捷达vs5中配落地价多少钱_捷达vs5中配落地价多少钱一台
谢谢大家对捷达vs5中配落地价多少钱问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。
1.捷达VS52021款落地价最低多少钱?
2.一汽大众捷达VS5多钱
3.捷达VS52021款落地要多少钱？捷达VS5报价
4.合资SUV性价比之王，捷达VS5该怎么选？结果有些意外
5.捷达VS5新款多少钱能落地？
6.捷达VS5新款落地需要多少钱？捷达VS5官方价
捷达VS52021款落地价最低多少钱?
捷达VS52021款是一款捷达旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为84800元-112800元。捷达VS52021款三十周年纪念版手动悦享型的官方指导价为91800元,目前南通市部分经销商有最高3000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为88800元,购置税和车船税等必要花费9458元,再加上商业保险4844元,最终的全款落地价为103102元。捷达VS5前脸呈现出方正的设计风格，配合多边形格栅，使前脸显得颇具简约的感觉。
动力方面,捷达VS5配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,捷达VS5的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
一汽大众捷达VS5多钱
买车之前主要考虑换一个车内空间稍微大一点的车，之前开的是小奥拓，虽然和媳妇两个人上下班代步也够用。但偶尔带上父母孩子周末出游空间实在难受，再加上奥拓年份也有点久了，换车的事就渐渐被提上日程。前一阵子非常迷恋大众高尔夫嘉旅，感觉这种旅行车作为家用真的太舒服了。但是价格要稍微贵一点，媳妇一直不同意换这么贵的车，再加上听说双离合变速箱不太耐用，就没太敢入手。
之后才开始考虑捷达VS5，这款车说实话还是挺火的，现在在路上已经能够经常碰到这款车，而属于轿车的捷达vs3就基本上看不见。和媳妇去试驾了一下，对它的空间表现以及价格都很满意，搭载的是大众1.4T发动机，匹配的是爱信6AT变速箱，解决了双离合变速箱的后顾之忧。价格也要比高尔夫嘉旅便宜几万块钱。
起初和媳妇打算买一个中配车型，但回来仔细对比各车型的配置，发现顶配的荣耀版比中配的悦享版虽然贵了1万块钱，但是性价比确实也更高。荣耀版比悦享版多了10项配置，包括天窗，自动大灯，真皮方向盘，主驾驶电动调节，前排座椅加热，ACC自适应巡航，双区空调和18寸轮毂等等。十几万的车都没有天窗，感觉有点说不过去，而且听说很多车型光选装个天窗也要三五千，另外ACC巡航偶尔出去玩肯定好用，还有这么多的配置，1万块钱也算挺值的。所以最终就选择了荣耀版。
荣耀版的官方指导价是11.28万，全款的话优惠2000块钱，贷款的话优惠5000块钱，本来打算全款买的，但是经过销售的层层洗脑，感觉他说的也言之有理，最后就贷款买了，现在清醒过来，又感觉全款买其实更合适。哎，买都买了就不想这么多了。
实际贷款购车裸车价为10.78万，贷款6万块钱两年无息，贷款的手续费是3000块钱，强制购买两年的盗抢险1176元，保险费用是5872元，购置税9540元，贷款抵押费680元，上牌费用200元。每个月还款2500块钱，两年24期还完。总首付一共交了68,268元。还完贷款之后，总落地价128,268元。
这款车最大的优势就是三大件相对来说比较靠谱，背后拥有大众品牌这个靠山，整体质量的稳定性应该没有什么问题，整体配置表现也挺好，作为家用空间表现出色，后备箱表现也很好。外观说不上多么好看，但全家人都能接受，也算是比较耐看的吧。内饰布局比较规整，各种功能的按键清晰明了，比较好操作。目前开了3000公里，平均百公里油耗在8~9升，市区路况多一点，个人感觉还行。
缺点就是整体用料比较差，光看数据的时候，感觉这是一个性价比爆棚的车，实际坐进去感觉它就是一个SUV版的捷达，或者说SUV版的教练车。内饰中控以及车门都是硬邦邦的，稍微有点皮质的地方，也感觉料子很差。这个真皮座椅感觉非常的假，有时候甚至感觉还不如给我一个料子好点的织布座椅呢。
虽然是前后独立悬挂，但是和非独立悬挂的车开起来没有什么本质上的区别，悬挂依然是硬邦邦的，跟大众高尔夫嘉旅的试驾车开起来差距有点大。总体来说这车对得起这个价格，但也没有传说中的那么神，日常家用还算是不错的。
以上内容就是捷达VS5车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对捷达VS5这款车的看法。
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捷达VS52021款落地要多少钱？捷达VS5报价
一汽大众捷达VS5多钱
较好的燃油经济性是一个非常有吸引力的卖点，毕竟没有谁会跟钱过不去。作为捷达旗下车型中的一份子，捷达VS52021款三十周年纪念版手动悦享型是不少消费者想选购的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，再算算买它需要多少钱吧。
功能配置方面，捷达VS5配备了前排侧气囊、胎压报警、主/副驾安全气囊。此外，该车还配备了无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷等八项舒适便利配置。
价格方面，我们以捷达VS52021款三十周年纪念版手动悦享型为例，其官方指导价为91800元，据了解目前阜阳市部分经销商有最高3000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为88800元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险4844元，购置税7858元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是103302元。
总的来说，捷达VS5的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
一汽捷达vs5及报价
一汽捷达vs5价格是8.48--11.28万左右：1、一汽-大众JETTA捷达品牌旗下——捷达VS5车型的配置信息。新车定位紧凑型SUV将推出5款车型分别为280TSI手动时尚型、280TSI自动时尚型、280TSI手动舒适型、280TSI自动舒适型和280TSI自动豪华型；2、据此前消息捷达VS5的预售价区间为8.98--11.98万元将于19年9月5日正式上市是目前捷达品牌已发布的三款新车中将最先上市的车型；3、捷达VS5的引擎是大家非常熟悉的老朋友——代号EA211的1.4T涡轮增压引擎最大功率110kW峰值扭矩250N·m但是其没有匹配老搭挡：代号DQ200的7速双离合变速箱而是匹配了代号AQ250的爱信6速手自一体变速箱。悬架方面该车采用前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂。
一汽大众vs5汽车报价及
在国内，SUV车型的火爆已经持续多年，而这之中，10万元级别的SUV则一直是诸多汽车厂家厮杀最为激烈的细分市场。不过，很长一段时间里，这一价位可供选择的SUV车型都以自主品牌为主，鲜有合资车型的身影。但是，伴随着汽车价格的整体下探和合资车企产品线的丰富，一些10万元左右的合资紧凑型SUV逐渐涌现，其中就包括本文的主角——一汽-大众捷达VS5。
捷达，这个中国消费者耳熟能详的名字，在2019年以大众旗下独立子品牌的崭新身份回归了大家的视野。而作为捷达品牌推出的首台紧凑型SUV，?捷达VS5展现出了足够的诚意：基于大众MQB平台打造，起售价不足10万元，同时配置和空间表现在以性价比著称的自主SUV面前却不落下风。正因如此，捷达VS5在上市之后一直保持了很高的销量，甚至屡屡月销过万台。那么本文，我们就来对这位“后起之秀”更加深入地解读一番，来看看它究竟还有哪些过人之处。
外观：兼顾年轻和运动气质
作为脱胎于大众MQB?A1平台的紧凑型SUV，第一眼看去，捷达VS5的整体造型的确有些似曾相识的感觉，但细看之下，它却又有着不少新的设计元素，整体风格更加年轻、动感。
前脸部分，最吸引眼球的无疑是这个巨大的六边形进气格栅，其内部采用了点阵式的镀铬装饰，层次感丰富，同时也十分醒目。作为独立于大众的子品牌，捷达车型拥有全新的J字形车标，造型还是比较有辨识度的。
中网两侧的前大灯和进气格栅自然地相接，线条过渡较为流畅，这种贯穿式的大灯和中网造型也是如今较为流行的设计手法。前大灯组的造型颇为犀利，其内部集成了全LED的远近光光源，而LED日间行车灯则位于大灯下方的独立区域，和大灯组整体形成呼应。
从侧面看，捷达VS5有着几分大众车的味道，这倒并不是坏事，毕竟这种饱满、稳重的SUV造型一直很受消费者欢迎。当然，捷达VS5在细节处也有自己的特色，就比如从前翼子板一直贯穿至尾灯的高腰线设计，就增加了整台车的运动感和线条的立体感。另外，侧裙位置用了较为粗犷的黑色护板，也让作为城市SUV的捷达VS5有了几分“offroad范儿”。
车尾的设计较为简洁，狭长的LED尾灯和前大灯组有所呼应，并且点亮效果不错，内部的Y字形光源颇有辨识度。保险杠位置，银色的防擦板配合上黑色的后包围，看起来相当富有野性，同时给予了驾驶者一定的挑战非铺装路面的信心。新车的长宽高分别为4419*1841*1616mm，轴距为2630mm。
多辐式的铝合金轮圈很有设计感，并且18英寸的规格也较为合适，很好的兼顾了这台紧凑型SUV的舒适性和视觉效果。与之相搭配的，是来自玲珑品牌的Green-Max?Hp200系列轮胎，规格为225/50?R18。
内饰：似曾相识的大众风格
大众车型的内饰向来有着较为典型的家族化特征，而作为大众麾下的产品，捷达VS5的内饰设计也在一定程度上继承了大众的简约、稳重的风格。
捷达VS5的内饰整体呈现T字形的经典布局，而较为统一的色调、深浅明暗的处理、以及钢琴烤漆材质的运用，为其营造出了不错的层次感。用料方面，虽然有一定的硬塑料材质出现，但这对于一台主打家用的十万级SUV来说，也算符合预期。
方向盘和仪表盘的表现没有太多惊喜，毕竟类似的造型我们早已通过大众的同价位车型所熟悉。不过，从实用性的角度来讲，方向盘的粗细适中，握感扎实；仪表盘的显示信息丰富，界面简洁明了，这些是值得肯定的。
8英寸的中控屏幕是捷达VS5车厢内的一大亮点，其分辨率和操作响应表现都不错，并且交互逻辑清晰，很容易上手。另外，这套中控可以支持包括Carplay、Carlife在内的多种车机互联系统，智能化程度值得表扬。
大众从来都是人机工程学设计的高手，这点在捷达VS5的车厢空间上也有所体现。捷达VS5的后排空间表现相当让人惊喜，180cm的乘客在后排的头部、腿部空间余量也仍然充足，这对于一台轴距2630mm的紧凑型SUV来说还是相当难得的。再加上坐垫长度足够，座椅填充物软硬适中，使捷达VS5的后排获得了几乎越级的乘坐体验。
后备厢的空间表现同样不错。尾厢内地台较低，可利用的垂直高度很高；再加上后排座椅支持4/6比例放倒，一定程度地增加了尾厢纵深，总体容积相当可观。
动力与底盘解析
不出所料地，捷达VS5的发动机舱内搭载的是一台贴着大众标的“心脏”，发动机排量1.4T，而型号则是我们再熟悉不过的EA211。这台发动机出现在了大众旗下的诸多中型以下轿车和SUV车型上，可谓是大众集团的“功臣”，而在经过了无数大众车主的验证后，其可靠性和稳定性早已无需担心。
在捷达VS5上，这台1.4T涡轮增压发动机可以提供150马力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩，满足日常通勤可以说是游刃有余。和发动机相匹配的是一台来自爱信的6AT变速箱，变速箱省心、耐用的特点非常契合捷达VS5的定位。
底盘方面，捷达VS5非常有诚意地全系标配了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的四轮独立悬架系统，这在同价位的合资SUV中是很鲜见的。良好的机械品质，自然为其底盘质感的呈现奠定了基础——实际体验中，捷达VS5的确继承了大众车型一以贯之的出色驾控体验，面对大颠簸或小起伏时底盘都能处理地很从容，而在转弯或高速并线时悬架系统的支撑感也颇有几分德系车的“韧劲儿”。
车型配置解析捷达VS5的车系共提供了5款不同配置的车型，售价区间为8.48-11.28万元。其中，售价最低的两款车型为手动挡，而其余三款则为自动挡车型。另外，全系五款车型在动力配置上并无不同，都搭载的是EA211?1.4T发动机，动力参数也完全一致。
作为车系中入手门槛最低的车型，售价8.48万元的280TSI手动进取型配置并不寒酸，配备了诸如ESP车身稳定系统、倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、发动机启停等安全辅助配置，LED大灯、日间行车灯、全车车窗一键升降、多功能方向盘、主驾驶座6向调节和支持手机互联的8英寸中控屏等实用性配置，在捷达VS5的车系中都是标配。所以，如果手头预算有限，并且用车环境并不太拥堵，可以接受手动挡的话，那么起售款车型——手动进取型，也不失为一个务实、实惠的选项。
对于自动挡是刚需、并且资金相对充裕的用户，售价10.28万元的280TSI自动悦享型是捷达VS5车系中较为理性的选择。作为三款自动挡车型中的中配，自动悦享型比最低配车型多出了如下配置：安全辅助配置，包括前排侧气囊、疲劳驾驶提醒、倒车影像、前后驻车雷达、运动驾驶模式等；舒适性配置，包括无钥匙启动、无钥匙进入、车内氛围灯、自动雨刷、皮质座椅等等。结合自动悦享型终端优惠后10万元以内的售价，这款车型的确有着不错的性价比，适合手握10万元左右预算的消费者深入了解。
最后，售价11.28万元的顶配车型——280TSI自动荣耀型，是综合各方面来看捷达VS5车系中最具有性价比的车型。之所以这么说，是因为这台顶配相比次顶配自动悦享型，在指导价上仅贵出1万元，但是配置方面却有显著的提升，多出了前后排头部气囊、主动刹车系统、自适应巡航等几项安全和驾驶辅助配置，以及主驾驶座电动调节、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、电动天窗等一系列舒适性配置。无论怎样，多花1万元换来的上述近10项“硬货”配置都是笔十分划算的买卖。
全文总结
作为同价位中少见的具有合资背景的紧凑型SUV，一汽-大众捷达VS5在配置层面展现出了足够的诚意；同时，大众基因和MQB平台的加持，也让它在机械素质和驾控体验上比同台竞争的自主品牌SUV领先了不少。纵然这台车仍有些许不完美之处，但在10万元的售前面前，这些都不是值得苛责的问题了。
对于准备入手捷达VS5的潜在车主来说，五款车型中的顶配——280TSI自动荣耀型是毫无争议的高性价比首选。可以说，顶配车型在安全性、舒适性上的配置水平，已经满足了普通家庭的用车需求，同时其11.28万元的售价也较为合理，适合有一定品质感追求的年轻消费者们着重考虑。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
喀麦隆vs塞尔维亚体彩比分
11月25日3点：G组-巴西vs塞尔维亚|卢赛尔体育场
11月28日18点：G组-喀麦隆vs塞尔维亚-贾努布球场
12月3日3点，G组-塞尔维亚vs瑞士-拉斯阿布阿巴迪球场
综上所述，塞尔维亚足球队在上半场比赛中的胜平负比可能是其中胜利的一场对阵的是喀麦隆足球队；打成平局的一场对阵的是瑞士足球队；然后会输给巴西足球队。在下半场比赛中，由于双方球队的球员体力消耗较大，所以下半场在对阵瑞士足球队的时候很可能会陷入僵局，所以最终的胜平负比可能是一负，一胜以及一平为预测结果。
塞尔维亚足球队是2022年卡塔尔世界杯G组的球队，和巴西队、喀麦隆队以及瑞士队为一个小组。这四支足球队在世界杯比赛中的最佳成绩分别是殿军、冠军、8强和8强。小组赛中，这四支足球队要进行回合制的比赛。下面预测塞尔维亚足球队的半全场胜平负情况。
合资SUV性价比之王，捷达VS5该怎么选？结果有些意外
购买车辆这件事上，我们不仅要考虑汽车本身的花费，日后的养车费用也是要关注的，因此汽车优异的燃油经济性就显得十分必要了。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——捷达VS52021款280TSI自动悦享型，然后再为大家算一算它的落地价。功能配置方面，捷达VS5配备前排侧气囊、胎压报警、主/副驾安全气囊。另外，这款车还配备了发动机启停技术、倒车影像、全车车窗一键升降等八项舒适便利配置。
来看看大家关心的落地价，捷达VS52021款280TSI自动悦享型的官方指导价为102800元，目前重庆市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费10897元，再加上商业保险5216元，最终的全款落地价为118913元。总的来说，捷达VS5的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
捷达VS5新款多少钱能落地？
在竞争激烈的合资紧凑级SUV中，有不少值得推荐的优秀产品，这次我们要介绍的这款车来源于大众德系血统，8.68万-11.48万元的售价区间，让它成为这一级别备选车型中，绕不过去的性价比之王。捷达VS5以出色的动力性能、丰富且实用的配置组合和极富诚意的价格，成为了很多潜在用户们的心头爱。今天我们针对它现有5款在售车型进行再横比，找出这款性价比之王中的性价比之选。
外观部分，捷达VS5整体造型颇具潮流气息。车头前部配以六边形大尺寸进气格栅，内部辅以点阵式镀铬装饰条，凸显出精致感。车身侧面线条简约而富有层次感，笔直的肩线从车头延伸至车尾，下方腰线也极富张力。
车尾部分的造型也非常简洁明快，大尺寸尾窗能为驾驶者增加不少后视视觉宽度，凌锐造型的尾灯分置左右两侧，而下方银色与黑色相间的后包围，带来了别致的运动气息。 车身尺寸部分长、宽、高分别为4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm。
内饰部分，捷达VS5整体延续了大众家族式风格，与捷达体系内其他车型保持高度一致的设计语言。内部配色整体以暗色为主，内饰的功能化布局也非常明晰，一块大尺寸中控屏尤为醒目，该屏幕整体向驾驶位一侧偏转，下方空调控制区集中了部分大尺寸按钮物理按键，便于驾驶员行车操作。
动力部分，捷达VS5全系搭载大众EA211型1.4T发动机，最大功率110千万，峰值扭矩250牛·米。变速箱匹配5速手动挡变速箱或爱信6速手自一体变速箱。 初步了解完该车基本情况后，我们来看一下具体各个车型配置信息，同时来比对它们性价比情况，给出我们的购车建议。
车型：捷达VS5 2022款 280TSI 手动进取型Pro
厂商指导价：8.68万元
推荐指数：★★★☆☆?
作为入门级车型，该车的基本配置水平在同级中处于领先水平，标配有后驻车雷达、 定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、8英寸触控式中控液晶屏、原厂互联/映射（支持CarPlay）、语音识别系统、全LED灯组、大灯高度可调、全车车窗一键升降等功能。
该车由于是手动入门版车型，对于那些偏爱驾驶手挡车型，且对车辆配置要求不算高的用户来说，手动进取型Pro完全可以满足用户日常用车需求。
捷达VS5 2022款 280TSI 手动悦享型Pro
厂商指导价：9.38万元
推荐指数：★★★☆☆
该车是手动版的高配车型，相比于手动进取型Pro，价格高出7000元，主要在安全配置方面有了一定提升，如增加了前驻车雷达、倒车影像、前排侧气囊，除此以外，还增加了少部分配置：无钥匙进入&启动、仿皮材质座椅、感应式雨刷等。那些对车辆安全配置有更高要求，且依然喜欢手挡操控车辆的用户来说，手动悦享型Pro无疑是个不错的选择。?
车型：捷达VS5 2022款 280TSI 自动进取型Pro
厂商指导价：9.78万元
推荐指数：★★★☆☆
该车的整体配置水平和手动进取型Pro保持一致，两者主要差别在于自动进取型Pro匹配的是6挡手自一体变速箱，同时还增加了运动驾驶模式，可视为捷达VS5的自动挡入门级车型。那些对驾驶品质有一定需求的用户，且车辆基本配置可以满足他们实用，在此情况下，自动进取型Pro值得考虑。
车型：捷达VS5 2022款 280TSI 自动悦享型Pro
厂商指导价：10.48万元
推荐指数：★★★★☆
自动悦享型Pro可视为VS5自动挡的中配车型，其配置水平与手动悦享型Pro基本一致，主要区别同样是自动悦享型Pro匹配的是6AT变速箱。该车作为全系的中高配车型，无论在驾驶品质还是车辆配置水平来看，都适用于更广的用户群体。其性价比水平在全系5款车型中处于较高层级。
车型：捷达VS5 2022款 280TSI 自动荣耀型Pro
厂商指导价：11.48万元
推荐指数：★★★★★
作为全系顶配车型，自动荣耀型Pro的配置可谓非常丰富，相比自动悦享型Pro，该车价格高出1万元，但整体配置水平都有了较大提升，在安全及驾驶辅助方面：增加了前排头部气囊、自适应巡航、主动刹车系统、及后排头部气囊等配置，不但做到安全升级，而且驾控品质感也大幅提升。此外，在舒适及便利性配置方面，该车还增加了主驾2向腰部支撑调节、自动头灯、大灯延时关闭、温度分区控制、自动空调、真皮方向盘、前排座椅加热、电动天窗等配置。
虽然该车是顶配，但其售价也仅11.48万，在同级中其配置水平非常之高，性价比优势尤为突出，即使在自身车系内，其性价比高度也足以超越其他款型，所以该车型是捷达VS5五款车型中当之不愧的性价比冠军。
总结：
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捷达品牌从大众品牌独立之初，便锁定了亲民的高性价比定位。而捷达VS5车型更是凭借高品质、低售价的产品和市场优势，再加之大众品牌的充分背书，现已被越来越多的消费者所认可，尤其对那些事业刚起步的年轻人来说，除了丰富配置和充盈动力带来的惊喜外，清新且极富活力的造型也成为了捷达VS5一大吸睛法宝。高颜值+高性价比的宝藏级SUV，怎不让人心动？
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捷达VS5新款落地需要多少钱？捷达VS5官方价
说起买车这件事，消费者不光是要考虑购买的成本，后期的养车成本同样需要考虑在内，因此燃油经济性的表现就显得很重要了。今天我们就一起来看看这一类车型中的一份子——捷达VS52021款280TSI自动悦享型，然后再为大家算一算它的落地价。配备了1.395TL4发动机，发动机最大功率110kW，峰值扭矩是250牛·米，匹配6挡自动变速箱，官方0-100km/h加速是9.5s，工信部综合油耗为6.8L/100km。
功能配置方面，捷达VS5配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警。此外，这款车还配备了无钥匙启动系统、定速巡航、发动机启停技术等八项舒适性配置。
下面咱们来看看落地价，我们以捷达VS52021款280TSI自动悦享型为例来算一算，这款车型的官方指导价为102800元，目前肇庆市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在118913元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要30840元才可落地，月供为2153元。总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
捷达VS52021款落地价多少钱？
如果你的购车预算不算多，但需要一辆车满足日常使用，那么5-10万元的车值得您考虑。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——捷达VS52021款280TSI自动进取型，然后再为大家算一算它的落地价。这款车车身长宽高是4419/1841/1616mm，轴距2630mm。车侧给人一种非常年轻的感觉，整体轮廓设计比较符合年轻消费者的审美。
功能配置方面，捷达VS5配备主/副驾安全气囊、胎压报警。另外，该车还配备了发动机启停技术、定速巡航、全车车窗一键升降等四项舒适性配置。
动力方面，捷达VS5配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。来看看大家关心的落地价，我们以捷达VS52021款280TSI自动进取型为例，该车型的官方指导价为95800元，据了解，目前晋中市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税8478元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为111108元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是28740元，月供金额为2153元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
捷达VS55座落地多少钱？捷达VS5价格
对于大部分消费者而言，购车预算还是停留在10-20万元价格价位区间的，大家常说货比三家，所以无论是SUV还是轿车，亦或是MPV诸多车型的竞争都变得异常激烈。作为捷达旗下车型中的重要角色，捷达VS52021款三十周年纪念版自动悦享型是一些消费者所关注的车型，接下来小编就为大家简要介绍一下这款车，再说说买它需要多少钱才能落地吧。配备了1.395TL4发动机，发动机最大功率是110kW，峰值扭矩是250牛·米，匹配6挡自动变速箱，官方0-100km/h加速是9.5s。
再看下配置，捷达VS5配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警。此外，这款车还配备了全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、上坡辅助等八项舒适性配置。
来看看落地价，捷达VS52021款三十周年纪念版自动悦享型的官方指导价为102800元，目前成都市部分经销商有最高2000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为100800元，购置税和车船税等必要花费10720元，再加上商业保险5164元，最终的全款落地价为116684元。总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
捷达VS52021款是一款捷达旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为84800元-114800元。捷达VS52021款三十周年纪念版自动悦享型的官方指导价为102800元，以嘉兴市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险5216元，上牌费用500元，购置税9097元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是118913元左右。捷达VS5前脸造型走了炫酷路线，中网使用了点阵式的设计，搭配镀铬饰条，营造出非常不错的运动氛围。
捷达VS52021款三十周年纪念版自动悦享型内饰呈现出简约的设计风格，加上银色饰条，再搭配饰条，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。此外，该车，标配了发动机启停技术、CarPlay、无钥匙启动系统等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，捷达VS5配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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