奥迪a4瓦罐车价格_奥迪a4瓦罐车价格进口
希望我能够回答您有关奥迪a4瓦罐车价格的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。
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2.最低只要4万多 这些瓦罐车你不要错过
3.新款奥迪A4旅行车上市 能否点燃瓦罐迷的旅行激情
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来一趟说走就走的旅行，虽不是每个人都憧憬的生活，但对于绝大部分生活在都市中的职场人而言，利用周末、节假日等空间时间，驱车到美丽的西藏、川西、云南丽江等风景区，是陶怡情操、放松自我的最好方式之一。而对于有自驾游需求的消费者来说，在买车时，即便很多人会选轿车或SUV，但在"瓦罐迷"心中，只有旅行车才是最纯粹为自驾游而生的车型。所以笔者推荐以下四款优质旅行车，以供大家参考。奥迪A4?allroad，指导价39.28-42.78万
其实，上到这个价位都可以入手一台奥迪A6L、奥迪Q5了，所以手握40来万的预算，很多人都是选的它们。虽说旅行车在欧洲是街车，但国人却对轿车、SUV情有独钟，那这是否代表奥迪A4?allroad就不值得入手吗？答案显然不是这样的，因为它跨界的车型定位，兼具A6L的舒适质感与Q5的大空间与通过性，加之瓦罐车独有的设计美感，还显得非常个性，且它还是原装进口，拥有最纯正的德系做工，非常有诱惑力。同时它还兼具奥迪一贯较大的终端优惠，降价5万左右，并配备2.0T高功率发动机与四驱系统，性价比也很出色。
奔驰C级旅行版，指导价36.08-44.58万
作为奔驰最走量的车型之一，C级轿车一直是3系、A4L的最大竞争对手，但基于C级衍生出的C级旅行版，却跟A4?allroad一样非常小众，且是原装进口。不过，不同于A4?allroad是全系2.0T动力，C级旅行版只是采用了1.5T发动机，且没有配备48V轻混系统的C200车型，动力还很孱弱，只有156Ps最大马力，而且也没有A4?allroa优惠多，性价比不高。不过，全系9AT变速器设定，加之难得丰富的配置与舒适性的底盘调校，以及2840mm轴距赋予的大空间，乘坐体验也是值得肯定，所以C260入手价值最高。
大众CC旅行车，或25-35万
大众的高端之路一直不是很顺畅，且不谈已停产的辉腾，就算降了一个等级的辉昂，如今也是销量不佳，包括定价略高于迈腾、帕萨特的大众CC也是如此。当然，销量不佳并不代表它们就不是一台好车，相反它们的品牌溢价还远低于豪华品牌。如今，基于大众CC打造的CC旅行车也即将上市，势必会进一步推动大众的高端化进程。从已曝光的信息来看，新车设计得更好看了，内饰变化不大，参考蔚揽的指导价（24.38-39.28万），新车价或保持在25-35万内，若后期再来些优惠，那也不失为一款高性价比的德系旅行车。
新宝骏RC-5W，预售价7.28-11.38万
若入手上面那些旅行车压力较大的话，那这台新宝骏RC-5W则是很多老百姓努努力就能拿下的。从预售价来看，这台将于8月8日上市的新宝骏RC-5W，起步仅7万出头，远低于绝不大部分旅行车价格，势必会对10万级市场形成一次较大的冲击。因为这个价位的高颜、高品价比的车型几乎没有，而携带诚意而来的RC-5W，无疑会填补这部分空白市场。仅从它配备的智能科技来看，就有基于"手机即车机"概念打造的新宝骏车联网系统，且最入门车型就有配备，彰显十足的诚意。同时它还有10万级罕见的L2级自动驾驶辅助装备，囊括全速域巡航、主动刹车、车道偏离预警等功能，智能化功能是相当的丰富。至于外形还非常时尚、精致，堪称中国最美旅行车之一。
总之，奔赴远方不一定要是轿车或SUV，为旅行而生的这四台"瓦罐车"才是自驾游首选，既有轿车的舒适质感，也有SUV般超大尾箱，便于携带远行物资。若预算40万，那奥迪A4?allroad、奔驰C级旅行版260将是不错的选择。若预算30万，那大众CC旅行版是一个值得等待的个性之选。若预算10万，那即将上市的新宝骏RC-5W定然错不了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
最低只要4万多 这些瓦罐车你不要错过
倏忽之间，五一假期就这么过去了。想必大家现在应该都已经回到了自己的工作岗位上。在这里，小编也要温馨提醒您一下，再过36天，我们就要迎来端午小长假。说到这，你那颗刚刚按耐住的“躁动的心”是不是又开始不安分起来。如今，疫情的阴霾已基本褪散，因此，有许多人会利用小长假到周边去“消磨”时间。而这个时候，一台能载能装的旅行车似乎就成了“刚需”。所以，小编今天将会为大家推荐三款造型优雅，舒适实用的旅行车。新宝骏Valli（向往）级别：紧凑型车
预售价：8.28-10.88万元
这两年来，上汽通用五菱已经打造出了好几款爆款车型。这次，它们又将眼光瞄向了在当前还算小众的旅行车市场。
作为新宝骏旗下全新的紧凑型旅行车，新宝骏Valli当前已经开启预售，并推出莫干山谷、伊犁牧场、大理天空、那曲繁星共四款车型，预售价区间8.28-10.88万元起。并且，针对新宝骏Valli，官方还推出了专属定制的500L流线型车顶行李箱以及零压收纳床垫。
新宝骏Valli在外观方面采用了新宝骏最新的家族式设计。前脸部分，新宝骏Valli采用了点阵式进气格栅搭配分体式大灯灯组。其中，狭长的LED日间行车灯与中网形成了一体式设计。并且，由于采用了大量平直的线条设计，所以新车整个车头非常的扁平。车身侧面，新宝骏Valli采用了相对硬朗的线条设计，整个车身看上去修长且协调，其中，平直的上下腰线从车头笔直贯穿至车尾，而从C柱开始，新宝骏Valli的车顶则开始往下微微倾斜，搭配上银色镀铬饰条，质感十足。至于车尾部分，新宝骏Valli的车尾造型较为刚正，并且配备了时下流行的贯穿式尾灯灯组，由于加入了平直的线条设计，因此整个车尾的层次感较为丰富。
车身尺寸方面，新宝骏Valli的长宽高分别为4685*1806*1485mm，轴距则达到了2700mm。
内饰方面，新宝骏Valli采用了平直、简约的设计风格。非对称设计的中控台采用了横贯式的空调出风口，而在中控屏两侧，新宝骏Valli则加入了两个圆形矩角状的空调出风口。另外，为了提升车内的科技感，新宝骏Valli还配备了7英寸的全液晶仪表和10.25英寸的悬浮式液晶屏。配置方面，新宝骏Valli全系标配了多功能方向盘、前排无钥匙进入、一键启动、电动调节（带加热）外后视镜、倒车雷达+影像、胎压监测等。除此之外，新宝骏Valli还提供了丰富的智能驾驶辅助配置。
动力方面，新宝骏Valli搭载了一台1.5T发动机，这台发动机最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米。传动系统方面匹配6速手动与CVT变速箱。
福特福克斯Active级别：紧凑型车
指导价：13.98万元
大家可以把福克斯Active看成是福克斯的跨界版本。并且，除了车身尺寸有所区别以外，福克斯Active的离地间隙也要更高，达到了150mm。
外观方面，福克斯Active相比福克斯有着更为丰富的设计元素，如全新样式的前保险杠，黑色轮眉、侧裙以及银色护板。前脸部分，福克斯Active采用了大尺寸点阵式进气格栅搭配不规则状的大灯灯组，同时，新车下包围处的进气格栅面积变得更大，而且在前脸处，福克斯Active还加入了大量银色镀铬进行装饰。至于车身侧面，新车则采用了较为流畅的设计，整体造型修长且协调。而在车尾处，福克斯Active则采用了较为了圆润的设计，并且，在下包围处，福克斯Active还加入了银色镀铬饰条以及黑色饰板进行装饰。车身尺寸方面，福克斯Active的长宽高分别为4397*1848*1504mm，轴距则达到了2705mm。
内饰方面，福克斯Active基本沿用了福克斯的设计风格。其中，对称式的中控台加入了大量软质材质进行包裹以及银色装饰条进行点缀。同时，为了提升车内的科技感，福克斯Active还配备了8英寸的全液晶仪表以及12.3英寸的悬浮式中控屏，此外，福克斯Active所搭载的AI智行信息娱乐系统SYNC+，不仅支持语音助手、百度云导航，还支持智能家居互联等功能。配置方面，福克斯Active则搭载了B&O音响、无线充电、自动空调以及包括ACC全速智能自适应巡航控制、泊车辅助系统等功能在内的福特Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统。
动力方面，福克斯Active同样搭载了一台1.5T三缸发动机，这台发动机最大功率为174马力，峰值扭矩为243牛·米。传动系统方面则匹配8速手自一体变速箱。
奥迪A4 旅行版级别：中型车
指导价：34.98-41.88万元
毫无疑问，在小编看来，奥迪A4 旅行版仍是市面当下最值得推荐的瓦罐车型。
去年年底，奥迪带来了全新的A4 allroad quattro探索家和新A4 Avant先锋派。相比旧款车型，新车采用了全新设计且带动态流水转向功能大灯灯组。外观方面，A4 allroad quattro探索家的六边形格栅的上半部分更为扁平，竖形装饰条则更为粗壮，搭配黑色包围套件和银色装饰件，质感十足。至于奥迪A4 Avant先锋派则拥有致雅型和动感型两种不同的外观，其中，致雅型看上去要更加沉稳大气；而动感型的运动特质要更加突出。
车身尺寸方面，其中A4 allroad quattro探索家的长宽高分别为4762*1847*1490mm，轴距则为2817mm；奥迪A4 Avant先锋派的长宽高分别为4762*1847*1436mm，轴距则为2825mm。
内饰部分，奥迪A4旅行版则沿用了现款奥迪A4的整体设计风格，全系标配增强版奥迪虚拟座舱（双12.3英寸的全液晶仪表和中控显示屏），同时搭载了最新一代MMI信息娱乐系统，该系统集成了语音控制、触摸声音反馈、娱乐、导航等多项功能。配置方面，奥迪A4旅行版全系标配疲劳驾驶提示、感应后备厢、无钥匙进入/启动、真皮多功能方向盘、前排座椅加热等。
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新款奥迪A4旅行车上市 能否点燃瓦罐迷的旅行激情
有位哲人说：身体和心灵，总有一个在路上。那么一台旅行车，就承载着大家“在路上”的一种梦想。由于历史原因，酷爱旅游的欧洲人，对于旅行车可谓是非常热爱，在欧洲的大马路上，看到的十台车里，至少五台是旅行车。但是在欧洲非常盛行的旅行车，在国内却不常见，这从每年的销量也能反映出来，销量最高的旅行车也不到朗逸的一个零头。
但近年来随着思想的转变，越来越多的年轻人开始接受旅行车，甚至有人惊呼旅行车的春天就要来了。那么在国内能买到哪些比较好的旅行车呢？教授带你看一看。
跟大众只有一辆高尔夫一样，保时捷也有“万物基于911的梗”。当然这是在调侃保时捷车型相似的外观，而根据官方的说法是：保持对于传统车型的经典传承。那么其实翻译过来就是我套娃，但是我贵我有理。相比大众，保时捷价格高一级，套娃也可以被说得这么好听。
▲图为保时捷Panamera?GTS?Sport?Turismo
同级别的保时捷往往比BBA车型要贵上一些，例如同样是中型SUV，保时捷Macan最高售价92.5万，而宝马X4顶配也不到60万，二者的差价足可买一辆顶配宝马X1。
而保时捷这么贵当然也是有道理的，品牌力不一样，溢价就不一样，同样开保时捷和宝马，路人对于保时捷的回头率肯定高过宝马的，除非他不懂车。
现款保时捷Panamera?旅行版，相比旧款，虽然由于排量限制，发动机排量为2.9T。但最大450N·m的动力依然是吊打国内一众同级别车型，所以在同级别中保时捷Panamera几乎是没有竞争对手的。
从产品力上来讲，保时捷Panamera?旅行版的颜值自不用说，从经典的蛙眼大灯到精致豪华的内饰，都给人物有所值的感觉。唯一可能令人挑刺的是它的空间，虽然有着5米的车长、接近3米的轴距，但毕竟车身较低，后排的空间表现自然不会有SUV车型那么好。
虽然旅行车在国内销量并不高，但它的粉丝可是相当不少。而其中奥迪A4?Avant的拥趸尤其多，不为别的，只是因为颜值高，号称最美旅行车。
奥迪A4?Avant是在2019年的广州车展亮相，这也是其首次以进口车身份进入国内市场，不过引起比较大的争议是，奥迪A4?Avant引入国内版本只有前驱车型。
而不引进后驱版本，价格是最主要的因素。因为在国人看来，旅行车的价格本身就贵于同级别的其他车型，如果再引进成本更高的后驱车型，那它的市场就更无从谈起了。另外一方面，旅行车主打的是空间和舒适性，是否后驱真的有那么重要吗？
再看这款奥迪A4?Avant，车头继承A4家族式前脸，车身流畅的曲线设计，略微隆起的腰线和性感的屁股，无不体现出了旅行车的优雅。奥迪此举，也是将消费者的注意力，更多地聚焦在车身颜值和设计上来。
虽然说这款最美旅行车奥迪A4?Avant?的市场表现，或许不会一飞冲天，但找准旅行车的定位，让大众消费者体会到旅行车的意义，才是现阶段奥迪A4?Avant?该做的事情。
虽然旅行车是国内的小众，但却一直有汽车厂商执着于在国内市场推行旅行车，比如沃尔沃，它也是最早将旅行车引进国内的厂商之一。而在众多车系中，沃尔沃V60的旅行版可谓是相当叫好的车型。
沃尔沃V60在外观上并不是采用流线型设计，也没有最近非常流行的溜背设计，这样带来的好处是后排头部空间更足，但本身沃尔沃定位比较佛系，这也让整体外观多少失之于平庸。
当然作为主打安全的车型，沃尔沃V60自然在安全配置上毫不吝啬，胎压报警、ABS防抱死、刹车辅助等都是全系标配。而在车内的用料上，沃尔沃车内大面积使用真皮材质，足以衬托起其主打的北欧风格，家用范十足，而这也是完全契合旅行车的定位。
照理来说，这样一款产品力十足的旅行车，应该在市场上会有良好的表现，但沃尔沃似乎就比较叫好不叫座。
原因自然也是不难理解，首先是空间，车身尺寸为长宽高4761*1850*1432，轴距为2872mm，在同级别中并不占优，沃尔沃V60的后排坐下三名成年男子就相当拥挤了。其次是沃尔沃V60在油耗的表现上并不突出，难以满足国内消费者省油的需求。
所以综合来看，沃尔沃V60是台不错的车型，但还没有到人们期待的那么好的程度。
上面介绍的这几款旅行车，最便宜的价格也要30-40万，自然不是我等平民消受得起的。如果真的喜欢一台旅行车，同时又对价格比较敏感的话，不妨看看这台最具性价比的旅行车：斯柯达明锐旅行车。
▲遮住车标说它是大众我也信
说起斯柯达品牌，作为大众的小弟弟，二者的关系当然是剪不断理还乱。说好听点儿是背靠大树好乘凉，说难听点儿就是一辈子会笼罩在大众的阴影之下。
而这反映到具体的车型上，可不见得是好事。这台斯柯达明锐，从内到外就散发出一股浓浓的大众味。前脸的竖式格栅，排列整齐，与两侧的大灯采用分离式设计，配合流畅的车侧身。整体设计说难看倒不至于，但多少难以给人个性的感觉。
动力偏弱是硬伤▲
不过可能受制于成本，明锐的动力表现偏弱，即便是最强的1.4T版本，最大马力150Ps和最大扭矩250N·m的数据表现相当平庸。另外在配置上，明锐则奉行的是能减配则减配的原则，气囊数量上，只有前排两个气囊为标配；多项主被动安全配置的缺失，也让人对这台车望而却步。
2019年11月11日，斯柯达在捷克宣布发布款斯柯达明锐。对于等等党来说，这无疑是个好消息。从发布的车型来看，新款明锐尺寸更大，造型也更犀利了。那么新款明锐表现到底如何，还是得等到今年底进入国内市场才能知道。
最后奉送一颗彩蛋，如果觉得上面的车还是太贵的话，那不如干脆选这台最便宜最亲民的国产旅行车宝骏310W吧。
宝骏310W最低只需要4.28万元，你买不了吃亏，买不了上当！
国人对于旅行车的偏见，往往源于造型。老一辈认为旅行车相比三厢车是“无后”，并且从侧面看前后并不对称，因此不符合国人的审美。但其实相比轿车，旅行车能提供更舒适的操控和更大的载货空间。
人不应只囿于柴米油盐，更应去看看五湖四海，或许现实并不允许我们有太多出去游山玩水的机会，但买辆旅行车，至少能给我们一丝将要旅行的慰籍。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款奥迪A4旅行车家族正式上市，共推出4款车型，售价区间为34.98-41.88万元。作为中期改款车型，新车外观延续了新款奥迪A4的设计，提供致雅型和动感型两种风格的外观，动感型采用奥迪运动车型经典的蜂窝式进气格栅，致雅型则采用哑光铝多横幅式进气格栅，更具侵略性。
新车两侧的前大灯组内部结构进行了优化更新，带动态流水效果、等距排列的LED日间行车灯组辨识度极高。
A4?allroad?quattro更加宽阔、扁平的前脸造型搭配上全新升级的越野车型黑色包围套件，让新车看起来更犀利，更具野性和攻击性。
内饰经过优化，采用家族式最新的设计风格，全系标配增强版奥迪虚拟座舱，使用有“经典”、“运动”和“动感”三种模式的12.3英寸全液晶仪表盘，搭载集成语音控制、触摸声音反馈、娱乐、导航等多项功能的最新一代MMI信息娱乐系统。值得一提的是，B&O?3D音响也成为了标配。
动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，配备了12V轻混系统，最大功率204马力，最大扭矩320牛·米；allroad版本最大功率252马力，最大扭矩370牛·米；匹配7速S?tronic双离合变速箱，allroad版本还有搭配有quattro?ultra四驱系统。
旅行车在国内算是偏小众的车型，但奥迪坚持引进A4和A6旅行版不仅为喜欢旅行车的消费者提供了购车新选择，也丰富了自己的产品矩阵。自驾游的盛行，充满诚意价格，不错的配置，都会给新款A4旅行车家族取得不错的销量表现助力。
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好了，今天关于“奥迪a4瓦罐车价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奥迪a4瓦罐车价格”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。