长安cx70七座越野_长安cx70七座越野动力怎么样
下面，我将用我自己的方式来解释长安cx70七座越野的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下长安cx70七座越野的话题。
1.长安汽车cx70怎么样
2.长安cx70口碑怎么样
3.长安cx70谁买谁后悔？长安cx70最大的毛病
4.长安CX70这款车的优缺点有哪些？
长安汽车cx70怎么样
长安旗下的每一款suv，硬朗的外观设计，军工品质的做工，都成为了cx70在车主心目中的标签。16年上市的长安cx70虽然在众多长安车型中销量并不显眼，但其独特的设计和良好的性价比却让其车主爱不释手。对于长安cx70的车主来说，大部分都是年轻消费者。买一辆预算在7万左右的入门级中型suv是非常划算的，而长安cx70是很多车主人生中的第一辆车。我们来看看长安cx70给消费者带来的用车体验。两种力量，两种体验。
长安cx70搭载两套动力系统，分别是1.6升自然吸气发动机，最大马力117匹。高配版搭载1.5t最大马力，150马力涡轮增压发动机。这款发动机也是目前长安负荷最大的小型涡轮增压发动机，可靠性和功率堪比主流涡轮增压发动机。这两个不同的用电方给出了不同的评价。当然，这款1.6升自然吸气发动机并不能完美驱动CX70的1.5吨载重量，所以很多消费者反映搭载这款发动机的车型动力会不足，开启空后发动机的功率会进一步降低。这款发动机销量小于1.5t版本。1.5t也是cs70-cx70的主销版本搭载这款发动机给了消费者完全不同的驾驶体验，动力的乘坐舒适性非常出色，变速箱在每一次动力连接过程中的表现也非常积极，这得益于该版本搭载的六速手自一体变速箱。
cx70油门踏板反应非常灵敏，中高路段提速过程中动力供应非常充沛，匹配1.5吨的自重，使得cx70在高速行驶稳定性上非常出色。
出色的底盘调校
来自长安大厂的底盘调校给cx70带来了不错的驾驶体验，整体的操作质感和转向灵敏度都处于这个级别的前列。悬架硬件上采用的简洁的独立悬架和后螺旋弹簧五连杆式非独立悬架，在硬件上没有天然的优势，但是整体调校很有经验，整体调校手感偏硬，悬架行程也很足，使得cx70的悬架调校趋于均衡、适合、公路驾驶和非独立。
对于一款自重1.5吨的中型suv来说，转向感不是很重但是很轻。车头和整个车身形成了很大的反差，较轻的转向感对于大部分车主在城市中驾驶是非常有利的。还带来一个缺陷，就是长时间行驶后，转向偏差会比较大，需要定期进行四轮定位调整。
油耗惊人。
对于一款自重1.5吨的中型suv来说，油耗对于每一个买这款车的人来说肯定是个问题。不过长安cx70已经交出了一份满意的答卷。与部分合资车型相比，车主的百公里油耗8升统计显示其燃油经济性更好。
七座suv更灵活
长安cx70的车身尺寸为:4680/1800/1775mm匹配2780mm的轴距，这对于一款中型suv来说是非常正常的，但是它的价格却让人感到非常惊讶。灵活的七座suv布局，七人乘坐时仍有一定的后备箱储物空间空，相比目前市面上大多数同级别七座SUV有一定优势。其中，第二排和第三排座椅可以完全放倒，放倒后甚至可以增加一张气垫床供两人使用。
大多数消费者购买cx70的欲望来自于它的空房间。虽然第三排的空空间比较紧凑，但是完全够用户短途乘坐。总的来说，cx70非常适合七口之家。
舒适度相对适中。
舒适性不是cx70的主要卖点，但作为独立厂产品也有不错的实力。整车的底盘调校对于路面的震动有很好的表现，座椅也有很好的包裹支撑。但是整个座椅的填充比较薄，让一些有长途驾驶需求的车主无法得到满足。在语音输入的隔音部分，长安cx70在日常骑行中有不错的表现。由于后备箱洗脚开口较大，噪音更容易传入车内。其中造型引起的风噪和发动机振动引起的发动机噪音，后期可以通过安装隔音棉进行修改。
长安cx70的舒适性可以满足每一个购买它的消费者最基本的需求。
大气硬朗的外观
长安cx70的外观绝对是硬汉形象。笔直的线条，相对垂直的前脸，a柱造型，都让整车在suv中更具个性。宽大的C柱让整车具有最原始的越野车风格，外观也让它成为大多数年轻男性的首选。其外观和做工的军用品质并没有因为成本的压缩而降低。
内饰做工，简洁精致。
cx70的内饰做工比较简洁，宽大的中控屏非常显眼，宽敞的中央扶手箱也为长途驾驶提供了良好的乘坐体验。材质以硬塑料为主，有车主反映新车的橡胶比较大，但其模具和装配的精度都很优秀。
长安cx70官方售价从5.99万到10.99万。这个价位能买到的中型suvcx70，做工和造型都很有特点。在8万多的1.5t车型版本中，可以弥补其在动力上的不足，性价比更高。
百万购车补贴
长安cx70口碑怎么样
因为现如今开放了二胎，这就导致很多的家庭人口特别多，出行的时候，全家一起出动并不是很方便。为了改善这样的情况，很多的汽车品牌在推出了很多大尺寸的汽车。要是提起现如今我们国内那个车型最受消费者喜爱，相信大部分人肯定都会提起SUV。因为SUV车型不但外表动感，而且还很舒适。因此为了能够抓住这个发展潮流，很多的汽车品牌旗下也生产出来了SUV车型。今天跟大家聊聊七座版的长安欧尚CX70T天擎版，这款车的售价为10.09万元。可能大家对于这款车的了解并不是很多，但其实这款车各方面的表现还可以。不管是外观还是动力表现，它都设计的让人满意。那到底这台车值不值这个价格呢？
外观上面，车子的前脸被分成了上下分体的进气格栅，中网部分的格栅造型为点阵式，整体看起来非常的时尚大气。车子的前大灯不但造型美观，大灯内部还加入了照明清晰的大灯，让大家在夜间行车的时候安全一些。从车子的侧面我们可以看到，它的腰线很平直。大量的平直腰线勾勒着车身，让车子整体给我们塑造出了硬汉气息。另外为了让车子整体看起来很有质感，车子侧面还加入了很多镀铬饰条进行装饰。
尾部部分整体的设计很厚重，尾部设计的层次分明，让人看过去就非常舒适。车身尺寸上，它的长宽高分别为4680mm/1800mm/1775mm,轴距为1780mm。从车身尺寸上面可以知道，这款车的空间还是和很宽敞的。
内饰上面，车子整体和之前的车型相比并没有什么太大的改变。另外内饰在设计的时候还是很用心的，因为在一些细节部分这款车都得到了改善。车子的中控台加入了一台大尺寸的导航显示屏，不但加大了驾驶者的开车乐趣，而且使用起来也很方便。另外为了让大家有一个舒适的触感，车子采用了很多皮质材料包裹座椅。在配置上面，它的设备特别丰富。车子加入了天窗，以及日间行车灯等实用设备。
动力上面，它搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率150马力，组大扭矩230牛·米。传动系统方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。
总得来说，7座SUV车型长安欧尚CX70T天擎版还是很符合家庭人口较多的出行需求的。它不但内饰空间很宽敞，而且内饰配置等也很丰富。另外这款车在价格上面也不是很昂贵，所以相对其他同级车型而言，这款车的性价比要高一些。被誉为性价比中的“荒诞不经”，7座SUV顶配也仅10.09万，这样的车型对于某些特定的客户群，是可以考虑的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长安cx70谁买谁后悔？长安cx70最大的毛病
长安汽车还有很多suv，但是今天我要告诉大家的是长安汽车旗下的一款中型suv长安cx70。那么长安cx70怎么样好不好呢？让我们一起来看看这辆车，看看这是什么车好不好。长安cx70价格在了解长安cx70怎么样好不好之前，我们先来看看这款车的价格。这款车定位为中型suv，但是价格相对便宜。目前这款车有15款在售，最新报价599-10990万元，应该是大部分消费者的价格。
长安cx70外观其次，看这辆车的外观。其实这款车的外观还是挺不错的。前脸和路虎有些相似，看起来很安全。车身线条和尾部设计也相当大方。虽然时尚感可能有点欠缺，但这款车还是很硬朗的，外观也挺满意，还不错。
长安cx70内饰其次是这款车的内饰。这款车内饰最抢眼的特点就是它的大尺寸中控液晶屏，看起来很不错，其他方面也比较一般，但值得一提的是，这款车的空间还是很充足的，7座的车身结构在乘坐时也不会显得拥挤，空间也是这款车的一大优势。
长安cx70动力最后说说这款车的动力，搭载了1.6L自吸发动机和1.5T涡轮增压发动机。最大功率分别为117马力和150马力，最大扭矩分别为150牛米和230牛米。动力相对一般，其1.6L车型动力不够，也是一大劣势。1.5T车型的动力勉强够用。
现在你可以看到长安cx70怎么样好不好。其实这款车除了动力以外其他方面都不错，尤其是空间表现非常亮眼，但是动力确实是这款车的缺点，但是如果不是对动力要求太苛刻的话，这款车的1.5T车型还是一个非常不错的选择，但是它的1.6L车型就没必要看了。
百万购车补贴
长安CX70这款车的优缺点有哪些？
长安CX70怎么样 ？ 长安cx70 去年经历了断崖式暴跌，进入2018年后强势反弹。3月份，它售出了17，765辆汽车，仅次于其车型长安cx55。销量持续攀升的长安cx70有着神车的风范，我们也期待它继续创造辉煌。但是长安cx70去年经历了什么？为什么销量一度下降到只有几千？而且网友对它的评价也很差。他们直言，谁买了长安cx70谁后悔。接下来，我们来深入讨论一下。
长安cx70刚上市时就受到了消费者的热烈欢迎，月销量稳定在1万辆。长安cx70为什么能吸引消费者？因为价格低，又是7座SUV，可以满足很多想要7座但不想买MPV的人的需求。长安cx70作为一款7座SUV，与MPV相比，显然有很多不足和问题。我们来看看长安cx70最大的问题。
长安cx70最大的问题在于发动机。并不是说发动机有什么缺陷，而是发动机感觉像小牛拉大车。最新的Cx70搭载长安英国R D中心研发的蓝芯1.5T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩230牛·米。账面数据和同价位SUV差不多，但长安cx70是7座SUV。考虑到cx70发动机在满载时明显感觉动力不足，所以转速较慢。匹配6速手动变速箱和爱信的6速手自一体变速箱。实际体验后，换挡时有点顿挫感。
况且长安cx70是前后驱类型，由于结构关系必然会影响车内空空间。不过cx70的空空间容量还可以，第二排座椅的空空间比较充足，但是缺少中间头枕，对中间乘客的舒适性有一定影响。第三排座椅的空空间略显紧凑，但足够日常使用。但是trunk 空的表现并不是很令人满意。座椅在正常位置空相当小，长安在空之间没有设计好的延伸，所以座椅不支持放倒，在空之间的延伸也不如其他SUV。
其他方面，用户对长安cx70的评价是发动机噪音太高，内饰用料不满意，悬挂太硬，振动反馈明显。不过考虑到cx70 5.99-10.99万的价格，作为7座SUV，CX70的表现还是不错的。
然而如今市场竞争越来越激烈，市场逐渐饱和。如果长安cx70只有七座的优势，也活不了多久。如果能在配置或者价格上做点什么，长安cx70的表现会更好。
@2019
这款车的外观野性中透着中庸之道，造型硬朗之余又不失商务气息。近1.5吨的车身自重，19CM的最低车高，很适合我们这边路况，通过性和钣金厚度都是我非常看重的。空间可以说是选择这款车的原因之一。先说第三排，虽然是4.68米长度的7座车，由于第二排滑轨的存在，第三排真的不会成为鸡肋，在保证第二排舒适的情况下，1.75身高坐第三排不会觉得憋屈。
再说说车身高度，这款车我很满意，当初选择的时候我的一个对空间的主要标准就是我6岁的孩子要能在车里直来直去，这款车完全达到了。（缺点：第二排不能完全放平，形成不了一个纯平空间，这是空间上面最大的设计瑕疵）动力方面表现不错，爬坡也不费劲。个人感觉，70的动力在我们城里跑没有问题，本身也不会开太快。（动力这点上面我只能说很适合我，至于LZ是否能接受就要看自己需求了）操控这方面也确实不错。
最后也说了一点不太好的地方，就是方向盘回力有点大，这也许是操控上面的小瑕疵吧。（特别需要提醒的是：还有就是倒挡要挂到位，不然有脱档的现象。）这款车的减震偏硬，细碎的颠簸会感觉到，但减震声音听起来很整体。综合性价比来说，对于一款全下来八万多点的7座中型SUV来说，无车能出其右。东安三菱的发动机，性能稳定可靠，配置该有的也都有了，花这些的钱买到这样的车也心满意足了。
长安品牌也算是国内比较知名的品牌了，在我们这里售后比较完善，服务也不错，这个是购车后我最看重的。
长安CX70是长安汽车历时4年零1个月采用与国际接轨的自主研发流程，合理利用长安全球研发资源打造的新生代运动型大7座车。该车型共推出都市型、舒适型、精英型、豪华型四个款型。
4680*1800*1750mm超大车身尺寸，宽阔、奢华的超大空间，搭配2+3+2剧院式大7座布局造就舒适的驾乘环境，3810L超大载物空间、32处多样储物空间，从容应对用户多种需求。同时外型上延续长安汽车一贯的大气时尚，多使用硬朗的线条设计元素，使长安CX70相较于以往的长安车型更显得英气十足。超强的行车适应性也使得这款新车内外兼备，进退自如。
2016年3月18日上午9时长安CX70正式在重庆鱼嘴生产基地下线，下午全国多家媒体在重庆试驾长安cx70，各大媒体纷纷对长安CX70的硬派大气外观、超大车身和空间、超强的科技配置、卓越的安全性能等给予了极高的评价，并对长安CX70的未来市场表现看好，认为长安CX70的上市，将会对现有的用车市场造成有力冲击。
好了，今天关于“长安cx70七座越野”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“长安cx70七座越野”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。