东风v27_东风v27面包车

       大家好，今天我想和大家谈谈我对“东风v27”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.东风小康v27为什么停产

2.东风小康v27发动机正时链条怎么对

东风小康v27为什么停产

       这款车一直没有停产，东风小康V27的动力和操控性也很不错。采用1.3升四缸发动机，3U金钻，动力不错，搭配5速手动变速箱。在产品系列上，还有一款车身加长的四驱版。标准的V27采用了标准的微型乘客设计，发动机中置后轮驱动。1.3升16气门发动机最大功率60.5kw，最大扭矩102n.m0-60km/h加速轻松。东风小康V27是东风小康全力打造的适合中国国情的实用微客。V27的设计延续了东风小康的独特思维，加入了大量SUV的设计元素，被路人称为小悍马。随着东风小康V27的全面上市，这款开启了中国微型车安全新时代的微型车在全国各地落地。

东风小康v27发动机正时链条怎么对

       网友口碑总分:56分→

       外观13分

       内饰10分

       性能11分

       售后11分

       质量11分

       购车意向调查

       7311% 6510% 35457% 203% 213% 8213%

       更多>>车型印象榜

       做工粗糙

       15% 费油

       13% 价格高

       11% 单薄

       9% 售后差

       7% 时尚

       6% 工薪阶层

       5% 性价比低

       4%

       东风小康V27的上市显得有些豪情，在一趟长途试驾拉练中，V27拉开了上市大幕。从重庆到成都，再途径都江堰、映秀、汶川、茂县，由于去年5.12地震，这段曾经被誉为“生命线”的道路如今仍是满目沧夷，目前目前已经少有自驾车前往。但当10辆东风小康V27一个不少地在草原上和骏马一起驰骋时，这款酷毙“悍马”摸样的微面显然在告诉人们：我是微面中的俊男，也是微面中的纯爷们！

       一路上的粉丝扰

       一直以来，微型车给记者的印象就是麻木的方盒子造型。而当记者在九黄机场见到V27时，这个菱角分明的“家伙”显然和我们传统意义上微面造型有些出入：个性的“悍马”前脸，硬朗的车身线条，军绿色“大衣”、单体晶钻前大灯……俨然就是一个“压缩版”越野车。

       而这个世界总逃不出“以貌取人”的世俗眼光，一路上，无论在若尔盖，还是在九寨沟，无论是远道而来的游人，还是土生土长的藏民，V27招摇的外形总能引来一波接一波的粉丝。哪怕在加油的功夫，小记也被加油站的老哥盘问了好久，最后只能以V27的全套资料相赠才得以脱身。

       草原上的绕桩秀

       绕桩赛大家参加多了，可你玩过在海拔3000多米的草原上开一辆微面玩绕桩吗？一场V27绕桩赛破天荒的在若尔盖草原上上演。加宽加厚还带深齿的175/80R14子午胎，17.8cm的离地间隙，即便在颠簸的草原，V27也一样可以在桩桶间自由穿梭。只是对于女孩子来讲，不带助力的方向盘着实让记者的胳膊痛了整整两三天。

       在扒拉摄影师张奇的相机时，看着一张张V27在汶川境内泥泞道路中的照片时，小记才意识到，V27的“悍马”外形不仅仅是个噱头，他比共同级车更高的地盘的确拥有可以和越野车媲美的通过性。另一项值得炫耀的是，V27还可以选装四驱动力，这在自主微车里面算得上是首创。

       天路上的加速赛

       从若尔盖到九寨的路上，草原上平坦的道路就和天上的白云一样让人看着就畅快，在海拔3800多米的高原，V27引以为豪的“3U金钻”发动机虽然还是有点“高原反应”，但这并不影响大家一路狂飙的好心情。指针从保守的80公里/小时直跃到120公里/小时。小记上了趟厕所的功夫，结果那帮狂人足足让咱追了半个多小时。虽然一路基本都是地板油行驶，但百公里平均油耗不到8L，看来“4缸16气门”还算没白吃干饭。

       厂家一再强调V27的舒适性已经有很大提升，但如果我们用一辆轿车的舒适性来评定一辆微面，那显然有些不公平，所以小记对此一直持包容的态度。

       窗外深秋的九寨色彩斑驳，纵情放肆美丽除了灵动的九寨之水，还有满目的九寨红叶。当我们在收获美丽的时候，一路的艰辛早已忘到九霄。东风小康副总庞海告诉记者，V27是东风小康向高端微车迈进的开始，希望在这趟旅程的终点，小康也能收获一样的感动。

       记者 符蓉

       市场分析

       V27开启东风小康高端之作

       微车高端化已成为时下一大趋势，V27正是东风小康向高端进军的一款全新车型。这款新车仍将延续此前小康K系列的成功经验，凭借靓丽的外形和性价比优势占据微车市场。

       据记者了解，V27的定价从4.38万元到5.5万元之间。这个价格比同级别车型低了约2000元-4000元不等。业内人士分析认为，V27凭借其漂亮的外形和高性价比的价格，能轻松叩开高端微车之门，但其能否稳固市场，还要看其整体产品品质的稳定性。

       今年年底，东风小康的产销将达到20万辆，目标直瞄准微车老三的宝座。而今年年底，东风小康在重庆和武汉的两条合计20万辆的生产线也将投产，届时，东风小康的年产能力将达到40万辆。后期东风小康还将陆续推出V21、V22、V07、V17等V系列相关产品，这些都将大大稳固东风小康微车老三的位置。

       确保发动机在1号缸上止点位置，曲轴链轮键槽在11点钟位置。安装左链条曲轴链轮，注意确保正时标记线朝前。同时，安装左凸轮轴时，要确保进气凸轮轴正时标记与气缸盖上表面的连杆标记15对齐。而排气凸轮轴的正时标记则需与气缸盖上表面成90°的16对准。最后，安装凸轮轴的前轴承盖(1L和5L)。东风小康v27发动机正时链条上有三个点，分别对准两个凸轮轴：1.点火正时不正确，对汽车的影响很大。因为汽油燃烧必须靠火花塞跳出来的火花点燃。2.要使发动机启动平稳，燃烧良好，火花塞的火花要充足。但更重要的是，火花跳出的时间过早或过晚都会影响发动机马力。火花跳出火花塞的时间就是所谓的点火正时。3.一般用活塞到达上止点前曲轴转角的角度来表示，例如上止点前10°，而不是以时间为单位。

       好了，关于“东风v27”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“东风v27”，并从我的解答中获得一些启示。