为什么开过b级车a级不愿开了_为什么开过b级车a级不愿开了

为什么开过b级车a级不愿开了_为什么开过b级车a级不愿开了

       下面，我将为大家展开关于为什么开过b级车a级不愿开了的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊为什么开过b级车a级不愿开了的问题。

1.B级车（比如凯美瑞、雅阁、天籁、迈腾等）与A级车（比如荣威550）的驾驶感受差别大吗？你怎么看？

2.a级车好还是b级车好

B级车（比如凯美瑞、雅阁、天籁、迈腾等）与A级车（比如荣威550）的驾驶感受差别大吗？你怎么看？

       怎么说好呢A级车骐达动力可以高速120没问题拉人装货都不错，夏天开空调制冷不行，毕竟动力摆在那，b级车天籁公爵拉货不让骐达空间大，但是舒适性要高太多，动力方面高速160毫无压力，但是有限速，夏天空调与动力一点也不冲突，空调特别凉，特别舒服。这俩车我都开了有四年多，总结一下a级与b级的区别，差异还是有的，毕竟差10多万，钱充裕的家用b级车肯定比a级车要舒适很多，手头紧的建议a级车，看你买车是图享受还是实用

a级车好还是b级车好

       依照一般汽车生产厂家的价格标准，在同一个知名品牌车系里边，高配版A级车市场价通常十分贴近新手入门版的B级车型，造成很多人担心于担心买A级车好也是买B级车好，那_A级车和B级车的开上去的区别到底高不高呢？

       大家先一起来看看到底什么是A、B级车。A级车指的是紧凑型轿车，轮距在2.0米至2.45米中间，排量一般在1.3升到1.6升；而B级车则指的是中大型车，轮距在2.7米至2.8米中间，排量一般在1.8升到2.4升。

       最先是操纵层面，理论上A级车安全驾驶起_会更为灵便，由于长轴距的车子因为道路转弯半径扩大，转为协调能力则会相对应降低，造成汽车的操控性也越差，因此在操纵性能层面A级车好于B级车。

       次之是舒适性层面，汽车的舒适性一般遭受车里室内空间、座椅设计、驱动力传送、悬挂系统的构造和校准、隔音降噪等领域的危害，因此在舒适性层面B级车一般是完爆A级车的。

       综合性看来，A级车和B级车开上去的区别也是非常大的，那_针对新手驾驶人员来讲，新手立即开B级车艰难吗？

       实际上绝大多数新手驾驶人员在考驾驶证的情况下，所触碰到的汽车全是朗逸、福美来等A级轿车，假如让新手立即开规格大一圈的B级车，一开始也许会非常艰难，终究新手对机动车辆的方向感较为差，具体驾车工作经验也更低。

       可是，因为一般的B级车的各种各样安全驾驶_助系统软件更为丰富多彩，驾驶人员能够依赖的功能十分强劲，因此新手驾驶人员一般只必须融入好B级车的规格，便能够快速入门。

       针对担心买A/B级车的消费者来讲，假如看好灵便与操纵性能，则能够选用更为精巧的A级车型；假如更为注重舒适性和应用性，那_选B级车一定不容易心寒。

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       B级车好，因为会更实用。

       根据国家标准可以看出，A级车普遍动力一般，车价较低而且里面空间有限但是油耗会低一点。适合单身者或女性开，但并不适合家庭用车。很多买了A级车的人会在之后更换车子。如果想一步到位所以更建议买B级车。

       B级是中档轿车，按照国家标准轴距在2.45——2.6米，排量在1.6L——2.4L。目前市场竞争比较强的都集中在B级车里。比如帕萨特、奥迪A4等等。

       所以B级车动力是不错的，虽然油耗会比A级车多，但是车空间大，也由于B级车车价关系，配置会丰富很多。所以驾驶员和乘客都会坐着比较舒适。

汽车等级的介绍：

       汽车等级源自德国大众对汽车的一种分级方法，注意它并不是权威的，只是大众当初为自己制定平台战略时，制定的一套参考数值，后来在行业内广泛使用。

       汽车等级可细分为：A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别，等级划分依据为轴距、排量、重量等参数。国内也有一套分级标准，可以划分为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车，另外SUV也类似这种分级。

       在这里还是要说明一个，汽车等级并没有专业标准，所以经常会看到跨级的状况，例如一辆A级车，但是却有着B级车的轴距和豪华性，这也表明汽车分级不能死板，需要灵活处理，如果再用额定的数值来划分汽车等级，那么很多车型都不适用。

       好了，今天关于“为什么开过b级车a级不愿开了”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“为什么开过b级车a级不愿开了”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。