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宝马i8敞篷_宝马i8敞篷版

zmhk 2024-06-06
宝马i8敞篷_宝马i8敞篷版       现在,请允许我来为大家解答一些关于宝马i8敞篷的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于宝马i8敞篷的讨论,我们开始吧。1.
宝马i8敞篷_宝马i8敞篷版

       现在,请允许我来为大家解答一些关于宝马i8敞篷的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于宝马i8敞篷的讨论,我们开始吧。

1.奔驰总裁退休开了这辆宝马!成都锦和二手车市场体验宝马i8敞篷

2.宝马i8极夜流星限量版正式上市 售价为202.8万元

3.宝马i8全车贴膜“科比Gigi版画”,全球首台,侧面还有人物像

4.生活不止眼前的疫情 还有诗和远方 外媒评选出12款最快敞篷车

宝马i8敞篷_宝马i8敞篷版

奔驰总裁退休开了这辆宝马!成都锦和二手车市场体验宝马i8敞篷

       5月22日,66岁的蔡澈在柏林举行的戴姆勒集团年会上受到了股东们长时间的掌声。这位戴姆勒集团CEO、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁在年会正式卸任。

       而奔驰的老对手宝马又在第一时间向各大互联网平台上发布了一段视频为退休的蔡澈送去了离任祝福,并配文"奔驰一生,宝马相伴!"。内容就是他从奔驰离任后坐上了S级离开,然后到家以后,又转头开了这辆i8?Spyder出门。这个梦幻联动也带火了这辆i8?Spyder,这辆车在海外的受欢迎程度也热络了起来,今天就带大家看看这辆车到底有什么好!

       随着国际社会对于环保的要求日趋严苛,各大厂商都在竭力进行节能减排,即使是跑车这种超脱凡人涉猎的物种也不例外。而宝马依靠自身成熟的新能源技术、碳纤维材料制造工艺,祭出了一款新时代跑车,它让环保和性能这对矛盾体同时共存,BMW就拿出了i系列。

       这台i8就是BMW?i系列的旗舰车型,不过现在的已经正式停产了,你再想拥有它的话,最好的渠道便是二手车。而且这个车更适合买二手车。虽然时至今日,BMW?i8已经算不上什么新车,但是却依然可以成为"摄像头杀手"。当驾驶着这辆BMW?i8游走在街道中,依旧可以享受到前所未有的回头率。我从没想过,一台宝马的回头率完全超过了"海报杀手"兰博基尼,这就足以证明BMW?i8设计的成功,更何况这辆还是敞篷版的。

       宝马i8的出现可以说是颠覆性的,它的结构与所有其他跑车都不同,底盘由铝合金打造,车鼻处是一台驱动前轮的电动机,锂离子电池组位于前后车轴之间的中央部分,一台涡轮增压汽油发动机就位于后轴之前,用于驱动后轮,底盘上方是一个由碳纤维打造的车身。

       电动机的最大功率是131马力,1.5升涡轮增压3缸汽油发动机的最大功率则达到惊人的231马力,在它们的合力驱动下,i8完成0-100公里/小时加速只需4.6秒,在享受i8提供给我超爽快的驾驶感同时,它的综合油耗也并不高,要这道,这可是一辆"4秒俱乐部"成员!想象一下,它简直就是追着保时捷911屁股打的普锐斯!

       今天这台2020年7月才上牌的准新车,目前行驶了1000公里的宝马i8?2020款?极夜流星限量版,新车指导价含税220万,目前成都锦和二手车市场估值在165万左右。为什么价格这么低又这么新呢?因为这是厂家调控过的市场行情价,这辆车的来源也与BMW官方有关。作为类似超跑定位的来说,贬值速度也和超跑一样快。而且这台车如果不充电的话,你就是在开一台三缸车。整体体验不太称得上百万身价。

       不过,如果你就像TopGear的Jeremy一样,没电了开快就好了。i8的能量回收是比较优秀的,开快一会你就能够获得不少的纯电里程。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马i8极夜流星限量版正式上市 售价为202.8万元

       宝马i8作为宝马i系列的旗舰车型,自问世以来就备受关注。不过最新消息显示,宝马i8则将于今年4月正式停产。近日,宝马i8极夜流星限量版车型正式上市,官方指导价202.80万元。相比售价195.80万元的i8敞篷版,新车增配了“极夜流星套装”,并将限量发售200台。

       外观方面,宝马i8极夜流星限量版所增加的极夜流星套装包含电铜色+墨灰色拼接的全天然高级真皮内饰(带布饰镶边)、电铜色20英寸轮圈、陶瓷配件、暗色套件,以及深色软顶敞篷。此外,i8极夜流星限量版作为特别版本,无法提供标准版i8可选的选装项目。车尾的设计十分夸张,透明的后视玻璃边缘进行了熏黑处理,造型呈“U”的后尾灯与其下方的古铜色元素相吻合,营造出颇具对称式的设计风格,并且在车标LOGO上加入了蓝色元素来彰显新车的尊贵身份。

       进入车内,新车使用了橙色+灰色内饰配色,车内各项配置基本和普通版i8相同,还配有抬头显示、哈曼卡顿音响、陶瓷套件等配置。此外,在驾驶座旁带有一块限量版车型的标志。

       配置方面,宝马i8极夜流星限量版车型配备了LED大灯、外后视镜自动防眩目、前后驻车雷达、座椅加热/电动调节、无钥匙进入、迎宾投影、手机无线充电、自适应巡航、抬头显示、Harman/Kardon音响、智能触控钥匙以及驾驶辅助功能,极大大程度上提升了这款车型的实用性以及科技感。

       动力方面,宝马i8极夜流星限量版并未针对动力系统做出调整,其依然搭载由1.5T直列三缸汽油发动机和电动机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率231马力、峰值扭矩320牛·米,电动机最大功率143马力、峰值扭矩250牛·米,系统综合最大功率374马力,传动系统方面,匹配6速手自一体变速箱,0-100km/h加速时间为4.6秒。宝马i8极夜流星限量版作为一辆插电式混合动力车型,在纯电动模式续航为50km,电池组需要2.4小时充满。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马i8全车贴膜“科比Gigi版画”,全球首台,侧面还有人物像

       近日,据宝马官方消息,宝马i8极夜流星限量版车型正式上市,指导售价为202.8万元。相比售价195.8万元的i8敞篷版,新车主要增加了“极夜流星套装”,并将限量发售。(注:此前亮相的i8?Ultimate?Sophisto车型是i8极夜流星限量版的海外规格硬顶版本,由于i8极夜流星限量版暂无可供展示,因此本文配图均为海外规格的i8?Ultimate?Sophisto,仅供参考)。

       新车采用专属电铜色+墨灰色拼接的全天然高级真皮内饰(带布饰镶边)、电铜色20英寸轮圈、陶瓷配件、暗色套件,以及深色软顶敞篷。

       配置方面,新车提供外后视镜自动防眩目、LED大灯、前后驻车雷达、多功能真皮方向盘、前排座椅加热/电动调节、主驾驶座椅记忆、无钥匙进入、丝绒脚垫、迎宾投影、抬头显示、Harman/Kardon音响、手机无线充电、自适应巡航、智能触控钥匙、驾驶辅助功能(包括车道偏离警告,前部碰撞警告,城市碰撞警告,行人碰撞防护)、专业级导航系统(含触摸屏)、智能紧急呼叫、远程售后服务、远程协助服务、增强型互联驾驶组合等配置。

       动力部分,新车继续搭载由1.5T直列三缸汽油发动机和电动机组成的插电式混动系统,其发动机最大功率为231马力、峰值扭矩为320牛·米,电动机最大功率为143马力、峰值扭矩为250牛·米,系统综合最大功率为374马力,与之匹配6速手自一体变速箱,0-100km/h加速时间为4.6秒。i8极夜流星限量版的纯电动模式续航为50km,电池组需要2.4小时充满。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

生活不止眼前的疫情 还有诗和远方 外媒评选出12款最快敞篷车

       大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现,而本期的热门内容便是:全球首台“科比Gigi版画”的宝马i8,还是敞篷版,侧面还有人物像

       前言:很多人都知道宝马i8这款车的外观设计非常具有科技感,而且自带蝴蝶门,虽说是一台3缸引擎的跑车,但是其混动不差。

       近期,在国外一街头实拍全球首台“科比Gigi版画”的宝马i8,还是敞篷版,侧面还有人物像。

       据悉,该款宝马是一辆2019款的宝马i8?敞篷跑车,国内指导价为195.8万,第一年车险6万多,定位中型跑车,经销商报价185.8万,落地210万左右,车身采用的是插电式混合动力系统,2019年03月份上市。

       这款宝马搭载的是一台1.5T?L3双涡轮增压发动机,马力为231匹,电机马力为143匹,车身匹配6挡手自一体变速箱,加速仅需4.6秒即可完成,车长只有4689mm,车宽1942mm,车高1282mm,车内只能容纳2人。

       这样一台敞篷宝马i8全车贴膜“科比Gigi版画”,还是全球首台,侧面更是贴有人物像。原来,这款宝马i8贴膜这类版画,无非就是车主缅怀科比和Gigi,而且拥有这类版画可以大幅度提高上街回头率。

综上所述,面对这样一台宝马i8,个人认为这款车最大的卖点就是外观,因为目前的百万跑车还没有如此前卫的造型设计,除了千万级别的超跑。

       对于文章中的这类情况,喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢,欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容,如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权,还请联系本人删除

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       敞篷车对于国人来说可能需求不大,一是没有明媚的阳光,二是没有宽敞的道路。光这两点就把敞篷车在国内的发展给堵死了。

       但这并不妨碍我们心中的“诗和远方”。

       就像《肖申克救赎》的结尾,安迪越狱后驾驶着耀眼的红色敞篷跑车在太平洋海岸线的公路上疾驰。这一刻安迪正式完成了自我救赎,而整个影片也瞬间得到了升华。

       正如影片中的经典台词之一,

       “希望是个好东西,也许是世间最好的东西,好东西永远不会消逝的。”

       所以梦想还是要有的,万一哪天你出国自由行,不妨就租一辆敞篷车吧。

       下面我就来给大家介绍由外媒评选出的12款速度最快的敞篷跑车。

       哦,对了,这里的速度指的是车顶升降的速度!

       第八名?宝马i8?Roadster?/?15s

       宝马i8?Roadster采用软顶敞篷机构,可在50km/h以下的时速下进行敞篷的开闭功能,整个过程需要15秒。

       采用了一套1.5T发动机+电动机的插电式混合动力系统,最大综合功率为374马力。官方百公里加速时间为4.6秒,最高车速250km/h,纯电模式下最大续航里程为55km。

       国内指导价为195.8万元。

       第八名(并列)雷克萨斯LC敞篷版?/?15s

       雷克萨斯在2019洛杉矶车展(11月)上发布了LC?500敞篷版,其由现款LC?500硬顶版的基础上改换软顶敞篷功能而来。

       车顶使用了最新的纤维材料,可以更好的隐藏内部骨架,并可在31mph(约50km/h)时速下敞开或关闭车顶,仅需要15秒或16秒。

       目前国内雷克萨斯LC跑车均为硬顶版。

       第七名?阿斯顿·马丁DB11?Volante?/?14s

       阿斯顿·马丁同样为DB11?Volante提供了软顶版结构,其顶棚外侧为高抗压的Rokona材质制成,共有8层复合材料。而内部则提供Alcantara高档材料,同时官方还提供有8种不同的顶配颜色方案。

       打开车顶需要14秒,而关闭则为16秒,时速在50km/h下均可进行。

       国内售价为230.8万元。

       第七名(并列)法拉利?Portofino?/?14s

       作为目前在售中最便宜的法拉利车型,Portofino采用了硬顶敞篷的结构,同样可在14秒内打开或关闭车顶。

       Portofino配备了3.9T?V8双涡轮增压发动机,0-100km/h加速为3.5秒,传动系统来自于7速F1双离合变速箱。

       售价仅需263.8万元。

       第六名?马自达MX-5?RF?/?13s

       马自达MX-5?RF可能是你离梦想最触手可及的一款敞篷车了。该车曾在2017年的广州车展中上市,售价33.90万-34.00万元,不过全国仅限量500台。目前再想买只能收二手车了。

       马自达MX-5?RF即MX-5的硬顶折叠敞篷版车型,RF为“retractable?fastback”的缩写。可在13秒内完成车顶的开闭,这样的成绩已经可以跻身该排名的中流水平了。

       动力方面,MX-5?RF配备一台2.0L创驰蓝天发动机,最大功率157马力,峰值扭矩201牛·米,传动方面国内只提供6速手自一体变速箱。

       第五名?捷豹F-TYPE?敞篷版?/?12s

       在前不久刚刚结束的芝加哥车展上,捷豹刚刚发布了中期改款的F-TYPE车型,提供有双门轿跑和双门软顶敞篷两种车身形式,并公布了其在北美的售价,售价区间为6.16-10.59万美元(约合人民币42.93-73.81万元)。

       其车顶可以在12秒内升高或降低,最高允许时速为30mph(约48km/h)。

       而国内在售的捷豹F-TYPE还是2019款版本,其敞篷版售价为61.2万-158.6万元(目前经销商有最高20万元左右的优惠)。

       第五名(并列)保时捷911?Cabriolet?/?12s

       911可以说是跑车界的一大经典,而对于敞篷版保时捷更是情有独钟。几乎旗下所有运动轿车都推出过敞篷版车型。对于经典的911更是如此,在最新一代的911版本中,保时捷还对其敞篷版的车顶进行了升级,其可在12秒内完成升降车顶,比上一代快了1秒。

       目前国内最新2020款911敞篷版共两款车型,分别是

       Carrera?Cabriolet?3.0T,售价142.1万元;

       Carrera?4?Cabriolet?3.0T,售价149.9万元。

       第四名?奥迪TT?Roadster?/?10s

       奥迪TT作为奥迪家族中最入门的双门轿跑车,很可能将面临着阉割的命运。目前在售的奥迪TT还是2017年款车型,而奥迪方面也并不打算推出全新换代的TT。或者说不再推出轿跑版的奥迪TT了。

       事实上有消息称,下一代的奥迪TT或将转型为电动SUV车型,命名为eTTron。因为据2019年奥迪销量显示,奥迪TT在全球范围内仅售卖了12118台,其中8756台为硬顶Coupe车型,而3362台为敞篷Roadster车型。

       尽管奥迪TT?Roadster仅需10秒便可将车顶完全打开或收起,但无奈销量的不佳,或许这样的好成绩我们不能再下一代TT上见到了。

       国内在售奥迪TT?Roadster售价为50.78万-53.28万元。

       第四名(并列)宝马Z4?/?10s

       相比于即将被迫转型的奥迪TT,其竞争对手宝马Z4过得就相对风生水起了。不仅在去年上海车展中完成了常规车型的换代上市,又在去年底的广州车展中推出了限量100台的宝马Z4银霜限量版。并且其敞篷车顶开闭的时间也仅需10秒。

       目前在售的宝马Z4均为软顶敞篷版车型,售价区间48.88万-63.38万元。

       第三名?保时捷718?Boxster?/?9s

       前面提到保时捷是敞篷车的死忠粉,这不又有一款保时捷敞篷车榜上有名,718?Boxster。

       如果说保时捷911的售价让不少人望尘却步的话,那么这台718?Boxster绝对能让你唤起对保时捷敞篷车的欲望。

       作为保时捷跑车家族中最亲民的系列,718同样能满足你对于保时捷所有属性的幻象。不仅如此,它甚至还拥有仅需9秒的敞篷切换体验。而这成绩也让其跻身到了“最快敞篷车”的前三甲之列。

       国内718?Boxster售价56.5万-89.5万元。

       第二名?福特野马?Convertible?/?7s

       看了那么多欧系车和日系车,其实还有一个地方的人们也特别喜欢敞篷车。没错,那就是大美利坚。不管是加州的旅馆还是迈阿密的沙滩,你总能看到各式各样的敞篷车驶过。

       福特作为美系品牌的老字号,自然不会错过推出敞篷车的机会。并且还应用在了福特最成功的跑车Mustang野马之中。

       你可能听说过福特F-150是美国最畅销的车型,但你或许并不知道,福特Mustang,已经连续五年获得了美国最畅销跑车的头衔。

       这其中有大马力美式肌肉车的情怀,也肯定有不到7秒便可享受加州阳光时的快感。

       可惜的是,国内在售的福特Mustang均为硬顶版本。

       第一名?阿斯顿·马丁?Vantage敞篷版?/?6.7s

       铛铛铛铛~

       冠军揭晓!

       阿斯顿·马丁?Vantage?Roadster跑车是最快敞篷车的冠军。其车顶可以在6.7秒内完全收回,并可在6.8秒内恢复升高。两种操作均可以在每小时50公里的速度下运行。

       前不久这款车刚刚公布了中国的售价:191.80万元起。新车相比硬顶版车型价格提升10万元,其将会在2020年第二季度正式交付。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“宝马i8敞篷”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝马i8敞篷”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。