凯迪拉克xts问题
好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“凯迪拉克xts问题”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。
1.想问一下凯迪拉克XTS真实车主关于2018款XTS自动启停的问题
2.凯迪拉克xts为何老是出现发动机动力下降?
3.凯迪拉克xts故障灯亮是通病吗
4.13款凯迪拉克xts豪华版，烧机油.怎么办
5.凯迪拉克xts发动机故障灯亮抖动大是什么原因
6.凯迪拉克xts安全气囊灯亮，凯迪拉克xts安全气囊故障消除
想问一下凯迪拉克XTS真实车主关于2018款XTS自动启停的问题
1，正常行驶，停住了时，车速降到0就熄火。如果是跟车状态，第一次停下会熄火，后面低速跟车不会频繁熄火。2，停车倒车，停下是会熄火，停下时立即切r挡，不触发启停，我是这么操作的。倒车时因为车速低，也不会频繁熄火。3、不会4、启动了空调，也会熄
凯迪拉克xts为何老是出现发动机动力下降?
减震器损坏。凯迪拉克xts是凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车，XTS首次以混合动力车的身份亮相于2012年的北京车展，如果该汽车在过颠簸路面时发出噔噔的声音，那就是减震器出现了损坏，因为汽车减震器和车身连接处有缓冲胶，如果损坏了就会导致缓冲胶连接不稳，从而发出噔噔声音，这时候只能去4s店里面进行维修。
凯迪拉克xts故障灯亮是通病吗
参考原因;1、发动机内积碳过多：气门和进气管积碳过多，是发动机动力下降最为常见的原因。
解决方法：找专业的汽修人员帮忙清理积碳，同时检查火花塞是否需要更换。
2、燃油供给系统不畅通：检查燃油供给系，燃油管道中是否有堵塞或气阻现象、汽油泵工作是否正常、化油器浮子室油面高度是否符合规定要求、空气滤清器是否堵塞、排气系统是否堵塞等。
解决方法：建议疏通燃油供给系统?
3、汽车胎压不良：胎压不良也是影响发动机动力下降的原因之一，特别是胎压不足而又载人数量较多的情况下，尤为明显。
解决方法：所以轮胎在加气时，一定要加够，应按照车身上标识的胎压表进行加注。
4、空气滤清器堵塞：空气是发动机的动力来源之一，如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降；如果是带有涡轮增压器的车辆，其增压装置一旦故障，也会导致汽车发动机动力降低或无力。
解决方法：建议清理空气滤清器 。
5、另外，火花塞效率降低，水温过高；气缸内产生了爆震；发动机内机油温度过高等原因也会影响发动机动力。
解决方法：建议到专业维修站进行检查并维修
6、车子加到质量不好的汽油（如混合物等杂质过多），这也是很多汽车出现此故障的原因，不管是新车还是老车。因为汽油成份当中的杂质过多，很容易引起积碳的产生，严重的还会影响油路堵塞，从而造供油不顺导致动力下降。
解决方法： 一定要在正规的加油站去加油，千万不要为了方便或者便宜而选择质量不明确的汽油；
7、节气门的工作原理是控制发动机的进气量，它的张合角度大小都是有一个标准值的，如果达不到这个标准值就会影响喷油量异常，导致动力下降或动力不稳定等。
解决方法： 建议在进行汽车保养时，顺便清洗一下节气门，同时检查空气滤芯是否需要更换；
8、皮带的作用是带动发动机、压缩机、发电机、水泵运转的传动，如果皮带老化出现打滑或裂痕等现象，会直接影响汽车动力。
解决方法： 在保养时也要叫维修师傅帮忙检查皮带是否良好。
13款凯迪拉克xts豪华版，烧机油.怎么办
凯迪拉克XTS变速箱故障灯亮是说明内部有故障问题。变速箱故障通过会有发动机故障灯亮，或是故障灯亮，提示，变速箱故障请立即维修。但是，不是所有的表现故障都一定会亮故障灯。凯迪拉克XTS变速箱故障分两部分，一部分是电脑故障问题，维修电脑就可以解决。一部分是机械故障，通过维修机械部分就可以解决故障问题。这就是阀体总成，包括阀体和电脑两部分。
电脑故障通常会报，传感器故障，镊子的部分是压力传感器，发现损坏的问题。
这样的压力传感器有四个，如果发现损坏，就要换改进、加厚的传感器进行维修。
机械故障中离合器故障较多，摩擦片损坏的比较多。这时，放出的变速箱油会有糊味。
变矩器也是多发故障，常见的故障表现有抖动，无挡，加速无力，异响等表现。说到底，变速箱故障维修，只有准确的判定故障，才能降低维修费用。具体的维修过程可以看这分析6L45变速箱，行驶顿挫，变速器压力开关电磁阀故障维修
凯迪拉克xts发动机故障灯亮抖动大是什么原因
发动机内活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的，只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗，反之就是烧机油。机油缺少，会造成发动机撒热不好，车子出现异常抖动，水温高、气门响，严重的甚至还会拉伤缸壁或者爆缸等严重后果。
烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持，只是治标不治本的权宜之计，百害而无一益。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱了烧机油必须到汽修店大修的技术枷锁，不拆一颗螺丝，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
凯迪拉克xts安全气囊灯亮，凯迪拉克xts安全气囊故障消除
发动机故障灯亮，有抖大。这是凯迪拉克XTS变速箱故障的一种表现，很可能是不是内部的变矩器、摩擦片故障造成的抖动和故障灯亮的问题。具体要检查一下看看。先要判定故障根源在哪里，才能彻底的解决故障问题，少掏钱。烧坏的摩擦片是这样的，如果摩擦片出现问题，就会有抖动，打滑等表现。
变矩器故障也是常见故障。会有抖动，加速无力，异响等故障问题。
电脑出现故障的机会要比机械故障多，一般是传感器故障，维修就三小时左右就可以搞定。换改进的传感器就可以。
凯迪拉克xts安全气囊灯亮像这种情况主要是由于安全气囊系统出现了电控系统故障 可能的故障1、气囊插头 2、气囊本身 3、有可能气囊电脑板。建议人为设置两个故障看，如果有新的故障出现那么电脑板没有什么问题，如果还是这一个故障电脑板坏了，需要维修。或者更换。 凯迪拉克xts安全气囊故障消除的步骤如下： 对于仪表盘上的安全气囊故障指示灯点亮的问题，首先必须要使用故障检测仪对安全气囊系统进行电脑检测和读取故障码，在明确了相关故障码的具体含义后就可以缩小故障范围进而做出相应的判断，并且安全气囊系统的故障范围是相对较小的，很容易判断和排除，多数情况都是由于系统线路出现了短路或断路的情况，或者是相关部件出现问题所导致的，再有就是鉴于气囊故障灯是在车辆铺装完地胶后点亮的，那么根据以往的维修案例来分析，由于操作不当对气囊线路造成不良影响的可能性比较大，也有可能是插头忘记恢复连接而造成的，总之上述故障在经过现场检查分析后还是很容易判断和排除的，因此建议您根据以上分析并且结合实际故障现象到4S店对车辆进行电脑诊断以及检测排除。好了，今天关于“凯迪拉克xts问题”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“凯迪拉克xts问题”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。