雷诺和奥迪哪个档次高_雷诺和奥迪哪个档次高一点
作为雷诺和奥迪哪个档次高话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。
1.奥迪和雷克萨斯哪个档次更高
2.汽车品牌档次的划分
3.奥迪和雷克萨斯哪个档次更高一点？
4.奥迪和雪佛兰哪个档次高
奥迪和雷克萨斯哪个档次更高
奥迪档次更高。
1、从认知来看：奥迪的档次更高，是德国三大巨头之一，渗透率高，认可度高。雷克萨斯有一种低调精致细腻的品质。
2、从品牌来看：奥迪创立于1889年，至今已有100多年的历史。不仅拥有丰富的技术积累和自身独特的文化底蕴，更是一家拥有百年历史的企业，是一家实力雄厚、底蕴深厚的公司。雷克萨斯成立于1983年，是丰田旗下的全球高档豪华汽车品牌。
汽车品牌档次的划分
在连续看完了我国和全球的1月新能源车销量之后，氢云链今天准备带车友们看一下1月的欧洲新能源销量排行榜，看看在这个车企众多，且对我国汽车消费有着深远影响的地区，他们又喜欢哪些新能源车型呢？可以看到，榜单中出现了很多国内没有的车型，一方面是因为部分欧洲品牌，在国内知名度不高，所以不会引进国内销售；另一方面就是新车先在欧洲上市，尚未引进国内，毕竟要针对中国市场做出一定的优化和调整，需要不少的时间，或者是因为产能不足。那欧洲的新能源车销量都有哪些特点呢？
纯电和插电混动平分秋色
在我国市场，纯电动车型可以占据80%的市场份额，一般在销量榜前十中，能看到两款插电混动车型都让人非常惊讶。但是在欧洲，纯电和插电居然平分秋色，后者分别是宝马的330e和X5?PHEV、三菱欧蓝德?PHEV和标致3008?PHEV，虽然排名比较靠后，但好歹进入了前十，都非常不简单。
不过比较遗憾的是，这四款车中只有宝马X5?PHEV是以进口方式在我国进行销售，价格不菲，销量不起眼也在意料之中。
豪华品牌销量不错
在榜单中，我们可以看到宝马有两款车型上榜，奥迪有一款e-tron，也就是有三款豪华品牌车型上榜，这在我国是难以想象的，毕竟很多消费者在购买新能源车时，考虑的都是用车成本和性价比。但豪华品牌跟性价比没有太大的关系，加上可选择的车型也不是很多，所以只有一款宝马530Le上榜，也就只有一个席位。
小车是销量主力
高居榜首的雷诺Zoe，拿到了近万的销量，再看看其它车型，标致208?EV、大众e-高尔夫、日产聆风、现代Kona?EV（昂希诺?EV），基本都是小车，这也从侧面反映了欧洲消费者普遍喜欢小车，尤其是两厢电动车。但是在国内，国人虽然也喜欢小型SUV，但是两厢车的日子，还真的不太好过。
仔细分析之后，可以看到欧洲消费者对新能源车的喜好，跟国内有着很大的差别，不管是在动力类型、品牌还是车型上，都没有太多的共同点，而有改变这个局面的车型，或许会是近期非常火爆的特斯拉MODEL?3。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪和雷克萨斯哪个档次更高一点？
1、单指中国国内划分，并不是全世界划分。2、各档之间排名不分先后。
3、不算电动汽车品牌。
国外品牌:
劳斯莱斯，宾利，法拉利，兰博基尼，迈凯伦，阿斯顿马丁，帕加尼，布加迪，科尼塞克，迈巴赫，阿斯顿马丁。起售价100万以上。
保时捷，玛莎拉蒂。起售价50万以上。
奔驰、宝马、奥迪。俗话说的BBA。
路虎，雷克萨斯，捷豹，凯迪拉克，阿尔法罗密欧。
沃尔沃，英菲尼迪，讴歌，林肯。这里多说一句，我觉得正常来说，英菲尼迪与讴歌是和需克萨斯一个级别的，仅仅是由于雷克萨斯在国内时间久，品牌知名度更高。而且这3个品牌，在欧美国家，是不次于BBA的。
MINI，克莱斯勒、DS、斯巴鲁、Jeep、捷恩斯。
大众，丰田，本田，日产，马自达，别克，雪佛兰，福特，道奇，雪铁龙，标志。
斯柯达，三菱，铃木，现代，起亚，菲亚特，雷诺。
国内自主品牌:红旗。
领克(吉利旗下的高端品牌)，WEY(长城旗下的高端品牌)。
五菱宏光，吉利，哈弗，荣威，名爵，北汽幻速，广汽传祺，长安，奇瑞，比亚迪，一汽，东风风神。
长城，东南，江淮，众泰，汉滕，野马，力帆，江铃，东风风光，五菱之光，五菱荣光，宝骏，猎豹等诸多剩下全部国产品牌。
奥迪和雪佛兰哪个档次高
奥迪档次更高。1、从品牌形象来说
奥迪作为最早进入中国市场的豪华汽车品牌，因其稳重、圆滑的外观设计，且早期官方使用非常多，所以这个品牌在国内被大家称为官车。
但雷克萨斯这个品牌的形象似乎就没那么清晰，提起它既联想不到劳斯莱斯那种古典奢华、也没有法拉利的运动张扬、更谈不上如野马那般狂野性感，说实话可能大家比较能接受的第一印象就是丰田的豪华版，和大多数日本车一样皮实耐用、价格不贵这类中庸的印象。
2、各大重要汽车市场销量
雷克萨斯号称从1999年开始就霸占了美国豪华汽车市场第一位，领先于BBA。先不谈雷克萨斯在欧洲市场和中国市场与奥迪销量的巨大差异，单论美国市场，拿着帕萨特的价格去拼奥迪、奔驰和宝马。
在全球汽车销量中，奥迪一个月的量基本就是雷车全年的量。奥迪随便找一个单一车型A4、A6、Q5就可以超过IS、ES、GS、LS总和。市场数据也说明了雷克萨斯即便自认豪华品牌，其市场接受度也远不如奥迪。
3、品牌的创新能力
奥迪从汽车产业发展之初就全程参与了汽车行业的各种技术创新，不说早起的那些第一，单就从雷克萨斯开始造车谈起，奥迪创造了多少领先性的全球第一，如全时四驱、全铝车身技术。当奥迪车在勒芒、在环球拉力赛夺冠时，雷克萨斯还在旧瓶装新酒——换标使用丰田的老技术。
汽车市场研究机构德国汽车管理中心（CAM）最新豪华车品牌创新调查显示，在2016-2019年全球31个豪华汽车品牌生产的1100多款新车中领先技术使用上，奥迪排在第二，雷克萨斯第九，和国产品牌蔚来第十的得分基本一致，只有奥迪的四分之一，是长城Wey（第14）的一倍。
奥迪档次高。论品牌来说，奥迪是德系的豪华品牌，而雪佛兰是美系品牌，奥迪的品牌价值要高于雪佛兰。而且两个品牌旗下的车型都不是同一档次的。奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。
好了，关于“雷诺和奥迪哪个档次高”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“雷诺和奥迪哪个档次高”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。