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很高兴能够参与这个a4汽车之家问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。
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2.新款奥迪A4旅行版，兼顾实用和面子，开着气派
3.购入奥迪A4L七年分享用车体验 升级改装路回归
4.全新一代奥迪A4L到店实拍，配全景天窗+动态转向灯，两天后上市
5.奥迪A4L有几大优点？听听这10位车主用车真实反馈吧！
6.新款奥迪A4 allroad实拍，外观霸气十足，将于2020年8月上市！
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奥迪A4L是奥迪旗下一款非常经典的中型车，在该车自推出以来就得到了不错的表现，近日，笔者在探店的时候就拍到了2020款的车型，该车售价为30.58--39.68万元，目前潍坊地区有最高6.78万元的优惠。 2020款奥迪A4L的外观在设计上非常的有年轻气息，前脸造型的设计是具有一定的紧凑感的，进气格栅的多边形设计更加犀利，进气格栅内部填充的设计比较大气，银色镀铬饰条起到了一定的装饰效果，两侧多功能大灯内部线条的设计比较顺畅，凌厉的线条是非常的有设计感的，进气口的设计非常的修长，两侧进气口加大处理的设计更加有质感，倾斜式的设计可更好的减少空气中的阻力，银色护板装饰的设计更加上档次，引擎上侧隆起的线条设计也是非常的饱满的。 汽车侧面腰线的设计非常修长，隆起的腰线设计也是非常饱满的，车窗采用了银色的镀铬饰条装饰，非常的提升质感，轮毂的多幅式设计比较稳重，尾部线条的设计具有一定的弧度感，呈小鸭尾的设计可更好的减少空气中的阻力，又增加了一定的美观性，两侧大灯的设计比较简单，内部线条的设计也是比较流畅的，后保险杠区域的设计非常的有层次感，所嵌入的银色镀铬饰条起到了一定的装饰作用，雾灯与排气筒的设计呈现出一定的层次感。 汽车内饰的设计非常有科技感，中控台上侧的贯穿式空调出风口比较有层次性，三幅式方向盘上侧所镶嵌的银色镀铬饰条起到了一定的装饰效果，仪表盘的设计比较大气，独立悬浮式显示屏的设计更加简单，换挡杆区域的双色系设计更加有年轻气息，车门内侧设计与中控台的设计相呼应，是非常的和谐的，座椅真皮包裹的设计非常有质感，长宽高分别是：4858（4851）/1847/1439（1411）mm，轴距为2908mm，内部空间的设计是非常宽敞的。 2020款奥迪A4L动力搭载的是2.0T发动机，输出功率分别是150马力、190马力和252马力，传动个系统匹配的是7挡双离合变速箱，油耗是6.1--7.3L，该车配备了适时四驱系统、主动刹车/主动安全系统、倒车影响、定速巡航、自动泊车入位和上坡辅助等。 推荐车型：奥迪A4L?2020款40?TFSI?quattro豪华动感型本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款奥迪A4旅行版，兼顾实用和面子，开着气派
面对宝马3系的升级换代，奥迪A4L终于迎来了全新的车型。目前，2020款奥迪A4L车型已经陆续到店。据可靠消息，新车有望在4月份正式上市，而且价格比现款车型更加人性化。从图中可以看出，全新奥迪A4L的整体设计更加年轻时尚，整体外观设计与现款车型相比有了很大的变化。这是A4L的中期换代，新车外观有很多大的调整。新的LED前照灯组增加了一种新型的灯组。前脸中部的进气格栅尺寸变大，外形和线条较现款车型更加平直。格栅上方留有空隙，有助于突出层次感。新型号将提供两种外观型号。下图显示了S-line运动版。该版本的前进气格栅已经变黑，横幅样式也改为蜂窝状。保险杠两侧的进气口样式上增加的镀铬装饰似乎移动了不少。
在原有的基础上，车尾换上了新型LED尾灯组。当它被点亮时，还有一种运行灯的效果，具有很高的识别度。排气口的形状也比老款车型更加平缓，后保险杠黑色装饰板的面积也更大，因此看上去比现款车型整体更具运动感。
新车的尾部设计层次分明。分体式尾灯使用亮银色镀铬连接，有效拓宽了视觉效果。尾灯点亮后的视觉效果非常好。尾杆也比较结实。银色的保护条和双面单出的扁平排气管进一步增强了汽车的质感和运动感。
内饰方面，新车与现款车型保持一致，仅升级了10.1英寸悬浮式中控屏，并在其中集成了MMI系统，为操作区提供了更宽敞的储物空间。同时，新车还调整了界面设计和功能展示模式。全液晶仪表板，新颖的电子变速杆，营造出非常浓郁的科技氛围。
内饰配置风格仍使用家族式设计语言，具有较强的中控线感。将中控台升级至10.1英寸。此外，中控屏改为触控设计，并取消了变速杆前的MMI机械按钮。此外，新车还配备了电子变速杆、全景天窗、倒车雷达、倒车影像、巡航控制、座椅加热等。
奥迪A4L的动力系统比竞争对手具有更高的优势。新车仍将提供三种动力总成，即1.4T和2.0T高功率和低功率版本。1.4T发动机最大马力150匹，最大扭矩270N/m，2.0T低功率版最大马力190、320N/m，高功率版最大马力252匹，最大扭矩376N/m，传动系统仍匹配7速双离合变速箱。
2020款A4L入门级版本的预计售价将已经超过宝马三系。但随着价格的上涨，配置相对丰富。例如，全液晶仪表板、LED大灯、自动泊车等已成为整个系统的标配设备。此外，定速巡航等配置也加入到这些基本配置中。如果新车上市后仍能像现在的A4L一样拥有大量的优惠动力，那就值得从整体入手。早买早享，晚买晚享。
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购入奥迪A4L七年分享用车体验 升级改装路回归
新款奥迪A4旅行版，定位中型轿车，实拍。外观采用蓝色涂装漆面非常亮丽，前脸采用时尚大气的造型，进气格栅采用六边形造型，头灯采用个性犀利的造型内部结构精致，日间行车灯很有识别度，前脸处理大气。侧面车身比例协调，窗线设计舒展，后视镜设计精致，车门凹面处理锋利，轮毂采用简洁时尚的造型。尾部采用年轻时尚的造型，扰流板设计时尚，尾灯采用精致潮流的造型，后包围设计精致。内饰家族式的设计风格，方向盘造型很有质感，悬浮式的中控屏很有科技感，空调出风口设计精致，档把手感细腻，按键阻尼适中，座椅宽大舒适。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新一代奥迪A4L到店实拍，配全景天窗+动态转向灯，两天后上市
“2013年入手奥迪A4L，当时这个级别奔驰C和宝马3系无论颜值，气场都没有奥迪强，虽然奥迪是前驱，操控不如3系，但那个时候奥迪A4是真卖的好，当时还加价。买了以后不后悔，做工扎实，性能稳定，德系的厚重感一流，从亲身经历分享一下奥迪A4的优缺点，以及奉上一路改装升级路。”“先说优点，1.做工精细，提速迅猛，特别是S挡，2.隔音较好，3.油漆皮实，小剐蹭根本没事，4，避震舒适也许奥迪的均衡就是奥迪的特点，开起来轻松，但又没有很个性的地方，没有宝马的操控，没有奔驰的优雅，但销量证明奥迪还是值得信赖的。”
“再说说缺点，1.座椅偏硬2.雨刷喷嘴很容易喷歪，老是要调节，3，气味大，七年了，还是一股味，4，后备箱盖的支撑架塑料外壳容易脱落5.音响共振，后备箱里的低音特别明显6.前减震摇臂容易损坏，换了两根，都是胶套老化，不过总体来说，奥迪质量还是不错的。”
“开了一年开始折腾，升级18寸铸造防奥迪S6轮毂，用了半年换了。”
“换18寸沃森款轮毂。”
“升级台湾雷迅N5刹车系统，配355盘，因为刷写了一阶程序，动力大了，原厂刹不住，升级卡钳后效果立竿见影。”
“查了很多ECU程序，最后决定还是上大厂的，APR程序，一阶马力从180匹提升至230匹，扭矩提升至400牛米，普通模式提速比原厂S挡还要猛不少，挂S挡那就更猛了，油门踩重了前轮打滑，开始担心刷了程序发动机会爆缸，现在刷了快四年了，大众EA888还是耐操的，短板就是变速箱，这个CVT变速箱扭矩保护，最大400，再大了就受不了，四驱的DSG变速箱就可以升级更大扭矩了，所以预算够还是四驱252匹那个好，自从升级了动力，就像换了一辆车，好开，尽管方向还是虚了点，但比原厂好很多了。同时升级了空气滤芯，美国高流量KN。进气通畅很多。”
“升级S4四出排气。”
“换装MMX18寸轮毂。”
“升级碳纤维前铲。”
“不满足原厂音响，特别是后备箱低音共振，反复升级了四次，前场三分频，瑞典DLS，后场两分频，A柱倒膜，核心部分德国喜力士DSP，外加三台功放，低音是德国彩虹12寸，厚重有力，升级后的音响系统太爽了，值得花这个钱。”
“升级一键启动，舒适进入系统，逐步按自己喜好升级完善，打造一个不一样的A4，享受改装的乐趣。”
本期奥迪A4L改装案例鸣谢车主：极速风影3600
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奥迪A4L有几大优点？听听这10位车主用车真实反馈吧！
在BBA三大豪华车系的领域里，奥迪A4L算是表现非常出色的一款车型了，不仅外观时尚，内饰潮流，性能表现也很是不错，关键还是一款性价比超高的豪华车型，相比宝马3系以及奔驰C级还是有着一定的优势的。为了更好的竞争市场，奥迪推出了中期改款的A4L，新车将会在4月10日正式上市，目前已经有实车陆续到店了，我们获取了一组新车的到店实拍图。外观方面，新车前脸采用了六边形的大尺寸进气格栅设计，格栅内部采用了蜂窝样式的黑色中网进行修饰，周围辅以亮银色的镀铬饰条进行包围，有效的提升了一定的运动效果。两侧的大灯造型饱满，内部采用了双矩阵式的LED结构，引擎盖上两天隆起的线条勾勒出一定的力量感，整个前脸的设计还是非常时尚年轻化的。
车身侧面，新车的线条很是流畅，溜背式的设计让其看上去更加的动感，车窗周边采用了镀铬饰条进行勾勒，从而来提升质感。腰线将车身修饰的更加秀场内，银色的防撞条让其看上去更加精致，多辐式的轮毂配备红色的刹车卡钳，进一步提升了新车的运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4851（4858）/1847/1439（1411）mm，轴距达到了2908mm。
车尾部分，新车小鸭尾式的尾翼让其看上去更加的潮流化，分体式的尾灯采用一条亮银色饰条进行连接，有效的拉宽了视觉效果，尾灯内部采用了点阵式的灯带设计，点亮后的视觉效果还是很不错的。整个后保险杠呈现出了一种强烈的外凸设计，搭配双边单出的排气系统设计，使新车的质感和力量感得到了完美的重叠。
内饰部分，新车的内饰设计简洁而干练，T字形的中控台设计层次感分明，贯穿式的空调出风口拉宽了视觉效果，悬浮式的的中控屏搭配液晶仪表的设计，让其更加年轻化，三幅式的多功能方向盘采用了平底设计，看上去更加的动感。车内还采用了非常多的类似于翻毛皮的设计，搭配细节处亮银色饰条的点缀，有效的提升了档次感。而在豪华感方面主要体现在座椅上，双色拼接的座椅，豪华而又运动！
配置方面，新车配备了运动座椅、全景天窗、矩阵式LED日间行车灯、座椅加热、倒车雷达、定速巡航、倒车影像、侧向辅助、动态转向灯等配置。
最后在动力方面，新车搭载了三种不同调校的2.0T发动机，符合国六B排放标准，最大输出功率分别为150马力、190马力、252马力，最大扭矩分别为270牛/米、320牛/米、370牛/米，传动系统上匹配的是7速双离合变速箱，新车还配备了适时四驱系统。
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新款奥迪A4 allroad实拍，外观霸气十足，将于2020年8月上市！
奥迪A4L
厂商指导价：28.68-40.18万
车主一优点：
发动机启停，真的是节油的好东西，只要快刹住车了，发动机就很聪明地停下来了，踩油门就启动，真的是好配置，但是一定要确保等待的时间比较长，不然启动的那一瞬间，油耗也是偏高的。
车主二优点：
最满意的就是空间吧，这款车空间还算不错，油耗也比较满意，堵车8点几个油，高速六点几个油，不堵车7点几个油，我不知道为啥看别人说的十几个油耗。
车主三优点：
最满意的地方有很多，比如说动力，这款车2.0T高功率发动机，四驱，自动模式已经可以带来很多惊喜，动态模式下更多的是激情和肾上腺素。
车主四优点：
最满意的点还是科技感，灯厂不是浪得虚名，虽然奥迪在BBA里全是相对低调的选择，但是街上回头率还是比较高，车内的互联科技非常实用，实时路况显示，配合虚拟座舱，逼格满满，我提的版本自带了冬季包，本以为在南方城市这些加热功能没什么用，结果第一次使用以后就爱上了它，不温不火的暖暖的方向盘加热，在冬天握着方向盘特别的舒适，说到这点我还要特别提到的一点是奥迪的细节真的不错。
车主五优点：
最满意的当然是动力啦，足够用！动态模式你敢踩他敢跑，有媒体测出的0到100只需要5.59秒，比官方的5.9高了不少！
车主六优点：
车灯就是车灯，还有外形和内饰吧！操控性还是不错的对于我上下班来说方向很轻，相比我之前的朗动操控还是好很多。
车主七优点：
满意的是车子的科技感，全液晶仪表盘，触摸式室内灯，触摸式空调案件，无处不在体现科技的魅力！尤其是全液晶仪表盘，功能非常多，也很人性化，高速稳定性不错，外观很好看，红色的回头率很高。
车主八优点：
本人绝对的外貌协会，因此对车的外观很看重，同时也喜欢提速很快的车，因此新款奥迪A4L完全满足我的定位和需求，外观时尚漂亮，动力充沛，既有颜值，又有内涵。
车主九优点：
犀利年轻化的造型，同级车豪华车的性价比，最新一代的家族设计，虽然是低配版但是对我来说这个科技感满满的，超大的空间我们一家人用完全没有问题。
车主十优点：
配置有我喜欢的全景天窗，行车辅助也搭配自动泊车，自动驻车，车道偏离，上坡辅助，真皮座椅舒适安全，全系车窗一键升降这点我喜欢。
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新奥迪A4L表现如何？值不值得买
外观方面，新车采用了家族式最新设计语言，全新设计的LED大灯组充满了科技感，六边形进气格栅也显得更加低矮，搭配上造型更为激进的前包围，使其看上去更加动感。内饰方面，虽然整体造型上变化不大，不过新车对配置进行了多项升级。如搭载了10.1英寸MMI触控屏幕，这个屏幕采用了全新的触控设计，带有声音回馈，并且系统菜单也可根据用户喜好进行定制。而老款车型的MMI触控面板被取消，更换为储物盒，进一步提升实用性。
动力方面，据推测新车或将搭载2.0T高功率发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱和quattro四驱系统。
你们认为这款全新的奥迪A4?allroad如何？欢迎大家留言讨论！
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改款似换代！2020款奥迪A4L，和宝马3系对比谁更值得入手？
新奥迪A4L表现如何？值不值得买
2020款奥迪A4L是今年4月份上市的车型，其外观相比于现款车型更加的年轻，动感。虽然是刚上市的车型，但是我们通过网上的报价可以看到，该车有着近2-3万多元的优惠力度。
在造型上，新A4L的设计明显更加符合年轻人的审美观念，C/D级车的设计元素更显奥迪RS车型的视觉感受。奥迪A4L的中网是前脸一大亮点，RS风格外观套件的应用，造就了蜂窝状中网的造型，更加接近于奥迪的性能车风格。值得一提的是，车标的造型是经过官方改装的，也十分运动。大灯标配LED远近光，并且支持选装矩阵式大灯，流水式点亮的转向灯和动画效果均有配置，这一点是其它竞品车型所不具备的。
尾部方面，两侧的尾灯由贯穿的镀铬条相连。同时顶部的小鸭尾加上底部的双边排气设计使车看上去更为运动，气势更足。
2020款奥迪A4L的侧面轮廓乍看没有太大区别，但是却采用了三道腰线的个性设计，配合红色的刹车卡钳和19英寸的铝合金轮毂，运动气息非常强烈。体型方面，2020款A4L变化并不大，依旧保持了2908mm的轴距，车身长度为4851mm，基本和对手宝马3系、奔驰C级处于同一水平线上。
内饰体验，全新的材质与色彩搭配，进一步提升了年轻的气质。多种真皮材质的选择让你每一次触摸它，都格外细腻。曾经是奥迪运动车型专属的碳纤维内饰这一次在全新奥迪A4L上也可供选择。不单单是碳纤维内饰，更加独特的浅色实木内饰也可供选择。多种多样的定制化选择可以轻松满足您对色彩与触感的挑剔需求。
奥迪A4L全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，该引擎符合国六排放标准，百公里油耗低至6.1L，对于家用而言具有不错的燃油经济性。发动机具有两种调校模式，最大功率分别为190和252马力，峰值扭矩分别为320和370牛米，匹配的均为7挡双离合变速箱。此外，高功率版车型还配备了全时四驱系统。
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在2019年豪华中型车市场中，“BBA”中的两家相继完成了革新，宝马3系迎来换代升级，奔驰C级也完成了中期改款。这样的局面让发布于2016年的第9代奥迪A4L来说倍感压力，破局行动势在必行。4月10日，随着2020款奥迪A4L正式上市，让A4L重新与老对手站在了统一起跑线。2020款奥迪A4L虽说是中期改款车型，但无论外观、内饰还有底盘，变化之大堪比换代，但售价区间也相应提升至30.58-39.68万元。这样的价格区间已经可以与奔驰C级比肩，高于宝马3系29.39万的起售价。且不论奥迪品牌能否支撑起这样的价格，但就论改款又涨价的奥迪A4L真的就比入门价格更低的宝马3系更加值得选购吗？
外观对比:新款A4L延续“双外观”运动再升级，3系造型运动依旧
奥迪旗下车型改款，不改改大灯怎么能叫改款呢！新款奥迪A4L大灯造型相比老款变化明显，LED前大灯也成为全系标配。大灯内部结构层次感提升，日行灯神似睫毛使大灯组炯炯有神，不断向你抛出媚眼，相比于老款的条状LED日行灯增加了不少辨识度。
新款A4L继续提供动感型与致雅型两种不同风格外观，以满足不同消费者的个性需求。经典的六边形“大嘴”宽度继续升级，“动感型”内部中网采用了RS版本运动车型惯用的蜂窝状前格栅，运动感塑造自然不在话下，而“致雅型”则是奥迪经典多横辐镀铬格栅，动感与优雅和谐并存。“双外观”的形式可以满足更多消费者的个性化需求。
侧面线条只在细节方面有所调整，三段式腰线使车身更显修长。尾部造型变化不大，镀铬装饰条的加入一定程度上可以拉伸横向视觉观感。尾灯造型与前大灯遥相呼应，流水式转向灯点亮后过目不忘。微微上翘的鸭尾和双边共双出的排气管布局，尾部运动气息拿捏得当。新车将提供传奇黑、朱鹭白、白金色、天云灰、探索蓝、鎏金橙、斗牛士红等7种颜色。
新3系上市也有一段时间了，相信大家对它的外观并不陌生，3系还是那个主打运动风的3系。标志性的“双肾”格栅面积再次加大，两侧头灯组经过重新设计后造型犀利，整体辨识度极高。新3系侧面线条立体感强烈，但经典的“霍氏拐角”变成了黑色饰条。尾灯采用LED光源，造型较上代变化较大，看上去颇有些“雷车”的味道，配合下方的双边矩形排气，为整体提升了不少运动气息。新3系分为标轴版和长轴版，标轴版轴距为2851mm，而长轴版轴距则达到了2961mm，这个数据比最早玩加长的A4L更有优势。
因为2020款奥迪A4L只是中期改款车型，相较老款轴距并未改变依然为2908mm，这样的水平在对手面前略显保守了，车身长度和宽度具有小幅度提升但并不明显。新A4L激进的设计语言和“无限接近”RS版本的外观造型，在一直保持运动属性的宝马3系面前丝毫不落下风。
内饰对比：新3系内饰“脱胎换骨”比新A4L更有看头
奥迪的数字座舱并没有降临，新款奥迪A4L的内饰布局自然还是那个熟悉的配方。好在12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸悬浮式中控屏成为全系标配，取消了MMI控制面板，取而代之的是储物格和多个卡槽。
全新的材质与色彩搭配，进一步拉近了和年轻消费者的距离。新款奥迪A4L搭载的新一代MMI信息娱乐系统，支持Audi?Connect互联网技术功能并且支持第三方应用程序拓展，功能性和可玩性都得到大幅提升。
历来槽点颇多的宝马内饰，终于在新3系上有所改变。内饰整体在科技感方面丝毫不逊于新款奥迪A4L，12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸触控中控气势上甚至也比对手还有强烈。iDrive7.0系统在提升便利性的同时科技感大幅提升，可实现手势控制、语音识别、触控、智能旋钮和热敏按键的五维人机交互，科技感十足。
液晶仪表盘现在已经不是什么稀罕玩意，且二者皆为全系标配。新A4L搭载的新一代MMI信息娱乐系统噱头很足，但内饰依然是原来的奥迪风格。3系较上代脱胎换骨的设计和五维人机交互系统，似乎比新A4L更有可玩性。
动力对比：二者动力参数相近，新A4L四驱车型门槛降低下限
一款发动机调教出不同动力版本，已经是车企的惯用把戏。新奥迪A4L与新宝马3系默契般全系标配2.0T发动机，并且分为低、中、高功率三个版本。2020款奥迪A4L搭载的EA888系列2.0T涡轮增压发动机匹配12V微混系统，全系均匹配7速DCT双离合变速器，三种动力版本最大马力分别为150/190/252马力。2019款A4L?1.4T版本国内取消，取而代之的是动力几乎一致的2.0T低功版。
另外12V轻混系统的加入，对车辆燃油经济性能够起到优化作用，自动启停也更轻松柔和。新款A4L换装最新的quattroultra智能四驱系统，同时四驱系统也被首次下放至40?TFSI车型，降低了四驱车型的门槛。
而宝马3系则采用的是2.0T发动机匹配8挡手自一体变速箱动力组合，三种动力版本最大马力分别为156/184/258马力。就数据对比而言，二者的参数非常接近。值得一提的是新宝马3系的调教更加偏向舒适，驾控体验没有老款车型来的激进。
配置对比：宝马玩起了性价比，同价位配置更丰富
在最走量入门版本车型中，拿同为31万区间的3系320Li运动套装版（指导价为31.89万）和新A4L?TFSI时尚型（指导价为31,88万）相比较，可以看到二者的入门版本配置已经相当丰富。LED大灯、自动头灯、大灯高度可调、倒车影像、可开启全景天窗、真皮方向盘、12.3英寸液晶仪表盘、中控液晶触摸式大屏、语音识别控制系统等配置均出现在配置表中。但宝马3系却在此基础上比对手多了自动泊车入位、零胎压继续行驶、疲劳驾驶提示、主动闭合式进气格栅、驾驶位座椅记忆功能、后排独立空调、车内PM2.5过滤装置等提升舒适性和安全性的配置。
中高配车型中，A4L40TFSI?quattro豪华动感型（指导价为36.38万）和3系改款325Li?M运动曜夜版（指导价36.39万）相对比。宝马3系多出了疲劳驾驶提示、主动刹车、360度全景影像、主驾驶席座椅记忆，前排座椅腿部支撑调节、哈曼卡顿音响、随动转向大灯等配置，而奥迪A4L则比对手多出了的全车无钥匙进入、运动风格座椅、前排座椅加热等舒适型配置。
从上面的简单对比可以看到，相近的价格区间内宝马3系的配置更加丰富，在走量的入门车型中，配置更多的宝马3系值得推荐。但在中高配车型中A4L40TFSI?quattro豪华动感型已经配备了非常吸引人的奥迪quattroultra智能四驱系统，对四驱系统有需求的朋友可以选择。
车314点评：
2020款奥迪A4L作为中期改款车型，升级幅度之大肉眼可见。更运动的造型设计、更强大的MMI系统，四驱车型更低的入门门槛，都是新款奥迪A4L耀眼的亮点。但改款始终是改款，这样的改变也并非是脱胎换骨，那么起售价格的提升显得有些牵强。性价比才是奥迪A4L相对于奔驰C级和宝马3系一直以来最大的卖点，但这次宝马似乎比奥迪玩的更好。运动占领了新款奥迪A4L的外观，舒适性也成为了宝马3系的驾驶体验。崇尚运动的驾驶体验的朋友们，宝马3系显然已经不是唯一选择。单就目前的售价来看，各位小伙伴们不如克制一下激动的心情，相信有优惠的A4L会更加香甜。
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好了，今天关于“a4汽车之家”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“a4汽车之家”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。