域虎9多功能车_域虎9多功能车车型大全
在这个数字化的时代，域虎9多功能车的更新速度越来越快。今天，我将和大家分享关于域虎9多功能车的今日更新，让我们一起跟上时代的步伐。
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2.又一款国产高级皮卡 域虎9柴油版售15.28万起
3.13.48万-20.78万，国产硬派越野皮卡车型，江铃域虎9
4.即便全系标配LED大灯的江铃域虎9，但更推荐顶配车型
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My车轱辘从官方获悉，江铃福特域虎9柴油版将在4月2日正式发布。新车由江铃与福特品牌联合打造，不仅配备AI智能语音及智能全地形管理系统，还搭载福特PUMA?2.0T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱。作为国内首款上市的8AT柴油皮卡，江铃福特域虎9柴油版怎么样？不妨往下看！彪悍的造型，豪华的内饰
乍一眼看过去，江铃福特域虎9柴油版给人非常大气、威武的感觉。表面的凸起线条让整车具有很强的肌肉感，大嘴式设计配以多幅式镀铬装饰条，加上车身尺寸达到了5305*1905*1835mm，庞大的身躯还带来了安全感。
美式高端皮卡就是这个范儿！
车内则给人截然不同的感觉，完全颠覆了人们心目中皮卡=粗糙的印象，而是可以用豪华来形容。域虎9车内采用仿木纹饰板，与中控台的皮质缝线包裹搭配和谐，营造出一种商务车般的高档感。但是，赛车式方向盘、战斗机式挡杆及10寸超大多媒体屏等，又符合域虎9的彪悍"人设"。
众所周知，现在健康才是人们最关心的话题。而域虎9则适时地提供国内皮卡首家CN95健康座舱、智慧健康座舱，滤清车内空气，抗菌防霉，保障用户健康安全用车。
2.0T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱，越野本性更出众
定位美式高端大皮卡，江铃福特域虎9柴油版的彪悍造型吸引了不少关注。不过，动力性能始终是潜在买家最想了解的部分。而这，恰好是域虎9柴油版的强项。
据轱辘哥了解，域虎9柴油版采用福特PUMA?2.0T柴油发动机，最大功率104kW，最大扭矩350N·m，百公里油耗低至8.2L。值得一提的是，江铃域虎9柴油版是我国首款配有8AT自动变速箱的柴油皮卡。相比传统皮卡惯用的6AT变速箱，采埃孚8AT变速箱的8个前进挡位的设置有效提升了变速箱的可控性和耐久度，传动效率高达98%。据悉这台采埃孚8AT变速箱还用在宝马、劳斯莱斯、道奇RAM等车型上！
作为"越野小能手"，?域虎9内置智能全地形管理系统，配合博格华纳TOD双速智能四驱系统，实现泥地、沙地、雪地、岩石、4L?、4H、运动模式和经济模式等8种不同驾驶模式。各类复杂地形，域虎9均无惧挑战。
皮卡也玩智能？这是一种怎样的体验？
家用车变得越来越智能化是近几年的大趋势，但这往往是轿车和SUV车型的专利，皮卡很难享受同等待遇。域虎9偏偏说不！据轱辘哥了解，其内置的科大讯飞智能语音系统可以与车主对话，通过AI系统识别指令并作出相应操控，实现智能车辆管理及智能出行等功能。
另外，域虎9的智能还体现在安全配置上。ADAS高端智能驾行系统让车辆达到了L2自动驾驶级别，拥有全速域自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、智能远光灯等功能。解决好安全问题，不是老司机也能"玩越野"、开皮卡，走，野外浪去！
轱辘哥说
国内皮卡进城解禁政策正在加快落地，目前，云南，河北、河南、湖北、新疆、辽宁等省份已基本实现"皮卡解禁"。而在2019-2020年间，重庆、青岛、吉林、山东济南、浙江宁波、江西南昌、河北秦皇岛等地也正逐步放宽皮卡进城。这一次真的可以说，皮卡的"春天"就快来了！那么，此时考虑入手一辆皮卡正是最好的时机。江铃福特域虎9柴油版考虑一下？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
又一款国产高级皮卡 域虎9柴油版售15.28万起
2020年4月2日，江铃域虎9柴油版正式上市，新车为国内首款搭载8速自动变速箱的柴油皮卡车型，共分6款车型。外观方面，江铃域虎9柴油版依旧采用了域虎家族式设计，前脸处的多横幅梯形进气格栅，给人视觉上很宽大的感觉，搭配狭长的前大灯+C型日间行车灯，辅助向外扩大的轮眉，为整车提供了一种更加硬汉的感觉，车身尺寸5305*1905*1835mm。
内饰设计乘用化，首先进入视线的是宽大的中控台，仿木纹的饰板+皮质缝线包裹使内饰的整体质感提升；平底双福式方向盘科技感满满，中部还配备了大尺寸触控屏，满足了很多车主心中所想。
除此之外，江铃域虎9还具备了一系列更加科技、人性化的功能，如科大讯飞智能语音系统可以提供人机对话，实现语音控制功能；以及具备了国内皮卡首家CN95健康座舱、智慧健康座舱双认证，可滤清车内空气，抗菌去霉，在空气质量普遍不乐观的地方，这处设计还是很贴心的。
新域虎9上市就这些内容？当然不止，令人比较意外的是，在新能源系列车中，被极力推广的自动驾驶出现在了江铃域虎9上，其中搭载的ADAS高端智能驾行系统能够实现全速域自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、交通标志识别等功能。
动力方面，江铃域虎9柴油版搭载来自福特的PUMA?2.0T柴油发动机，搭配6速手动变速箱和采埃孚8速自动变速箱，最大功率104kW，最大扭矩350N?m；博格华纳TOD双速智能四驱系统，使域虎9可以轻松克服泥、沙地、雨雪等苛刻的道路条件；4L、4H、运动模式和经济模式等8种不同驾驶模式，即使是山地占比较多的地区也没有问题，可以说域虎9的越野能力同样强悍。
价格方面，售价区间15.28-21.18万元，这个价格也许并不属于市面上多数吃香的皮卡价格范围，与隔壁同样乘用化的长城炮相比，21万的顶配价格成为很多国产皮卡车主的底线，如何被看好，怎么在市场吃香？
暂抛开价格来看，在皮卡市场风云变化的今天，江铃大胆推出了配备8速自动变速的柴油版皮卡，同时在其中加入了更加高端化的配置和设计，一方面为高端皮卡市场增加了内容，另一方面，也为皮卡车主提供了更多选择和方向。
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13.48万-20.78万，国产硬派越野皮卡车型，江铃域虎9
［新车上市］日前，江铃域虎9柴油版正式国内上市，新车搭载来自福特的2.0T直列四缸柴油发动机和来自采埃孚的8AT变速箱，全系有6款车型可选，售价区间为15.28-21.18万元。具体售价信息参看下表：●新车介绍：
此次上市的域虎9柴油版作为该系列的新增车款面向消费者，其在外观造型上基本延续了此前汽油版的设定，六边形前格栅采用镀铬横条装饰，上方印有“JMC”标识，两侧大灯组采用全LED光源，雾灯区域加入“C”形镀铬条，整个前脸在保持硬朗气质的同时也兼具了精致感。
尾部造型相对简约一些，突出的黑色后保险杠可以更有效防撞耐磨，上方是矩形的熏黑尾灯，同时车厢也加装了黑色金属防滚架，并有高位刹车灯。尺寸方面，新车长宽高分别为5305×1905×1835mm，轴距为3085mm。
内饰部分，新车中控布局同样与老款保持高度一致，纯黑内饰、搪塑工艺配合实木面板以及烤漆元素充分凸显品质感受，辆辐式方向盘、全液晶仪表盘以及10英寸中控屏等元素很有科技感，整个内饰在做工用料和氛围营造上朝家用车靠拢，很好摆脱了老实皮卡的廉价感。
配置方面，新车将会标配电子驻车、电动后视镜、LED日间行车灯、后拖车钩、胎压监测、倒车雷达等。顶配车型还提供了天窗以及L2级驾驶辅助功能等当下前沿的功能。此外，科大讯飞智能语音系统和满足CN95标准的空调滤芯也算是当下与时俱进的标志性配置。
动力方面，新车搭载的是来自福特的PUMA?2.0T直列四缸柴油发动机，最大功率为141马力，峰值扭矩为350牛。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动或来自采埃孚的纵置8AT变速箱。另外，作为硬派皮卡车，四驱系统也不能缺席，同时四驱系列还标配了后桥差速锁，以进一步强化极限环境的脱困能力。
●编辑点评：
作为一款硬派皮卡车，这款域虎9柴油版在干货上确实武装到牙齿，除了常见的非承载式车身、钢板弹簧减震以及越野轮胎外，带后桥差速锁的四驱系统、驾驶模式选择等功能也均有配备。而作为最新产品，该车在品质体验上也朝乘用车靠拢，例如电子挡杆、智能语音、全景影像以及CN95标准的空滤等等。
如今，包括江铃、长安、长城在内，自主品牌近期推出的新型皮卡都愈发强调多维度用车，在舒适、便捷和品质感上完全不输给同价位的家轿或SUV产品，这对三线以下城市以及城乡结合部的广大消费群体而言无疑是个值得庆贺的好消息，性价比极高的新式皮卡将一劳永逸解决城乡创业者们“赚钱+养家”两大核心价值。
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即便全系标配LED大灯的江铃域虎9，但更推荐顶配车型
江铃域虎9是一款硬派皮卡车型，推出有九款车型，价格区间为13.48万-20.78万，这款车表现如何？我们一起来看下。域虎9的前脸部分与现款域虎7基本保持一致，相同设计的发动机舱盖、前大灯轮廓。域虎9新车前大灯内部结构采用LED光源，升级后的前大灯科技感十足，而C字型的日间行车灯带包住雾灯，看上去更加简洁。全新的前包围将JIM品牌标识上移到了塑料板的内部，更加突出。多边形的前格栅，内部加上镀铬条装饰，加强了前脸的硬派气质。
车身侧面，同样沿用了现款域虎7的侧身线条，长宽高为5305×1905×1835，同时配备有一体式货厢龙门架、双六辐式双色轮圈、梯形轮眉等。
内饰方面，整体采用的是偏向轿车样式的设计风格，平底样式的多功能方向盘，中央区采用了大尺寸触控屏，营造出来的豪华感是很不错的，车门扶手上的木纹装饰，是极为厚道的做法，档把的两边还有多功能设计的按键，很是方便驾驶者的操作，并且L2级别的驾驶辅助，在行业内都是领先的，能够实现相当多主动的安全功能，全面的保障行车安全。
动力方面，域虎9搭载了一台最大功率为248马力(182千瓦)，峰值扭矩为360牛·米的2.0T汽油发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。还搭载了智能的全地形管理系统，分别有岩石、沙地、泥地、雪地这四种不同的模式。
总的来说，江铃域虎9可以算是一款性价比还不错的皮卡车型，外观颜值和动力方面表现都挺不错的，安全配置方面也有一定的优势，如果对皮卡或者硬派越野有需求的消费者或许可以考虑这款车型。
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老司机都会说，买车嘛都会选择低配车型，因为最实惠。那么难道高配或者顶配车型，就完全不值得买吗？那倒未必，今天小编就来带着大家看看顶配版的皮卡车型。它就是江铃域虎9！配图为19款的2.0T自动汽油四驱至尊型！在聊这款车之前呢，先来欣赏一下它的外观吧！
首先虽说域虎9全系都是LED大灯，但是毕竟是顶配版本，所以前大灯肯定是和低配车型不一样的。毕竟它也是一款售价达到20万的皮卡，如果不给你好好地介绍这款域虎9，相信很多人都不怎么相信它是20万的车型吧。这辆江铃域虎9的尺寸，长/宽/高：5305/1905/1835毫米，轴距：3085毫米！这个尺寸标定为皮卡。全车电动车窗，均有防夹手功能，当然并不配备双层玻璃。两侧后视镜仅支持电动调节、折叠、加热功能。内后视镜也配有自动防眩目功能。而且两侧的大灯采用了矩阵式的LED光源，炯炯有神！这大灯并具备自适应远光灯、自动头灯，转向辅助灯等功能。而且该车型配规格265/60的轮胎，前后都是R18寸多副式铝合金轮毂，前通风盘式，后盘式驻车类型。整车采用电子手刹的驻车方式！
作为江铃品牌的域虎9自动档顶配车型，配置应该会十分厚道吧！不过值得说明的一点，木纹装饰板的运用，使内饰设计的档次感还是相当高的。电子档把处的布局，是不是有一种保时捷的感觉？
该车型配有：胎压监测，ESP车身稳定；前后驻车雷达、360°环影；无钥匙进入，无钥匙启动；可选配全液晶仪表盘，可以显示部分行车信息，不过有中控触屏，具备车载蓝牙，GPS导航功能；皮质的多功能方向盘，支持自适应巡航，并且仅支持手动四向调节。不过小编认为顶配版域虎9的方向盘握感，还是相当不错的，推荐到店尝试。
全车仿皮材质座椅，前排主驾驶位支持电动调节功能。前排还支持加热通风功能。舒适性配置像自动分区空调、后排出风口，电动天窗（后排带杯架的中央扶手没有）等。不过要知道，皮卡主要也并不是为了后排的舒适而考虑的，入门款给到了后排出风口，已经很良心了！不过后排仅为两个独立头枕喔！
江铃域虎9搭载了2.0T涡轮增压引擎，拥有着220匹最大马力，350牛米的最大扭矩。自身1.9吨左右，匹配的是8档手自一体变速箱。百公里加速成绩，你在开玩笑？这种皮卡需要百公里加速成绩吗？要的是载货能力！前置四驱车型，并且带有后桥差速锁，前双横臂螺旋弹簧后钢板弹簧非独立悬挂。
美中不足的就是19款里面，只有汽油版车型。小编感觉，这类皮卡更应该上柴油版本。另外还有一个不足之处就是只有自动挡车型才配有电子助力,手动车型都是液压助力。或许皮卡车型，绝大多数还是男性用户吧。另外，无论你是因为什么而选择了皮卡，小编相信都离不开它极强的实用性的确，足够保证全家人出行的基本条件（虽然它的油耗比较高，但是有多少皮卡车主会在意油耗呢）！
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今天关于“域虎9多功能车”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“域虎9多功能车”，并从我的答案中找到一些灵感。