奇瑞2021新款车型上市_奇瑞2021新款车型上市瑞虎8
大家好，今天我想和大家分析一下“奇瑞2021新款车型上市”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。
1.奇瑞轿车2021新款车型上市
2.买生态送车？奇瑞QQ冰淇淋开启场景定义汽车时代
3.奇瑞2021最新款suv是什么？
4.售12.49万起 定位更高 2021款奇瑞瑞虎8 PLUS车型解析
5.2021款奇瑞瑞虎5x将于7月16日正式上市
6.奇瑞SUV再扩大，瑞虎8 PRO12.69万起，怎么选？
奇瑞轿车2021新款车型上市
2021年3月。1、瑞虎3x钻石版
据悉，?瑞虎3x?(?参数?|?询价?)?钻石版将在今年3月份正式上市。相比现款瑞虎3x新车将采用与瑞虎7 Pro相同的进气格栅造型，为点阵式造型，形似钻石。除此之外，有传言称该车将搭载1.0TCI发动机。
2、瑞虎8 2.0T
对比同级其他车型，如哈弗H6、长安CS75 PLUS都早已用上2.0T发动机。相比之下奇瑞品牌的旗舰车型，瑞虎8的1.6T显然有些拿不出手。瑞虎8将新增一款搭载2.0T发动机的版本，将在今年4月份举行的上海车展正式亮相，弥补瑞虎8没有2.0T发动机车型的遗憾。
注意事项：
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
买生态送车？奇瑞QQ冰淇淋开启场景定义汽车时代
易车讯宠粉狂魔瑞虎7 PLUS劲擎过人，声色诱人。瑞虎7PLUS在2021年南昌车展劲擎上市。“劲擎过人 声色诱人”——瑞虎7 PLUS声色登临，来自南昌的主流媒体以及车主朋友和经销商伙伴们共同参与此次上市发布会，共度了一段有声有色的美好时光。发布会上，奇瑞汽车东区总经理房庆阳先生亲临现场。对奇瑞汽车2021年在全国市场乃至全球市场的表现简述发言；1-8月，奇瑞集团累计销售汽车575,597辆，同比增长61.6%，行业增速排名第一。其中，海外市场销量165,858辆，同比增长162.8%，继续刷新企业历史同期新高。?
在大家的无限期待中，瑞虎7 PLUS以宠粉价8.69万元-12.39万元重磅发布，现场推
出1.5T-CVT、1.5T-CVT-48V瑞虎7?PLUS及1.6TGDI-7DCT瑞虎7?PLUS鲲鹏版等9款车型，助力奇瑞再掀年轻风暴。除了宠粉价，瑞虎7 PLUS还带来了“声色诱人7重礼”宠粉福利，包括金融礼、置换礼、增购礼、质保礼、流量礼、升级礼、健康礼。此外还有“好运连连乐享购”下订1000元可抵2000元购车款。多重礼遇引发新一代年轻消费者福利大狂欢。
年轻就要有声有色?瑞虎7?PLUS抖音神曲大赛劲擎High唱实力宠粉?
立足用户思维，奇瑞汽车始终坚持营销创新，把瑞虎7 PLUS上市发布会打造成与年轻人同频共振的嗨唱狂欢，真正和年轻人玩在一起。活动现场，利用瑞虎7 PLUS搭载的车载唱吧功能开启现场抖音神曲大赛的嗨唱模式，一首《爱情慢慢来》实力宠粉，瞬间引爆全场，掀起高潮，全力彰显了瑞虎7 PLUS的乐活魅力。
实力宠粉，奇瑞汽车从来都是认真的。值得一提的是，同步上线的瑞虎7 PLUS《爱情慢慢来》热曲及#声色嗨唱挑战袁娅维#全民挑战赛引爆全网，众多Z世代年轻人纷纷加入参与内容共创。截至目前，瑞虎7 PLUS抖音挑战赛视频总播放量已突破2.8亿，多次登顶抖音热门话题榜。不仅凸显出奇瑞汽车玩转娱乐营销的功力，更彰显出其想年轻人所想，爱年轻人所爱的品牌态度。瑞虎7?PLUS就是要劲擎宠粉，让用户成为主角，和用户在一起，让用户更加满足。
瑞虎7 PLUS实力宠粉 三大法宝满足年轻人所有需求
奇瑞汽车始终秉持着“以用户为中心”的理念，瑞虎7 PLUS在设计之初，便以年轻用户的需求为导向，打造符合用户期待的产品。凭借有劲、有声、有色的硬核产品实力，瑞虎7?PLUS实力宠粉年轻人。
有劲——同级超强鲲鹏动力，性能拉满
在年轻人关注的性能上，瑞虎7 PLUS实力拉满，超越期待。其搭载了领先同级、超越合资水平的鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT，可输出最大功率145kW、峰值扭矩290N·m的超强动力，匹配全球领先的7速双离合变速器，动力响应迅速畅快，起步、加速得心应手。百公里加速8.28秒，年轻人想要的推背感轻踩油门就给到。同时，瑞虎7?PLUS还同级首发1.5TCI+48V轻混增压动力，实现百公里5.9L超低油耗，最高提供70N·m助力扭矩，兼顾了超高的性能与出色的燃油经济性。此外，新车搭载了行业领先的ADAS系统，全速ACC全速域全场景自适应巡航系统、APA全自动泊车系统、AEB自动紧急刹车系统等18项领先配置，让驾驭更轻松。
有色——型格活力设计，颜值爆表
要俘获年轻用户的芳心，好看的外观至关重要。瑞虎7 PLUS颜值爆表，长在了年轻人的审美上。瑞虎7 PLUS采用全新晶·酷前脸设计，天使之翼星辰前格栅，让人入眼即入迷；晶格矩阵式LED大灯及LED高能灵眸动态转向灯，灵动大眼正是吸睛神器；横贯式时尚前唇饰条、T型晶透式LED前雾灯，为前脸增添时尚年轻风范。
瑞虎7?PLUS由多腰线勾勒出富有流动与韵律感的车身，在行业首发的「节奏脉动式」炫光行李架加持下，带来无限视觉冲击；19吋超大运动铝合金轮毂不仅能有效控制胎噪，还能提升舒适性；专属时尚“T”侧标及镀铬门把手的出现，更能体现新车的细节品质，彰显年轻人的身份自豪感。
瑞虎7?PLUS潮·翼车尾设计同样走在了时尚前沿，一体贯穿弦月式LED尾灯水平拉伸了视觉效果，配合律动的流光灯效，尽显前卫科技；“CHERY”字母徽标与机能渐层式尾翼、镀铬动感双排气管等潮流设计更赋予了新车时尚、动感元素，仅仅看背影，也能圈粉无数。
有声——智娱在线4大智能科技全系标配，让你的生活真香
在年轻人眼中，汽车不只是出行工具，更是追求乐活生活的伙伴。瑞虎7 PLUS全系标配24.6吋超大智慧双联屏+8吋空调触控屏，营造出科技感和未来感满满的智能娱乐座舱。在智能娱乐方面，瑞虎7?PLUS搭载唱吧APP，可实现在线互动、合作、PK等社交功能，同时配合车内全系标配的SONY定制豪华音响，打造私人专属车内KTV，让你在路上也能开场私人演唱会。
此外，瑞虎7?PLUS全系标配同级先进的雄狮智云LION4.0系统，并且首次搭载小奇智能车管家，天文地理、智控玩乐样样精通，在OTA的加持下还能不断成长进化。此外，新车全系标配智能手机蓝牙钥匙，无论带没带钥匙，它都在你的手机里，轻松实现感应解锁、车内智控、远程授权。
全新上市的瑞虎7 PLUS在动力、设计、智能、舒适、品质等方面全面进阶，进一步满足了新一代年轻消费者多样化的出行需要，成为奇瑞汽车SUV阵营又一悍将。相信在竞争激烈的紧凑级SUV市场中，瑞虎7?PLUS必将鲲鹏展翅，助力奇瑞汽车再创佳绩。
奇瑞2021最新款suv是什么？
2021年12月28日，奇瑞QQ冰淇淋上市发布会在安徽芜湖举办。作为奇瑞iCar生态赋能的第一款车型，QQ冰淇淋不仅是一台出行工具，它的上市更意味着一种全新生活方式的到来，代表着奇瑞新能源在产业布局层面迈入了新的阶段。通过这款小车，奇瑞新能源将打通品牌到用户的直连途径，与用户建立更直接、更高效、更真实、更深层次、更个性化的价值互动，提供一种不同以往的生活方式选择。同级别小车的品质标杆
从产品角度来看，奇瑞QQ冰淇淋正是企业充分洞察细分市场需求的产物，是一款以场景定制化理念打造的兼具使用价值和情感价值的时尚单品。
无论是Q萌的外观、撞色设计的内饰、宽裕的车内空间、远超预期的安全性或是价格方面，奇瑞QQ冰淇淋都能够充分满足以家庭用户和Z世代年轻人为代表的大众人群之出行需求。车门内饰“0”压肘托、主驾歇脚踏板、多功能方向盘以及前后排12V电源接口也在细微之处给带来了更精致的体验；而经过德国莱茵认证的座椅面料和多种内饰环保材料，更是诚意满满。
可以说，这辆小车与市场上现有同级小车相比，在安全性、功能性、实用性方面，都具备突出优势，它以极致的细节，体现了成为同级品质标杆的决心。
奇瑞iCar生态加持，QQ冰淇淋开启场景定义汽车时代
如果说，汽车作为代步工具，消费者关注发动机、变速器和底盘等”三大件“性能的阶段，是产品定义汽车的时代，那随着移动互联网的发展与汽车产业向智能化和网联化的升级，消费者的关注点已经更多聚集在车作为移动终端，对多元生活场景下不同需求的响应和满足，场景定义汽车的时代正在到来。而拥有智能网联与奇瑞iCar生态加持的QQ冰淇淋，或将揭开这个时代的帷幕。
当下，汽车企业正从产品制造型企业向科技型企业、服务型企业和大数据型企业转化，从“向车服务”到“向人服务”转化。对奇瑞新能源来说，车的销售只是产品开发的开始，用户购车后，企业通过产品和服务的不断迭代，来满足用户场景下的个性化需求，而迭代更新和响应需求的载体，正是奇瑞iCar生态。作为奇瑞的“数字化特区”，iCar生态以用户思维和互联网思维为内核，打造了一个以汽车为载体，给用户生活全场景提供服务价值的跨行业生态系统。
iCar生态对QQ冰淇淋的赋能，不仅体现在基础的车辆远程操控、线上服务、线上车辆检测、上门服务、汽车金融保险等使用层面，更重要的是，iCar生态反向引导了奇瑞新能源组织架构向敏捷反应用户需求、快速响应用户的目标进行变革。这种新型组织架构下，只有用户才是整个组织的聚焦点。通过数字化系统，用户的所有方向的信息都会触达相关部门，并实现快速敏捷反应。
目前，iCar生态吸引了海尔、阿里等不同行业头部企业的不断加入，多产业赋能下的生态圈使车的外延范围变得极为宽广，它将智能家居、智能汽车、智能管家服务等链接起来，将实现与用户共创匹配个人生活习惯的智能生活服务体系，实现“千车千面”。
QQ冰淇淋是iCar生态落实战略构想的第一个载体。未来，iCar生态还将融入更多来自不同产业的优秀企业，从服务、技术、产品等维度，以用户场景化需求原点，延展更多维度的立体服务价值，重新定义汽车。
营销新模式助力QQ冰淇淋起飞
以车为载体的多场景服务价值以外，iCar生态还带来了以用户“价值感受度”为导向，与用户直连的全新营销模式，在售前、售中、售后环节，让用户感受到区别于传统的新体验。
iCar生态在线上基于用户运营以及数字化供应链系统，打造了直面用户的新型商业模式，并借助与生态作伴的合作，让用户享受到更透明的价格、更顺畅的消费渠道、更高效的交易过程。比如在天猫购买QQ冰淇淋的用户，即可获得天猫“新车无忧购”提供的30天内免费退换保障。作为首款签约“新车无忧购”的车型，QQ冰淇淋展现出了充分的自信，也消除了用户对线上购车的顾虑，引导了用户理念的转变。
线下方面iCar生态开创了“不设二级店”的代理制模式，轻资产、零库存、高佣金等手段大大减轻了代理商运营负担，使门店能更专注于为用户提供良好服务，目前，iCar生态的 1300多家门店已经布局在全国27个省份，233个地级市，1038个区县，尤其是重点城市6公里半径内至少保证单店覆盖，让“人找店”变为“店找人”。
截至目前，奇瑞QQ冰淇淋已累计获得超过7万辆订单，即便在12月底上市，当月仍实现了9866辆实际销售。亮眼成绩的背后不仅是市场和用户对于产品认可，也是奇瑞基于用户思维+互联网思维的数字化转型布局。这样的成绩，也让我们有理由相信，场景定义汽车的时代，真的已经到来。
售12.49万起 定位更高 2021款奇瑞瑞虎8 PLUS车型解析
1、 瑞虎3x级别：小型SUV
这款车很早就进入了小型SUV的消费市场，整体来说这款车还是很受年轻消费群体喜爱的，外观也比较时尚，性能方面也一直在更新，五六万可以到手。
2、瑞虎3
级别：小型SUV
同样也是一款小型SUV的瑞虎3比3X稍微贵一点，它的外观没有3X时尚，反倒是更加沉稳，不过内饰的搭配上来看，也是还不错的，每年的销量也很靠前，是2021年7月自主小型SUV销量排行榜的第一位。
3、瑞虎7
级别：紧凑型SUV
瑞虎7的官方指导价是8.39至14.98万元，这款紧凑型SUV在今年奇瑞的汽车销量中还是不错的，这个售价在SUV车型之中还是比较划算的，性价比亦可。
4、瑞虎8
级别：中型SUV
瑞虎8的官方指导售价是8.88至15.99万元，它这款中型SUV也受到诸多用户喜爱，整体比较偏向运动型SUV，变速箱以及其他的配置也不错。
5、瑞虎e
级别：小型SUV
同样是奇瑞的小型SUV，瑞虎e的官方售价是10.88至13.78万元，整体而言，它的外观设计比较出色，内饰配备上面也不俗气，其续航里程为401k。
2021款奇瑞瑞虎5x将于7月16日正式上市
奇瑞品牌推出了旗下新旗舰中型SUV——瑞虎8PLUS，新车仍基于T1X平台打造，但在设计、尺寸、配置和动力上有所提升和优化。新车共推出6款车型，售价区间12.49~15.99万。1.6T车型5款，1.5T+48V微混1款。
瑞虎8PLUS采用了全新前脸造型设计，定位高于现款瑞虎8，整体精致度提升，更加有气势，尤其是这满天星镀铬中网，立体感很强。
在发布会上，奇瑞还展现了未来即将推出1.5T和2.0T米勒循环的发动机，1.5T微混、插电混动和混动DHT变速箱等产品，提升核心竞争力。
侧面造型还是瑞虎8的轮廓，毕竟还是T1X平台下的产品，但车身更显高大，D柱空间优化设计依然存在，也为6/7座造就了可能性。
尾部取消了贯穿式尾灯设计，品牌标识也换成了“CHERY”字母，见仁见智吧。尾部采用了PLUS身份标识，以彰显不同。
内饰变化比较大，采用了更具科技感的“带鱼屏”设计，整体的做工用料也更加优秀，层次和档次感更强。
12.3英寸全液晶仪表显示比较清晰，分辨率高，取消了传统车型的遮光罩设计，但反光现象并不明显。
联体的中控大屏也为12.3英寸，整体形成了24.6英寸，除了常见功能外，还支持360°全景影像，画质清晰度超高，并支持3D视角。
除此之外，在常规空调控制区域还采用了8英寸触控屏幕，可更直观控制空调，非常有科技感，有种开某豪华越野车的感觉。
电子档把造型一如既往，中央控制台采用了大面积烤漆饰板，观感很赞，但后期要勤打理，不然就像你手机屏幕息屏时的感觉。
前排储物空间比较丰富，方便放置小物件、车钥匙、水杯和饮料瓶等。
PLUS版本的座椅更具质感，黑棕配色也很显档次，舒适度不错。
全景天窗在中型SUV上尤为重要，增加开扬感，长途高速通风换气也很实用。
此次，PLUS版本的车型全系配备了8个SONY音响，相比现款瑞虎8，多媒体或音乐播放效果提升明显。
五座状态下，后排空间表现相当给力，后排座椅还支持靠背角度调节。
后座空调出风口采用了钢琴烤漆饰板和镀铬饰条，连调节旋钮都是镀铬的，还印有品牌标识，档次感满满。
后排中央扶手集成了贯通式双杯架，配备了小储物槽，观感也比较精致，整体舒适度不错。
五座状态下后备箱空间达到了889L，第二排座椅放倒后，可达到1930L，整体内部空间很规整，平整度也不错，实用性很高。
还为第三排座椅装备了杯架和储物格，细节设计还是非常贴心的。
后备箱配备了12V电源，最大支持120W，可以买个车载冰箱，提升郊游的品质体验。
机舱布局规整，采用了双液压挺杆，1.5T+48V和1.6T发动机可输出126kW/250N.m和145kW/290N.m，分配匹配9CVT和7DCT变速箱。
底盘结构和整体设计与瑞虎8相同，水准很高，用料很足。
新款车型的车钥匙更加有质感了，此外，还支持蓝牙钥匙。
瑞虎8自上市以来，取得了不错的销量和口碑，此次瑞虎8PLUS定位更高，尺寸、配置和工艺质感均得到了提升，动力也更加丰富了，整体实力得到增强。1.6T动力表现不俗，1.5+48V微混动力微增，会有更加平顺的表现。
中低配车型配置比较高，要求不算很高的，已经能满足要求了，全系标配了8个SONY音响和LED自动大灯也体现一些诚意。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奇瑞SUV再扩大，瑞虎8 PRO12.69万起，怎么选？
日前得知，奇瑞瑞虎5x的年度改款车型将于7月16日正式上市。在现款车型基础上仅对外观与内饰进行了升级，性价比将进一步提升。外观方面，新款瑞虎5x前脸的六边形中网搭配点阵式镀铬饰板十分时尚，同时配合升级后的矩阵式灯组在科技感方面也提升不少。同时前保险杠底部增加了银色护板。
车尾部分变化较小，用一根镀铬饰条将左右两侧尾灯相连，颇有时下流行的贯穿式尾灯的感觉。但是车标部分用"CHERY"替换了原有的Logo。
新车车身尺寸与现有车款保持一致，长宽高为4358/1830/1670mm，轴距2630mm。
内饰上，全新设计的中控台使人眼前一脸，配合大尺寸液晶仪表盘和大尺寸中控屏以及触摸式的空调调节区按钮显出满满的科技感。
动力则和现款车一致，1.5L的发动机有自然吸气与涡轮增压两款。1.5L发动机最大功率为85kW，1.5T发动机最大功率则为115kW。匹配5速手动、CVT或6速双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
瑞虎8 PRO正式上市 奇瑞扎实发展道路
奇瑞是中国自主品牌中的“老字号”，目前仍然是主流车企之一。2021年，奇瑞汽车累计销量59万辆，其中瑞虎8一款车就卖了16万辆，成为品牌绝对主力。对于这个大IP，奇瑞当然要好好利用。
近日，瑞虎8家族新成员瑞虎8 PRO正式上市。
瑞虎8 PRO定位于中型SUV，共推出9款车型，售价为12.69-17.19万元。这个价格相对来说是比较亲民的，同时它还提供了5座、7座两种座椅布局以及1.6T和2.0T两种动力可供消费者选择。那么。新推出的这些车型中，哪一款更值得入手呢？我们先来了解一下这款新车。
年轻化的外观
与瑞虎8相比，瑞虎8 PRO对前脸进行了全新设计，看上去更加年轻化，精致感也有所提升，针对的目标应该是那些追求个性、同时又舍得花钱的年轻客户。
这种超大尺寸的中网最近几年十分流行，看上去的确更有气势。除此之外，瑞虎8 PRO的中网内部还通过点阵式结构进行填充，大灯造型也更加精致了，颜值方面有了较大提升。
瑞虎8 PRO定位于中型SUV，车身长度为4745mm，在空间方面的表现相当不错。值得一提的是，这款车同时提供5座和7座车型，能够满足家庭用户的各种实际需求。
新车采用了贯穿式尾灯，提高了整个车尾的辨识度。除此之外，这款车还采用了熏黑的后包围，看上去有比较强的运动气息。
内饰更加精致
内饰设计一向都是国产车的强项，与瑞虎8相比，瑞虎8 PRO的内饰布局进行了较大幅度的调整，采用大量的横向设计线条，整体看上去更加精致，做工方面也得到了加强。
瑞虎8 PRO全系标配双12.3英寸连体式大屏，看上去有比较强的科技感。这种设计的好处就是：中控屏距离驾驶员更近，在驾驶过程中便于读取导航等各种信息，此外它在视觉效果上也的确更有吸引力。
瑞虎8 PRO的座椅坐垫比较长，对人体的包裹性也比较强，虽然没有提供真皮材质座椅，不过手感还是相当不错的，在舒适度方面，它并没有令消费者失望。
多样化的动力系统
瑞虎8 PRO搭载了1.6T和2.0T两种发动机，前者最大功率为145kW，最大扭矩为290N·m；后者最大功率为187kW，最大扭矩为390N·m。此外，全系车型均搭载7挡湿式双离合变速箱，高配车型上还搭载了适时四驱系统。
瑞虎8 PRO的1.6T车型和2.0T车型动力性能差别较大，同时2.0T车型的价格也明显超过1.6T车型，针对的是部分对动力性能有较高要求的用户。
1.6T车型怎么选？
瑞虎8 PRO的1.6T车型共有5款，每一款都同时提供5座和7座两种版本，7座是在5座的基础上加3000元，因此实际上提供了10款1.6T车型供消费者选择。
2022款290T两驱深空版5/7座
指导价：12.69万元/12.99万元
一句话点评：入门车型，配置较为一般
推荐指数：★★★☆☆
全系入门车型，拥有倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换等驾驶辅助功能，同时还拥有无钥匙启动、无钥匙进入、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、索尼品牌扬声器、外后视镜电动调节、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤等各种常用功能，价格亲民，但配置水平一般。
2022款290T两驱天穹版5/7座
指导价：13.39万元/13.69万元
一句话点评：价格增幅不大，新增多种实用配置
推荐指数：★★★☆☆
新增前排侧气囊、前后排头部气囊、360度全景影像、可开启全景天窗、电动后备厢、主驾座椅电动调节、多色氛围灯、后视镜加热等各种功能，性价比进一步提升。
2022款290T两驱浩瀚版5/7座
指导价：14.19万元/14.49万元
一句话点评：价格合理，配置较为齐全，性价比最高
推荐指数：★★★★★
新增车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、前排手机无线充电、副驾电动调节、前排座椅加热、自适应远近光、LED雾灯、前排隔音玻璃等功能，价格合理，配置水平大幅提升，因此是5款车中最值得入手的。至于是选择5座还是7座版，就要看客户的实际需求了。一般情况下，7座车型适合三代同堂或者三胎家庭。
2022款290T两驱风暴版5/7座
指导价：15.19万元/15.49万元
一句话点评：价格较高，新增配置有限
推荐指数：★★★★☆
价格贵了1万元，新增19英寸轮胎、并线辅助、倒车车侧预警、主驾座椅4向腰部支撑、副驾座椅腿托调节和4向腰部支撑、前排座椅加热通风按摩、车载空气净化器、负离子发生器等功能，主要是在舒适度和安全性能方面进行了升级。
2022款290T两驱星际版5/7座
指导价：16.19万元/16.49万元
一句话点评：价格较高，配置提升幅度较小，性价比一般
推荐指数：★★★☆☆
1.6T车型的最高配，新增了后排侧气囊、膝部气囊、疲劳驾驶提醒、面部识别功能、内后视镜自动防眩目、车内香氛装置等配置，但价格也比较高，因此性价比一般，更为适合预算充裕的用户。
2.0T车型怎么选？
2.0T车型共有4款，顶配车型只提供5座版，其余车型均同时提供5座和7座两种版本，差价依旧为3000元。动力性能明显提升，同时配置水平也更高。
2022款390T两驱天穹版5/7座
指导价：14.39万元/14.69万元
一句话点评：2.0T入门车型，配置较为一般
推荐指数：★★★☆☆
2.0T入门车型，搭载18英寸轮胎，拥有主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、360度全景影像、定速巡航、驾驶模式切换等驾驶辅助功能，同时还拥有全景天窗、电动后备厢、无钥匙启动、主驾座椅电动调节、语音识别控制系统、索尼品牌扬声器、后视镜加热、自动空调、后座出风口、温度分区控制等各种常用功能，价格比较亲民，但配置水平也比较一般。
2022款390T两驱浩瀚版5/7座
指导价：15.19万元/15.49万元
一句话点评：配置提升较为明显，性价比进一步提升
推荐指数：★★★★☆
新增19英寸轮胎、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、前排无线充电、前排座椅加热、自适应远近光、前排双层隔音玻璃等配置，配置水平大幅提升，不过与高配车型相比还是稍显逊色。
2022款390T四驱浩瀚版5/7座
指导价：16.19万元/16.49万元
一句话点评：四驱车型，价格合理，配置水平高，性价比最高
推荐指数：★★★★★
价格提升1万元，新增了适时四驱系统，同时还支持更多场景下的驾驶模式切换，其余配置则基本维持不变。多付出1万元的代价，换来操控和越野性能的大幅提升，还是比较划算的，因此是2.0T车型中最值得入手的。平常乘员较少的话就选5座版，如果乘员人数较多，经常与众多家人朋友一起出行，那么7座版车型更合适。
2022款390T四驱风暴版5座
指导价：17.19万元
一句话点评：顶配车型，配置水平最高，享受更进一步
推荐指数：★★★☆☆
全系顶配车型，新增并线辅助、倒车车侧预警、4向腰部支撑、前排座椅通风、后视镜记忆、车载空气净化器、负离子发生器等各种配置，价格较高，能带来更进一步的享受。
结束语：瑞虎8 PRO的上市，让瑞虎8家族的竞争力比以前更强，多种动力、多种座椅布局也能够满足不同消费者的用车需求。除此之外，新车的价格也比较亲民。新车上市后，有望对奇瑞SUV家族的整体销量起到比较明显的推动作用。
本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
不久前，奇瑞汽车全新旗舰产品瑞虎8 PRO通过线上云直播宣布正式上市，以多项核心科技和科幻文化理念，传递出奇瑞品牌年轻化与科技化的精神内涵，也为强大动力技术赋能下的奇瑞发展之路再添底气。鲲鹏动力强赋能? 动力产品排头兵?
年轻意味着无畏探索、无惧挑战、无限可能，因此，年轻人对汽车动力的追求同样苛刻。正如此次上市的瑞虎8 PRO将推出鲲鹏1.6TGDI/2.0TGDI燃油动力及鲲鹏混合动力在内的同级最强产品阵容一样，自诞生以来，瑞虎8家族一直是奇瑞强大鲲鹏动力赋能的代表产品，在激烈的市场竞争中杀出一条血路，获得了很多用户的关注和喜爱。
鲲鹏动力2.0TGDI发动机最大功率为187kW，峰值扭矩达390N?m，不仅零百加速跻身“7秒俱乐部”，而且中后段仍能提供充足动力；同时，鲲鹏动力1.6TGDI/2.0TGDI发动机均揽获“中国心”十佳发动机大奖，凭借卓越的动力性能、燃油经济性及可靠性赢得了行业内外的认可。
燃油动力之外，瑞虎8 PRO还将有搭载鲲鹏DHT的混动版车型。除此之外，上个月刚刚上市的瑞虎8 PLUS鲲鹏e+，作为混动市场中鲜有的“3擎”驱动车型，在“3擎3挡9模11速”核心技术优势的加持下，可实现纯电续航100km、百公里综合油耗1L、两驱零百加速7秒等优异数据表现。20余年动力优势? 新能源时代开辟新道路
从向国外引进二手生产线，到坚持正向研发，独立完成发动机制造点火，再到发展日益成熟的动力系统，牢牢掌握汽车、航空发动机核心技术……奇瑞在成立之后的短短二十几年里，一步步打磨出技术奇瑞的金字招牌，沉淀出一支具备丰富开发经验的人才队伍，一套完善的开发流程体系，一种坚守开拓的理工男信仰，也为奇瑞进军新能源市场打下了坚实的基础。
作为奇瑞动力技术的集大成者，奇瑞于2021年上海车展期间推出的全域4.0动力架构已包含了燃油、混动、纯电及氢动力等多种能源形式，基本覆盖了未来至少30年内的汽车动力技术路线。而架构下的“鲲鹏动力CHERY POWER"，更是致力于在燃油及混合动力方面达到行业顶尖水平。
燃油动力方面，奇瑞鲲鹏2.0TGDI发动机，192kW最大功率，400N?m峰值扭矩，能够带来行业顶级劲效。
混合动力方面，2021年5月18日，奇瑞“世界首创”全功能混动构型DHT正式下线。它拥有中国品牌首个双电机驱动，可实现全功能9种工作模式，拥有全球品牌最多的11个组合挡位，采用了可提供更平顺体验的TSD双轴驱动。“十三五”期间，奇瑞承担了两项国家重点研发项目，其中一项是DHE“混合动力发动机开发”。该项目已于2022年3月5日，通过科技部和专家组评审，完成项目验收。混合动力发动机项目，重点研究高压缩比深度米勒循环、高稀释条件燃烧等为奇瑞量产机型（四代机和五代机）开发提供有力的技术支持。2022年2月25日，奇瑞汽车牵头承担的另一项“十三五”期间国家重点研发项目“新型高性价比乘用车混合动力开发与整车集成”，在芜湖完成课题验收。作为该国家课题的成果，也是奇瑞第一代鲲鹏混动变速箱3DHT125，正是搭载在瑞虎8 PLUS 鲲鹏 e+上的。
氢动力方面，2019年世界制造业大会上亮相的奇瑞第三代氢燃料电池汽车，搭载30kW电堆，3分钟可加满氢气，一次加氢后续航里程大于700km。
相信，在新能源汽车产业发展的新时代，以技术为根基，以创新为驱动的奇瑞，能够从容应对，为消费者提供超越期待的优秀产品和用车体验，在新赛道发展之路上大步向前。
好了，今天关于“奇瑞2021新款车型上市”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奇瑞2021新款车型上市”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。