斯柯达明锐2023款_斯柯达明锐2023款报价及图片
随着科技的发展，斯柯达明锐2023款的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。
1.˹?´?????2023??
2.盘点最值得买的合资家轿车，15万级，品牌效应依旧？
˹?´?????2023??
斯柯达作为大众旗下的一个子品牌，一直以来都被看作是大众的小弟，按说背靠大众这个大树应该会有不俗的市场表现，但事实恰恰相反，很大一部分销量都被大众抢占，如今来看，斯柯达在国内的发展非常的难，而为了进一步提升市场竞争力，斯柯达也加入到了换代的大潮流中来，前不久发布了一款全新的车型——斯柯达明锐，新车基于MQB平台打造，与朗逸、速腾、迈腾等车型同平台，并且在很多方面进行了升级，展现出了不俗的市场竞争力，受到了广泛的关注。与朗逸、宝来等车型相比，明锐在国内的知名度非常的有限，因此很多人在买车上都不会考虑这款车，其实从产品本身来看，明锐有足够的实力叫板宝来、朗逸等德系车型，德系品质值得信赖，再加上低于朗逸的售价，展现出了非常高的性价比，只不过斯柯达的品牌力略显不足，现在很多人买车都比较要面子，宁愿多好几万买大众也不会买斯柯达，这就是当前斯柯达在国内尴尬的处境，车是好车，但就是卖不动。
从发布的照片来看，新一代明锐在外观上有着明显的变化，整个的造型设计犀利了很多，前脸采用了家族最新的设计语言，类似直瀑式进气格栅的造型很犀利，周边镀铬饰条的装饰棱角分明，带来了凌厉感，搭配上棱角分明的LED大灯组，在视觉上带来了冲击，车身的造型明显扁平了很多，略带溜背的造型非常的动感，笔直的腰线呈贯穿式设计，拉伸了整个车身的横向视觉效果。
尾部的打造也是很吸睛，上翘的小鸭尾很性感，红色的尾灯辨识度非常高，车标下方带字母的尾标显得很高大上，提升了整车的高级感，档次上完全碾压朗逸、宝来。尺寸方面，新一代明锐的车长为4689mm，轴距为2686mm，相比现款有所提升，内部空间更加的宽敞。
除了外观外，内饰也有很大的提升，完全打破了之前那种保守单调的布局风格，采用了更加现代化的设计，在氛围的营造上非常到位，彰显出了比较强的科技感和时代感，整个的布局简约时尚，用料做工上彰显出了不错的精致感和档次感，软性材质的包裹质感出众，同时悬浮式液晶中控大屏的配备很大气，集成了很多的功能和系统，液晶仪表盘也不会缺席，满满的科技感，另外像手机无线充电、HUD抬头显示等也有配备，人性化的一面得到了体现。
动力方面，全新明锐的选择比较多，既有燃油动力又有混动系统，分别为1.0T、1.5T和2.0T三款发动机以及48V轻混系统，其中燃油引擎最大功率分别为110马力、150马力和190马力，传动力方面，与之匹配的是6挡手动和7挡双离合变速箱，另外2.0T高配车型有望配备了四驱系统，总之，动力表现上非常的强劲，满足基本的家用完全够用了。对于全新明锐，大家期待吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
盘点最值得买的合资家轿车，15万级，品牌效应依旧？
有一款车，被称为“大众神车”。网上有段子说：加个屁股就是速腾，缩短点就是Polo，拍扁了就是尚酷，拉长了就是帕萨特，改个名字就是迈腾。?没错，说的就是大众高尔夫。而我，就是一名10多年大众高尔夫车主兼汽车编辑。目前，我正在干一件事：卖掉这台六代高尔夫，入手斯柯达明锐PRO。
问我在这个过程中有什么体验？那就是：忍痛割爱、喜迎新欢。
高尔夫6的一些回忆
10多年来，这台高尔夫6至今已经行驶17万多公里，伴随我经历了无数风风雨雨，见证了我从一名阳光青年变成胡子拉碴的大叔，留下了无数印象深刻的回忆，单次行程最远跑过青海湖环线。
但我明白，我和高尔夫的故事终将过去。
老高老矣，留下了触目可见的岁月痕迹：车身颜色从糖果白变成了奶酪黄，各种橡胶件、塑料件也不可避免地出现了老化迹象。虽然车况尚属良好，但我并不具备永久收藏老高的条件，还是趁着目前还能在二手车市场值点钱赶紧出手吧。
从高中时代开始，我开始迷恋上汽车，看了不少专业汽车杂志，对GTI、高尔夫R等各种性能参数如数家珍（论一名汽车编辑是如何炼成的？）。毕业后进入汽车媒体，正值2009年9月高尔夫6新车上市，就果断下手了。我这台车很可能是全成都市首台售出的高尔夫6，新车上户的时候车管所民警还拍了照，据说全市所有白色高尔夫6车主的行驶证上都会使用这张。
对了，这台车还是顶配中的顶配，顶配的原价格是16万多，但这台车厂家给配上了1.7万的选装包（氙气大灯和当时牛逼哄哄的大众RNS 510车机），加一块超过18万了，放今天完全可以买迈腾了。
最令我没想到的是，在我提车之后，高尔夫6开启了长达3年多的加价提车模式，直到退市前不久才逐渐平息。1.4T发动机+双离合变速器也从高尔夫6开始推向市场，开启了大众“黄金动力”10余年的辉煌。从这一点来说，高尔夫6也是毫无争议的最成功的一代。
换车过程中的一些纠结
随着家中小生命即将到来，换车正式提上议程，我开始琢磨应该换一台什么样的车。
作为汽车编辑，我每年会试驾数十款新车，说实话从5万元的入门级到百万元以上的迈巴赫都有接触。但正所谓“乱花渐欲迷人眼”，了解的车多了，反而不容易挑选出真正适合自己的新车。
一度我非常迷恋汉兰达，甚至打算入手了。主要的原因开惯了高尔夫6这样的小车，希望用一台大车来换换感觉。但新款汉兰达刚上市就加价销售，还没有现车。最终让我放弃汉兰达的真正的原因是，事实上我并没有强烈的7座需求，同时汉兰达的中控台的设计有点老气，而且内饰也很普通，对于一台30万的车来说，明显真皮含量不足。
“人生绕不过去的那台车”——宝马3系也是我喜欢的车之一，当年我们高尔夫6车友会的群友们基本都换车了，换宝马3系、5系的人是最多的。这两个群体其实有共通之处，高尔夫6操控好、车身灵动小巧，很多朋友拿来改一改就敢下赛道，和宝马极佳的驾驶体验不谋而合。但新款宝马3系似乎一直没有解决好低速顿挫的问题，即使我自认是黄金右脚，在松油门的时候拖拽感明显，让人怀疑自己开了一台带动能回收的纯电车。
还有就是以特斯拉为代表的新能源车了，优缺点都比较明显，确实好开、出行成本也低，我也完全能够接受新能源汽车。但我家小区不具备安装地面充电桩的条件，只能一票否决了。
为什么最终选择了明锐PRO？
转了一大圈之后，我最终选择了2023款明锐PRO奢享版，这个是最高配置了，厂家指导价格15.49万，4S店给了1.7万的优惠，最终裸车价格13.79万。
很多朋友问我为什么最终会选一款价格和高6差不多的车型，是不是有点保守？原因是多方面的：孩子即将出生的带来的责任感、面对未来的不确定性、以及作为汽车编辑“阅尽千车，归于平淡”的心境。
在开上高6之前，我一度认为高6是一台“神车”，但真正拥有高6之后，才发现它终究不过是一台“买菜车”，但恰恰是最适合我的。作为一台普通的家用车，高6没有那么强悍的性能，但各方面表现均衡，透露出的实际是一种德系车造车理念。
这种“德味”表现在，外形简洁耐看、讲究工艺细节，非常注重驾驶者的感受。10多年的德系车经历下来，我已经习惯那种底盘扎实、响应积极、灵活好开的感觉，因此换车基本仍然锁定在德系。
而明锐PRO有着和大众完全相同的“三大件”，发动机、变速器、底盘设计。和高6相比，明锐PRO有着明显的跨代优势：发动机从EA111升级到EA211，虽然排量1.4升没有变，但最大功率从96kW增加到110kW；DSG双离合变速器也更为成熟可靠，几乎感觉不到低速换挡的顿挫，比高6强了很多。此外，明锐PRO出生于大众MQB EVO平台，相对曾经的大众PQ35平台科技含量明显提升。
尽管我那台高6也是顶配，但比起如今的明锐PRO奢享版来说就显得“寒酸”了。明锐PRO奢享版带有倒车影像、前排座椅通风加热、12.1英寸触控屏支持CarPlay和CarLife、车内30色氛围灯、车内PM2.5过滤装置等高6没有的功能，更不用说明锐PRO奢享版还支持L2级智能辅助驾驶，轻松实现全速自适应巡航，开高速轻松多了。
而我最喜欢的“小身材大容量”特性，在明锐PRO身上更为突出，堪称同级唯一，也是我放弃速腾的原因，那就是明锐PRO的掀背车特性。掀背车呈现出自然的溜背造型，又帅又实用。放倒后排座椅后，可以得到一个巨大的1482L空间，孩子的婴儿车、露营装备统统轻松容纳。
我提车了
提车的过程比较顺利，但唯一的遗憾的是：我最喜欢“能量橙”没货，这款颜色是明锐PRO官图广告色，配合斯柯达最新家族设计，棱角分明很符合现代审美。
看来只能寄希望后期改装了，这应该又是一个新的故事。我选择的是量子灰，这款颜色也非常耐看，有一种科技潮流的感觉。
建国斯柯达4S店的销售小哥非常热情、专业，爽快地给出了1.7万的优惠，并表示如果选择全额贷款还有更多的优惠。检查完新车外观、内饰，一切OK，痛快签字划卡。
4S店还搞了个仪式感满满的交车仪式，相比之下，上一次购车的经历就像是在菜市场抢菜，哈哈。
开着新车回家的路上，一股既熟悉又新鲜的感觉涌上心头：各种操作熟悉无比不用说了，就连路感反馈都感觉是“一样一样的”。随着车轮轻快地划过路面，新鲜感更像窗外的春风一阵一阵扑面而来。
非常期待我和明锐PRO未来的故事。在接下来的数月里，我们也会对这台明锐PRO做更详细的评测，不管你是老司机还是新手，如果你也有选车的纠结和烦恼，欢迎关注我们，了解更多的用车、购车故事。
本文来自易车号作者每日车讯，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
这几年，在自主品牌的围堵下，合资品牌纷纷感到压力山大。尽管时下合资品牌的销量也不如从前风光，但不得不说，瘦死的骆驼比马大，还是有几款非常值得买的车型。环顾合资品牌的车，兼具品质与实用性的车型仍不计其数。比如，以下小编挑选的这三辆，不知道你会喜欢吗？第一款：斯柯达明锐Pro
指导价格：12.49万-15.79万元
全新明锐PRO比老明锐造型更新颖、色彩更潮流，且采用RS运动风格设计，为这台新车带来新的视觉感受。今天就重点介绍一下这辆车的设计，就可以看出这辆车到底符合多少年轻人的审美了。
从前脸来看，立体垂瀑式格栅造型采用全新设计，造型犀利。前脸配合发动机盖上隆起的立体棱线，营造出光影交错的立体感。双L型构造3D流晶LED前大灯也很吸睛。
全新明锐PRO的车侧线条干净利落，精致有型。腰线从前贯穿至后尾灯，后备厢上方还有“小鸭尾”点缀，进一步提升运动感。18英寸轮圈采用双色五辐设计，与整车的运动气质相符。尺寸方面，全新明锐PRO相比于海外版车型来说，轴距加长44mm，车身长宽高分别为4753/1832/1469mm，轴距为2730mm
车尾造型同样耐看，前低后高的车身走势显得十分动感，配合中间的斯柯达英文标识，精致度直接提升一个的档次。大大的掀背式尾门是标志性设计，并且还带有电动尾门功能。
内饰部分，新车与海外版车型基本保持一致，延续了最新家族式设计风格，中控台采用左右对称式设计，而10.3英寸数字液晶仪表盘、12.1英寸悬浮式中控屏、手机无线充电及电子挡把的加入，则为内饰的科技化程度加分不少。
就这样一辆高性价比高颜值的车，你还不心动吗？
第二款：东风雪铁龙凡尔赛C5X
指导价格：14.37万-18.67万元
2023年1月特斯拉发起降价，这个月雪铁龙掀桌子，引起所有品牌优惠促销。但是这款车并不在优惠范围之内。虽说东风雪铁龙是打响了“降价潮”的第一枪，但它最大的魅力还是在产品上。作为雪铁龙的全球旗舰车型，凡尔赛C5 X充分诠释品牌“大胆创新”的设计理念，非常值得购买。
从外观方面来看，作为中型轿车的C5X前脸采用了分体式大灯的设计，将LED灯组分为了上下两层，形成了一个很有层次感的“V”字夹角。而下包围独特的离地高度，以及尖锐的“獠牙”仿佛又有一种SUV汽车的“既视感”，十分具有辨识度。车身设计也是它造型的亮点之一，修长的车身塑造出了一种旅行车独有的侧面曲线。
相比于外观的引人注目，在内饰方面，凡尔赛C5X采用了CleanCabin智能清洁座舱，车内大面积采用了软性材质。它在内饰风格上采用简洁明了的风格，水平线条搭配横屏，并且在显示屏下方空调出口处别出心裁的进行了错位设计。
对于一辆融合了轿车的优雅、动感和SUV的稳健性的车来说，空间表现对于它的影响无疑是最为直接的。整车尺寸为：4805/1865/1505mm，2785mm超大轴距，奠定了VIP超大驾乘空间；相比于同级车型更为出彩的是后排空间宽大舒适，后排的乘坐舒适度是令人满意的。尤其是后备箱的空间，可以装下很多旅行需要的东西。这算是打在年轻消费者的痛点上了。
第三款：大众高尔夫
指导价格：12.98万-22.98万
大众的车一直是挂在销量榜的前几名，对打工人真的很友好，特别是适合刚步入社会的准上班族，这辆车外形比较精致，车头细细的贯穿式灯带真的显得非常灵动。LED大灯还能够在晚上自动亮起而且还会自动调节灯光高度! 刚拿到驾照不久的你，直接放心使用！安全系数也是不用多说的！
高尔夫长4米26，车身比较短，虽然是两厢车，但前排座位空间还是很舒适的，后排就小一点了，但是后备箱也足够放下 26寸的大行李箱！液晶仪表盘直接有10.25英寸，中控屏也很大有 8.25英寸，大屏看着真的很过瘾啊。
还有10色氛围灯，而且顶配有 30种颜色!下班路上把灯一开，音乐一放超级惬意!抚慰了一整天疲惫的身体。
如果你是即将要买车的人，以上有你喜欢的车嘛？
本文来自易车号作者Report汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
好了，今天关于“斯柯达明锐2023款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“斯柯达明锐2023款”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。