北京新款212吉普价格多少_北京新款212吉普价格多少钱一辆
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2.新款北京212低调上市，配置全面提升，起步价膨胀到8.78万！
新款吉普车多少钱
说起BJ212，相信很多国内越野爱好者一定非常熟悉。作为一代经典，这款车型承载了很多车友的情怀。但是这款车因为配置过于老旧，排放不达标，已经消失很久了，让很多车友非常怀念。北汽可能感受到了大家的热切希望，对这款车型进行了新的改版。日前，全新BJ212正式上市，这款车的价格区间为8.78万~ 9.28万元。新车的外观和内饰与20年前的车型基本相同，这让边肖很困惑，外观是一样的。为什么内饰和以前一样？让我们来看看这辆车。新款BJ212的外观设计保留了老款车型经典的方形设计，方形的造型也让这款车看起来非常硬派。与老款相比，该车前脸略有变化，但原有的前脸防撞护板仍有原有的味道。左右两侧的圆形大灯Q萌，转向灯和雾灯是分开的设计。
我们来看看车身侧面。新车采用双面车身设计，较大的轮毂为这款车提供了良好的离地间隙。车侧没有过多的线条装饰，只有一条贯穿的腰线比较直，但也有效的拉长了整个侧面的横向视觉。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4245× 1830× 1910mm，轴距为2460mm。
进入车身内部，新款BJ212在内饰设计上延续了老款车型的风格。在这款车上很难体验到科技感。方向盘依旧采用老派的三幅式设计，中控台采用塑料材质包裹，复古气息十足。仪表盘还是传统指针式仪表盘的形状，玻璃也是靠晃动。
动力方面，这款新车搭载1.5t涡轮增压发动机，最大功率100 kW，峰值扭矩200 Nm，最大马力136匹。传统上，这款发动机匹配的是5mt变速箱。值得一提的是，新款车型将标配分时四驱系统，可以适应更多路况。
总的来说，新款BJ212在外观和内饰设计上延续了老款经典车型的设计。虽然够原装，但是乘坐舒适性不是很强。动力方面，1.5t涡轮增压发动机在generate中可以产生136马力的功率，并且配备了兼职的4wd系统，所以动力表现不错。现在新款的价格区间是8.78万~ 9.28万元。你愿意为了你的感情给我买这辆车吗？
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新款北京212低调上市，配置全面提升，起步价膨胀到8.78万！
北京212越野“老吉普”更新，211马力配六速！还等哈弗大狗？
最近国产越野圈子里有不少新消息，BJ40系列更新之后换上了长城2.0T发动机，性价比更高，而长城汽车自己也推出了一款轻度越野车，命名为哈弗大狗，该车型并不是纯正的硬派越野SUV架构，可能会采用城市SUV底盘，比较偏向于科技配置和乘坐舒适性。但是哈弗大狗具备更大的接近角离去角，还有超高离地间隙，因此成了不少越野车迷新的关注点。
其实大家之所以期待哈弗大狗，可能是因为曾经廉价越野SUV车型哈弗H5的影响力尚在，越野车迷十分期待国产车企能拿出更优秀的廉价越野车。最近北京汽车制造厂也有新动作，旗下的北京212越野“吉普车”迎来了一次更新，这次推出了一款动力配置很高的车型，换装2.4T涡轮增压发动机，还是汽油动力，不过极限输出远超此前的1.5T发动机。
新2.4T发动机代号4K22D4T，依然来自于北京汽车制造厂的金牌供应商“航天三菱”，极限输出高达211马力，这确实有点出乎意料，北京212越野车从来没有过这么强大的马力数值。该发动机的峰值扭矩达到320牛米，同样是历史最佳表现。为了配合这么强的发动机，高配版北京212还换上了6速手动波箱，扭矩承受力更强，高速状态下转速表现更好。
211马力配六速波箱，这是北京212产品55年来的最强动力配置，已经接近哈弗H9车型224马力的水平，与北汽BJ40的差距也进一步缩小。而这款高配版北京212目前的价格定位在10.1万，在所有硬派越野车领域，属于比较廉价的，喜欢玩越野车的爱好者群体不一定都有充足的购车资金，所以更便宜，而且动力更强的新款北京212预计会有不错的市场表现。
这款高配版北京212主要升级了动力总成，外观和内饰没有大改动，还是十分经典的铁皮钣金外壳搭配内饰黑色硬塑料材质，打开车门之后可以发现，这款车毫无高级感可言，内饰配置属于几十年前的水准，不过双温空调已经有了，仪表盘上还增加了胎压监测，座椅舒适度略有提升，铁皮硬顶带来的密封效果和隔音效果都比帆布软顶强了很多。
所以总结来看，这款定价十万出头的北京212高配版本车型很值得推荐，和即将到来的哈弗大狗新车相比，至少配备有非承载式大梁车身以及分时四驱系统，长时间走烂路不用担心底盘问题，十分稀缺的电子配置也能保证比较低的故障率，这是北京212越野车的优势所在，所以如果关注廉价越野车，也许不需要等哈弗大狗了。
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新款北京212低调上市，配置全面提升，起步价膨胀到8.78万！
对于老一代的越野车迷而言，心目当中的梦想车型可能并不是丰田兰德酷路泽或者吉普牧马人，而是更加务实的北京212越野吉普车，因为这款车的历史几乎贯穿了整个国产汽车工业的发展历程，早在55年前就已经进入量产阶段，随后大范围装备在军事领域，如今北京212还在生产，主要是针对民用市场。很多越野车迷都期待北京212能有一次比较大的更新，而最近2020款全新北京212已经低调上市，并没有什么发布会。
首先来看新款北京212车型的价格定位，这次的入门级别车型起步价达到8.78万，顶配版本车型达到9.18万，价格区间跨度并不大，但是相比2019年改款车型7.77万的起步价，这次更新之后有了明显的价格膨胀。为什么新款北京212还有勇气涨价？其实仔细分析就会发现，这次全新北京212确实迎来了配置方面的全面升级。
首先从外观设计方面看，还是几十年前的经典造型风格，车头采用圆形复古卤素大灯，中间进气中网依然是铁皮冲压件，引擎盖上可以看到北京汉子车标，车头正前方换上了更粗壮的黑色保险杠。最明显的改动就是车辆侧面，总长度有肉眼可见的增加，新款车型总长度达到4245mm，轴距加长到2460mm，不仅带来了更强烈的气场，而且后排乘客腿部空间也会有所增大。
此次更新之后将会推出两种不同的车顶，包括传统帆布软顶以及铁皮硬顶，从同配置车型不同车顶的价位来分析，选择铁皮硬顶的话，价位大概高出1000元，不过相信会有更多的消费者选择硬顶配置，因为硬顶版本车型的密封性会更好，不仅可以保证双温空调的舒适性效果，而且还会有更好的隔音和防水功能。
打开车门之后可以发现新款北京212的中控台面基本上完全照搬了北汽战旗越野车的设计，虽然还是大面积的硬塑料材质，但是已经比老款车型的台面漂亮很多，驾驶员前方的仪表盘中间增加了液晶显示模块，不仅可以显示4轮胎压，还能够显示一些基本的车辆状况信息，比如里程小计和油耗数据等等。可惜中间依然没有车机系统屏幕，仅仅搭配了收音机系统。
其实这次价格上涨还有另外的原因，车辆前悬挂改为双横臂螺旋弹簧独立悬架，可以进一步保证舒适性，机械液压助力方向盘也会更加轻盈。此外新款北京212车型依然主推1.5t涡轮增压发动机，这套动力总成还是来自于沈阳航天三菱发动机厂商，极限输出100千瓦，动力只是够用的水平，分时4驱系统和非承载式车身才是玩越野的保障。
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