奔驰glc还有人敢买吗_奔驰glc还有人敢买吗现在
现在，请允许我为大家分享一些关于奔驰glc还有人敢买吗的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于奔驰glc还有人敢买吗的讨论，我们开始吧。
1.奔驰GLC值得买吗？先看看口碑怎么样
2.奔驰GLC的性价比如何？值得入手吗？
3.车主自述：奔驰GLC用车一年总结
奔驰GLC值得买吗？先看看口碑怎么样
外观方面，?奔驰GLC整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4764*1898*1642mm，结合2973mm的轴距，符合这个级别的平均水平。奔驰GLC的顶配版配有车联网、后排液晶屏幕、GPS导航系统，保证了日常行驶的舒适性。
动力方面，奔驰GLC顶配版搭载2.0T?258马力?L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的中型SUV，奔驰GLC凭借着舒适性好,加速强劲,动力强劲等优点，以4.18的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰GLC的性价比如何？值得入手吗？
奔驰glc300l不错，值得购买。奔驰GLC3004MATIC应该是GLK正式更名后的老大哥，是GLC200和GLC260之后的最高配；突然之间，奥迪Q5和宝马X3的压力倍增，奔驰车型从来都不是花瓶；不仅外观大气，功能丰富，无论做工还是细节，都是奔驰成为主流豪华车的重要因素。总的来说，2020款奔驰glc300豪华型有品牌知名度和舒适性的优势，但缺点是车的价格和维护成本相对较高。
glc300奔驰优缺点
缺点车辆的小毛病比较多从论坛上可以看出车子经常有些小毛病我的车就出现过口哨声通过更换传动轴吊挂轴承、更换整根传动轴也没有解决但是不影响驾驶后来不管他了倒是也就不响了。
优点这款车的外形够酷最吸引我既有男人味的刚直又有绅士般的稳重大气这样直线条的设计在现在的城市suv中是凤毛麟角的在一堆平庸的城市SUV中很能体现出与众不同。
底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂悬挂支持软硬调节转向精准底盘扎实稳重韧性十足对于路面颠簸过滤的干脆利落绝不拖泥带水调教偏运动化操控的心应手。得益于全时四驱系统的加持轮胎抓地力明显提升即使是快速过弯车身依然稳如泰山给人很强的驾驶信心。
车主自述：奔驰GLC用车一年总结
家用值得入手吗?这款车作为家用的车还是很值得入手的,本身这款车的口碑就很好,知名度也很高,这款车的发动机是2.0t直列四缸涡轮增压发动机,质量上也很靠谱.全时四驱越野性更好。而且安全配置与操控配置也更为齐全一些,性价比很高。动力方面GLC的表现很不错,同级别中比较优秀。整体来说值得购买。奔驰GLC车型个人认为优点是车子的品牌知名度,做工还有保值性方面不错,缺点是车子价位偏高,维修保养费用贵最近在车展上看到奔驰GLC级,有同学建议自己购买一辆,想问一下这款车性价比怎么样。?这款车搭载211匹马力,350牛米的动力绝对够用了,转速达到1500转倍感十足。?我就想知道18款为什么敢买到98万，还需要等。相比动力来说AMG的校调真的很不错。双涡轮增加加上9档变速，在加上空气悬挂，真的不是盖的。
值得入手。?奔驰GLC车还是不错的,外形耐看又好看,不过这个是否买车主要看你个人的喜好和购车预算了哈!这款车综合来说在同级车中识别度非常高,奔驰glc不管是内饰还是外观,颜值都很高,可是每次打开论坛,看到的都是各很多车友的质量反馈,各种异响,各种做工差,各种ssss店的不负责。
现在买车真的擦亮眼睛,没办法,恳请真正的车主留言说一说,能不能买 其实GLC还是不错的,我也是准车主。邻居家买一辆,我体验感觉舒适度不错。奔驰GLC车型个人认为优点是车子的品牌知名度，做工还有保值性方面不错，缺点是车子价位偏高，维修保养费用贵。首先品牌不错，内饰做工也算上乘，这个价位就是GLC和奥迪Q5、XC60，喜欢的话可以入手。
前段时间我有一好友购入了一台奔驰GLC300，开到现在也有一年了。最近我跟他把车借来开了几天，结合他和我自己的感受，给大家总结一下GLC300的优缺点等问题，为准车主们提供一些参考。车型：2018款?奔驰?GLC300?动感型
购买时间：2018.6.7
实际购买金额：办齐56万左右，选装无钥匙进入
公里数：38000公里
油耗：综合9.0L/100km
小保养价格：1万公里保养，每次3000元。（A、B保套餐确实只要980、1280，但很多地方的4S店会说买不到套餐，这种情况论坛上很多）
二手车价格：35万左右
购买建议：如果你只是想买一台物美价廉、撑面子的二手GLC，那么GLC260动感型就足够了，因为跟GLC300配置差不了太多。
如果是同价位新车，可以在Q5L和GLCL里选。新款GLCL在相同型号比老款官降了很多的情况下配置还更丰富了，而且奔驰面子更足；而Q5L优惠大，同等成交价下配置更多，性价比更高，座椅也是最舒服的。至于X3嘛，空间小座椅不舒服外加内饰万年不变，不知道有什么选它的理由。
当初为什么选GLC？
车主单纯的觉得奔驰的品牌在BBA里最好，逼格更高一些。但当时GLC43优惠完降到53万左右，我是极力建议他买GLC43的。毕竟贵了几万，发动机从2.0T?245马力的L4机子变成3.0T?367马力的V6机子、百公里加速4.9s、各种真皮、空气悬挂、运动座椅、更大的液晶中控屏、氛围灯等等，不要太划算。可惜当时他并没有听我的，依旧选了GLC300动感型，现在一个劲跟我吐槽后悔…
优点：
可以忽略不计的优点，因为我跟他对这台车都没什么太多的感觉。俩人思前想后合计了半天，从我们这儿仅仅得出了两个优点。
外观相较老款GLK更适合年轻人
相较于老款的GLK，GLC的线条变得更圆润。虽然也有不少人喜欢GLK硬朗的外观，但不可否认喜欢GLC外观的人是要比GLK要多的。
悬挂给人的感觉更像是轿车
虽然没有空气悬挂，但过减速带时候，悬挂表现让我感觉跟我自己带空气悬挂的A8没什么太大的区别，并不觉得颠。当然了，过交叉坑的时候车整体晃动还是比较厉害的。毕竟是城市SUV，整体的驾乘感受给人感觉更像是轿车。
缺点：
刹车异响（第二次保养时4S免费更换）
最开始的时候刹车异响非常明显，听起来非常掉价。应该是通病，不然也不会在第一次保养的时候4S就主动免费更换了。而且不止是GLC，从我所在的D级车车友群来看，很多奔驰S的车主也遇到了刹车异响的问题。看看聊天记录，都把这些大佬逼成啥样了。（截图备注中SC40=S400；SC32=S320）
即使换过，也依旧会有刹车异响。下面是在倒车时候我坐副驾录的一段音频，感受下。
怠速慢
奔驰GLC的怠速提升非常的慢，开车过程中很容易就被加塞。体验不是太好，像没有怠速的跑车一样在跟车的时候需要一脚油门一脚刹车，非常的不习惯，也非常累。我开其他车，基本在堵车跟车的时候只要把脚放在刹车上，靠松踩刹车来控制跟车就好了。
发动机冷车启动的时候声音很大
我也开过不少四缸机的车，大部分都比GLC便宜，但大部分的声音都不会超过GLC。有次跟朋友去地库取车，都被一个声音挺大的怠速声吸引，寻声望去细瞧，GLC没跑了…当然了，冷车过后怠速下来就好很多了。
没有车内氛围灯，晚上毫无豪华感
2018款的奔驰GLC只有最顶配的GLC300豪华型才有内饰氛围灯，挺不厚道的，晚上的时候乌漆墨黑伸手不见五指，一丁点豪华感都没有…让人感觉跟同价位全系标配64色氛围灯的奔驰E级就不在一个层次上，而且同级别竞争对手也都在中配就有氛围灯了。
也许是良心发现，新款上这个价位就有配备64色氛围灯了。
后排空间小
我身高183cm，前排调到我舒适的位置之后来到后排，就剩下半瓶水的空间，甚至不如有些网约车。更别说之前我那190cm+的朋友开车时候，后排的空间了。这也是为什么新车推荐新款的加长车型，这后排高不成低不就的太尴尬了。
自动启停不人性化
奔驰的自动启停不论是GLC还是S级，都非常的不人性化。只要停下来基本都要熄火，甚至有时候倒车都得熄火。还不能一次性关闭，每次上车后都得手动关闭。
这点还是奥迪更人性化，我自己的上一代A8，虽然也不能一次性关闭，但是想触发启停依旧需要条件。那就是它会根据你踩刹车的深浅来决定触不触发，如果你不想触发那就轻踩刹车，反之如果想触发那就深踩刹车，用起来更随心所欲。
不论是中控显示屏还是液晶仪表部分，反应都不尽如人意
在中控台操作时反应有延迟，感受不到豪华车该有的细腻。
维修零整比很高
都说奔驰维修零整比高，我是亲身体验了一次。19年7月我驾驶的时候，因为礼让行人，被后车追尾。
这里先吐槽下中国式的礼让行人，老老实实的设置红绿灯各走各的不好吗？就因为这个礼让行人，每年多出多少交通事故。
其实并不严重，后车也踩刹车了，只是没刹住而已，中也能看得出来。GLC被撞的塑料部分一点破损都没有，就是可能卡扣被撞开了。如果内部没有破损的话，直接扣上就好了。
但你们猜猜维修一共花了多少钱？整整7000！连零头都懒得写，直接写了个整数，真够暴力的。4S的工作人员直接让我把车停那边等过几天取车就行。如果说这个塑料件的内部没有破损，4S把这个配件拿出去当拆车件卖，这一共赚了多少钱？
总结：总的来说，如果想30万左右买二手豪华SUV，奥迪Q5会更合适；非奔驰不可的话，GLC260足矣。相同成交价的新车的话，在Q5L和GLCL里选择：Q5L优惠大性价比高；而GLCL更多的是面子，虽然降低了官方指导价还增加了配置，但很多有失豪华SUV身份的问题仍然存在。另外追求七座，可以看看凯迪拉克XT6。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“奔驰glc还有人敢买吗”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“奔驰glc还有人敢买吗”，并从我的答案中找到一些灵感。