吉利远景比亚迪到底花落谁家_吉利远景和比亚迪哪个好
大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于吉利远景比亚迪到底花落谁家的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。
1.吉利远景和比亚迪L3哪个好一些啊？
2.吉利远景和比亚迪f3哪个耐用
3.说一下吉利汽车和比亚迪哪个车比较好
4.比亚迪和吉利哪个好？
5.比亚迪和远景哪个好
6.吉利汽车与比亚迪
吉利远景和比亚迪L3哪个好一些啊？
1.油耗上，老远景用的是DVVT发动机，比L3省半个油左右。动力上二者差不多。
2.远景空间要比L3 略宽，内饰材料略好于L3，所以舒适度也占优些
3.操控度上L3宿求运动，会更灵活，而远景要更稳重些。
4.L3的自动化方面要好于远景。
5.安全性上，远景出了豪华款等之外一律没有安全气囊，至于整车的框架结构，没有谁比谁好的很明显，毕竟都是6-7万的车。不会给你用好东西。
6.保养费用差不多。
7.外观和内饰上看其实很像，你不觉得吗，都是很淳朴的那种。
8.质量上，推荐远景，车主对他的反馈还行。L3目前不太清楚，使用的人很少。
9.还有就是我个人觉得很重要的一点，BYD的名字太难听了，因为这个名字他失去多少客户！
其实我看这两个车也好长时间了，希望能够帮到你。
顺便想说下，远景的升级版全球鹰GC7不知道你了解过没有。价钱其实差不多，但真的是完全不一样了，现在出的2013款，性价比好高！本人打算入手，强烈推荐。（我是买车的，不是卖车的，车托死全族！）
吉利远景和比亚迪f3哪个耐用
市面上的车型很多，买车的时候可能会纠结于两款车之间，尤其是热门车型，比如比亚迪F3(索要底价|查匹配)和Seaview，总会被拿来比较。比亚迪F3和海景哪个更好哪个车更值得入手
1.出现
白金版F3大气成熟动感，整车流畅动感。车身周围全新镀铬饰条让铂金版更显好看，防静电的鱼翅天线也让它更时尚。此外，铂金版F3和老款F3在外观上也没有太大区别，依旧延续了F3的内敛风格。海景采用了全新的进气格栅和下保险杠设计，大灯内的反光面随着眉饰的加入由白变黑。此外，新车还配备了LED日间行车灯。车身尺寸方面，新车数据依旧为4692/1725/1485(mm)，轴距为2602 mm，车身颜色方面，全新海景有冰晶白、黑玉、珍珠银、云母红、流光金五种选择。
2.内部装饰物
F3的内饰实用大方，中控台布局设计合理，环形点火灯、电控外后视镜、前排超宽中央扶手/双层储物箱等诸多人性化便利装置和设备让人倍感贴心。此外，车内很多木纹装饰、真皮方向盘、防滑高级打孔真皮座椅都非常高档。方向盘的影音控制系统让驾驶员在驾驶过程中可以自由调节CD播放和音量控制，从而增加更多的驾驶乐趣。新款海景车的方向盘材质相比老款进行了升级，增加了全新的打孔真皮座椅。其他方面变化不大。
3.配置
比亚迪F3尊贵版车型拥有电动天窗、自动大灯、前雾灯等更多功能。安全方面，尊贵车型增加倒车雷达和影像；中控屏还有集成功能，如DVD、车载蓝牙/电视、语音导航等功能。带海景的多功能方向盘在装饰和造型上进行了优化，采用真皮材质。此外，2015年的新海景还增加了GPS车载导航系统、吉利手机互联系统、倒车影像等科技配置。
总结:综上所述，比亚迪F3和海景都挺不错的，但是选哪个要看你个人的预算和喜好。需要注意的是，买车应该在淡季，而不是旺季。一般销售市场在7、8月份处于淡季，汽车市场也不例外。淡季意味着卖的车不多，但是经销商只能想各种办法促进销售，所以这个时候入手一辆车也可以谈个好折扣。
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说一下吉利汽车和比亚迪哪个车比较好
吉利远景耐用。
吉利远景发动机比普通钢制发动机轻30%，重量轻，使用寿命长。而比亚迪F3的零配件质量和可靠性并不高，故障率较高。如发动机外壳和保险杠容易受损需更换，车门密封条容易老化变形导致漏风，所以两者相比，吉利远景更耐用。
比亚迪和吉利哪个好？
相对于来说吉利其实是更加的适合我们选择的，因为产品线比较多，售后服务好，质量也是非常的出色。如果只看整体质量的话，其实比亚迪和吉利的表现都不是很好，处于平均水平，比我们预想是低了。
比亚迪主要的失分项目是动力及变速系统质量，其他项目表现也一般般，都是平均水平。而吉利的动力及变速系统质量、车身和内装质量都处于平均水平，而零配件质量达到了次优等。
接下来这个同样是J.D. Power调研的中国售后服务满意度指数研究（数据为2017年，已最新），调研项目分为总体满意度、服务启动、服务顾问、经销商设施、服务后交车和服务质量。吉利的售后服务或许是自主品牌中最好的，而比亚迪则是没有能够进入榜单里面。
当然除了J.D. Power调研的报告，我们还要看一看我国机构的报告，根据中国消费者协会在2017年受理汽车产品投诉情况而统计得出的排名，比亚迪在总投数量上是稍微好于吉利，不过这个差距很小，可以忽略不计。
在售后服务上，无论J.D. Power还是中国消费者协会，比亚迪无疑是投诉灾区，看来比亚迪要重视这个问题了。而吉利的投诉集中在合同、售后服务和其他问题。
比亚迪和远景哪个好
就目前两个品牌推出的车型来看，吉利在可靠性和稳定性上要稍好于比亚迪。
吉利创建于1986年，而比亚迪创建于1995年。从诞生历史上看，吉利的发展历史要早于比亚迪。
虽然吉利主要倾向做家用轿车，但是又不仅仅只是做家用轿车，吉利在技术研发上投入了很大精力。比亚迪和吉利的研发揉入相差了2.4倍，可见两者根本不在同一个量级，投入越多，意味着产出也就越多，所以从两者的造车技术以及未来的发展潜力看，比亚迪和吉利确实还存在一定差距。对于一家车企而言，要想看清楚谁更有实力，其实最核心的一点就是看这家车企的研发投入，因为只有通过研发投入，才能掌握更多先进的造车技术，才能够在越来越激烈的市场竞争当中立于不败之地。
投入越多，意味着产出也就越多，所以从两者的造车技术和未来的发展潜力看，比亚迪和吉利还存在一定的差距。
吉利汽车与比亚迪
远景S7和比亚迪S7(问价底价|检配)都是很受欢迎的车型，也是国产很久的热门车型，所以质量、售后服务、保值率都不是问题。那么我们应该如何选择这两款车呢？让我们来看看它们之间的区别。Vision和比亚迪S7 哪个更好哪款车更值得入手
1.出现
整个新视野采用吉利家族风格设计，搭配吉利家族水滴涟漪格栅、刀锋引擎盖和鲨鱼口下格栅。采用远近光一体化大灯，灯眉与格栅一体化设计。LED光源的日间行车灯和外后视镜的灯带增强了安全性。车尾很多部位用脊线分割；分体式尾灯由镀铬装饰条水平连接，与一体式扰流板尾部和镀铬下护板相呼应。比亚迪S7和现在的比亚迪S6在设计上没有太大的相似之处。比亚迪S7采用全新的前脸设计，U型前格栅与大灯融为一体，大尺寸镀铬格栅设计更显时尚。此外，大灯将增加带有线性光源的LED日间行车灯。与目前比亚迪S6的外观批评相比，S7在设计上更具原创性，也更成熟。
2.内部装饰物
在驾驶舱，大面积的座椅覆盖着皮革材料和高覆盖率皮革可供选择。提供全黑和双色野马棕色，采用双缝线技术缝制。车门扶手、扶手箱和多功能方向也用皮革覆盖。新视觉的闲置静音分贝值仅为38分贝，使得整个座舱环境更加安静。轴距加长至2615毫米，提升了乘坐空房间的新视野。S7采用更豪华的内饰设计，包括大尺寸液晶屏和霸气空出风口。中控台的设计和现在的比亚迪Speedmaster差不多。中控台好像是用皮革包裹的，很有档次。
3.力量
新视觉搭载1.5L DVVT高效节能发动机，应用DVVT智能连续可变进排气正时技术，可输出最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩140Nm/4400rpm，并可与成熟可靠的5MT或智能自动手动变速箱组合成动力总成。其中智能自动手动变速箱有四种驾驶模式，与新调整的底盘相匹配。S7比亚迪将搭载2.0TI动力总成和适时四驱系统，这是2.0TI动力总成的首次亮相，由2.0L涡轮增压直喷发动机和6速湿式双离合变速箱组成，代号为6DT35。
总结:通过对比可以看出，Vision和比亚迪S7都不错，但每个人的眼光和感受都不一样，无法确定哪一款车更适合。建议买车前先试驾一下。试驾过程中，尽量触摸手能接触到的地方，如门板、门把手、沙发等。，并且感受到了做工和用料，以及乘坐的舒适性。
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比亚迪和吉利谁更厉害？研发投入相差2.4倍，一目了然
动力方面
吉利远景的排气量为1.8L，比亚迪F3的排气量为1.5L，在动力性能上远景的功率和扭矩都要超出F3许多，而且吉利远景的CVVT发动机技术较比亚迪来说也更加先进。而价格方面，1.8L远景标准型售价6.98万，而比亚迪F3标准型售价仅为6.08万，9000远的差距对于经济型轿车来说应该并不算少了，但是对与两车相差的配置来说，这多花的9000元应该也算得上超值了。
两款车的外形都很大气，只是比亚迪的外观仍旧是我们熟悉的“高仿”外形，吉利远景在外形设计方面则显得更加纯粹，体现了自己的风格。
通过数据对比我们发现吉利远景占据了上风，车身更加宽大，只是在车身高度上略占下风，而从相差的几乎感觉不到的轴距数据来说，两款车的内部空间也是难分上
对国内汽车品牌有足够了解的人都知道国产车的发展势头非常好，相比于合资车来说各方面的优势都很明显，比如亲民的价格，还有品牌的影响力上都有不错的表现，销量都不比合资车差。国产车里面应该属吉利和比亚迪最有竞争力，那么比亚迪和吉利谁更厉害？研发投入相差2.4倍，一目了然。很多人都想知道比亚迪和吉利这两大国产品牌究竟有怎样的差距？首先我们对比亚迪的了解都是新能源汽车。吉利的话在家用汽车市场上会更受欢迎。两大车企在各自的领域都有非常不错的发展。要想知道这辆大车企究竟谁的实力更强，其中一点就要看它的研发投入。一款汽车产品最重要的就是质量销量，影响销量的因素有很多，比如品牌的影响力，市场的关注度，还有车主的口碑，但是归根结底汽车的本身性能才是最重要的。所以说看一个车企对汽车的投入研发占有怎样的比例就能够知道它有多大的实力了。
比亚迪在2018年的总投入为85.3亿元，投入资金的主要方向是新能源领域，这也是它擅长的地方。吉利集团的话2018年总投入研发达到了210亿元。两者相差了2.4倍左右，一目了然。足以看出吉利汽车它的生产研发投入非常大。这样生产出来的汽车也会更多，市场上占比份额会更高。
不过还有一点，也需要看它的研发占比。比亚迪的投入资金85.3亿，但是它的研发占用比例却是6.5%。吉利210亿的资金研发占比只有6.4%。看起来只有1%的区别，但是吉利去年的总收入为3285亿，这样对比起来就知道，比亚迪的占比会更大了。总得来说，吉利在自身的实力上和发展潜力方面都可以说是国产车的佼佼者，从它收购以及入股了那么多汽车品牌来看，完全不比其他国产品牌差。所以吉利和比亚迪相比吉利会更胜一筹，不管是总收入还是研发资金，比亚迪和吉利谁更厉害？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“吉利远景比亚迪到底花落谁家”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。