名爵5三大件质量怎么样_名爵5三大件质量怎么样啊
大家好，今天我来给大家讲解一下关于名爵5三大件质量怎么样的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。
1.看着名爵5 发现名爵在“自嗨”之路上越走越远了
2.名爵5的质量稳定吗？
3.新款名爵5怎么样质量好不好
看着名爵5 发现名爵在“自嗨”之路上越走越远了
名爵5上市了，还是一如既往的高颜值，还是一如既往的高性价比，还是一如既往的年轻运动，但同时这台新车或者说整个名爵品牌，也是一如既往的走在了“自嗨”的路上。其实这新车挺好
说实话名爵5这台车还是挺有看头的。作为时隔五年的回归之作，全新名爵5的综合实力即使放在现下的家轿市场其实也蛮有竞争力。
厂商指导价6.79-9.99万元，而且还给出了3000元的优惠。2015款名爵5的指导价是9.97-14.07万元，也就是说当年新车的入门价格如今已成为现在新车的顶配价格，足见名爵官方对这台车的定位还是更倾向于亲民路线。
价格更亲民，车本身确实相比2015款有了巨大提升。抛开因为时代而引起的配置升级，全新名爵5的三大件水准就已相当不错。新车搭载1.5L和1.5T两种动力，分别匹配模拟8挡的CVT变速箱和7速双离合变速箱。其中1.5T发动机的参数为127kW、275N.m，放到10万元以下，很难找到对手。
另外名爵5的变速箱和底盘也很有含金量，这台由上汽集团最新研发的7DCT变速箱采用了技术含量较高的三腔室湿式构造。底盘方面虽然依旧是前麦弗逊后扭力梁，但实际上对于这台尺寸并不大的车型来说，使用后扭力梁反而能保证车内有足够的空间。
而在内饰部分，回归的名爵5也让人耳目一新，虽然整体上使用了大量的硬质塑料显得有些廉价，但是设计感不错。中控台整体向驾驶位倾斜，车内诸如档把、空调出风口上都做了细节处理，很有运动感。
虽然各方面表现都不错，但每每看到这台车还是总让我感到意难平。原因不只是这台车，还有整个名爵。
又到了大家来找茬的环节了
在说为啥我会感到意难平之前，咱们先来看一台车的前脸图。虽然奔驰GT长得确实有那么些奇怪吧，但不可否认它是台经典的运动车型。
你以为我要说它和名爵5长得像，才不会呢。仔细看看，奔驰GT的进气格栅造型是下宽上窄，名爵5的格栅是上宽下窄还有直线，更有肌肉感呢；你看奔驰GT引擎盖上的肌肉线条是均匀分布的，名爵5的线条是分布在左右两侧，大灯的造型也不一样；还有中网下的前唇，一个用引流板一个用挡板，能一样吗？
关于奔驰GT和名爵5在前脸细节上的不同，咱们再看看两个车，一个是马自达昂克赛拉的灯组、引擎盖，一个是本田思域的前唇。再仔细一看，好像也有那么点不同呢。所以名爵5哪里是在致敬菲斯塔？人家是在致敬整个运动轿车圈。
咱也别继续玩找茬游戏了，毕竟小编也完全不懂设计，在这里说来说去也是贻笑大方，还是等更专业的人出来为其正名吧。
名爵真是太可惜了
如果要论品牌文化，自主品牌里没有一个能玩得过名爵。时至今日，已彻底成为国产品牌的名爵在海外市场特别是在曾经的英联邦市场里仍有相当大的影响力，只要发布新车，海外媒体们一定会争先报导，但在今年发生了些许改变，这些报导从过去的正面已逐渐变为了犀利的负面。
今年上半年有个英国媒体在AUTOCAR平台上这样评价MG设计师，「MarkII」：显然，作为一名设计师在MG的生活是相当舒适的。8点半到公司，喝咖啡吃丹麦菜，和朋友们聊聊昨晚的足球赛，发几条短信，更新facebook状态以反映参与重要的新项目，启动Photoshop，从一堆其他人的设计中剪切和粘贴造型线索，抬起脚来放松，直到下班时间。（来自网站翻译转载）
引起外国友人吐槽的原因来自这台概念车MG?E-Motion，长得实在太像阿斯顿·马丁DB11和马自达RX-Vision?concept了。
这个曾经源自英国，以MG系列敞篷跑车而闻名的品牌在国内好像有些水土不服。年初换车时我也说要支持下国产，曾在名爵HS?2.0T、CS75PLUS?2.0T之间犹豫过一阵，现在看起来幸好没选择名爵HS，不然亏到哭。
现在名爵HS特别是2.0T版本的准新车，二手车行情基本是开一年亏一半，自主品牌燃油车中除了观致，我想不到还有哪个品牌比它的保值率更“高”。而今年名爵甚至直接将HS更名为领航，才上市两年就成历史，这谁能扛得住呀。
而且关于名爵车型的投诉也不少，诸如名爵HS、前款的名爵6、名爵GT、名爵ZS等等都因变速箱问题和电子元器件问题被大量投诉过。
所以，名爵这个历史悠久却又十分年轻的品牌，既没有做出符合身份的产品，也没有做出让人眼前一亮的营销，一味的“玩梗”（追高铁），一味的越俎代庖替消费者“年轻运动”，最后形成这样的结果，实在可惜，让人意难平。
名爵还是有机会
虽然现况并不好，可名爵并非没有机会，现在也意识到了自己出现了问题。今年以来名爵发布的几款新车，像名爵6、名爵5等都换上了可靠性更高的湿式双离合变速箱，足见其还是意识到了自己的问题所在。
名爵的底蕴还在，咱们一直在吐槽名爵的设计，但名爵的设计还是保留着自己品牌的传统，诸如车身运动的曲面线条等等。而这次新车名爵5的内部设计原创度和水准也相当高，只是因为受制价格因素，材料使用不太好，倘若升级后用在其他车型上，也不失为品牌的一大特色。
最为关键的是，不说名爵的可靠性如何，这个品牌的新车是真好开，机械素质很高，确实做到了20万以下价位里少见的运动特质。之前名爵HS能让我犹豫的原因除了好开之外，还有它的NVH工程做得确实很好，几次试驾给我的印象十分深刻。
只要名爵能稍微转换一下营销思路，去走更接地气的路子，而不是把自己放在一个自认为“年轻运动”的桎梏里自嗨，以这个品牌的性价比，还是有很大机会创造一片属于自己的领地。
写在最后
其实像名爵这样的自己玩自己的品牌还有不少，但最后好像都没玩出什么名堂，反而是走大众路线的品牌路子走得更宽更广，像本田从来没标榜自己运动，但思域、飞度就是那么多人喜欢，还有长城、长安造的就是最普通的家用车，但人们就是喜欢把好看又好开这些词扔到它们头上。
伯牙与钟子期的故事不断被传颂是古代士族们为了想凸显自己的与众不同，但真正流传广的还是像“白娘子”“牛郎织女”这样的下里巴人。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
名爵5的质量稳定吗？
全新MG5采用上汽蓝芯2.0 MEGA Tech尖端高效动力科技，提供1.5T和1.5L两种动力选择，动力上还是可以的。名爵5的1.5升自然吸气发动机具有120马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或cvt变速器。
1.5升涡轮增压发动机具有173马力和275牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。
名爵5安全配置：
全新MG5全系标配XDS弯道动态控制、“八位一体”SCS车身电子稳定控制系统、ESP电子稳定系统、PDC后倒车雷达等；搭载MG PILOT智能驾驶辅助系统，涵盖360°全景影像系统、ACC全速段自适应巡航、LDP车道偏离预警、AEB自动紧急制动、SAS智能车速系统等“越级”安全辅助功能。
同时，全新MG5采用运动型底盘，航空级铝制前麦弗逊式独立悬挂结构紧凑，操纵稳定性强，并带来了不错的驾乘舒适性。
以上内容参考 上汽名爵官网-名爵5价格与配置
新款名爵5怎么样质量好不好
名爵5的质量还是挺不错的，名爵5采用的是1.5t或者1.5l的发动机配置，整个车子的颜值也很高，它的颜值还是十万价位以内的，所以说买这个车子的性价比还是很高的，质量也很稳定。名爵：
MG（名爵）全称MorrisGarages，是一个源自英国的汽车品牌，公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名。MG跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。MG品牌曾得到英国名流们的喜爱，多次被选为首相座驾，一度成为英国皇室的御用豪华越野车和罗马教皇的御用专座。
名爵5是比亚迪集团集团旗下的一款紧凑车，这新款车本来在2015款的情况下就早已宣布停工了，但在2020年11月的情况下，此车又以最新的姿势强势来袭，更新换代车型一下便打动了许多顾客的眼光，那_到底最新款名爵5如何品质怎么样？从第三方车辆故障投诉平台车质网中还可以认识到，2021款名爵5的故障投诉率一共有46例，而名爵5自推出至今均值每个月的交易量都到达了5000辆之上，因而这新款车的故障率能够说成极低了。
而从车型的典型性故障中还可以见到，名爵5被意见反馈较多的现象具体为影音系统故障、故障灯亮了、变速箱顿挫、变速箱异响等，不难看出故障的大部分全是一些问题。因而要是我们对这个车较为有兴趣得话，并不需要对车型品质抱有很多顾虑。
名爵5的优势与劣势？
1、悬挂系统避震偏硬
尽管较硬的悬挂系统能够让车辆在快速的情况下行驶更为稳定，也可以给驾驶者产生很大的归属感，可是当车辆行驶在一切正常路面上的情况下，一旦道路上有凹坑或是橡胶减速带，名爵5的_部就会传出很大的晃动，搭乘舒适度尚需提高。
2、隔音降噪作用差
当车辆在低速档行驶的情况下，车箱内的宁静性或是十分优异的，可是当速率提高上去以后，各种各样车噪、风噪、汽车发动机噪声就逐渐扑面而来，非常容易就会危害到驾驶员的情绪。但仍在噪声的声音算不上太高，把歌曲调高声一点或是问题不大的。
3、车内饰臭味大
在这个价格下，绝大多数车型都是会面对到车内异味的难题，终究遭受费用的限定，车里不太可能选用太高端的原材料，因而我们在拿车以后必须注意通风，最好是在车里放几袋活性碳帮助去味。
名爵5如何值得购买吗？
名爵5拥有酷帅、夸张的外表造型设计及其高新科技奢侈的车内饰，与此同时车里的硬件配置也比较丰富，即便是最少配的车型也标准配置了驻车雷达、倒车后视、LED大灯等“跨级”配备。自然一款车不可以外强中干，名爵5在1.5T的涡轮汽车发动机扶持下有着173匹的最大马力和275Nm的顶值扭距，驱动力能够满足客户猛烈驾车的要求。
到底值得买吗就得看购买者的要求了，假如你更在意车辆的品牌影响力或是汽车保值率得话，那_提议选同档次下的合资或是一线自有品牌车型；但假如你购车便是奔着长相、配备驱动力去的，别的领域并不在乎，而且名爵5正好合乎你的审美观，那_这一定是需要考量的车型。
百万购车补贴
好了，今天关于“名爵5三大件质量怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“名爵5三大件质量怎么样”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。