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马自达cx7参数配置_马自达cx7参数配置表图片大全

zmhk 2024-05-20

马自达cx7参数配置_马自达cx7参数配置表图片大全大家好，今天我想和大家聊一聊关于“马自达cx7参数配置”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。1.一汽马自达

大家好，今天我想和大家聊一聊关于“马自达cx7参数配置”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

1.一汽马自达cx7怎么样

2.马自达CX-7和马自达CX-5怎么样？哪个好

3.马自达cx-7的简介

4.帮忙详细介绍下马自达cx7.

5.2011款马自达CX-7(进口)油耗高吗 2011款马自达CX-7(进口)真实油耗怎么样

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一汽马自达cx7怎么样

就产品而言，马自达CX-7搭载了排量为2.5L的发动机，与之匹配的是5速手自一体变速器，可以满足消费者的驾驶乐趣。另外这款车在安全配置方面也是比较齐全的，DSC（动力稳定性控制）、TCS（牵引力控制系统）和6气囊等配置都可以在这款车上找到。在舒适性配置方面，这款车配备了驾驶员8方位电动调节、电动天窗、全自动空调和3.5寸显示屏。其设计理念是“高端前沿”。据首席设计师小泉严介绍：马自达CX-7的设计目标，是将动感操控、速度型外观与大胆表现力融合为激情四溢的整体宣言。而马自达品牌传承的动感优势，为这款崭新的CrossoverSUV赋予了强烈而鲜明的跑车外观特征。就市场前景而言：车型产品不够全面一直都是一汽马自达的诟病，这次隆重推出的CX-7车型，其价格目标直指最近市场上销量最为火爆的汉兰达，RAV4（报价图库口碑）等主力SUV车型。小编亲自试乘试驾过CX-7车型，其内部空间还有乘坐感受还是值得称赞的，但是其动力表现则略为平淡。小编认为，如果CX-7的定价能略微再降低一些应该能更具竞争力。毕竟此款车型在国内的认知度并不如RAV4或者汉兰达响亮，如果在价位上多下点功夫，或许能赢得大幅的市场。因为在同等价位上，全进口的SUV并不多见。并且其外观的锋芒大气定能为其吸引了大量的SUV爱好者。

参考资料：

/mazda-cx_7/

马自达cx-7的简介

马自达CX-7

　此次国产的马自达CX-7售价区间为19.98~27.38万元，新车共推出了五款车型，除了三款搭载老动力的2.5L车型外，新加入了两款2.3T+四驱车型。2.5L版本全部为两驱，发动机年头有点久，最大功率为120kW（163PS），最大扭矩为205Nm，匹配5速自动变速箱；而2.3T发动机的最大功率为175kW（238PS），最大扭矩为350Nm，匹配6速自动变速箱。

马自达CX-5

国产的CX-5共有7款车型、2种动力配置、2种变速器以及2种驱动模式（前驱或四驱）。搭载了马自达引以为傲的创驰蓝天技术，油耗低至6.6L，高配车型还将搭载智能怠速停止系统和智能制动能量回收系统。

长安马自达CX-5 官方指导售价

车型售价（万元）

2.0L 6MT 2WD 舒适型 16.98

2.0L 6AT 2WD 舒适型 18.38

2.0L 6AT 2WD 都市型（新增） 19.38

2.0L 6AT AWD 精英型 20.78

2.0L 6AT AWD 尊贵型 22.98

2.5L 6AT AWD 豪华型 22.98

2.5L 6AT AWD 旗舰型 25.28

● 长安马自达CX-5基本选择

CX-5是第一款全面搭载“创驰蓝天”技术的车型，创驰蓝天技术是一系列新技术集合，一系列技术的改进让创驰蓝天车型深谙平衡之道，在性能和燃油经济性上取得均衡。它包括了创驰蓝天发动机（汽油发动机和柴油发动机）、创驰蓝天变速箱（手动变速箱和自动变速箱）、创驰蓝天车身和创驰蓝天底盘四大部分

帮忙详细介绍下马自达cx7.

马自达SUV车型CX-7将进入国内市场。CX-7是马自达旗下一款CrossoverSUV车型，在北美地区市场的售价约合人民币16.5万-19.6万元。作为一款都市型SUV车型，CX-7与热销的本田CR-V、日产奇骏以及丰田RAV4是同一级别上的竞争对手。马自达CX-7的设计目标是将动感操控、速度型外观与大胆表现力相融合。这款SUV具有鲜明的跑车外观特征，其前挡风玻璃的倾斜角度达到66度，较其他SUV车型及跑车更为舒展和奔放。在动力方面，海外市场马自达CX-7所搭载的是带涡轮增压中冷器的直列四缸汽油直喷发动机MZR2.3LDISITURBO。其最大功率可达到244马力，同时实现了低排放、低油耗的环保性能。马自达CX-7为其所属系列的最新车系。

CX-7将于今年上半年正式在一汽马自达实现国产，并于4月的上海车展正式发布，随后于6月正式上市。与进口版车型相比，国产版本除了价格门槛降低之外，还将增加2.3T涡轮增压直喷发动机。

目前国内销售的马自达CX-7车型仅仅提供一台2.5L自然吸气发动机的两驱车型，在城市SUV都纷纷以四驱技术为亮点推向市场的时候这样的车型序列明显过于单薄，而四驱车型的加入则能够改善这一劣势。

2011款马自达CX-7(进口)油耗高吗 2011款马自达CX-7(进口)真实油耗怎么样

外观：将跑车的动感和SUV的力量感完美融合

第一眼看到马自达CX-7，你会觉得它没有传统SUV外形般的方正和臃肿，极具流线的车身线条使它动感十足。马自达CX-7的三围分别为4705*1872*1645mm，轴距达到了2750mm，尺寸略大于丰田的RAV4（4630*1815*1685mm）和本田的CR-V（4530*1820*1680mm），比汉兰达（4785*1910*1730mm）要小，但是否就预示着拥有较大的空间呢？我们后面再说。

进口到国内的CX-7为2010款最新版本，最大的变化就是雾灯和进气格栅部分的设计，在原来的基础上增加了雾灯周围的面积，同时还添加了镀铬装饰条，和中间的进气格栅遥相呼应，显得豪华而霸气十足。整体车头部分很有自家RX-8的味道，尤其是车灯和叶子板部分，这既体现了家族特征，同时大轮拱的设计又增加了几分肌肉感，恰好将跑车的动感和SUV的力量感完美融合。

侧面线条应该是CX-7最有味道的地方，因为它的侧窗设计并不是一条简单而流畅的弧线，而是在B柱和D柱之间设计了一条折线。想想近来的卡玛罗和新君越也采用了类似的设计，而这种源于美式肌肉车的传统设计元素，会使CX-7更耐寻味。

尾部应该是最能展现CX-7具有SUV气质的地方，整体设计非常饱满，略微收缩的肩线使其看起来并不臃肿。同事说尾灯很有RX-8双圆形的神韵，笔者也比较认同，但设计师在CX-7上增加了更多的时尚元素，通透的设计和黑色车身十分相配，要是能加入LED尾灯就更加完美了。

单出的排气管和CX-7的运动外观并不相符，这里或许更多的是考虑到成本，但没有倒车雷达对于一款28.8万元的SUV来说就有点说不过去了，毕竟4.7米的车长已不算小巧，此时倒车雷达已显得必不可少。

坐进CX-7的车内，首先你会感觉到很强的马自达家族风格，而如果你是睿翼的车主，那肯定不用熟悉多久就能轻松使用CX-7，因为中控台的布局并没有太多不同，只是做了小调整。不过或许因为进口车的原因，整体的内饰材质还有做工都要好上不少。

整体的黑色内饰十分运动，而同样运动的还有方向盘和仪表盘，三辐式方向盘集合了音响控制，信息显示和定速巡航，并且卖相十分不错。自发光仪表盘就更加时尚了，蓝色和橙色配合不但醒目，同时也能激起你对驾驶的渴望。

中控台布局和睿翼没有太大区别，依旧是上面音响控制下面空调控制，但配置都不算高。6碟CD音响带有AUX接口，但是只有4个扬声器。而空调只是简单的单区域自动空调，后排也没有出风口，这些都没有太多惊喜。

前面说过，CX-7的轴距达到了2750mm，但这是不是就说明了其拥有宽敞的内部空间呢？从我们试驾乘坐来看，无论是前排还是后排的头部空间都还算不错，但是后排的腿部空间就十分一般了，可以说2750mm轴距的优势并没有显现出来，而更多的空间留给了后备箱。

前面已经说过，CX-7的2.5升发动机要比睿翼的2.5升发动机调教略低，并且因为自重又增加了接近0.2吨（CX-7为1615kw、睿翼为1458kg），所以我们对加速并没有太多的奢望。但实际驾驶后笔者感觉并没有想象的那么糟糕，头端加速比较一般，但中段加速还是可以的，这在高速并线时显得更加明显，相信这就是2000转时获得最大扭矩而带来的优势。

CX-7使用了前麦弗逊式后多连杆式的独立悬挂，在实际驾驶过程中，CX-7的悬挂表现软硬适中，高速变线也比较稳健，不过当你的车上坐满5个人是，高大的车身还是会带来明显的侧倾。值得一说的是驾驶CX-7感觉非常惬意，油门踏板和刹车踏板的调教非常柔和，即便是你深踩油门，也不会给你唐突的加速感觉。

安全方面还算不错，主动安全方面配备了ABS+EBD、TCS牵引力控制系统、EBA电子制动辅助系统及DSC动态稳定控制系统；被动安全方面则是包括了侧气囊在内的6个安全气囊。此外后排的三个乘客都配备了三点式安全带，并且还带有儿童安全座椅固定装置，如果再有氙气大灯就更好了。

可以说CX-7最大的亮点就是外形了，流畅动感的设计在入门级SUV中十分显眼，不过较低的配置就需要消费者好好斟酌了。而目前就一款车型，就算你想多掏腰包也没有升级的机会。而笔者更加期待海外版的2.3升涡轮增压发动机配四轮驱动的车型，那款车无论从配置还是动力上都会更加完美，希望马自达尽快拿来“真正”的CX-7。

对于绝大部分的消费者而言，一款车油耗的高低会直接影响到他们选车的结果，毕竟你我都知道，买车之后还要养车，一款燃油经济性出色的车辆自然能有效地减少我们在养车时候的花销，那2011款马自达CX-7(进口) 的油耗如何呢？它够省油够经济吗？还是有点偏高让人望而却步，一起来看看车主们是怎么说的吧。

2011款马自达CX-7 (进口)搭载2.5L+5挡手自一体的官方0-100km/h加速为12.5s，工信部的综合油耗9.4L/100km。

2011款马自达 CX-7(进口)油耗高吗 2011款马自达CX-7(进口)真实油耗怎么样，听网友怎么说：

车主一：