c级车销量排名前十名_c级车销量排名前十名有哪些
最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“c级车销量排名前十名”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.1月轿车销量榜|两款豪华C级车表现抢眼
2.官宣！中型轿车销量最新排名更新：雅阁大增，迈腾亚军，天籁前十
3.2020年10月轿车销量排行榜，全新飞度蝉联细分销量榜首
4.10月高端轿车销量榜出炉，奥迪A6L夺冠，前五名均破1万台
1月轿车销量榜|两款豪华C级车表现抢眼
根据乘联会近日公布的2020年1月综合销量排名快报数据显示，1月份国内狭义乘用车市场销量达172.1万辆，同比下降20.4%，环比下降19.6%。其中，1月份轿车销量81.8万辆，同比下降23.7%。虽然总体数据并不好看，但是轿车销量榜前十五的车型中，仅有两款未能跑赢乘用车大盘，另有六款车型实现同比正增长，还算是可圈可点，下面就来看看乘联会统计的具体数据情况。1-5名：前五大众系占其三，“两逸”之争轩逸惜败
从榜单排名来看，1月轿车销量前五名依然是朗逸、轩逸、宝来、速腾以及卡罗拉这五位最熟悉的面孔。不过，朗逸比去年同期少卖1万多辆，同比下滑20.5%的表现有点让人吃惊，它也是销量榜前十五车型中，同比下滑第二严重的。
相比之下，排名第二的轩逸销量较为稳定，接近4万辆的1月销量成绩依然是日产汽车在华销量第一的车型，与朗逸仅有微弱差距，轿车销冠之争依然激烈。排名第三的宝来1月销量31264辆，同比增长20.7%，增长率在榜单中排名第二，全新宝来在换代后，车身尺寸、配置、外观设计上都有明显提升，市场销量几乎稳定排名前五。而高半个级别的速腾则是在1月拿下28774辆的市场成绩，同比增长13.8%，为一汽-大众一月份销量增长贡献了不少力量。
丰田卡罗拉则是排名轿车榜第五，1月份销量为27637辆，同比下滑14.9%。目前在售的卡罗拉已经是第十二代车型，由丰田TNGA架构打造而来，安全性在同级数一数二，也只有“姊妹”车型雷凌可以与之相比。虽然其1月份销量同比下滑，但更多的是因为缺少市场终端优惠，如果放出一定优惠，它有能力冲击第三名的位置。
6-10名：国产帝豪排名第八，雅阁成前十唯一B级车
英朗在别克品牌车型的销量占比超过30%，可谓家族顶梁柱，虽然经历了“三缸危机”，但是在足够大的市场优惠下，1月份也交出了25544辆的成绩。从紧凑型轿车市场来看，别克英朗应该是最便宜两款合资A级车之一，价格仍然是消费者购车时的最大影响因素。
排名第七的雷凌是卡罗拉的“姊妹”车型，由于在消费者当中的知名度不如卡罗拉，所以定价上雷凌也稍微低一点，不过23983辆的销量和同比11.5%的增长表现也足够出色了。吉利帝豪紧随其后，以22232辆的销量排名轿车榜第八，也是前十中唯一一款国产车型。不过，帝豪的售价也是榜单中售价最低的，10万级以上的轿车市场国产品牌仍需继续努力。
第九和第十均来自本田，其中雅阁销量为22118辆，思域为22051辆，差距微乎其微。值得一提的是，雅阁是前十中唯一一款B级车，外观更加年轻时尚的雅阁也不再只是中年人的目标，不少年轻人对其也颇有兴趣。此外，以往排名前十的帕萨特则是不见踪影，甚至连前十五都未能达到，上汽大众该好好思考一下原因何在了。
11-15名：E级、A6表现抢眼，国产车再添一员
从排名来看，奔驰E级、奥迪A6L均为历史最好成绩，分别以20262辆、17643辆斩获榜单11、12名。结合豪华SUV销量榜单来看，E级、A6L销量增长的主要原因在于部分地区终端优惠力度不错，原本预算30万出头的消费者把目光从豪华品牌中级车转向了C级车，毕竟在不少消费者眼里，C级车才算是高端车的象征。
排在第十三位的荣威i5是上榜的第二款国产车，根据乘联会的统计，1月份荣威i5共卖出17594辆，不过相比去年同期却有大幅度下滑，21%的负增长甚至超过侠义乘用车市场平均降幅，要想给荣威在轿车市场撑起一片，荣威i5还有更长的路需要走。
2019年3月上市的雪佛兰科鲁泽以17587辆排在榜单第十四位，它和别克英朗性质相似，也是以较大的市场优惠打动消费者。不过它的情况并不乐观，上市后，从5月份约2.14万辆的成绩下滑至12月不足一万辆，好在新的一年开了一个好头。
作为日系B级车传统三强之一的凯美瑞，1月份17357辆的销量表现还算令人满意，和19年同期相比也没有明显变化。但是，结合凯美瑞以往的销量来看，凯美瑞每月销量均在17000辆左右，能够保持基本盘说明了人们对其产品力的认可，但是无明显变化也说明了其目标用户群体相对局限，如何吸引更多不同年龄段的用户，广汽丰田需要打出新招数。
汽车渝评
从榜单排名来看，消费者选车购车仍然比较倾向于车辆价格、车主口碑为导向，上榜车型也大多是熟面孔。不过，从整个市场来看，仅有22天左右的工作时间对于一月份的销量确实有着一些影响，而且更大的挑战还在后面。当前我国正处于疫情防控时期，车企复工、经销商开业、消费者试驾购车等均受到不同程度影响，2020第一季度甚至全年，车企该通过怎样的销售服务创新，来刺激消费者购车是当前不得不考虑的一大课题。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
官宣！中型轿车销量最新排名更新：雅阁大增，迈腾亚军，天籁前十
1日产轩逸47283辆日产9.98~16.15万2哈弗H629664辆哈弗10.20~14.68万3丰田卡罗拉33253辆丰田10.78~16.38万4大众朗逸18446辆大众11.59~16.29万5大众宝来18310辆大众11.28~15.98万6大众速腾7225辆大众13.18~18.28万7别克英朗12095辆别克10.99~14.49万8吉利博越20027辆吉利9.88~15.98万9宝马3系18009辆宝马28.68~48.38万10丰田RAV4荣放18715辆丰田17.98~26.98万11本田CR-V7245辆本田16.98~24.98万12本田XR-V16805辆本田12.78~16.28万13丰田雷凌15072辆丰田10.98~16.18万14奥迪A6L17253辆奥迪40.28~69.48万15长安逸动12825辆长安7.49~10.6916本田缤智14710辆本田12.88~18.98万17本田雅阁3138辆本田16.98~22.98万18吉利新帝豪9994辆吉利6.98~10.08万19宝马5系10601辆宝马43.69~65.99万20五菱宏光11243辆五菱4.38~6.08万21奥迪Q513315辆奥迪39.64~51.92万22奔驰C级8667辆奔驰31.08~48.68万23大众迈腾3912辆大众18.99~31.69万24丰田凯美瑞16133辆丰田17.98~25.98万25日产逍客14441辆日产13.98~18.98万26奥迪A4L3771辆奥迪29.00~40.70万27别克GL88375辆别克22.99~44.99万28宝马X312130辆宝马42.10~75.00万29大众新桑塔纳15431辆大众8.89~11.38万30奔驰GLC级7481辆奔驰39.48~57.60万31荣威Ei511929辆荣威21.38~22.38万32奔驰E级7400辆奔驰41.98~62.98万33奇瑞瑞虎811106辆奇瑞9.88~14.28万34别克昂科威14164辆别克21.99~31.99万35哈弗M67460辆哈弗6.60~10.48万36本田思域4015辆本田11.59~16.99万37大众途观L421辆大众22.38~35.98万38日产天籁9664辆日产17.58~29.88万39比亚迪宋6930辆比亚迪7.98~13.99万40捷途X709285辆捷途6.99~12.09万41宝马X18194辆宝马28.38~43.90万42日产奇骏2825辆日产18.88~27.13万43长安CS357354辆长安6.89~9.89万44大众探岳3210辆大众18.88~31.98万45现代ix358574辆现代11.99~16.19万46丰田YARiSL致炫6273辆丰田9.28~10.28万47奇瑞瑞虎36529辆奇瑞5.99~7.99万48别克君威7866辆别克17.58~23.98万49长安CS755202辆长安9.98~15.98万50丰田汉兰达6517辆丰田23.98~33.08
1日产轩逸47283辆日产9.98~16.15万2哈弗H629664辆哈弗10.20~14.68万3丰田卡罗拉33253辆丰田10.78~16.38万4大众朗逸18446辆大众11.59~16.29万5大众宝来18310辆大众11.28~15.98万6大众速腾7225辆大众13.18~18.28万7别克英朗12095辆别克10.99~14.49万8吉利博越20027辆吉利9.88~15.98万9宝马3系18009辆宝马28.68~48.38万10丰田RAV4荣放18715辆丰田17.98~26.98万11本田CR-V7245辆本田16.98~24.98万12本田XR-V16805辆本田12.78~16.28万13丰田雷凌15072辆丰田10.98~16.18万14奥迪A6L17253辆奥迪40.28~69.48万15长安逸动12825辆长安7.49~10.69万16本田缤智14710辆本田12.88~18.98万17本田雅阁3138辆本田16.98~22.98万18吉利新帝豪9994辆吉利6.98~10.08万19宝马5系10601辆宝马43.69~65.99万20五菱宏光11243辆五菱4.38~6.08万21奥迪Q513315辆奥迪39.64~51.92万22奔驰C级8667辆奔驰31.08~48.68万23大众迈腾3912辆大众18.99~31.69万24丰田凯美瑞16133辆丰田17.98~25.98万25日产逍客14441辆日产13.98~18.98万26奥迪A4L3771辆奥迪29.00~40.70万27别克GL88375辆别克22.99~44.99万28宝马X312130辆宝马42.10~75.00万29大众新桑塔纳15431辆大众8.89~11.38万30奔驰GLC级7481辆奔驰39.48~57.60万31荣威Ei511929辆荣威21.38~22.38万32奔驰E级7400辆奔驰41.98~62.98万33奇瑞瑞虎811106辆奇瑞9.88~14.28万34别克昂科威14164辆别克21.99~31.99万35哈弗M67460辆哈弗6.60~10.48万36本田思域4015辆本田11.59~16.99万37大众途观L421辆大众22.38~35.98万38日产天籁9664辆日产17.58~29.88万39比亚迪宋6930辆比亚迪7.98~13.99万40捷途X709285辆捷途6.99~12.09万41宝马X18194辆宝马28.38~43.90万42日产奇骏2825辆日产18.88~27.13万43长安CS357354辆长安6.89~9.89万44大众探岳3210辆大众18.88~31.98万45现代ix358574辆现代11.99~16.19万46丰田YARiSL致炫6273辆丰田9.28~10.28万47奇瑞瑞虎36529辆奇瑞5.99~7.99万48别克君威7866辆别克17.58~23.98万49长安CS755202辆长安9.98~15.98万50丰田汉兰达6517辆丰田23.98~33.08万51五菱荣光V8333辆五菱3.78~4.58万52沃尔沃XC609525辆沃尔沃36.99~47.99万53奥迪Q39260辆奥迪24.69~34.07万54大众途岳2372辆大众16.98~22.98万55MGMG56791辆MG8.97~14.07万56红旗H55825辆红旗14.98~19.58万57大众帕萨特2347辆大众18.99~30.39万58宝骏5305688辆宝骏7.58~11.58万59马自达昂克赛拉三厢6501辆马自达11.29~16.29万60奇瑞瑞虎76351辆奇瑞8.59~15.09万61MGZS7415辆MG7.38~11.58万62丰田雷凌双擎8872辆丰田13.98~15.98万63大众高尔夫8014辆大众12.19~18.39万64领克领克033957辆领克11.68~15.18万65本田飞度11370辆本田7.38~10.28万66荣威RX53584辆荣威9.98~18.88万67吉利缤瑞2191辆吉利7.98~11.08万68大众T-ROC探歌1579辆大众13.98~20.98万69日产TIIDA骐达6812辆日产9.99~13.49万70吉利远景X36554辆吉利5.09~6.79万71长安奔奔6358辆长安4.09~5.69万72本田冠道1096辆本田22.00~32.98万73雪佛兰迈锐宝4288辆雪佛兰16.49~18.99万74丰田C-HR4146辆丰田14.48~17.98万75奥迪Q2L4372辆奥迪21.77~27.90万76五菱荣光S6025辆五菱4.46~5.25万77凯迪拉克XT41887辆凯迪拉克25.97~39.97万78吉利帝豪GS6221辆吉利7.78~11.68万79东风风行菱智3144辆东风风行7.29~9.89万80丰田奕泽IZOA5939辆丰田14.98~17.98万81丰田威驰4666辆丰田6.98~11.38万82MG名爵HS4359辆MG11.98~18.98万83领克领克013722辆领克15.88~22.08万84沃尔沃S903107辆沃尔沃37.98~55.18万85三菱欧蓝德4297辆三菱15.98~22.58万86别克君越1822辆别克22.98~30.98万87本田INSPIRE5066辆本田18.28~21.98万88大众凌渡1416辆大众14.59~22.89万89本田奥德赛4887辆本田22.98~35.48万90凯迪拉克XT52301辆凯迪拉克35.99~41.99万91金杯小海狮X303747辆金杯3.50~4.68万92大众Polo7546辆大众7.99~11.59万93金杯海狮X30L3735辆金杯4.68~5.18万94广汽传祺GS32571辆广汽传祺7.38~11.68万95比亚迪F32021辆比亚迪4.39~7.79万96奔驰GLK级3541辆奔驰37.80~55.80万97雪佛兰赛欧三厢4390辆雪佛兰5.68~13.55万98本田CR-V混合动力2225辆本田21.98~27.68万99宝马1系三厢3959辆宝马19.98~31.78万100本田UR-V1849辆本田24.68~32.98万
2021世界各国汽车销量排名如下;
第一名，丰田卡罗拉，1,150,000辆销量，卡罗拉保持领先地位全球汽车市场，抵御了许多紧随其后的SUV。
第二名，丰田RAV4:，1,070,000销量，由于中型SUV的兴起，RAV4的销量同比增长了10%，并以不到110万辆的销量缩小了与卡罗拉的差距。
低运行成本、平稳的行驶和大胆的造型有助于其成功，新的插电式混合动力选项扩大了RAV4的吸引力。
第三名，本田CR-V，88.5万辆销量，与RAV4一样，CR-V也进入了大型家庭SUV级别——世界上最受欢迎的细分市场——占12%总市场份额。
CR-V构造精良、实用且装备精良，尽管燃油经济性不佳。
第四名.，日产Sentra，705,000辆销量，它与最畅销的卡罗拉占据相同的细分市场，在总销量为510万辆中占705,000辆。
尽管紧凑型轿车的整体销量下降了14%，但Sentra的销量比上一年增长了3%。
第五名，丰田凯美瑞，丰田凯美瑞以635,000辆的销量位列全日本前五名。
凯美瑞是卡罗拉相对较大的轿车，在D级轿车中占据20%的市场份额。
与卡罗拉一样，凯美瑞因其宽敞的内部空间和强大的可靠性而深受美国客户的欢迎。
第六名，福特F-150，62万辆销量，多年来，福特F-150一直是世界上最畅销的汽车之一。
福特F-150在美国市场上非常成功——它在2021年连续40年蝉联美国最畅销汽车的桂冠，这要归功于它兼具实用性、舒适性和经济性。
第七名，本田思域，56万辆销量，本田思域的竞争对手是前面提到的丰田卡罗拉和日产Sentra，去年销量下降了17%。
尽管如此，本田仍售出560,000辆，轻松进入前10名。
有争议的造型可能使其在英国受阻，但思域强劲的发动机和实用性证明受到全球驾驶者的欢迎。
第八名，本田HR-V，56万辆销量，HR-V是本田在此列表中的
第三个条目，作为紧凑型SUV级别的一部分。
该细分市场是去年表现较好的细分市场之一，整体销售额仅下降了1%。
然而，由于买家等待今年全新混合动力车型的推出，HR-V的销量下降了11%。
尽管信息娱乐系统过时，但当前的HR-V确实提供了良好的价值和充足的空间。
第九名，雪佛兰Silverado，50万辆销量，雪佛兰Silverado是进入今年前10名的两辆美国皮卡车之一。
Silverado的销量长期以来一直落后于福特F-150，但销量达到500,000辆，与福特一样，雪佛兰也注重价值、尺寸和韧性，使其成为美国买家的最爱。
第十名，本田雅阁，50万辆销量，本田雅阁于2015年从英国市场被淘汰，但这并没有阻碍其在全球舞台上的成功。
它去年的销量为500,000辆，在大型轿车级别中仅次于丰田凯美瑞，并提供独特的造型和光滑的信息娱乐系统。
然而，与今年大多数畅销书的情况一样，雅阁的销量同比受到了相当大的打击。
2021全年汽车销量排行榜，排
第一名的是丰田汽车集团，全年销量达到了3650万台左右，稳居销量第一位。
排第二位的是大众汽车集团，全年销量达到了3400万台左右，它的产品种类齐全，销量都很好的。
排第三位的是本田汽车集团，排第四位的是奔驰汽车集团。
2020年10月轿车销量排行榜，全新飞度蝉联细分销量榜首
导读：根据乘联会最新消息获悉，2020年国内中型车销量最新排名更新了，本次榜单共有44款车型上榜，相比上期有所减少，其中月度销量破万的中型车共有10款。具体方面，?本田雅阁高居榜首，其10月份销量突破2万大关，而大众迈腾、丰田凯美瑞也是稳居前三。别克君威、奥迪A4L、宝马3系、大众帕萨特、日产天籁、特斯拉?Model?3以及奔驰C级也是位居前十，而且它们的10月份销量都突破了万辆。另外，丰田亚洲龙、红旗H5、本田INSPIRE、凯迪拉克CT5以及别克君越也都是表现不错。国产车长安锐程CC的10月份销量突破4千大关，但吉利博瑞和广汽传祺GA6的表现比较一般。首先，中型轿车销量最新排名前十位，本田雅阁、大众迈腾、丰田凯美瑞、别克君威、奥迪A4L、宝马3系、大众帕萨特、日产天籁、特斯拉?Model?3以及奔驰C级。雅阁的10月份销量爆表，单月售出2.39万辆，1-10月份累计销量也是达到了16.7万辆。大众迈腾也是表现不错，10月份销量接近2万辆，丰田凯美瑞位居第三，也是在意料之中的。别克君威和奥迪A4L位居前五，两款中型车的销量都在1.4万辆之上，1-10份累计销量都突破了10万大关。
宝马3系、大众帕萨特、日产天籁以及特斯拉?Model?3，它们的10月份销量都在1.2万辆之上，宝马3系的销量表现有所下滑，大众帕萨特再次入榜前十，也是让人大跌眼镜。日产天籁和特斯拉?Model?3则发挥稳定，而排名第十位的奔驰C级，它的10月份销量仅为10750辆，整体销量表现比较一般。
其次，中型轿车销量最新排名11-20位，丰田亚洲龙的销量一直很稳定，而在10月份，丰田亚洲龙再次交出了令人满意的答卷。红旗H5也是比较不错，单月销量再破7千大关，本田INSPIRE和凯迪拉克CT5的10月份销量也在5千之上，别克君越、雪佛兰迈锐宝和起亚K5也是突破了4千大关。而令人比较满意的是，国产中型车长安锐程CC在10月份的表现很不错，单月售出4591辆。
最后，中型轿车销量最新排名21-44位，排名该区间的中型轿车，它们的10月份销量都未能突破3千大关，而福特蒙迪欧、吉利博瑞、现代名图以及斯柯达速派，它们销量表现比较一般，而销量一直不错的马自达阿特兹，它的10月份销量仅为1951辆，而现代索纳塔和大众CC也都表现一般。对于中型轿车销量最新排名，雅阁大增，迈腾亚军，天籁前十，大家怎么看呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
10月高端轿车销量榜出炉，奥迪A6L夺冠，前五名均破1万台
金九银十，今年10月国内车市销量表现依旧强势。根据乘联会最新零售销量数据统计，10月份国内狭义乘用车市场销量达199.2万辆，同比增长8.1%，环比增长4.1%；1-10月累计销量1492.1万辆，累计增速-10.2%。其中10月份轿车销量达94.8万辆，同比增长8.8%，环比增长2.1%；累计销量717.7万辆，同比下降12.5%。从数据上看，10月份轿车销量比起9月份表现更好，国内汽车销量依旧呈现增长态势，接下来就让我们来看看10月份轿车销量的细分领域的销量排名。
感谢销量数据提供方“大搜车智云”，其是国内首家以自有产业链为基础的数据服务平台，本月榜单优惠信息也来自大搜车“10月下半月优惠数据”。
10月A级轿车销量前3分别是，轩逸、朗逸和宝来、这次宝来把卡罗拉给挤出了前3，卡罗拉仅仅排名第5，排在?别克英朗（第4位）后面，名次出现明显下滑。
新款丰田卡罗拉申报图
不过最近工信息部网站显示了丰田新款卡罗拉的申报图，据悉新车基于TNGA平台打造，会搭载1.5L三缸发动机。该车型有可能会替代现款的1.2T涡轮增压发动机车型，预计价格也会接近。目前国内消费者对于三缸发动机车型的接受程度不高，小小值认为该车型是否能取得好的销量，还是要取决于这台车的定价和配置。
第6位到第10位，分别是大众速腾、本田思域、丰田雷凌、长安逸动、吉利帝豪，这几款车型的表现都比较正常。
10月底，长安逸动PLUS?百万版车型上市，共两款车型，售价区间为8.49-8.99万元，上市时长安还提供了免息贷款、无忧保养、增购补贴等服务，相信会刺激长安逸动未来的销量表现。
排在第11-15的车型分别是大众桑塔纳、本田凌派、雪佛兰科鲁泽、现代伊兰特、荣威i5，这几台车的销量表现与9月份保持在同一水平线。
其中值得一说的是现代伊兰特，10月下旬，全新现代伊兰特上市，售价区间为9.98-14.18万元。新车将基于现代品牌的第三代i-GMP平台打造，并配备了1.5L与1.4T两种动力系统。
新款荣威i5申报图
排在第15位的荣威i5，近期工信部上也公示其新款车型的申报图，新款车型主要变化在外观部分，动力系统则保持不变。
排名第16-20位的分别是马自达3昂克赛拉、大众高尔夫、大众凌渡、领克03、吉利缤瑞。
其中大众高尔夫销量仅仅排名第17，销量为8400台，高尔夫销量下滑主要是该车型处于新老交替的时间段?，10月份销售的车型都是老款高尔夫清仓车型。而在11月份，全新一代大众高尔夫上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为12.98-16.58万元。
而后面领克03的销量表现则中规中矩，为7167台。不过最近领克有一个大喜事，就是领克Cyan?Racing?Lynk?&?Co车队以429分卫冕WTCR世界房车锦标赛，车队小将扬?埃赫拉舍以234个人积分首次问鼎年度车手总冠军，恭喜领克Cyan?Racing车队。
在豪华品牌中，小小值把奔驰、宝马、奥迪豪华三强的紧凑级轿车数据也列了出来。
奔驰A级的销量一马当先，为6021台，比宝马1系和奥迪A3加起来的总和还多，可见该车的号召力非常高。不过奥迪A3目前接近产品换代，全新一代奥迪A3将会在广州车展上亮相，该车型上市之后或许会提升奥迪的销量表现。
再看B级轿车榜单，排名前三的分别是本田雅阁、大众迈腾和丰田凯美瑞，其中迈腾名次相较9月份又提升一位。大众迈腾的销量爬升非常明显，已经压过了丰田凯美瑞。
新款丰田凯美瑞申报图
不过丰田凯美瑞新款车型也快出现了，近期工信部上出现了新款凯美瑞的申报，新款国产丰田凯美瑞外观与美版中期改款基本相同，拥有两种外观风格和3种动力系统。
第4，第5位分别是宝马3系以及奥迪A4L，销量分别为15930台和14481台。排在第6的是大众帕萨特，从12701台的销量来看，还是有非常多的消费者愿意选择这台车。
10月份奔驰C级的表现不如宝马和奥迪，主要是9月份新款奔驰C级上市，10月份正处于新老车型交替的时间，销量还处于爬升期。后面第8-10位分别是特斯拉Model?3、别克君威、丰田亚洲龙。
其中特斯拉Model?3的销量为12143台，目前随着上海最新的车牌限制政策的实施，已经有不少消费者开始准备选购新能源车，相信特斯拉Model?3的销量将会引来一阵小高潮。另外特斯拉Model?Y的申报信息也已经公布，相信该车不久后就会出现在我们的面前。
C级车榜单，前三名依旧是奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系，10月份奔驰E级超越宝马5系上升第二位。
其中奔驰E级新款车型的申报信息已经在网上曝光，新车主要在动力部分有所变化，其将会换装型号为264920的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为197马力。
第4-第7位分别是别克君越、沃尔沃S90、红旗H9、凯迪拉克CT6，其中红旗H9销量表现不错，达到了2103台，已经超越了凯迪拉克CT6。
而在榜单7-10位，是福特金牛座、红旗H7、大众辉昂，其中大众辉昂的销量仅为477台。
来到A0级榜单，排名第一的依旧是本田飞度，只能说飞度的号召力实在是太强，目前飞度已经连续两个月蝉联榜单第一。实际上对于选择飞度的老百姓来说，飞度口碑好，耐用，保值率高，经济实惠，有这些有点就足够吸引他们了。
另外榜单中第2位到第8位的是丰田YARiS?L、丰田威驰、现代瑞纳、大众POLO、宝骏310、长安悦翔、起亚焕驰。其中现代瑞纳的销量表现相比9月份有明显上涨，其余车型的表现都属于正常发挥。
需要说明的是，原来丰田YARiS?L的致炫和致享，它们作为同一车系的车型，以后榜单中它们的销量将会合并计算。同时丰田威驰和威驰FS作为同一车系，销量也会进行合并计算。
此次榜单上出现了两个新面孔，分别是凯翼E3和云雀Q1，不过这两款车的销量表现都不是很高，分别只有230台和198台，属于榜单里打酱油的车型。
以上便是本期10月销量榜单的全部内容了，各位小伙伴们，咱们下期见。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
虽然SUV相较于轿车有着更为出色的实用性，但通常在相同的价位下轿车往往要比SUV更高一个级别，因此如果花一样的钱消费者还是更愿意选择看起来更具档次感的轿车，这点在一些高端品牌车型上表现得特别明显，基本上每个月高端轿车的总销量都是高于高端SUV的，这不，从近日乘联会公布出的2020年10月高端轿车销量榜中就可以看出排在前五名的五款车的销量均突破了1万台，而高端SUV榜通常只会有三款车的销量能破万，那么10月高端轿车销量榜的具体排名是怎么样的呢？我们一起来看看。第一名：一汽-大众奥迪-奥迪A6L
10月销量：16658台
一汽-大众奥迪-奥迪A6L一直以来都是一款非常受国内消费者欢迎的中大型豪华轿车，主要原因其一是该车整体的设计做得非常稳重大气，这样的审美是很符合国内消费者审美的；其二是?一汽-大众奥迪-奥迪A6L目前在市场终端拥有着较大的优惠幅度，在经过优惠后这款车在同级中的性价比是非常高的，而消费者在买车时肯定更喜欢选择拥有高性价比的车型，所以在10月一汽-大众奥迪-奥迪A6L也就顺利夺得了销量榜的冠军。
第二名：一汽-大众奥迪-奥迪A4L
10月销量：14481台
一汽-大众奥迪-奥迪A4L之所以能够很成功的原因和“大哥”奥迪A6L是很接近的，众所周知与一汽-大众奥迪-奥迪A4L直接对标的车型是宝马3系和奔驰C级，而与这两款车相比一汽-大众奥迪-奥迪A4L最大的优势便是性价比极高，虽然一汽-大众奥迪-奥迪A4L与宝马3系和奔驰C级的指导价是相近的，但经过市场终端的优惠后一汽-大众奥迪-奥迪A4L的实际成交价是比另外两款车低不少的。
第三名：北京奔驰-奔驰C级
10月销量：12700台
奔驰品牌旗下的车型与同级其它品牌的车型相比虽然性价比并不高，但只要是奔驰推出的车型在档次感的营造方面均表现得特别出色，而消费者买高端品牌车型主要原因之一就是为了解决“面子问题”，奔驰品牌的车型则恰好在这方面“拿捏”得很到位，故此例如北京奔驰-奔驰C级这样的车型自然就能很受消费者欢迎了。
第四名：北京奔驰-奔驰E级
10月销量：12134台
与奔驰C级相比北京奔驰-奔驰E级不但定位更高，而且整车所呈现出来的档次感更是营造得极为出色，所以北京奔驰-奔驰E级虽然与奥迪A6L等车型相比是毫无性价比的，但该车依然还是俘获了众多消费者的芳心。
第五名：华晨宝马-宝马5系
10月销量：11842台
华晨宝马-宝马5系与同级的车型相比虽然运动性做得更为出色，但档次感不及同级的奔驰E级，而性价比也不及同级的奥迪A6L，所以如此中规中矩的表现使得该车在10月份也只取得了一个较为一般的销量成绩。
综上所述便是在10月取得高端轿车销量榜前五名的这五款车的排名介绍了，这五款车均属于德系车，由此也不难看出国内的消费者在买高端轿车时对德系车是“情有独钟”的。上述五款车中你更喜欢哪款呢？欢迎在下方评论区留言讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，关于“c级车销量排名前十名”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“c级车销量排名前十名”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。