奔驰g500汽车之家_奔驰g500汽车之家论坛
大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“奔驰g500汽车之家”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。
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2.日本奔驰大G只需要77万？了解后才知道，原来是这个版本
3.国内再现奇葩车主，奔驰G500加装“外挂空调”
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每个男人都有一个征服奔驰大G的梦，那方盒子般的经典造型和超强的越野性能，再搭配能给人优越感的奔驰大标，都让它注定是男人心中的Dream?Car。每个女神都有一个征服拥有大G的男人的梦。她们大多数不懂这台好像有些老气的“吉普车”为何比一套房还贵，她们只知道更多时间出现在高档场所/富豪区及夜店门口，那都是有钱人的象征。
今天我们来扒一扒年度改款奔驰G500，这台“富贵”的车究竟是怎样的？凭啥敢这么“富贵”？首先，由于大G的市场效应，改款车型相对旧款价格还有所上升，售价162.88万元。当然，按照G级的受欢迎程度，这个指导价显然是提不到车的，它还冠有“加价王”的称号，加价区间50万-60万。有钱的老板们压根不差加价这点钱，人最重要的是开心嘛~
全新奔驰G500究竟贵在哪里呢？
霸气侧漏的外观形象
奔驰G级作为世界上最强的越野车之一，在众多越野车中可谓是“鹤立鸡群”般的存在，万变不离其宗的方盒子已经成为一种经典，变化不大。但车身制造工艺改款时提升了不少，在保证自身越野硬派性格之余，还做到了与自身价格相符的豪华质感。
G500的车身实在是高啊，1962mm的车身高度简直可以跟中巴车平起平坐，想想熟悉的“巨无霸”丰田陆巡车身高度也仅1930mm。坐在车内，就能有一种高高在上，俯视一切的安全感和优越感。而前翼子板上的V8标识更是彰显了它的霸气。
高达241mm的离地间隙对于漂亮**姐而言，穿着翩翩起舞的碎花裙上下车会不会很不淑女呢？显然不会，踏板可以让**姐上下车更加的优雅。
除此之外，大G的尾部也是区别于其它车型的存在。开门方式采用的是侧开式的开启方式而非向上抬起，备胎挂在尾门上还带上了个尊贵的“三叉星”车标，只是由于备胎要比保险杠突出许多，倒车的时候还得稍加谨慎，一个不留神，价格不菲的备胎盖就要挂彩了。
硬朗奢华的内饰设计
许多漂亮**姐都想成为大G副座的主人，但是否知道它里面到底长什么样呢？绝对没有你想象中那么有未来感，但也绝对没有外观看起来那么硬派复古。
大量高端的皮质包裹和木纹盖板，都营造出了奢华的氛围。标志性的贯通大屏搭配与S级相似的多功能平底方向盘，以及怀挡、换挡拨片、柏林之声的金属喇叭网等内饰风格感觉与这款车的格调略有不搭，但都是车主会希望拥有的配置。
另外，还新增有远程启动、带360°摄像头的智能泊车系统以及2020年开始国人最爱车内空气负离子发生器等高科技配置，尽显科技感。
强悍的越野性能?V8的魅力
奔驰大G最核心的属性是越野，对付各种崎岖路面是它的看家本领，非承载式车、标志性的三把锁，即前、中央、后三把差速锁，配合低速四驱系统，可以轻松应对各种复杂路况，安全感十足的男友力。
只是真开大G的车主，有哪几位舍得去越野呢？所以更让人着迷的，是它那副4.0L?V8涡轮增压引擎。点火时V8发动机所带来的粗犷浑厚的声浪才是奔驰G级的灵魂，对比雷克萨斯LX570?V8那基本没声音的无趣，或者路虎揽胜5.0T?V8机械增压为照顾豪华可以压低的声音，G500的乐趣不言而喻啊。
此外，这台4.0L?V8引擎能爆发出421PS的功率和610Nm的功率，只需轻轻一脚就能让这台超过2.5吨重的大家伙轻盈跑出来，零百加速仅需5.9秒。试问，哪个漂亮**姐拒绝得了？
写在最后
接近四十多年的历史中，奔驰G级一直在展现着它独树一帜的魅力。男人对之又爱又恨，爱它的外观、性能和硬派到底的精神。恨呢，是它的售价，可能真的是：生来有也就有了，生来没有估计也就很难有了...
而在女人眼中，霸道陆巡就好比中年大叔，悍马就像村中的肌肉痴汉，吉姆尼是嗷嗷待哺的孩童，只有奔驰G才是她们心中的肌肉男神...
做个小调查，你喜欢奔驰G级吗？你觉得加价50-60万提车值得吗？留言探讨下呗~
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
日本奔驰大G只需要77万？了解后才知道，原来是这个版本
奔驰G级一直以来都受到的资深越野迷的喜爱，更是很多硬汉的终极梦想，保值率更是高达75%左右，而G550则是奔驰G500在北美地区的叫法了，两者差异其实并不大，G550当中属美版的性价比最高，买车当然就比较关注价格和配置了，这不厦门好车在线到店一台美版的G550，所以小编就奉上展厅现车详解配置以及奔驰g550越野车报价行情供车友参考，它相比中规奔驰G500，这个行情如何呢？其实所有版本的G级，当属美版的极其容易辨认，因为只有美版G级的前脸加持了一个金属保险杠，外观上来说就更加的大气威猛，给人的感觉也会更加可靠，这可是美版特有的，其他版本想要就只能改装了。而G级的外观就是复古著称，而且还是高颜值的复古风格，带给人满满的情怀，圆形前大灯加上硬朗的线条感，设计上确实无任何槽点。
整体的车身是非常方正的，车内的座椅也绝对没有小学生笔直般的乘坐体验，依旧是比较舒适的路线，而奔驰G级呼声最高的就是它的极限越野能力了，拥有三把差速锁的它全然代表了越野的巅峰，无论多么复杂的路面都能征服，侧面其实也可以看出奔驰的实力，毕竟作为BBA的老大，技术与研发团队都是一流的，而G级的极限真的不是一般品牌所能拥有的。
G550搭载的就是4.0T?422马力V8发动机，9档手自一体变速箱，最高时速可达219km/h，百公里加速仅5.9s，它采用的是双涡轮增压进气系统，前置全时四驱以及非承载式车身，所以G级的能力是相当的“硬”，但是G级的内饰设计则继承了奔驰的奢华，内饰采用的是最新的奔驰设计语言，整体重心都在驾驶位，所以这款奔驰更多注重的是操控感，内部的科技也是奔驰最新的技术。
平行进口版本的G级优势其实非常明显，主要就是价格优势，并且它的价格区间更多，也就是说入门级的门槛低上很多，而顶配则可以选装很多中规车型不可以选择的配置。首先看看标配的美版G550有哪些东西吧，既然是标配，也就代表是美版的最低配置了。
车型：2019款?美版?G550?标配。
配置：电动天窗、外侧踏板、金属漆、多功能真皮方向盘加换挡记忆功能、前后驻车雷达、倒影、真皮座椅10向调节、前后加热、柏林之声音响、氛围灯、迎宾踏板灯、温度分区控制。
报价：185万。
这个报价单就是最低门槛了，配置和中规不相上下，而中规的G500则要190多万起步，现今到店这台G550则是美版的高配车型了。
车型：2019款?美版?G550?高配
配置：标配基础上加装了奢华内饰包、可调节底盘、12.3寸液晶显示屏、加热方向盘、4季节脚垫。
报价：193万。
总体来说其实美版的G550标配就已经相当豪华了，其性价比在小编另一篇文章中有更清楚的对比详解，这里就不做赘述，总之追求低门槛入手奔驰G级或者不差钱追求极致的配置的话，平行进口的选择将会更多一些，性价比也会更高一些。
各位车友看完觉得奔驰G550越野车这个行情怎么样？欢迎各位留言发表各自看法哦！
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国内再现奇葩车主，奔驰G500加装“外挂空调”
如今最火的车型是什么大家知道吗？没错，就是经常能在某音上面看到的奔驰大G，不管有钱没钱，都要和奔驰大G合影。而相对来说，在这两年国内也似乎很多消费者开始对奔驰大G感兴趣，路上也以前多出了不少奔驰大G的身影。从奔驰的销量属于来看，奔驰大G这两年在国内的销量的确是有比较大的涨幅的。这说明什么了？国内有钱的消费者开始不低调了。当然，这其中有着很多的车主都是富二代，从此前的阿拉善事件中就可以看出，去的奔驰大G不少，但是车主大多数都是20多岁的小伙子。奔驰大G在国内销售的车型目前只剩下奔驰G500，而最低配的官方指导价格都要158.8万，并且这还是2019款的，如果选择2020款的最低配车型则是需要162.88万，而且这还是只是指导价，根据了解，即使是选择最低配车型下地至少都要200万左右才能下地，甚至更多。因此，从这样的价格来看，这些奔驰G500的年轻车主，家里条件都非常不一般。
不过，在这两年也不单单是国内的消费者喜欢上了奔驰大G，日本的消费者也都喜欢上了奔驰大G，但是情况不同的是，日本可不单单只有奔驰G500销售，其还有入门级别的奔驰G350版本，也就是最便宜的奔驰大G了。不过，日本引进的这款奔驰G350是柴油版本的奔驰G350d版本，而这个版本的车型售价换算成人民币的话，只需要77万，其价格相比国内的奔驰G500要便宜了将近一半，那么这两个版本之间有什么区别呢？
首先，因为价格低了那么多，在配置上自然是少了很多的，并且奔驰G350d版本搭载的了3.0T的发动机，动力方面也显得比较弱，在差速锁上保留了3把差速锁。但是从外观上以及内饰来看，是完全看不出和奔驰G500的差别。因此，很多人表示，其实这样配置以及动力已经足够玩了，说实话买奔驰大G的人也不会经常去的越野，如果国内引进奔驰G350d版本的话，售价80万左右，相信肯定会很多人购买，因为就外观而言就能够吸引到不少的消费者。
不过，根据车行哥在日本的朋友表示，虽然日本有引进奔驰G350d这个版本，但是购买需要等很长的时间，慢的话一年，快的话半年，而G63以及G500版本则是有现车。但相对来说，奔驰大G各个版本的车型在亚洲范围内，日本的定价是最低的。对此，你们怎么看呢？
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一般情况下，我们看到图中的这款车一定是羡慕嫉妒恨。羡慕能拥有这样一款座驾，嫉妒心油然而起，也恨自己的腰包为何仅有2千多块钱。当然了这只是一种玩笑话，毕竟生活还要脚踏实地的去过。而最近小编看到了一辆独树一帜的奔驰G500，除了霸气的外观外，整个外挂式的备胎彻底给取消了，而且新加入的“装置”真心毫无违和感！可以说这是目前奔驰G领域里最具个性化的一个车主！图中的这款车就是今天的明星，全新一代的奔驰G500，而今天要介绍的并非是这款车的样貌，设计，以及动力。就是它尾部的“外挂空调”。乍一看这款车确实毫无违和感，只是略微感觉到哪里不对劲，而真正走进后才意识到，车主竟然把备胎去掉了，换成了一个空调的外挂机。这让我们感觉非常意外。
图中就小编从另外的一个角度上拍摄到照片，我们看到这个品牌机确实显得格外的扎眼，但是有一个问题，就是这款车的主机并没有任何安装的痕迹，所以小编也怀疑这款车到底是为了真的改善空调问题，还是仅仅是个装饰，这也只有车主自己心里知道了。但是不管怎么样，白色的空调外挂机配合乳白色的车身，也算是相媲美了，就冲这种“无厘头”的造型，车主也真是够可以的了！
在现在的这个注重个性化的时代，不仅仅是我们平常人，就连我们用的汽车，手机等等都注重个性化，而这款“空调版”的奔驰G500可能也是对当代人的一个最完整的一个诠释。说说你们对于这款车的看法，换成是你的话，你也会这样做么！
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好了，今天关于“奔驰g500汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奔驰g500汽车之家”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。