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传祺汽车商务车m8_传祺汽车商务车m8价格

zmhk 2024-06-01
传祺汽车商务车m8_传祺汽车商务车m8价格       在接下来的时间里,我将尽力回答大家关于传祺汽车商务车m8的问题,希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于传祺汽车商务车m8的话题,我们开始讲解吧。1.直击30万级豪华MPV市场,
传祺汽车商务车m8_传祺汽车商务车m8价格

       在接下来的时间里,我将尽力回答大家关于传祺汽车商务车m8的问题,希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于传祺汽车商务车m8的话题,我们开始讲解吧。

1.直击30万级豪华MPV市场,广汽传祺M8宗师系列如何选?

2.广汽传祺M8宗师车型配置盘点:2.0T混动值得优先考虑

3.传祺m8是什么级别的车

4.传祺m8商务车是国六吗

传祺汽车商务车m8_传祺汽车商务车m8价格

直击30万级豪华MPV市场,广汽传祺M8宗师系列如何选?

       在国内自主MPV市场,传祺M8作为一款推出近5年的车型,销量也已经突破了20万辆,成绩有目共睹。不过随着传统车企和造车新势力纷纷加码MPV赛道,广汽传祺也开始迎难而上,在领秀版、大师版、四座版和福祉版等系列产品后,又推出了宗师系列,直击30万级别豪华MPV市场。

       11月8日晚,广汽传祺官方宣布,旗下的传祺M8宗师系列正式上市,新车推出5款配置车型,官方指导价区间为26.98万元-34.28万元,新车自开启预售以来,订单已达12000台。那么,新车的实力如何?能否配得上这份野心呢??

新车解读

       外形方面,传祺M8宗师系列设计意象源于“东方雄狮”,前脸造型官方称之为“醒狮”,属于目前比较流行的大嘴式进气格栅设计,内部加入粗壮的直瀑式镀铬条进行装饰,看上去颇具威严感。大灯造型官方称之为“觉醒之眼”,采用矩阵式LED光源,而且还支持3种个性化灯语,整体风格比较犀利。

       侧面造型方面,新车采用了比较传统的MPV造型,车顶线条比较平直,而且营造出了悬浮式造型,贯穿式腰线也让车身更为修长,光塑曲面设计带来“Z”字形光影效果非常独特,此外,像连体式门把手、电动侧滑门、无钥匙进入、迎宾功能等也没有缺席,符合高端MPV车型的定位。此外,新车还标配18英寸多幅式轮圈,并配备悬浮立标,很有高级感。

       车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5212/1893/1823mm,轴距为3070mm。与此前的领秀系列和大师系列相比,新车新车在长宽高以及轴距上均有了增加,整整大出一圈,看上去也更有气势。

       车尾部分,新车的线条十分丰富,层次分明,加上各种细节搭配,不至于显得太商务。车顶配备有小尺寸的扰流板,尾灯采用了当下流行的贯穿式尾灯组,并在两侧加入与头灯相似的7字形设计,内含320颗LED灯珠,点亮后的效果相当酷炫。

       内饰方面,新车的整体造型和现款车型基本一致,中控线条平直,布局规整,提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子挡把。中控台与两侧门板扶手还构成了“天鹅之仰”的造型,很有画面感。

       既然是打造高端MPV,新车在做工和用料上也非常讲究,除了大面积使用了软质材料进行包裹外,加入了独特纹路的北美黑胡桃木饰板,内部还由铜线勾勒出“云山白鹭”的山水画,质感方面营造的比较到位。

       新车标配了12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控,车机内置ADiGO 4.0智能物联系统,并配备高通骁龙8155芯片,除了常规娱乐功能外,还搭载了ADiGO主动安全辅助系统,功能也比较丰富,包含车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车/主动安全系统、前后方碰撞预警等辅助驾驶功能。

       座椅方面,前排座椅的造型看着比较普通,但是填充物比较饱满,功能性也比较丰富,支持主座椅腰部支撑、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风、驾驶位电动座椅记忆等,舒适性有着不错的表现。

       二排是车内打造的重点,配备了两个独立座椅,配置也十分丰富,像多向电动调节、加热、通风、按摩、记忆、迎宾等功能都没有缺席,部分版本还配备头枕音响、5英寸扶手屏、后排小桌板以及15.6英寸后排娱乐屏等,舒适性和娱乐性更加丰富。

       乘坐空间方面,以身高1.75米的体验者为例,前排调至舒适位置后,有着1拳+3指的头部空间,保持前排不变,第二排座椅头部空间1拳+2指,第二排座椅调至最后后腿部空间十分充裕,调整至1拳的腿部空间后,第三排腿部空间有1拳+4指,整体表现还是不错的。

       动力方面,新车提供有燃油版和混动版车型,其中燃油版车型搭载2.0T发动机,最大功率185kW(252马力),最大扭矩400牛·米,与之匹配的是8AT变速箱。混动版车型将搭载第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统,其2.0T发动机最大功率140kW(190马力),最大扭矩330牛·米;电机最大功率134kW,最大扭矩270牛·米;与之匹配的是E-CVT变速箱。?

配置差异及购买建议

       本次传祺M8宗师系列共推出5款配置,分为两款燃油版车型和三款混动版车型,为了方面对比,我们分开来进行解析。综合来看,无论是燃油版车型还是混动版车型,两款低配版的配置就已经非常丰富,尤其是混动版车型在丰田混动技术的加持下,行驶品质和燃油经济性有了更大提升,吸引力也比较大。

       推荐理由:虽然是入门版本车型,但是宗师系列的整体配置水平已经比较高了,在诸多安全性、科技性、舒适性方面都给到了全系标配的水准,与其他版本的差距也不是很大,因此,如果考虑买燃油版车型的话,入门版就比较值得推荐。

       推荐理由:400T 自动旗舰在入门版的基础上增加了2万元预算,主要换装了电磁感应悬架,拥有更加舒适的驾驶体验,而且在后排舒适性、科技性、娱乐性打造上更进一步,为用户带来更加尊崇的体验。因此,对于商务用车较多的用户,可以考虑此版本。

       推荐理由:双擎至尊版本,与燃油版车型最大的不同就是换装了一套油电混合动力系统,燃油经济性有了很大提升。其他配置层面,双擎至尊版基本与入门版车型保持一致。因此,如果考虑经济性和性价比的话,双擎至尊版本就是个不错的选择。

       推荐理由:双擎旗舰版与双擎至尊版相比,增加的配置基本上和400T自动旗舰与400T自动至尊增加的配置一样,但是费用上整体多花2.3万元,多出的3000元似乎并没有带来更多价值体现。

       推荐理由:顶配版本双擎御尊,配置上重点针对后排进行升级,为后排用户带来更加豪华舒适的乘坐体验,对于接待贵宾和重要客户来说,无论是面子还是里子都是给足了。当然,这款车的售价也达到了35万元的级别,对于普通用户来说还是得好好衡量一下了。?

       小结:作为传祺M8系列的旗舰车型,宗师系列的推出,不仅设计上进一步提升了豪华氛围,产品力也有了更大提升,能够看出广汽传祺在冲击更加高端的MPV市场的决心和勇气,竞争对手也将瞄准本田奥德赛/艾力绅、丰田赛那、别克GL8 ES陆尊等热销车型。不知道您对这款新车的产品力和市场前景还有何看法,不妨一起来讨论一下吧。

       本文来自易车号作者车世界周刊,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

广汽传祺M8宗师车型配置盘点:2.0T混动值得优先考虑

       传祺m8比较好。传祺M8是车子的空间和舒适xing真的挺棒的,车内空间真是挺大的,坐着很宽敞,车内座椅还带通风加热和按摩功能,很舒适,而传祺GS8乘坐一般、内饰塑料感强、车内异味、车内噪音。

传祺m8是什么级别的车

       广汽传祺的M8是一款中大型MPV,分为领秀、大师和宗师3个系列,其中宗师系列是去年年底才推出的,最大亮点是除了2.0T,还有2.0T混动,行驶质感与油耗,更具优势。本文将其车型配置做一番盘点,供您选车参考。

       首先看车身,它的长宽高分别为5212×1893×1823毫米,轴距3070毫米,整备质量2150/2245千克(2.0T/2.0T混动),最大设计质量2790/2890千克(2.0T/2.0T混动),车身分为白、金、黑、蓝、绿五款。

       底盘方面,前悬架为麦弗逊式,后悬架是多连杆式。四轮均为通风盘,匹配18英寸车轮,轮胎规格225/55R18,无备胎。

       动力方面,2.0T车型使用的发动机型号为4B20J1,最大功率185千瓦,最大净功率170千瓦,最大扭矩400牛米/1750-4000转/分钟,匹配8速自动变速器(8AT),最高时速200公里,使用95号汽油,百公里综合油耗8.54升(NEDC标准)、8.95升(WLTC标准)。

       2.0T混动车型使用的发动机型号是4B20J2,最大功率140千瓦,最大净功率140千瓦,最大扭矩330牛米/1500-4000转/分钟。驱动电机前置前驱,最大功率134千瓦,最大扭矩270牛米,匹配电子无极自动变速器(E-CVT),最高时速180公里,使用92号汽油,百公里综合油耗5.42升(NEDC标准)、5.91升(WLTC标准)。动力电池质保8年或20万公里。

       内饰方面,分为2种主题—— “云山珠水”与“歌剧殿堂”,以颜色而论,分为黑+红、黑+灰。360度全方位气囊、无风感的空调出风、车机中使用的8155芯片等,都是该车在配置方面的亮点。

       乘坐方面,座椅面料采用半苯胺高级真皮,第2排座椅拥有10点式气泵按摩和3种按摩模式,具备电动滑轨,可前后移动480毫米,此外,第2排座椅还具备 “一键SPA”模式,品牌头枕音响,以及吸顶智慧屏,该屏是一块15.6英寸的液晶屏,分辨率1080P,支持USB、手机映射等多模式输入,屏幕可调角度为130度。

       车型方面,2023款宗师系列共有5款车型,2款2.0T,指导价26.98-28.98万元;3款2.0T混动,指导价29.98-34.28万元。

1,2.0T自动至尊,指导价26.98万元。

       该款在驾驶辅助硬件方面,具有6个摄像头、6个超声波雷达、3个毫米波雷达。

       主动安全:车身稳定控制、胎压监测、车道偏离预警、车道居中保持、并线辅助、交通标识识别、主动制动、前方碰撞预警、后方碰撞预警、开门预警、倒车车侧预警、前后雷达、360度全景影像、180度透明底盘、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、方向盘上下+前后可调、LED自动车灯+自适应远近光、车窗防夹手、后视镜加热+锁车自动折叠+倒车自动下翻、位置记忆。

       被动安全:正面双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、后风挡气囊、内置行车记录仪、救援呼叫。

       便利配置:全车无匙进入、双侧电动推拉门、电动尾门+位置记忆+自动感应、全车车窗一键升降、全车隔音玻璃、后排隐私车窗、天窗、一键启动、真皮多功能方向盘、方向盘加热、全速自适应巡航、驾驶模式(标准、经济、运动)、12.3英寸液晶仪表盘、14.6英寸中控屏、车联网、OTA升级、车载Wi-Fi、导航+实景导航、路况显示、蓝牙电话、USB+Type-C接口(前4后4)、8喇叭音响、手机无线充电、车内生物监测、语音控制(导航、电话、天窗、空调、多媒体)、真皮+仿皮座椅、前排电动可调+加热+通风、正驾位置记忆、副驾后排可调、二排电动独立座椅+加热+通风+按摩、三排座椅前后+靠背可调+分段折叠、前后排中央扶手、杯座加热+制冷、车内氛围灯、双化妆镜+照明、自动分区空调、后排独立空调、空气净化、PM2.5过滤、负离子发生器、手机APP(车门、启动、空调、车况、定位)。

2,2.0T自动旗舰,指导价28.98万元。

       在至尊版基础上,增加2万元,是旗舰版,该款车型驾驶辅助硬件当中的摄像头,从6个增加至8个,其它配置增加情况如下。

       主动安全:疲劳提示。

       便利配置:电磁悬架、后排小桌板、后排遮阳帘、手势控制、面板识别、USB+Type-C接口(前4后5)、雅马哈16喇叭音响。

3,2.0T混动至尊,指导价29.98万元。

       该款车型的配置,与2.0T至尊相同,最为主要的变化,是由2.0T,变为2.0T混动。也就是说,多花3万块钱,能得到混合动力,不仅在于油耗的降低,同时在于行驶质感的提升,比如加速更线性、提速更快更稳、噪音更低。

4,2.0T混动旗舰,指导价32.28万元。

       在2.0T混动至尊基础上,增加2.3万元,是2.0T混动旗舰,该款车型驾驶辅助硬件当中的摄像头,从6个增加至8个,其它配置增加情况如下。

       主动安全:疲劳提示。

       便利配置:电磁悬架、后排小桌板、后排遮阳帘、手势控制、面板识别、USB+Type-C接口(前4后5)、雅马哈16喇叭音响。

5,2.0T混动御尊,指导价34.28万元。

       在2.0T混动旗舰基础上,增加2万元,是2.0T混动御尊,该款车型驾驶辅助硬件当中的摄像头,从8个增加至10个,其它配置增加情况如下。

       主动安全:多媒体后视镜。

       便利配置:蓝牙钥匙、主动降噪、真皮座椅、香氛、后排15.6英寸液晶屏+多媒体、220伏电源。

最后的总结:

       通过盘点可以看出,该车入门级的配置,就已经相当高了,这也难怪,因为宗师系列的定位,原本就高。如果追求经济,应该考虑领秀系列,它的入门级是17.98万元,比宗师系列低了将近10万块钱。

       宗师系列的重点,在于2.0T混动,虽然得多花3万元,但我认为,既然都考虑宗师系列了,这3万块钱,也就算不上是个事儿了。

       本文来自易车号作者拆车坊,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

传祺m8商务车是国六吗

       传祺m8是一款中大型mpv车型。这款车的轴距为3000毫米(mm),长宽高分别为5089mm、1884mm和1822mm。传祺m8是一款五门七座的mpv车型,重量超过2吨。川m8全系列基本都是采用2.0升涡轮增压四缸发动机。传祺m8的2.0升涡轮增压发动机可输出最大功率185kw,最大扭矩390Nm。这台发动机可以在5250转/分钟时输出最大功率,在1750至4000转/分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了dcvvt技术和缸内直喷技术采用铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性和耐久性。因为铸铁气缸可以承受更高的温度和压力与这台发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。此外,8at变速箱的可靠性和耐用性也更好。At变速器是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速器。传祺m8的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。后悬架使用多连杆可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是基于双横臂悬架的改进产品。这种悬架将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆。

       是。

       传祺m8商务车是国六。

       今年1-8月,传祺M8累计销量达到4.4万辆,同比增长150.6%;传祺M6累计销量近3万辆,同比增长42.4%,涨势喜人。最受业界内外关注的,无疑是传祺M8+M6终端上险破1.2万辆,超越别克GL8+GL6,打破了别克MPV连续多年销量夺冠的垄断,这是中国品牌在高端MPV领域的历史性突破。

       在外观层面,传祺M8提供两套前脸给消费者选择,分别是普通的横向镀铬装饰以及竖向布置的直瀑式设计,气场更强,档次感也营造到位,作为公司商务用车尤为合适。其次在内饰层面,传祺M8配备了大面积的软性材质以及钢琴烤漆面板,大幅提升车内豪华质感,相较于塑料感较强的奥德赛,传祺M8对消费者的吸引力更强。

       传祺M8作为国产MPV,整体内饰给人的感观还是不错的,12.3英寸的液晶仪表盘加上10.1英寸的中控屏对比同级别MPV来说还是诚意十足,

       双腰线设计,平行的线条让整车更具力量感;侧面上下两条镀铬装饰,让整车精致感倍增,是点睛的设计;而尾部一体贯穿式的LED尾灯也更加醒目。总体来说,很好地呈现了霸气与精致,气势与质感都很到位。

       内饰上,传祺M8适配外观上大气、商务的氛围。传祺M8作为一台MPV,在追求未来感的极简设计趋势下,仍然保留了常用的实体按键,毕竟不管乘客是家人还是领导、同事,实用性和安全性才是MPV车型首要的准则,中控台下方的镂空设计,也给车内的储物空间增色了不少。

       液晶仪表和中控触摸屏虽然没有采用Aion系列机型一样的双屏设计,但也通过钢琴烤漆面板进行了整合。老款凌乱的中控在新车身上得到了显着改善。

       在别克GL8、本田奥德赛/艾力绅销量同比下滑的同时,传祺M8逆市暴增203.1%无疑向我们说明了一个道理,产品力过硬以及价格更亲民的产品始终会获得市场的认可,照此趋势发展下去,超越GL8只是时间问题。

       好了,今天关于“传祺汽车商务车m8”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“传祺汽车商务车m8”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。