欧蓝德2023款_欧蓝德2023款报价及图片七座
大家好，很高兴能够为大家解答这个欧蓝德2023款问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。
1.日系紧凑型SUV如何选？三菱欧蓝德VS日产奇骏
2.2022年11月3日和17日，将上市两款合资紧凑型SUV
3.三菱欧蓝德22款还是23款好
日系紧凑型SUV如何选？三菱欧蓝德VS日产奇骏
SUV车型是很多国内汽车消费者在购车时的第一选择，该类产品相比轿车拥有更好的通过性和更大的外部尺寸，这让它们非常适合家庭用户使用。而在紧凑型SUV领域，20万元区间的购车预算似乎最难选择，因为其中的产品确实太多。今天车叔将选择范围框定为日系品牌紧凑型SUV，并且挑选了两款于近期完成更新的产品，它们分别是全新三菱欧蓝德和全新日产奇骏，来看看有没有你喜欢的菜吧。2023款三菱欧蓝德于今年11月份上市，新车共推出7款配置，售价区间16.98~22.98万元。2021款日产奇骏于去年7月份上市，该车共推出8款配置，售价区间为18.19~26.29万元。
下面车叔将选取三菱欧蓝德顶配车型，与指导价格为23.29万元的2021款日产奇骏 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版进行对比。两者的价格差距不大，那么在此前提下，哪一车型的性价比会更高一些呢？
外观设计
全新三菱欧蓝德整车沿用海外版本车型的造型设计，看起来比较大气饱满。其中新车前脸部分呈现出X造型，大尺寸的进气格栅加上粗壮的饰条，让整副面庞显得孔武有力，下方进气口处还带有装饰件，丰富了前脸设计的细节。此外，新车的前大灯组为分体式设计，C字型装饰连接上侧日间行车灯以及底部雾灯，并且将主灯组包裹在内，看起来很有特点，功能方面则支持自动头灯，自适应远近光等。
全新日产奇骏采用日产品牌的全新设计，前脸部位所匹配的U型中网相比老款车型尺寸更大，也更有气势。分体式前大灯组的造型让整个前脸显得分外嚣张，从远处观察，有一种不怒自威的感觉。其中上方灯组的线条犀利，折线状灯带十分粗壮，光源为全LED，功能配置表现则与三菱欧蓝德没有明显差异。
车身尺寸方面，三菱欧蓝德长宽高分别为4710×1862×1745 mm，轴距2706mm。新车的车身侧面线条颇有肌肉感，腰线以及轮眉部位的线条分外清晰，A/B/C柱采用黑色隐藏式设计，加上平直的车顶线条，营造悬浮式车顶的视觉效果。
日产奇骏长宽高则为4681×1840×1730 mm，轴距2706mm，两车的轴距相同，但是该车的三围数据稍稍有所落后。该款车型的车身采用流线型设计，宽厚的B柱加上黑色的车顶，营造出比较强烈的跨界效果，同时车侧还拥有锋利的折线，与老款车型圆润的设计风格大相径庭。
三菱欧蓝德的尾部线条运用并不复杂，其中呈水平排布的T字型尾灯组看起来极具层次感，边缘加入熏黑装饰，狭长的造型一定程度上拉宽了车尾的横向视觉效果。底部保险杠处带有护板和仿排气口装饰，真正的单出排气隐藏在车底左下方。
日产奇骏车尾采用上窄下宽的造型设计，给人的感觉比较敦实，新车的尾灯组进行重新设计，线条棱角分明，内置LED光源，点亮后的视觉效果虽然谈不上惊艳，但是确实很有质感。此外，该车尾灯组下方设置凹陷设计，一定程度上凸显了车身的立体感。
内饰设计
全新三菱欧蓝德的内饰获得过2021年沃德十佳内饰称号，整体给人的感觉比较干净整洁，配合大面积浅色材料的运用，营造出居家舒适的氛围。该车在中控台上半部位加入不少软性材质，面积可观，质感不错，不过搪塑材料的表面处理不够到位，塑料感较强。该车的方向盘线条依旧硬朗，有种机甲的感觉，盘幅粗细程度适中，不过尺寸较大，操作体验一般。该款车型匹配10.25英寸的悬浮式中控显示屏幕，其内部UI界面设计比较让人失望，欠缺时尚感和科技感，功能配置也比较基础，并不支持时下流行的各种联网功能。
全新日产奇骏在内饰设计方面也有着翻天覆地的变化，无论是视觉效果还是实际触摸时的感受都更有质感。其中该车的方向盘加入平底设计，握感以及表面皮质面料的表现都不错，同时功能紧实，握感扎实。12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果较为清晰，UI设计简洁，还支持多种显示模式。该车的中控显示屏幕相比三菱欧蓝德在分辨率以及界面设计方面都更加优异，同时各功能区域划分明确，下方所具备的触控按键在反应速度以及准确率方面有着不俗的表现。
三菱欧蓝德车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。该车前排座椅造型宽大厚实，皮质面料较为扎实，乘坐感受舒适，同时坐垫长度优异，对于腿部的支撑比较到位。
日产奇骏车内座椅采用仿皮+真皮面料包裹，功能方面多出副驾驶座椅电动调节，但缺少前排座椅加热。该款车型的车内前排座椅内部填充物软硬程度适中，支撑性良好，长时间驾车会有更加舒适的体验。
三菱欧蓝德顶配车型采用7座布局，第2排座椅造型平整，支持靠背以及前后调节，中央扶手为贯通设计，造型美观。不过第3排座椅的尺寸较小，无法满足乘客的正常乘坐需求，只能让小孩子乘坐或者存放物品。
日产奇骏提供5座和7座两种布局形式，该配置为5座布局，想要拥有7座需多花0.8万元。其中第2排座椅的坐垫柔软度良好，不过坐垫长度一般，对于腿部的承托比较有限。
动力系统
三菱欧蓝德动力方面采用1.5T+48V轻混系统，其中1.5T四缸发动机最大输出功率215马力，峰值扭矩280牛米。传动系统方面，匹配模拟8速CVT无级变速箱。
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2022年11月3日和17日，将上市两款合资紧凑型SUV
在紧凑型SUV市场最“卷”的时刻，各大自主与合资品牌纷纷推出全新产品及平台，而在众多车型当中挑选一款自己中意的产品，似乎也是一件难事。11月19日，三菱全新欧蓝德正式上市了，新车共推出7款车型，售价区间为16.98万-22.98万元。随着全新欧蓝德的上市，它能否在水深火热的紧凑型SUV市场中分得一杯羹。下面我们将它与紧凑型SUV市场的常青树车型丰田荣放做对比，看看二者孰强孰弱。
外观对比
作为换代车型。全新欧蓝德在外观方面改变明显，整体设计给人带来更加结实厚重的视觉感受，并且该设计还获得了多项大奖，比如2022年度澳大利亚优良设计奖（2022 Australian Good Design Award）、德国iF设计大奖、日本优良设计奖等。
全新的设计语言为欧蓝德带来了更加宽大的进气格栅，车头也更具层次感与厚重感。同时，此次新车还采用了分体式头灯组的设计，一方面使车头的视觉重心更低，整车的运动感会更强，另一方面则是使车头看起来更具个性。还需要强调的是，新车全系标配LED远近光灯源，全系标配LED日间行车灯与自动头灯，除最低配车型外全系标配自适应远近光灯功能，可见，大灯组从造型设计到实用性都不错。
另外，作为改款产品，全新欧蓝德的车身尺寸也提升明显，其长宽高分别为4710mmx1862mmx1745mm，轴距为2706mm，分别增加5mm、52mm、35mm以及36mm，同时，车身侧面也更加方正有肌肉感，加之悬浮式车顶的设计与最低18寸起步的轮毂，车侧的流畅感与大气感都可圈可点。
尾部没有采用传统的贯穿式尾灯设计，左右两侧横向设计的头灯，让新车看起来和老款车型有一定的传承感。后杠上的银色护板与前脸相呼应，凸显野性。
外观方面，丰田荣放的前脸整体造型比较圆润，梯型的进气格栅尺寸并不算大，搭配上前脸隐约的线条设计，看起来比较温和；两侧大灯的造型类似于“平行四边形”，采用了LED远近灯光源，打开后在夜晚行车的能见度还是较高的，除此之外，大灯内部加入了日间行车灯，并配备了自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节等功能。
车身尺寸方面4600x1855x1680mm，轴距2690mm，定位紧凑型SUV，单从纸面参数上来看，虽然在同级别车型中属于常规的水准，但无论长宽高还是车内乘坐空间，都比新欧蓝德要小上不少。
车身侧面及尾部，采用了简约的设计风格，比较符合当下年轻人的审美标准。侧身腰线的设计干练凌厉，从前翼子板延伸至尾部，该说不说，层次感还是非常足的；另外，车子的B、C柱进行了熏黑式处理，D柱还有着细长的黑色饰板，营造了一种悬浮式车顶的感觉，运动气息得以凸显。车尾则采用了分体式尾灯，造型采用了折线式元素，虽说不如贯穿尾灯好看，但辨识度还是不错的。
内饰对比
作为换代产品，全新欧蓝德的内饰在个人看来最具吸引力，简洁的布局与扎实的用料，整体质感肉眼可见，同时，中控台部分采用中控水平轴一体设计，车内的横向视觉宽度表现出色。在一众日系产品中，全新欧蓝德内饰设计应该可以堪称一大出色代表。
具体而言全新欧蓝德内饰方面看起来很简约清爽，横向贯穿设计拉伸了车内横向宽度，黑白配的颜色搭配虽然不耐脏，但确实能够提升档次感和明亮度。四幅方向盘很有硬派越野的质感，同时也镶嵌有多功能按钮来进行多媒体的操控。方向盘两侧还带有打孔真皮设计，来提升摩擦力。
除内外设计的变化与提升外，很多人更加关注的是其内在的变化，这也更符合许多人有面子有里子的消费观念。首先，肉眼可见的是全新欧蓝德在智能科技层面进步明显，从12.3英寸全液晶仪表盘到10.25英寸中控到10.8英寸的W-HUD抬头显示再到电子换挡机构，这些都是全新欧蓝德科技属性的体现。同时为满足不同用户的用车需求，全新欧蓝德拥有Carplay、Carlife、HICAR等多种形式的车载交互方式。
当然，仅有这些并不够，全新欧蓝德同时还在智能驾驶辅助层面有较为长足的提升，相比于2021款车型顶配也只有主动刹车、前方预碰撞系统、倒车车侧预警、360度全景与自适应巡航的智能驾驶辅助功能，全新第四代欧蓝德的智能驾驶辅系统功能更加完善，涵盖了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道理交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警、360度全景影像、倒车车侧预警以及全速域自适应巡航等一系列功能。另外，全新欧蓝德在舒适性层面同样有全新的内容。如中高配车新增加了电动后备厢功能。
来到荣放的内饰部分，整个中控台在视觉上给人一种多层式的视觉感，单从布局方面来说有些传统，镀铬饰条的点缀，时尚与运动气息得到了增强，空调控制区域虽然看上去会有些凌乱，但是在机械操作感方面还是挺不错的，10.1英寸的悬浮式中控大屏，具有GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、语音识别控制系统等功能，在智能互联方面还是挺齐全的，满足了日常行车的所需。
并且车机系统实际操作起来，非常的方便，而且反应颇为灵敏，没有出现明显卡顿的情况，并且操作逻辑也比较清晰明了。在安全性上，L2级别的辅助驾驶系统，拥有主动安全预警系统和主动刹车等功能，还配有360°全系影响和全速自适应巡航。真皮材质的多功能方向盘，比较贴合普通的人掌心，抓握感还是挺舒适的。
动力对比
全新换代的欧蓝德动力形式也有变化，其全系搭载1.5T涡轮增压发动机，发动机最大马力215匹，最大扭矩280N·m，相比于此前2.0L与2.4L自然吸气发动机的动力布局，从账面参数层面来说提升明显，老款产品即使是2.4L的车型最大马力也仅192匹，最大扭矩也仅235N·m，差距显而易见。
不仅动力有提升，为了能够带来更出色的驾控体验，其四驱车型所搭载的S-AWC超级全轮控制系统还经过了全新的调教；该系统据悉可通过传感器收集信息并结合计算机算法，持续不断地感知驾驶员和车辆的情况，不断调整车轮扭矩从而带来更稳定的行车状态，同时，城市SUV的四驱系统实际上对于在雨雪天气与湿滑路面的行车安全有极大帮助。
丰田荣放提供2.0L自然吸气发动机和2.5L混动系统两款动力总成。其中， 2.0L发动机最大功率171Ps，峰值扭矩209N·m，匹配CVT变速箱。而混动版车型最大综合功率为178Ps，峰值扭矩221N·m，匹配E-CVT变速箱。能够满足消费者多样化的用车需求。
综上所述，随着全新一代欧蓝德的上市，对于追求皮实耐用家用SUV的务实派消费者来说，确实又多了一个不错的选择。并且焕新归来的欧蓝德不仅相较于标杆车型丰田荣放有着更大的空间，在内饰质感和科技配置方面也是做足功课。
而丰田荣放能够立足一片红海的紧凑型SUV市场多年，绝对有其生存之道，凭借稳定的质量，平顺的驾驶质感和丰富的动力组合使其成为市场中的常青树车型，更适合成熟稳重的人群购买。
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三菱欧蓝德22款还是23款好
在传统的燃油车领域，虽然咱们国产品牌的SUV车型进步很快，并且也得到了众多消费者的欢迎，但就目前来看，国产SUV与合资SUV相比依然还存在一些差距，所以不少消费者在买车时还是会选择合资品牌的SUV车型。不过现在合资SUV之间的竞争也比较激烈，所以各大合资车企为了能够提升旗下车型的竞争力都在不断地推出新车或将现有车型积极的进行更新换代。这不，在2022年11月3日和17日，就有两款合资紧凑型SUV将要上市了，那么具体是哪两款新车呢？我们今天就一起来抢先看一看。第一款：悦达起亚-狮铂拓界
预售价：17.98-20.58万
狮铂拓界是悦达起亚即将推出的一款全新紧凑型SUV，新车将于2022年11月3日正式上市。目前，韩系车整体的受欢迎程度不及德系车或日系车的，所以悦达起亚-狮铂拓界这款新车在价格方面也算是给出了一定的诚意，即便是顶配车型的预售价也才20.58万，这样的价格与同级的主流车型相比还是具有一定优势的。
与其他韩系车一样，悦达起亚-狮铂拓界整体的外观设计也偏向于年轻时尚，该车的外观设计我个人觉得对年轻消费者还是具有一定吸引力的。在车头部分，悦达起亚-狮铂拓界采用了与大灯组融为一体的不规则多边形进气格栅，这样的设计使得车头拥有了较高的辨识度，并且车头的整体感也呈现得不错。悦达起亚-狮铂拓界车身侧面和车尾部分的设计较为简约，不过由于该车采用了悬浮式车顶的设计和熏黑的尾灯设计，所以车侧和车尾的时尚运动感还是呈现得不错的。
内饰方面，悦达起亚-狮铂拓界的中控台造型较为简约，不过由于中控台整体上是偏向于驾驶席一侧的设计，配合平底的方向盘使得内饰也拥有了一定的运动感；此外，新车还配备了时下流行的双联屏设计，因此，内饰的科技感也呈现得不错。悦达起亚-狮铂拓界的轴距达到了2755mm，所以车内的空间是比较宽敞的，不过由于该车后排中间地台有较大凸起，对于后排中间乘客的乘坐舒适性会有一定的影响。动力方面，悦达起亚-狮铂拓界全系有三套动力总成可选，其一是200Ps的1.5T涡轮增压发动机匹配8AT变速箱；其二是236Ps的2.0T涡轮增压发动机匹配8AT变速箱，并且部分2.0T车型还配备了四驱系统；其三是150Ps的2.0L自然吸气发动机+60Ps电机的油电混合版本，这个版本匹配6AT变速箱。
第二款：2023款三菱欧蓝德
预售价：17-23万
相对来说日系车还是比较受国内消费者欢迎的，所以目前市面上在售的日系车型还是比较多的，例如丰田、本田等品牌旗下都有众多的车型在售，但三菱品牌却是个例外，这个品牌期待目前在售的车型数量不多，且销量表现也都比较一般。作为品牌旗下最为畅销的车型，欧蓝德改款换代的频率也比较慢，好在经过了多次“拖延”后，全新的2023款三菱欧蓝德终于将在2022年11月17日正式上市了。
在外观设计方面，2023款三菱欧蓝德此次的改款变化还是比较大的，几乎整个外观都经过了重新的设计，新车的外观看起来要比现款车型更加时尚大气了不少。车头部分，2023款三菱欧蓝德采用了占比面积较大的不规则进气格栅，看起来显得比较具有冲击力；而两边的大灯组则采用了时下流行的分体式设计，这样的设计让车头显得更加时尚了。2023款三菱欧蓝德车身侧面和车尾部分由于用到了较多有棱有角的设计，所以车侧的车尾看起来会显得比较具有力量感。
与外观一样，2023款三菱欧蓝德的内饰设计与现款相比变化也很大，新款车型的中控台造型较为简洁，并且还用到了贯穿式空调出风口和悬浮式大屏等时下流行的设计，所以内饰看起来是具有一定时尚科技感的。此外，虽然2023款三菱欧蓝德的轴距只有2706mm，但该车还是提供了5座和7座两种座椅布局可供选择。在动力方面，2023款三菱欧蓝德全系搭载215Ps的1.5T四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，而与发动机相匹配的是模拟8挡的CVT无级变速箱，并且高配的三款车型均搭载了四驱系统。
综上所述便是这两款全新SUV的一些介绍了，那么上述两款新车你更看好哪款呢？欢迎在下方评论区留言讨论。
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三菱欧蓝德23款好。三菱欧蓝德23款好，2023款三菱欧蓝德新车采用前后两个电动机，并配备20千瓦时的电池组，搭载2.4升四缸发动机+双电机的动力系统，总输出功率可达221马力（165千瓦），纯电续航里程可达54英里（87公里）。
好了，今天关于欧蓝德2023款就到这里了。希望大家对欧蓝德2023款有更深入的了解，同时也希望这个话题欧蓝德2023款的解答可以帮助到大家。