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宝马5系gt试驾_宝马5系gt测评

zmhk 2024-05-29
宝马5系gt试驾_宝马5系gt测评       大家好,今天我来为大家详细地介绍一下关于宝马5系gt试驾的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳,希望能对大家有所帮助。1.宝马5系GT和X6比怎么样?2.当年110多万的宝马53
宝马5系gt试驾_宝马5系gt测评

       大家好,今天我来为大家详细地介绍一下关于宝马5系gt试驾的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳,希望能对大家有所帮助。

1.宝马5系GT和X6比怎么样?

2.当年110多万的宝马535I GT现在值多少钱?

3.宝马5系与宝马GT5系有什么区别

宝马5系gt试驾_宝马5系gt测评

宝马5系GT和X6比怎么样?

       有个朋友告诉我,他无法一眼就分别出BMW x6和5系GT,有些人认为这两款车的风格太相近。实际上,只要你在试驾两款车型过后,你会感觉到5系gt和x6的定位是完全不同的。X6,有四驱,地盘和悬架结构调与5系GT风格迥异。5系GT与5系一样,主打舒适,5系GT在空间和视野上要更胜5系一筹。价格上,5系gt比5系贵出一截,这些多余钱让你可以享受到suv般的坐姿和驾驶视野,你可以拥有GT性感的美臀,更重要的是这是一台独特的BMW。

       5系gt与现有的bmw车型都有着很多的区别,也很难归入任何一款常见车型类别,主要原因便是其融合多种车型设计理念的外形过于独特。5系gt有着与7系一般的车长,车身高度和行李厢空间大于5系旅行车,乘员头部空间亦与x5相当。(此车是黄江免税车、黄江水车)

       宝马5系gt的车身长度为4998mm,比新5系长轴距版车型仅仅短41mm,比宝马x6的车身长度要长出121mm。这样的车身长度已经与7系车型的长度接近。从轴距看,宝马5 gt的轴距为3070mm,比5系长轴距版车型仅差38mm,比x6的轴距长137mm,比5系旅行版长102mm。(黄江锦坤车行)

       也为了适当的显示一下德国人的创新能力,宝马汽车将5系gt称为progressive activity sedan(pas)。从名称我们能够看出5系gt首先是一辆轿车(sedan),但它却并非一辆传统意义上的轿车,许多超前的设计已经融入到5系gt之中。“bi-modal”双模行李厢门可以采用两种方式打开,一种可直接打开行李厢盖,另一种则可像suv或两厢车般将行李厢盖和后风挡一并上掀。5系gt更是宝马车型史中首次采用无窗框车门的四门车型。

       在动力方面,BMW采用550iGT采用发动机最大输出功率300千瓦/408马力,峰值扭矩高达600牛米,从静止加速到100公里/时仅需5.4秒,令人叹为观止。

       黑色米内/四驱/三按键/夜视/偏道提醒/超车辅助/无匙启动/全景天窗/座椅通风/电吸门/电尾盖/尾箱两段式开启/后视/前后电眼

       还有更多车型,想要了解jia薇w459555

当年110多万的宝马535I GT现在值多少钱?

       太平洋汽车网宝马gt5系定速巡航开关在方向盘的多功能按键上,配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳,避免发动机转速波动,提高燃料经济性,同时准确控制汽车行驶速度,避免超速,开启定速巡航模式后,汽车发动机便由电脑控制,电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况,使汽车始终保持在所设定的车速行驶。

       宝马5系定速巡航怎么用,宝马5系定速巡航设置宝马5系定速巡航使用方法:按下CRUISE,开启巡航控制。

       朝RES+或SET-方向短按一次调整按钮,可以使设定的巡航速度增加或减少1km/h。

       朝SET-方向短按按钮,可以将当前车速设定为巡航车速。

       定速巡航控制器主要功能有:“SET”(设定速度)、“—或COAST”(降低设定速度)、“RES”(恢复设定速度)、“+或ACCEL”(增大速度)、“CANCEL”(解除或取消设定速度)、“ON/OFF或CRUISE”(定速巡航总开关)。定速巡航控制器一般布置在方向盘附近,主要分为控制杆式、方向盘按钮式与方向盘控制组式。

       宝马5系启动定速巡航方法:按下控制开关定速巡航待命,加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度;若要加速把控制杆向上拨动或者踩下油门;取消定速巡航则可以把控制杆向上提、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车。

       宝马5系行车记录仪走线,宝马5系行车记录仪取电宝马5系行车记录仪走线:走线是将线束隐藏起来。需要的配件是降压线。大多数车的顶棚和A柱都能直接用手掰开一个小缝隙,由于降压线比较细完全可以塞进去。如果不好处理的话,可以先将A柱旁边的密封圈摘下来,顺着缝隙放入降压线即可。

       宝马5系行车记录仪取电方式大致有这几种:

       1.点烟器取电,优点是安装非常简单,即插即用;缺点则是不美观并占用位置。

       2.阅读灯取电,优点是美观且稳定;缺点是安装较为复杂。

       3.保险盒取电,优点是美观、安装较为简便并且运行稳定;而缺点则是需要较多的配件。下面介绍从保险盒取电的步骤;宝马5系如果想通过保险盒取电连接行车记录仪,那么则需要这些配件:

       1.行车记录仪(附带安装支架和内存卡);

       2.降压线;

       3.汽车保险取电器插头及保险丝一个;

       4.车辆说明书。

       宝马5系行车记录仪接线,宝马5系行车记录仪安装宝马5系行车记录仪保险盒接线方法及安装步骤:宝马5系的说明书上都会有保险盒内各个保险的用途说明。如果您想让行车记录仪随着车辆启停而开关机,那么则需要找到一个点火通电的保险位。但如果您希望24小时循环录制,那么则需要找到断电后继续供电的保险位,需要注意的是您购买的记录仪需支持电瓶亏电自动断电功能,以防行车记录仪耗电过多导致车辆无法启动。另外由于行车记录仪长时间工作可能会导致电瓶寿命缩短,所以请根据自身情况选择是否需要24小时循环录制。

       由于保险取电器插头只有正极,所以只需要将降压线的正极连接好就可以了。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

宝马5系与宝马GT5系有什么区别

       今天受邀到北辰亚市帮助检测一台2010款宝马5系GT,是比较有个性、冷门、多用处的好车!

       车型:2010款宝马535i?豪华型

       新车指导价:96.8万元

       行驶里程:67757公里

       说实话,我个人对GT这种车型还是比较有好感的,而且比较实用,觉得买这种车的人绝对是非常有口味的人。怎么说呢?GT这种车型,对于多数人来说,可是说是四不象吧,有着轿车的前脸、轿车的溜背、SUV的屁股、旅行车的空间、越野车的通过性,但不可否认她是一款好车,而且当年的落地价也是高达110多万,在北京三环足够买两套房子了。

       这辆5系GT通过我的检测,整体表现还算不错。接下来,我一步一步跟大家介绍吧!

       外观篇

       前挡玻璃破裂,预测高速上被石子所砸造成,玻璃没有更换。

       右侧后车门和轮眉右侧有钣金补漆的现象,并且车门铰链螺丝有拧动的痕迹,所幸C柱完好没有钣金补漆的现象,其它车门及轮眉正常。

       四条轮胎都已经更换,其中三条是2015年第34周的,另外一条是2014年第5周的,其磨损不严重,还可以继续使用。

       主驾驶室电吸引损坏,吸入后会再次弹出,预测是大力摔门导致,需要维修。

       车尾检测正常。

       内饰篇

       仪表显示公里为67757公里,从内饰磨损、座椅新旧、车门把手以及读变速箱里程来看,此公里数为实表,没有被调的悬疑。

       方向盘磨损

       主驾座椅磨损和后排座驾磨损

       门把手磨损,有污渍

       座椅底部检查没有锈蚀的现象,

       安全带没有泡水的痕迹,

       保险盒没有泥沙、锈蚀的现象。

       一个意外的“收获”就是,关主驾车门时发现,电吸门收回之后又自动弹出来了,已坏!

       发动机舱篇

       这台N55B30的发动机可以说是宝马的精髓了,唯一渗漏机油机率最低的发动机。动力表现也不错,306马力配上ZF8AT变速箱,堪称完美。

       水箱框架没有拆卸

       机盖合页没有拆卸

       发动机基座没有拆卸,发动机没有渗油的现象

       大梁正常,没有钣金、切割的现象

       动态篇

       由于客观原因,不能上路试驾,但通过静态体验来看,发动机、变速箱的表现是没毛病的。

       整体上来说,这台2010款535i?GT的车况可以评级A+级,除了右后车门、右后右侧轮眉有钣金喷漆、前挡玻璃破裂、还有主驾吸电门坏了之外,其它方面的表现良好。如果22万能拿下的话,价格还是比较适合的!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       GT5系的底盘比5系的底盘要高,GT5系不是由中国自造的,全是德国进口的,而5系分进口版和国产版的华晨宝马。GT5的耗油比5系的要高的多,价格也比5系要高50%,GT的排量也比5系的要大的多。

扩展资料

       宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。

       宝马公司创建于1916年,总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列。宝马也被译为“巴依尔”。

       2018年7月10日,长城公司与宝马公司签署合资协议,合资成立光束汽车有限公司。

       争议事件

       召回事件

       2010年

       2010年8月18日,宝马(中国)汽车贸易有限公司将从8月20号起召回部分2010款进口宝马5系GT轿车。

       由于车辆燃油箱缺陷,宝马公司将为召回范围内的车辆免费更换新油位传感器以消除隐患,未售出的缺陷车辆将在缺陷消除后再交付。同时,宝马授权经销商将联系有关车主安排免费检修,车主还可拨打宝马服务热线进行咨询。

       2012年

       5月召回

       据国家质检总局网站,宝马(中国)汽车贸易有限公司和华晨宝马汽车有限公司决定自2012年5月10日起,召回2003年至2010年期间生产的部分进口和国产宝马5系轿车、宝马6系双门轿跑车、宝马6系敞篷轿跑车,涉及总数约120246辆。其中,中国市场涉及车辆的具体生产日期分别为:2003年3月至2010年9月期间生产的国产宝马5系轿车118256辆;

       2003年3月至2010年9月期间生产的进口宝马5系轿车381辆;2003年9月至2010年7月期间生产的进口宝马6系双门轿跑车1046辆;2003年12月至2010年7月期间生产的进口宝马6系敞篷轿跑车563辆。

       据悉,召回范围内的车辆,因行李厢中蓄电池正极电线螺纹接口塑料套安装存在问题,在极个别情况下,可能会造成连接处松动,导致车辆无法启动;或引起接触电阻增大而发生过热,造成局部烧蚀,极端情况下,可能会导致车辆起火,存在安全隐患。

       宝马公司将为相关顾客免费检查所安装的蓄电池正极电缆线螺纹接口塑料套,更换上层塑料套并增加密封以消除隐患。

       8月召回

       从国家质检总局获悉,宝马(中国)汽车贸易有限公司和华晨宝马汽车有限公司将自2012年8月15日起,召回2010年至2012年生产的部分进口和国产的宝马3系、X1、Z4汽车,涉及总数2907辆。

       召回的原因为:由于转向机控制模块缺陷,电子助力转向系统可能会非正常关闭。故障发生时,会导致车辆失去转向助力,此时仪表盘上的警告灯会亮起,并伴有信息提示。宝马公司将为召回范围内的车辆免费更换新的转向机,以消除隐患。宝马授权经销商将根据配件情况自8月2日起与客户预约维修时间。

       参考资料百度百科-宝马

       好了,关于“宝马5系gt试驾”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“宝马5系gt试驾”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。