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众泰最新消息_众泰最新消息今天新闻

zmhk 2024-08-30
众泰最新消息_众泰最新消息今天新闻       非常感谢大家聚集在这里共同探讨众泰最新消息的话题。这个问题集合涵盖了众泰最新消息的广泛内容,我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。1.众泰汽车控股股东铁牛集团申请破产2.众泰
众泰最新消息_众泰最新消息今天新闻

       非常感谢大家聚集在这里共同探讨众泰最新消息的话题。这个问题集合涵盖了众泰最新消息的广泛内容,我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

1.众泰汽车控股股东铁牛集团申请破产

2.众泰新能源汽车对比

3.众泰汽车公司现状怎么样?

4.上半年度亏损10.3亿元 众泰汽车继续选择乘风破浪

众泰最新消息_众泰最新消息今天新闻

众泰汽车控股股东铁牛集团申请破产

       车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来众泰汽车的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。

       2020年,受新冠肺炎疫情的影响,国内很多车企都出现不同程度的亏损。众泰就是其中一家,前有众泰车主投诉保修期内的车,4S店因众泰厂家零部件断货无法提供质保;后有男子爬上众泰楼顶维权。真是一波不平一波又起。

       9月1日,众泰汽车发布公告称,法院已受理其控股股东铁牛集团的重整申请。2019年,众泰因其差强人意的业绩表现,戴上了“ST”的帽子。

       根据众泰发布的公告,可以看出其控股股东铁牛集团,已经资不抵债。但是法院鉴于铁牛集团的资产和业务布局,认为其仍具有重整价值。所以受理了铁牛集团的破产重整申请。

       选车君观点:

       今日众泰股价并没有受影响下挫,而是一路升至涨停板,涨幅达4.69%。这是否说明,市场期待铁牛集团的重整,能让众泰摆脱退市的阴影呢。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

众泰新能源汽车对比

       享有“皮尺泰”盛名的众泰汽车真是负面信息迭出不穷,不是欠薪就是停产,不是亏损就是被破产,虽然众泰再三否认自身并无“大碍”,但从最新的消息显示,众泰似乎已经进入破产倒计时!

       近日,众泰披露公告称,母公司铁牛集团已经严重资不抵债,且无继续经营的能力,缺乏挽救可能性。法院裁定终止铁牛集团重整程序,并被宣告其破产。不过,众泰在公告中还称,众泰汽车与铁牛集团在资产、业务、财务等方面均保持独立,公司目前业务处于停产状态,不会对其日常经营造成重大影响。虽然理论上母公司破产清算不代表具有独立法人资格的子公司也必须破产,但命悬一线的众泰又有多少绝地求生的机会?

       母公司破产,业绩补偿难兑现

       官网显示,成立于1992年的铁牛集团旗下有安徽铜峰电子和众泰汽车两家上市公司。据悉,众泰的重组上市是由铁牛集团“一手主导”的,众泰和金马股份同属于铁牛集团旗下,铁牛集团在2016年借壳金马股份,以116亿元的对价收购众泰汽车100%股权,溢价率高达428.52%,使众泰成功实现重组上市。

       当时,为了获得投资者们的青睐,铁牛集团与众泰签订了一份对赌协议,如果众泰2016-2019年扣非净利润分别低于12.1亿元、14.1亿元、16.1亿元、16.1亿元,铁牛集团将做出业绩承诺补偿。最终,众泰并未完成上述业绩。按照双方签订的协议,铁牛集团应向众泰补偿股份约4.68亿股,但至今仍然迟迟没有兑现。

       补偿之所以无法到位,是因为铁牛集团自身负债累累。在2019年铁牛集团实现营业收入66.19亿元,同比下滑70%;净亏损高达124.76亿元,归母净亏损高达59.83亿元。截至今年12月23日,铁牛集团名下多达255件风险提示,其中所涉司法案件有166起,董事长应建仁被法院7次限制高消费。如今,铁牛集团被法院裁定破产,众泰的业绩补偿将存在更多不确定因素。

       当年“走捷径”,注定了众泰的今天

       坐拥500亿资产、拥有两家上市公司的铁牛集团深陷债务危机不可自拔,与众泰糟糕的业务状况密切相关。曾几何时,众泰是那么的辉煌,无论是酷似奥迪Q5的T600车型,还是外观与保时捷Macan高度相似的众泰SR9,都让众泰的销量得到了跨越式增长。2015年众泰销量仅为22万辆,2016年和2017年连续两年突破30万辆的销量。不过众泰的销量和口碑,却也在2017年之后急转直下,甚至派生出汉腾、君马和汉龙等新品牌也于事无补。

       比销量更惨的是利润。根据众泰2019年年度报告,2019年度公司营业收入为29.86亿元,同比暴跌?79.78%,净亏损111.9亿元,同比下跌1498.98%。单一年度巨亏百亿元,这在中国汽车历史上“前无古人”,要知道吉利去年的净利润才81.9亿元,中国品牌销量最高的车企一年赚的钱,都不够众泰去亏的。

       众泰今日的“没落”,是当年“走捷径”造成的。汽车产业是资金、技术以及人才密集性的产业,各企业投入到技术研发领域的资金是相当庞大的,而众泰对技术研发投入却非常少。当技术研发跟不上节奏,“苦果”还得自己尝,?一方面众泰车辆的质量让很多消费者不满,另一方面随着车市竞争愈发激烈,一线中国品牌也开始大幅降价应对危机,而众泰汽车这种“低质低价”的生存策略就被堵死了。

       从目前的局面来看,众泰仍无国六车型在售,新车计划多次跳票,并且还遭遇员工讨薪、经销商维权索要欠款、债权人起诉等诸多麻烦;与此同时,因16.8亿元资金披露不明,众泰被实行“退市风险警示”处理,股票简称由“众泰汽车”变更为“*ST众泰”。内外交困下的众泰,买车君只能祝它好运了,且行且珍惜。

       总体而言,在国内汽车市场竞争越来越激烈的情况下,很多缺乏先进技术、没有产品口碑的车企都难以为继。在买车君看来,如果像众泰这种空有一副山寨豪车皮囊的车企“静静离开”,也算是为中国车市“做贡献”,避免了劣币驱逐良币的发生,让中国汽车有更好的盼头。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

众泰汽车公司现状怎么样?

       今天,需要向边肖汽车的朋友们简单介绍的车型是我们的Zotye新能源汽车。边肖汽车的很多朋友都想相信他们非常喜欢我们的新能源汽车。因为新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力源(或使用常规车用燃料和新型车载动力单元),集成汽车动力调节和驱动的先进技术,通过发展变化,具有先进技术原理、新技术和新结构的汽车。然后,让我们通过边肖汽车了解一下。

       Zotye新能源汽车车型介绍:ZotyeT300

       外观方面,设计师不仅在车身线条的设计上下了很大功夫,还赋予了ZotyeT300最受欢迎的六边形大嘴、开着眼睛的大灯和悬浮式车顶,以“即刻空隧道”的理念,力求满足年轻人对创新和变革的需求。

       ZotyeT300的前后大灯全部采用空隧道式的设计理念,通过光影艺术的运用,营造出更加梦幻生动的脸型。尾灯和雾灯呈波纹状,与大灯遥相呼应,整个尾部融入整体外观形象,将强大的车身与科学的设计有效融合,兼顾了设计感和实用性。另一方面,ZotyeT300具有明显的层次和丰富的表面。充满节奏感魅力的双腰线勾勒出丰富饱满的视觉风格,让整车看起来流畅自然,充满未来感。

       今天,需要向边肖汽车的朋友们简单介绍的车型是我们的Zotye新能源汽车。边肖汽车的很多朋友都想相信他们非常喜欢我们的新能源汽车。因为新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力源(或使用常规车用燃料和新型车载动力单元),集成汽车动力调节和驱动的先进技术,通过发展变化,具有先进技术原理、新技术和新结构的汽车。然后,让我们通过边肖汽车了解一下。

       Zotye新能源汽车车型介绍:ZotyeT200

       外观上,ZotyeT200的前格栅棱角分明,发动机罩的镀铬装饰和凸起线条增强了新车的视觉效果,前脸看起来更有层次感。

       内饰方面,ZotyeT200采用双色内饰配色,加入了一点银色装饰,看起来更加年轻。配置方面,ZotyeT200配备大灯高度可调、遥控钥匙、自动恒温空调节、ISOFIX儿童座椅固定系统、ABS+EBD、驻车雷达等配置。

       好了,今天边肖汽车的朋友们简单介绍了这么多Zotye汽车的最新消息。不知道朋友们听了边肖汽车的简介后,对Zotye汽车的最新消息有没有更好的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识,那就关注这个网站。边肖车在这里等你!

       百万购车补贴

上半年度亏损10.3亿元 众泰汽车继续选择乘风破浪

       众泰汽车公司现状很不错,经济增长,市场稳定。

       1、2019年以来,众泰汽车被员工讨薪,被经销商维权、被供应商起诉。受负面消息不断影响,众泰汽车股价创新低。截至2021年1月15日收盘,众泰汽车股价报1.39元。

       2、2021年1月12日至今,*ST众泰已经因为股价上涨接连四次披露了《股票交易异常波动的公告》。

《中国经营报》报道:

       2021年1月14日,山东省临沂市商务局官网发布消息称,宝能集团旗下宝能汽车集团有限公司。与临沂众泰合作项目已进入实质性洽谈阶段。

       宝能集团高度重视在临沂市的项目投资,将临沂市作为战略投资城市进行产业布局,临沂市已成立宝能项目工作推进专班办公室。

       车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来众泰汽车半年报的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。

       *ST众泰(000980)在8月28日晚间公布了2020年上半年业绩报告,上半年实现营业收入为7.70亿元,19年同期为33亿元,同比下滑76.69%;亏损10.34亿元,19年同期亏损2.9亿元,亏损幅度扩大。

       疫情影响,销量受阻

       2020年上半年的新冠肺炎疫情,确实对整个中国市场带来了很大的打击,汽车行业更是受挫严重,汽车出口的渠道更成了困难。据众泰上半年报来看,公司在全国的八个生产基地,已有三个处于停产状态、四个处于间歇性停产状态,不仅销量大幅下降,上半年汽车的生产量更不可观,上半年新车生产仅574辆,销售汽车1417辆。

       资金短缺,融资困难

       2019年下半年,在政府的牵头下,谈成了多家有意向资金支持的金融机构,预计可借款20-25亿元用于恢复生产,后因为合作细节未能达成一致,合作失败。近期,众泰汽车在对浙江证监局监管问询函的回复中,也并没有明确表示有可能与其合作的金融机构和单位。

       众泰汽车始终顶着董事及市场的巨大压力,仍然在选择乘风破浪,继续寻找新的发展机遇。公司一方面会继续筹集资金以求发展;生产方面,还是会对成熟车型的生产上多花一些心思;销售方面准备减少广告投放、转战地推模式以降低销售成本;另外众泰也在力争寻求海外市场以提高销量,恢复并且扩大基地生产。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“众泰最新消息”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“众泰最新消息”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。