五菱征程最新款上市_五菱征程最新款上市电动

五菱征程最新款上市_五菱征程最新款上市电动

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“五菱征程最新款上市”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.五菱征程预计售价多少钱 年内上市

2.新五菱征程和老五菱征程比较

3.五菱征程零首付能按揭吗

4.菱智该慌了！五菱征程配1.5T，5立方或坐9人，即将上市

5.2021款五菱征程参数

五菱征程预计售价多少钱 年内上市

       五菱首款9座MPV五菱征程，该车将成为金杯等车型的竞争对手。

       该车的长宽高分别为5090/1780/1925mm，轴距为3205mm，全面超越了同为9座的金杯新海狮。

       五菱征程采用2+2+2+3的9座布局，两侧均采用滑动式车门，方便乘客快速上下车。车辆的B柱及C柱采用隐藏式设计，配合镀铬饰条，具有不错的整体视觉效果。增大面积的后车窗，为最后一排乘客提供了良好的视野，乘坐起来不会觉得很压抑。

       五菱征程的尾灯加入了LED光源，采用竖长条的造型集中在车尾两侧，为大尺寸的行李厢门节省了空间。据悉，该车将采用1.5L及1.8L发动机，最大功率分别为79kW和98kW，均搭配手动变速器，采用后轮驱动。

       价格上应该不会超过10w（估计1.5的在8w左右，1.8的在9w左右），具体以官方报价为准。1.5和1.8应该会同步发售，以满足不同的客户群体，时间应该在11月-12月份，上海车展后。

新五菱征程和老五菱征程比较

       优点：空间大后排有空调出风口外观大气座椅也可以调，油耗较低，跑高速动力也好没有什么问题方向盘也很稳，两侧车门采用侧滑拉门设计堤高了开关门的方便与舒适度，内饰风格中规中矩，简单布局还是比较耐看车内颜色搭配比较清新一些。

       缺点：悬挂是钢板弹簧舒适性不好隔音效果也不好后轮轮胎也不是卡钳的

五菱征程零首付能按揭吗

       1、外观：新款征程对比已经停产了的五菱征程经典款，全新征程有着焕然一新的造型。前脸做了矩形大灯（老款是圆灯），尾部做了流线工艺（老款是横直尾线）。

       2、尺寸：新款5150长1840高1895cm宽度，轴距为3180cm，旧款5050长1800高1855cm宽度，轴距为3080cm。尺寸加大。

       3、动力:新款搭载了1.5T发动机，匹配6MT变速箱，可输出最大马力147Ps和峰值扭矩250Nm，比起停产的征程经典款搭载的1.8L跟1.5L自吸要进步了不小。

菱智该慌了！五菱征程配1.5T，5立方或坐9人，即将上市

       支持按揭，可零首付

知识拓展：

       五菱征程是五菱品牌旗下首款超大空间宽体商务车，以满足更多家庭成员的需求。五菱征程作为一款全新九座超大宽体MPV，新车采用“5方5米”的空间设计概念，提供7、8、9座多款座椅布局和2座封窗货运版车型。配置上，新车有四款车型供选择。动力上，新车配备1.5T涡轮增压发动机匹配6速手动变速器的动力组合。?

       2021年7月19日，五菱汽车公布五菱征程外观图，新车外观遵循“极简几何”设计理念。新车配色汲取广袤自然意境灵感，分别命名为冰川白、波涛银、大地灰、星夜黑。?

       2021年8月30日，五菱征程正式上市。新车推出舒适型与豪华型两款车型，七座基础版售价分别为7.58万元、8.38万元。同时还推出了针对货运需求的舒适型封窗版，售价7.58万元，以及针对营运需求的豪华型营运版，七座基础版售价9.08万元。除封窗版以外，其余三款车型仅需加价1000元、2000元就可升级8座、9座版本，满足多样用车需求。

2021款五菱征程参数

       随着“货拉拉”、“快狗打车”等货运“网约车”的盛行，商务创业车再次成为市场热门，只要有一台空间大，能拉货的车型，那大家就能开始创业。但如今大部分自主品牌都在进军乘用车市场，似乎要抛弃商用车市场，大家想买台大空间、省心的创业车，除了东风风行菱智外，似乎还真的没有什么选择。但作为商务车专家的五菱，也察觉到市场方向，并推出了全新车型——五菱征程来拓展市场，那它能满足消费者的需求吗？

       （征程）

       （菱智）

       五菱征程全系提供4款车型，即1款舒适型封窗车，及3款乘用车舒适型、豪华型、豪华型营运车，封窗车采用2座布局，其余车型均可选7、8、9座布局。菱智提供2、5、7、9座车型，同样也比较丰富。仅从座椅布局来说，五菱征程和菱智都能满足不同用途的需求。下面咱们结合征程的配置、动力、实用性等信息来分析一下征程哪款车型值得选，也分析一下它和东风风行菱智的差别，毕竟二者会形成一定的竞争。

       （征程）

       （菱智）

       既然是商务车，那首先要看空间实用性。首先，征程2座封窗版车型自然适合用来拉货，满足有创业需求的消费者，实用性方面，其外观尺寸达到5150*1840*1910mm，轴距也达到3180mm，大尺寸也带来了宽敞的空间，其货箱容积也达到4882L，整体容积超过5000L，即5立方米。同时，2座封窗版征程货箱最窄处宽度也达到1.24米，货箱整体面积达到3.87平方米，完全可以用来拉冰箱、拉板材，满足创业需求；

       菱智2座版外观尺寸为5135*1720*1970mm，轴距3000mm，其轴距、宽度和五菱征程存在明显差异，虽然其后备厢绝对容积并不比征程差多少，但其后备厢最窄处仅为1.02米，实用性还有待提升。

       （征程）

       （菱智）

       其次，征程舒适型支持选装7、8、9座车型，其分别采用2+2+3、2+3+3、2+2+2+3的座椅布局，但其7座车型第二排并非独立座椅，而是整体座椅。其中7、8座车型后备厢常规容积都达到1737L，足以满足载客时放行李的需求，其最大容积也达到2480L，也能满足临时拉货的需求。9座车型则是将载人发挥到极致，其保留了472mm的车内通道，方便三、四排乘客进出。

       菱智7座版也采用2+2+3的布局，9座版同样采用2+2+2+3的布局，整体布局与征程相同。但毕竟菱智的车身尺寸与征程尚存在差异，其空间表现依旧不如征程。

       （征程）

       （菱智）

       征程豪华版型的两款车型，其7座车型均采用2+2+3的座椅布局，且第二排座椅为独立座椅，其支持大幅度的前后、靠背调节，具有相当高的舒适性。菱智豪华型车型也带有第二排独立座椅，座椅舒适性也不错，这一点两车算是势均力敌。但细节方面，征程带有双侧滑门，而菱智仅为单侧滑门。

       （征程）

       （菱智）

       配置同样是征程各个车型差异较大的部分，安全配置层面，两款舒适型车型带有主驾气囊，而豪华型车型带有前排双气囊，顶配车型带有ESC；辅助/操控层面，舒适型车型带有后雷达，而豪华型车型多出了倒车影像、定速巡航功能；此外，豪华型车型还多出了中控大屏、多功能方向盘、皮质座椅、后视镜加热、后排独立空调等配置，相对来说舒适型的配置中规中矩，而豪华型则是达到了乘用车应有的水准。

       菱智部分车型尚未配备安全气囊，其顶配车型搭载ESP、ASR等配置，但并未配备定速巡航、上坡辅助等功能。至于其它配置，菱智顶配车型倒是和征程的配置水平相差不大，但是菱智车系下车型较多，问题就在于绝大部分配置都是顶配专属，配备率远不如五菱征程。

       （征程）

       （菱智）

       动力层面，征程全系标配一台1.5T发动机，最大功率147马力（108kW），最大扭矩250N·m，匹配一台6MT变速箱。涡轮增压发动机的加持，提升了征程的动力响应，充沛的低扭让满载时坡道起步变得更轻松，也让跑高速更省力。

       （征程）

       （征程）

       而东风风行菱智仅搭载1.6L及2.0L发动机，匹配5MT/6MT变速箱，毕竟是自吸发动机，满载时动力不够充沛，坡道起步时也不如征程从容。同时，征程百公里油耗仅为7.6L，而动力更弱的菱智油耗也达到7.9L/8.3L。

       （菱智）

       （菱智）

       粗看之下，征程的车型矩阵不如菱智丰富，但可以发现征程的各个车型都具有极高的针对性，2座封窗版车型其实就能当作货车开，而舒适型车型更适合用于载客，7、8、9座车型都能用于城际通勤，顶配的豪华型营运车同样适合用于载客，其具有丰富的安全配置，也适合长途驾驶。值得一聊的是豪华型车型，其拥有丰富的舒适型配置，同时其7座车型也带有独立座椅，其更适合拥有商务接待。所以，征程的选择面并不比菱智差，同时征程的动力、油耗都拥有明显优势，至于配置，征程大部分配置的配备率都会高于菱智。而征程也即将正式上市，如果它能给出一个合理的售价，那它完全有能力和菱智在现实里“碰一碰”。

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       2021款五菱征程长度为5150毫米，宽度为1840毫米，高度为1895毫米，轴距为3180毫米。2021款五菱征程车顶集成高位刹车灯，灯采用双灯组设计。可选装前雾灯、后雨刮、前格栅、前组合灯、外后视镜等配置。2021款五菱征程搭载1.5T发动机，最大功率为108kW。

       五菱征程配备主／副驾安全气囊、自动落锁功能等配置，而营运版还加装专属ESC车身电子稳定系统、后轮盘刹等专项安全配置，且可选装灭火器、GPS定位仪等安全配置。五菱征程还搭载带有引导轨迹线的倒车影像、倒车雷达、带定速巡航的多功能方向盘等多项辅助驾驶配置。

       

五菱征程车型亮点

       在上汽通用五菱三十年造车经验基础上，五菱征程更严格按照通用全球体系标准进行研发、制造，经过相当于正常行驶16万公里的里程的严苛综合路面测试，配合夏季高温耐久测试、冬季高寒耐久测试，制动系统耐久、防尘、密封性以及发动机的高原标定等专项测试，五菱征程拥有更高的产品耐用性及品质可靠度。

       五菱征程拥有3205mm的超长轴距，成就了其宽敞、舒适的内部空间。另外，为满足消费者的多样化需求，五菱征程使用“2+2+2+3”等多种座椅布局，座椅位置的设计与MPV车型类似，中间两排采用独立分离式座椅摆放形式，不仅舒适实用，而且空间灵活。

       好了，今天关于五菱征程最新款上市就到这里了。希望大家对五菱征程最新款上市有更深入的了解，同时也希望这个话题五菱征程最新款上市的解答可以帮助到大家。