2023款埃尔法新款_2023款埃尔法新款图片
大家好，今天我来给大家讲解一下关于2023款埃尔法新款的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。
1.全新丰田埃尔法最新消息 或将于2023年二季度亮相
2.丰田新一代埃尔法曝光：3月首发对标红旗HQ9，还会加价？
全新丰田埃尔法最新消息 或将于2023年二季度亮相
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新丰田埃尔法最新消息，该车或将于2023年二季度亮相，在这段时间里，比较可能的发布时间也许是5月份，届时全新威尔法可能也会在相近的时间亮相。根据我们此前获得的消息，全新威尔法未来可能不会再作为独立车系出现，可能会成为全新埃尔法车系中的一个车型，但是通过目前的最新消息来看，全新威尔法可能还会作为独立车系出现，二者关系可能就像国产汉兰达和皇冠陆放一样。
埃尔法（左）威尔法（右）动力系统方面，全新埃尔法预计将会推出搭载2.4T发动机的车型，3.5L V6发动机可能将会取消，另外预计还会推出搭载混合动力系统的车型，可以更好的兼顾日常油耗表现。另外，预计全新埃尔法测试车可能会在2022年下半年往后的时间里，被逐渐捕捉到。
根据易车App“热度榜”显示的数据，一汽丰田排名第3位，广汽丰田排名第6位。如需更多数据，请到易车App查看。
丰田新一代埃尔法曝光：3月首发对标红旗HQ9，还会加价？
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新丰田埃尔法的最新消息和假想图，该车基于TNGA平台打造，首发时间比此前预计的时间略晚一些，从2022年下半年，变成了2023年初，将会搭载2.5L或3.5L发动机，以及混合动力系统。结合此前报道的消息，未来全新丰田埃尔法正式出现后，目前的兄弟车型威尔法也会同步进行换代，不过届时该车可能会合并入埃尔法车系中，原因是丰田计划到2025年时减少旗下同级别车型的数量，不过更深层次原因可能还是想进一步降低运营成本。
埃尔法（左）威尔法（右）全新丰田埃尔法将会拥有丰田家族最新的外观和内饰设计理念，车内预计会安装大尺寸悬浮式中控屏，车身尺寸，内部空间，以及座椅的舒适度可能都会有所提升，将会更具科技感和豪华感，并提升乘坐舒适性。
动力系统方面，全新丰田埃尔法预计将会推出搭载2.5L发动机、3.5L发动机的常规汽油动力车型，另外预计还会推出搭载2.5L混合动力系统的车型。此外，之前还有消息称可能会推出搭载2.4T发动机的车型。
作为一款来自日本的“面包车”，丰田埃尔法自进入中国内地后，就一举成为MPV界终极大BOSS。倒不是它有多完美，而是因为出了名的贵！一台MPV的指导价从来就没有指导意义...不过，现款这一代埃尔法在市场驰骋也有些年头了，当下MPV界的“高端局”那可是相当热闹，国产品牌有腾势D9、岚图梦想家、极氪009、红旗HQ9等，而合资品牌也有别克世纪虎视眈眈。埃尔法再不更新换代来保持产品力，那可是要被淘汰的。
根据外媒消息，新一代埃尔法计划在今年5月投产，6月率先在日本市场发布，预计2023年年内通过进口方式引进国内销售。有可靠消息表示新车将在3月份进行首发，咱们来看看部分新车信息，猜一猜换代后的埃尔法这回还能加价多少？
新一代埃尔法假想图
日前，网上流传出了新一代埃尔法的部分官图与信息。不同于现款车型的设计，丰田新一代埃尔法车身腰线采用全新“Z”字形折线处理，标志性B柱造型或被取消。
在车尾部分，新车将换装全新造型的尾灯组，外媒称其光源或将使用OLED技术。尾灯之间加入了造型粗犷的熏黑饰板，有点神似凯美瑞，中间是“ALPHARD”字母标识。
内饰部分，新一代埃尔法进行翻新。中控位置采用悬浮式多媒体显示屏，以及新一代皇冠同款风格的三辐式多功能方向盘，并且换装皇冠同款小型电子换挡杆。
图为现款内饰
重头戏还是在后排，新一代埃尔法采用2+2+3的7座布局，其中第二排为独立航空座椅，座椅均提供多功能触控屏，预计将会集成座椅调节及按摩功能以及多媒体功能的控制。此外，它还采用了分体式左右双天窗设计，车顶带有氛围灯等。
另外，丰田全新一代埃尔法是基于改进后的TNGA-K平台打造，所以未来预计尺寸方面将迎来大幅提升，作为参考，现款埃尔法的车身尺寸为4975x1850x1945mm，轴距为3000mm。动力层面信息暂没有透露，有望搭载2.5L油电混动、2.5L插电混动以及2.4T混动版引擎，具体需等待后续官方报道。
写在最后
丰田埃尔法在国内的地位是特殊的，它具备20多年用户使用经验积淀，更把车本身打造成富人抬高自我身价的名片。因此，这台在日本本土等同于国内卡罗拉版满大街的车，在中国内地却是富人眼中的香饽饽。
目前大部分车主下定加价依旧在25万-40万不等。
不过，如今的国内汽车市场非常热闹，随着消费升级、多孩家庭，以及智能化大趋势的到来，更多车企都在布局MPV市场，并瞄准了中/高端细分市场，去年就有别克世纪、红旗HQ9等在品牌门片上不逊色丰田、在享受上高于埃尔法这样的车型来袭；而新能源领域，则有腾势D9、岚图梦想家这样仅30多万起步的新技术、新科技车型来作为平替，丰田埃尔法的市场份额正在逐渐被蚕食。
数据显示也正好验证了这一点，埃尔法2020年销量为24031辆，2021年销量为23963辆，2022年销量为21032辆。
你看，今年换代后的全新埃尔法还能继续坐稳“MPV天花板”地位吗？参考现款在售埃尔法的指导价为83.90万-92.80万元，你觉得新一代埃尔法来到国内卖多少钱值得你买单？留言探讨下吧！
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