哪年的宝马x6质量最好_哪年的宝马x6质量最好呢

哪年的宝马x6质量最好_哪年的宝马x6质量最好呢

       感谢大家在这个哪年的宝马x6质量最好问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。

1.2012款宝马X6怎么样

2.24万买辆13年宝马X6，是否值得？

3.宝马X6买什么配置好

2012款宝马X6怎么样

       友您好，其实X6外观，对任何爱车的人来说，应该答案都是正面的。。。好看、拉风、帅气等等，形容词太多了，以性能来说，您的预算也就是购买3。0T涡轮增压306匹马力的级别，与X5，535，等都是同个引擎与变速系统，内部的配置也基本相同，唯有4个座位这点还有全景天窗（X5，有这个配置）就有着很大的区别，它与X5就是实用性来说，会稍显不足，空间，后行李箱，都会小一些，就风阻系数比X5好，加速会好些，过弯操控性能和X5差不多，其它外形上就不用多说了，如果家里已经有其它大型轿车，而X6纯粹个人日常使用的话，是我来选也会买X6，因为他真的很漂亮。如果单纯想要作为家庭SUV来使用，那会有很多的不方便，同样配置来看比X5还是贵了些供参考。

24万买辆13年宝马X6，是否值得？

       宝马X6是一款豪华SUV车型，目前已经推出了2017-2019年款的车型。在这些年款中，17款、18款、19款 X6 除了外观颜色等个别方面的变化之外，整体车型参数和配置较为相似。下面是17款、18款、19款 X6之间主要的不同点：

       1. 外观设计方面：17款X6的车身更为修长，外观风格相对保守；而18款和19款则采用了全新的设计，更具有运动感和时尚感。

       2. 动力配置方面：17款X6搭载的是V型6缸发动机，最大功率达到306马力，而18款和19款则采用了更先进的涡轮增压发动机，最大输出功率分别达到300马力和335马力，动力更为强劲。

       3. 内饰配置方面：18款和19款均升级了内饰材料和配置，提供更多的豪华和科技配置，比如简洁舒适的高级真皮座椅以及智能多媒体导航系统等。

       总的来说，17款到19款的宝马X6变化不是非常大，主要还是在外观、动力、配置等方面进行了逐渐的升级和调整。如果有预算选择购买18款或者19款，可以享受到更先进的科技配置和更强劲的动力性能。

宝马X6买什么配置好

       有网友问：24万入手13年?宝马X6，是否值得？

       单从价格上看上来说，物超所值

       13年的宝马X6分为2012款和2013款，在2020年的二手车市场，基本上不会低于27万，大部分价格都在29-31万左右。所以24万买一辆13年的宝马X6是物超所值的。

       但话说回来了，天下没有白来的午餐。如果你是卖车的，看了其他同年的X6都卖29万、31万，而你会挂出24万这个价格吗？你可以思考一下！！

       另外，24万的二手车，二手车商的正常利润在2万左右，也就是说他是22万收来这款车。你觉得原因是什么呢？是客户急等着用钱还是另有猫腻？

       当然，因疫情影响2020年的经济状况确实不好，上半年不少小型车商都在甩卖自己的豪车。但到了下半年，整个局势已经好转。这个时候低价卖一台老车又为了什么呢？?

       退一步讲，即使车子没什么“硬伤猫腻”，但买这个年份的宝马X6你还需要承受这些用车成本：

       1、汽油泵故障：发动机抖动，走几步就自动熄火，这个故障曾经被召回过。?

       2、发动机螺栓断裂：宝马X6采用的N55发动机，本身有质量缺陷，发动机螺栓突然断裂，当年就有超过100?位宝马X5和X6车主遭遇了突然失去动力的事故，宝马也召回过。

       3、变速箱漏油：那代宝马X6采用的是ZF8HP变速箱，前端的o型密封圈老化导致变速箱漏油。?

       4、冷车启动熄火：这是宝马全系通病，够年头就有，无法根治。

       5、机油消耗：这也是宝马的通病，超过10万公里的车子，平均1000公里消耗1L左右的机油，这其中有机油渗漏问题，也有烧机油问题，8年前的车子，不调表，基本上已经过了10万公里了。

       说了这么多不好，不是说这年份的宝马X6就不能买，应该说任何一款车到了年限，都会有各种各样的问题在里面。而你买一款上了年纪的老豪华车，无非就是想低价买个面子。

       但需要提醒的是，你要有心理承受能力去面对所有的问题。宝马不是丰田，超过三年就会出现各种各样的小问题。异响伴随终生，小到雨刮器和喇叭失灵，大到发动机歇菜，都会接踵而来。

       所以最后我想说，只要你觉得24万的价格买一台100多万的宝马X6，这些故障都能接受并且承受的起，那就值得买。但如果你没有做好这一切准备，那就此打住吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       宝马X6有2012款xDrive35i、2011款xDrive35i(停产)、2012款xDrive35i、2011款xDrive50i(停产)、2010款ActiveHybrid混动版和2010款X6M版。2012款xDrive35iSL和2012款xDrive35i是宝马X6最畅销的版本。下面分别介绍两个热销版本。

       以下是2012xDrive35iSL和2012xDrive35i之间的所有差异列表。

       宝马X62012xDrive35i(全国4S门店最低价106.3万)和宝马X62012xDrive35i(全国4S门店最低价206.2万)最大的区别就是前者发动机为3.0T306马力L6，后者发动机为4.4T408马力V8。

       另一款热门车型是宝马X6xDriver50i的混动版(指导价216.8万元)。以下是详细介绍。

       这款混动版X6是在现有X6xDriver50i的基础上，通过改进动力和传动系统，增加了混动模块的全新车型。或许是为了迎合混动车型的名字，这款车型与常规车型相比在外观上有一些细微的变化，而且一眼就能看出区别就是轮毂样式！这款极具未来感的轮毂据说是宝马工程师专门为混合动力X6生产的轻质铝合金车轮。有了这个轮毂，车辆的油耗将降低1%。

       因为它的外观和普通版本的X6基本一致，所以在这里就不赘述它的外观和使用细节了。如果想了解更多信息，可以在X6体验文章中了解。

       由于它是混合动力汽车，我们的重点是混合动力系统。宝马X6的混动版采用了宝马的全混动技术，其技术特点是汽油发动机和电动机均可独立或组合驱动车辆，进一步降低了车辆的燃油经济性和污染物排放。

       混合动力X6的混合动力模块中最值得注意的部分是电动机。混动X6上有两台电动机，分别可以输出67kW/260N.m和63kW/280N.m。但是由于电池模块只能提供最高57kW的能量，当两台电动机共同工作时，只能提供最高57kW的功率来匹配发动机的300kW功率，这样车辆就可以拥有最高357kW的功率。

       另外，混动X6的变速箱也是一个需要我们关注的地方。不是我们平时用的6挡自动手动变速箱，而是7挡自动手动变速箱。它是将刚才提到的两个电机之间的三组齿轮与电机匹配模拟出的七个档位。说到这里，你可能会认为它是一个CVT变速箱，但实际上它仍然是一个机械自动变速箱，但形式类似于CVT变速箱。此外，这款变速箱没有传统意义上的离合器，传统自动变速箱离合器的功能完全由这两个电机实现。

       除了动力方面的变化，混合动力宝马X6的xDriver四轮驱动系统也有一些变化。由于车身空填充了各种混动系统，xDriver四驱系统中需要依靠液压系统的前后轮左右扭矩分配系统被取消，在一些极端情况下多少降低了这款车的驾驶乐趣。没有办法叫它环保低油耗，也没有办法取消一些功能！

       总结:

       推荐车型:宝马X6有2012款xDrive35i指导价:106.3万元。

       推荐指数:★★★

       亮点:宝马X6有2012款xDrive35i，比其他两款关注度高的车型便宜100万左右。至于其他的外饰内饰，消费者可以用自己的想象力去装饰，也就是非常个性，能够满足自己的实际需求。

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       今天关于“哪年的宝马x6质量最好”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。