,后厚实的真皮包裹方向盘和排档杆,手感非常不错。H3采用防水的黑色塑料制作的内部面板,也能很好的起到耐脏的作用。5座的H3有着非常巨大的行李箱空间,后排座椅靠背放倒后可以达到1577升的行李厢容积,另外车厢地板下面有四个储物空间,座椅后还有三个,使用都比较方便。但是后排座椅折叠后的行李舱地板欠平整,且折叠处的缝隙很大,小件物品落入其中很难取出。

宝马 悍马 奔驰 凯迪拉克 保时捷哪个好

       如果你是城市里跑的话还是建议用丰田,毕竟你驾驶还是节约来讲,都是首选。如果你还是老车手,比较懂的保养和驾驶技术的话,我想一个月丰田车的费用大概就在1000-1300左右吧`我个人认为的,如果有什么不足给个指教

谁能点评一下悍马H3,Jeep牧马人?

       宝马5系。家用的话更经济适用,相对维修保养费用低,故障率低,而且因为有国产的5系,相对配件好买一些,维修技术也成熟一些(国产5系和进口5系还是很相像的)。

       悍马不适合家用,油怪不说维修和保养都非常昂贵而且麻烦。

       奔驰不建议家用,奔驰车通病就是耗油,保养维修贵,最大的毛病就是你把车停一段时间后会发现漏机油,而且电脑程序复杂,一般汽修弄不彻底,4S店维修超贵(奔驰4S店没有维修的概念,什么件坏了就是换)。

       凯迪拉克不适合中国人身材开,油耗高,总体说性价比低。

       保时捷Cayman?还是卡宴?Cayman是跑车,我不觉得跑车适合家用。卡宴的话也是保养维修费用高,油耗高,维修不方便。

悍马h3中控门锁失灵

       任何越野车从原厂出来都不能算是完整的越野车,很多广告上拍的越野车在很乱的路里跑,那根本都不叫越野,如果原厂出来的车子不经过改装,那就算不了越野车了,推荐吉普牧马人,轴距小,排量也不是很大,有动力,有两厢和3厢可选,性能不错,价钱也不是很贵50万左右,车身也比较结实,真正的越野就是从没有人走过的路走出来,而不是那些广告拍的那样在泥泞的路上跑跑!要是和悍马比,我觉得国产的猛士比悍马好多,民用版80多万,有15项技术超过悍马!

悍马h3中控门锁失灵时若非部件损坏可自行修理,若损坏需要送维修店。

       汽车中控锁是设在行驶座旁边的开关按钮,行驶员按下后,就可以了以由行驶员一个人来操控其他的3个门的门锁,反过来即可让每扇车门独立调节。汽车中控锁做为调节装置,同样是有可能出现故障问题的,经常遇见状况就是中控锁失灵影响到车门锁不住。

       现在汽车上的中控锁种类还是非常多的,但是一般组成一般有门锁开关、门锁执行机构和门锁调节器。中控锁失灵影响到车门锁不住,大多数基本都是门锁执行机构和门锁调节器出现故障问题。假如有这样的状况,我们提倡汽车车主要立刻到修理店检修,通过检查仪可以很快的检查到故障问题信息。

       汽车中控锁经常遇见故障问题大多数有马达老化需要更换;开关线路中的保险丝烧坏需要更换;中控锁主机出现故障问题需要更换;主马达连动杆松脱需要紧固等故障问题。例如保险丝烧坏这类故障问题只能直接更换,除非是机械构造的可以修理,修理花费大约在几百元之间,小零部件的修理花费在就几十块上下。

       好了,今天我们就此结束对“悍马h3怎么样好维修吗”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。