2018款哈弗h6运动版参数_2018款哈弗h6运动版参数配置
感谢大家在这个2018款哈弗h6运动版参数问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。
1.18款哈弗h6发动机号钢印在哪里
2.哈弗h6自动挡有几种车型，其中买哪一款好？
3.哈弗H6油耗有多高，实际数据是多少？
4.哈弗H6的耗油量那么高，为何这款车还是那么受欢迎？
18款哈弗h6发动机号钢印在哪里
太平洋汽车网汽车的发动机号在汽车发动机下方的发动机消音器处，如需查看发动机号需要到修理厂找到修理师傅查看。居于左侧大部分的是汽车发动机，也是汽车的心脏；机油加注口在发动机的左侧，比较隐蔽；发动机号在发动机下方。动机缸体上，要到车底下才看得见，车架号在副驾驶座椅下，这款车的车型配置：
1、作为一款城市SUV，哈弗H6在外观上颠覆了先前车型越野味浓重的风格，采用了更能博得大众消费者认同的新设计，整体设计大气沉稳，但也不乏有时尚的元素出现，平直的车顶线条则可以很好的保证车内头部空间；
2、哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640/1825/1690（mm），轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm，更显紧凑。不过相比市面上的紧凑SUV来说，它的尺寸略大一些；
3、哈弗H6造型中规中矩，其采用了上深下浅的配色风格，同时还在细节上加入凸显质感的银色装饰，整体的视觉效果贴合多数人的审美。
汽车的发动机号在汽车发动机下方的发动机消音器处，如需查看发动机号需要到修理厂找到修理师傅查看。居于左侧大部分的是汽车发动机，也是汽车的心脏；机油加注口在发动机的左侧，比较隐蔽；发动机号在发动机下方。
哈弗h6运动版的发动机号在发动机的下方，需要到修理厂找个升举机把车抬起来，在发动机连接消音器的位置有发动机号，GW4C20发动机编号印在起动机上方气缸体上面，GW4G15B/GW4B15/GW4B13发动机编号印在起动机缸体上面。
哈弗h6自动挡有几种车型，其中买哪一款好？
2017年12月份，购买的2018款哈弗H6红标运动版，到现在已经整整两年了，两年的陪伴，带着小六走南闯北，跑了25000多公里，两年的经历，对小六有太多的感受，今天抽时间给大家分享分享。?买车的时候，本来预算在七八万，目标定在了国产SUV上面，基本要求就是空间要大，质量口碑要好，经过半个月的对比，最终选择了哈弗H6红标运动版，选择的原因除了符合自己的两点要求外，漂亮的外观，丰富的配置是自己非常满意的，只可惜，预算超了，小六全加来11万了，钱花多了没事自己喜欢就好！?2018款小六，买车的时候刚上市不久，虽然运动版已经上市多年，但是2018款有了很大变化，内饰造型全部调整，自动变速器由6AT变成了7DCT了，外观和配置也有小幅升级，感觉变化最大就是变速器了，以前的6AT变速器听说费油，但是换了新的双离合变速器，还是格特拉克的，开了两年，感觉非常不错，换挡非常平顺，几乎没有顿挫感，重要的是油耗不算高，综合油耗在8个多点，市里9个左右，高速8个，国道7个多点，当时听销售说双离合变速器换挡频繁，比AT变速器省油，两年验证了，小六综合油耗符合自己预期，感觉2018款最成功的地方就是变速器了，不管是感知还是费用都降低了，其它的变化和用车感受结合照片说吧。放假时间比较长，在家闷了就开着小六村里转转，运动版小六上市7年了，到现在颜值一点不过时，尤其运动版标志大嘴，非常漂亮霸气。
小六的造型大气稳重，不管是前后左右都符合大众审美，开了两年，依然感觉非常漂亮。
从侧面看小六车身挺长的，前后门和后备箱占得比例很大，这样的设计的结果就是座位和后备箱空间非常大，坐车很宽敞，后备箱放东西非常多。
1.5T涡轮增压发动机，没有缸内直喷，动力对于这么大车来说，只能说刚刚够用。
小六的后部造型比较饱满厚重，喜欢这个后背门造型，感觉比升级版、全新H6后部要好看。
小六两年了，漆面依然闪闪发亮，漆面质量还是不错的，这提升了不少小六的外观美感。
小六大灯，内部做的很精致，很有档次，晚上照的也很清晰，还可以高度可调节。
雾灯和昼间行车灯，造型不错，但是感觉平时用处不是很多。
后部大灯造型与车身完美匹配，而且大灯内部还有一个白色的造型，很漂亮。
无钥匙进入，很方便，开车锁车不用拿出来钥匙，钥匙在兜，直接开车锁车。
17寸轮胎，夏天胎压都在2.2左右，冬天保持在2,4,自己摸索的，感觉这样比较合理。
黑色内饰，显得非常稳重，做工非常精致，很有档次感，很满意小六的内饰。
多功能方向盘，基本功能都在上面有了，开车变换多媒体很方便的。
仪表虽然不是全液晶的，但是做的非常精致，字幕非常清晰，现在已经25943公里了，马上26000了。
比较失败的是买的脚垫，棕色不太好看，黑色更加匹配，对座椅很满意，包覆性很强，坐着非常舒适，主驾驶座椅还有多种方向调节。
副仪表造型换了，跟以前运动版不一样了，中间有个银色装饰板，很精致，比以前的好看了。
方形吹风口，内饰和外观整体设计比较方正，吹风口可以上下左右，风速大小可调节。
车门内饰，缝线很整理，做工很好，精致体现了每个细节上。
车门扣手，小六很特别，停车掰两下，车门就打开了，不用主驾驶解锁。
最喜欢小六的电子档杆了，很多十几万的车都机械档杆，小六确实电子的，挂挡轻轻拨动就可以了。
空调按键区分非常明确，很好用，自动空调非常实用，根据温度自动调节风速大小。
副驾驶遮阳板，用的不是很多，但是化妆镜用的反而比较多。
在仪表板放摆件进行装饰，让小六更加干净漂亮。
小六陪伴自己两年了，与小六已经配合的非常好了，熟悉了小六的各种配置，开着小六得心应手，非常满意小六的表现，宽敞的空间、丰富实用的配置，不错的操控，还有高颜值的外观，最重要的是质量，没有出现过任何问题，两年只是开始，以后一路陪伴。
哈弗H6油耗有多高，实际数据是多少？
性价比不代表绝对的低价，如果您只是为了价格低，其实您完全没有考虑哈弗H6的必要，如今三四线国产品牌的紧凑型SUV甚至能卖出小面的价格，除了质量有点次，论空间和配置，整体价格确实动人。所以我们还是综合看一下哪款车比较值得买。哈弗H6运动版自动精英型在智能配置方面，无钥匙进入、一键启动、昼间行车灯、手动防眩目内后视镜、智能启停、多功能真皮方向盘(音响+蓝牙+定速巡航)、人机交互系统、车机手机互联等实用配置全部标配。
舒适性配置上，贝内克皮革座椅、前排座椅电加热、驾驶座椅8向电动可调、双温区自动空调(粉尘过滤)、后排空调出风口、智能双模防夹天窗等一些非常常用实用的配置在精英型上也都是标配，可谓诚意十足。
而在车辆安全方面，双安全气囊、侧气囊、电子手刹、倒车影像，以及ESP、ABS+EBD、TCS牵引力控制、BA智能刹车辅助系统等主动安全系统也是标配。对于车辆安全的把控哈弗始终坚持一丝不苟的态度。
而另一个版本自动尊贵型作为2018款哈弗H6运动版的顶配车型，相较精英型，增加了自动大灯+自动雨刷、锁车自动闭窗+四门防夹、外后视镜电动折叠，提高加驾驶中的便利性和安全性；
保障日常停车和驾驶中的安全，对于新手司机更是尤为实用；标配右前盲区可视系统，有效消除车辆盲区，同时增加的照地灯、氛围灯、副驾驶座椅4向电动可调、发光迎宾踏板等配置进一步提升了车辆的豪华感和舒适感。
对于目前在售的新款H6来说，红蓝标的差异仅仅只是外观而已；具体到细分上来，目前的新款H6有两个排量的车型，新的1.5GDIT的涡轮发动机比老款1.5T多了19匹马力，最大扭矩大了75牛.米，最大扭矩区间提早了800转，在1400转即可进入；还有2.0GDIT车型，最大马力提升到了197马力，最大扭矩来到了345牛.米，相比1.5T排量车型，整体动力感受更加充沛，后劲更足。
所以先做个基本的定级，如果您的预算是10-12万元，可以考虑1.5T；如果预算有13万元，就可以考虑2.0T车型。
哈弗H6的耗油量那么高，为何这款车还是那么受欢迎？
哈弗H6是SUV的销量冠军，并且是长时间的销量冠军，不像轿车领域基本是轩逸，朗逸，卡罗拉的三人转。这款车来说，性价比确实不错深受消费者的喜爱，但网上总是有声音说：买这款车要考虑油耗问题，买得起养不起，油耗很高。一款SUV的销冠被一些声音说是?油老虎?，那么他的真实油耗是多少呢？和车主聊天以后，他们也贴出了爱车的油耗。我们先来说一下影响油耗的车辆本身因素：性能和车重。按照官方给出的就是，哈弗H6搭配1.5T和2.0T发动机，1.5T功率124KW，2.0T功率165KW，车重约1.67吨，官方油耗1.5T是6.8，而2.0T是7.1。动力在紧凑型SUV当中确实是强悍的，而车重也基本超过了紧凑型SUV的数值，不过官方的6.8和7.1的油耗还是在紧凑型SUV正常的水平的，若看官方油耗就没有油耗高的说法。当然了，一切还是要看车主的实际油耗。
车主那对于哈弗H6的油耗呈现千姿百态，低的可以低到6.4，高的甚至可以飙到12.6。整体来说，更多的车主是集中在7.6-10.4的油耗区间，而8.8左右的油耗更是不少车主的油耗。可以这样说：哈弗H6在车主那可以油耗很低，也可以很高，这点是比较不常见的。我想?油老虎?的名头就有可能是这样来的，毕竟高油耗的车主肯定是不爽的，一宣传，加上老款的哈弗H6油耗确实是有点高，这样一来就弄得是哈弗H6就是高油耗的车型了。
相对于紧凑型SUV来说，或许哈弗H6确实油耗上会高一些，这有原因是定位问题，一般紧凑型SUV来说更多的就是城市SUV，如逍客，探歌，现代ix35，荣威rx5等。但哈弗H6在城市SUV的同时还兼顾了越野，其麦弗逊式独立悬架+双横臂式独立悬架就是为了更好的越野性能而搭配的，并且在配置上前后通风盘，拥有定速巡航，其他的配置也可圈可点。可以说能够爆款，不是有的放矢的，价格在厚道的同时，性能强，动力足就是其资本。
SUV领域中，一直流传着这么一句话：铁打的H6，流水的竞争对手。现在不管哪款SUV出来时，总要拿跟H6比一下，如海马8S更是号称吊打哈弗H6，博越，瑞虎8，荣威rx5也时不时地跟H6比。但最终的结果就是销冠一直是?我?，无论你们的PPT如何吊打?我?，?我?都巍然不动，这就是实力的体现。若油耗真的如网传的那样是?油老虎?，那还会有长时间的销冠吗？并且销冠位置稳如泰山吗？销量可说明问题。
一款车的油耗跟三大件，造车平台，车重等确实有一定的因素。但更多的因素还是在于客观因素，如载重情况，路况问题，驾驶问题等。如今的汽车其实油耗都差不多的，没有哪款车是绝对的高油耗，哈弗H6是?油老虎?？SUV销冠其实就可说明问题了。
因为哈弗H6非常清晰地把握住了自己的定位。那就是这款车是用来服务广大上班族和工薪族的。哈弗的价格其实非常便宜，而且油耗并没有想象中的那么高。我朋友就是一个哈弗H6的车主。他的爱车平均油耗在8.5到9.3之间。对于一款紧凑型SUV来说，这个油耗完全可以接受。而且据我所知，很多老司机驾驶1.5t的车型，综合油耗可以压缩到8个左右。看看其他的同等级SUV，哈弗的油耗绝对算不上很高。毕竟人家是个紧凑型的SUV。SUV是一种介于越野车和家用轿车之间的车型，车主可以理解为是一种城市越野车。比起越野车来，SUV的乘坐舒适性更好，油耗更低一些。比起家用轿车，SUV的空间更大，通过能力更强。之前出差去山区的时候，我们经常是开着同事的SUV去。反正油钱公司报销，所以也就无所谓了。
购买SUV车型的人有两种。第一种就是身材特别高大，一般的家用轿车坐着非常拥挤。比如我，身高196，体重240斤。吉利帝豪的车内空间不算小了，但是我坐进去仍然感觉很局促。所以如果换车，可能会考虑换一个15万左右的SUV了。当时购买吉利帝豪，其实就是为了省钱和省油考虑的。
第二种就是对于通过性能和乘坐舒适性有刚需的用户。SUV的通过性要远远强于常规的轿车，而乘坐舒适度也要高于普通的越野车。即便是再小白的越野玩家，也不会选择用SUV来代替越野车。两者是有质的区别的。
哈弗H6还有一个优点就是价格便宜。起步价10万左右就可以拿下，而最高配置的整车价格也在17万以内。横向对比一下三兄弟（吉利博越、长安CS75）。只有长安能够在价格上打败哈弗H6。我在买车的时候，选择了吉利帝豪。因为我平时主要在城市内移动。其实在这个价格区间，购买车辆主要看的就是价格和性价比。至于颜值，恐怕是最后考虑的东西了。
不过有一说一，我觉得哈弗H6的颜值要高于吉利博越和长安CS75。当然在车辆外观层面上的评价就是仁者见仁智者见智了。我身边有一个朋友，人家就很喜欢吉利博越的外表，觉得哈弗的外表做的啥也不是。
我知道很多人会吐槽哈弗的油耗。一款SUV，他的油耗来源于两个地方。一方面是车辆的气动外形，另一方面是车辆的重量。为什么轿车跑得快，还省油。因为轿车的气动外形能够大幅度降低阻力。而SUV的体积太大，即便是设计了圆滑曲线，其气动外形也是相对糟糕的。两辆车都跑到120，轿车可能只需要输出10个单位的能量，而SUV需要输出20个单位的能量。
第二个原因就是车辆的重量了，SUV比轿车要重好多。这额外的重量，在车辆行驶时会消耗额外的能量。所以在这个因素的影响下，SUV的油耗自然要高于常规的轿车。
非常高兴能与大家分享这些有关“2018款哈弗h6运动版参数”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。