比亚迪汽车最新款上市时间一览表_比亚迪汽车最新款上市时间一览表图片
大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于比亚迪汽车最新款上市时间一览表的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。
1.比亚迪2021款唐将于8月16上市 内饰升级是亮点
2.比亚迪再度“爆发”，一口气推出三款新车，看看有你喜欢的吗
3.比亚迪新款唐EV将于6月1日上市 补贴后预售价28.28-34.28万元
4.2023款比亚迪唐DM-i/汉EV创世版本月16日上市！
5.8 月中旬和 9 月 7 日 比亚迪 2021 款唐/宋 PLUS 上市时间曝光
6.2021款比亚迪唐旗舰SUV正式上市 16.58万起售 4.9秒破百
比亚迪2021款唐将于8月16上市 内饰升级是亮点
我们刚刚从官方获悉，比亚迪2021款唐燃油版、DM版以及唐EV将于8月16日同步上市。而此前在成都车展上，唐燃油版与DM版已公布过预售价，作为本年度旗舰SUV，2021款唐燃油预售价为17万以内，2021款唐DM四驱高性能版的预售价为30万以内、四驱性能版的预售价为25万以内。从现有的资料来看，新车在内饰用料和质感上都有了极大地提升，可谓是“减价增量”。比亚迪唐官方预售价格车型售价2021款唐DM四驱高性能版30万元以内（补贴后）2021款唐DM四驱性能版25万元以内（补贴后）2021款唐燃油版17万元以内?
唐DM
2021款的唐DM在外观方面其实改动并不算大，其依旧使用的是Dargon?Face龙家族设计，视觉上相当霸气。标志性的龙嘴中网、龙须镀铬饰条、犀利前大灯以及贯穿式尾灯都得到了保留，这些元素可以说是全新一代唐的设计精髓所在。
2021款唐DM有何变化？新车外观调整的地方在于中网饰条材质改为了哑光，并且中网更为饱满，另外前保险杠两侧新增了高亮黑C字造型饰条。尾部保险杠也有了调整，两侧同样增加了高亮黑饰条，这些变化让整车的看起来更为饱满、更具动感。
而内饰是新款唐DM升级的重点。不难看出新款唐DM内饰变得更为豪华、质感也更强，毕竟新款车型内饰是由前奔驰内饰设计总监、现比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加內蒂操刀的，所以在豪华感这块的提升是相当明显的。
关于细节的提升：老款唐内饰基本都是大面积软搪塑，质感比较常规，而新款唐DM使用了钢琴黑面板、哑光电镀饰板、Ultrasuede超纤麂皮面料、真牛皮、仿皮等多种材料，通过这些材料的组合，让新款唐DM内饰焕然一新，质感也翻了好几倍。
中控屏幕也是新款车型的一个亮点。老款车型使用的是14.6英寸屏幕，而新款车型将屏幕升级至15.6英寸，并且屏幕的边框更窄，所以视觉效果会更为精致、更为震撼。车机搭载的是比亚迪最新的DiLink?3.0智能网联系统，它拥有在线音乐、在线导航以及应用商店下载APP等功能，你可以在系统中下载安装各种安卓软件，所以其娱乐性和实用性表现都很不错。另外这个智能网联系统也支持语音控制，其支持多达70余项功能可以控制，并且多人互动、声源定位等先进的语音识别技术也出现在其中。
在空间布局上，值得一提的是，2021款唐DM初期只有7座车型，所以车内座椅布局均为2+3+2。后排空间表现新款唐DM与老款车型是相同的，头部、膝部空间都相当充裕。并且第二排地板中部是纯平的，这样后排的空间实用性和使用便捷性会更强。其实第一、第二排座椅的乘坐质感相比老款车型也是有所提升的，新款唐DM座椅坐起来要更为舒适，坐垫的柔软度表现会更好。
唐燃油
2021款唐燃油同样是传承了Dragon?Face家族式设计语言，由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格和比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂、比亚迪全球外饰设计总监胡安马·洛佩兹联手打造。
从外观上来看，唐燃油与唐DM前脸最大的不同是在雾灯区域的设计，唐燃油要更为“扁平”。不过，2021款唐同样是融合了中西方设计美学，通过矩阵式龙睛大灯、熏黑的C柱和双腰线、20英寸枪灰色全新运动轮毂等设计元素展现出“龙颜”的霸气。
比起前脸，车侧要更简洁一些，腰线从前线的龙须开始一直延伸到C柱的位置。简单的线条勾勒出高达威猛的样子，但又不会感到咄咄逼人。尾部依旧为简洁设计的路线，贯穿式尾灯与前脸的龙须相呼应。而在车身尺寸方面，燃油版车型的长宽高分别为4870/1940/1720mm，轴距为2820mm。
内饰同样是燃油版车型的亮点，比如门板、方向盘以及中控鞍座区域在内的设计也都有重新调整。其中在智能领域，新车搭载了领先同级的DiPilot智能驾驶辅助系统，包括DiPilot智能辅助驾驶、DiPilot?3D全息透明影像系统、DiPilot?方向盘车道偏离辅助振动提醒，全方位智能领航。总之，新车的整体触感和质感都要比老款车型提升不少。
在底盘调教方面，2021款唐燃油是由前奔驰S级底盘专家汉斯·柯克专属调校，而在动力方面，2021款唐燃油搭载的是2.0TI发动机+6AT变速箱动力组合，最大功率141千瓦，最大扭矩320牛米，变速箱来自派沃泰，传动效率超93%。另外，目前还没有关于唐EV的最新消息，我们会持续关注！
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比亚迪再度“爆发”，一口气推出三款新车，看看有你喜欢的吗
比亚迪秦2023款在2月10日正式上市。新车保持在售车型的设计，主要针对续航里程进行了升级，并调整了部分配置。2023款比亚迪秦PLUS DM-i冠军版内饰换装了更大的8.8英寸全液晶仪表，可谓消除了一大槽点。
车机系统配备最新的DiLink 4.0系统，内饰新增暖阳棕和行云蓝两种配色，高配车型升级为8扬声器，新增前排座椅加热，车钥匙由此前的两把智能钥匙改为一把智能钥匙加一张NFC卡片钥匙。
此外，新车升级了全新打孔工艺的座椅，增加了座椅的透气性，兼顾实用和美观。新款比亚迪秦PLUS DM-i沿袭了2022款整体的设计风格，新增了墨玉蓝的外观配色，整体看起来更加高端。
动力系统功率：
动力方面，新车全系搭载DM-i超级混动系统，其中1.5L发动机最大功率81kW（110马力），峰值扭矩135Nm，热效率高达43％，通过对发动机串并联逻辑的调整，综合续航里程也从1200km提升到了1310km。
根据查询2022比亚迪秦汽车使用手册显示动力方面，采用了一台永磁同步电机，最大功率100kW，最大扭矩180N.m，电动机有136Ps。
比亚迪新款唐EV将于6月1日上市 补贴后预售价28.28-34.28万元
比亚迪品牌在国内有着不少的粉丝基础，无论是轿车、SUV还是MPV，在相应的领域里都有着较高的市场热度。今天，笔者给大家筛选了比亚迪三款在广州车展亮相的重磅新车型和大家分享，轿车SUV都有，看看有没有你们喜欢的吧。第一款：2022款比亚迪宋Pro DM-i
预售时间：11月30日，预计售价为15万左右
正式上市时间：2021年12月下旬
SUV车型最早诞生于雪佛兰这个美系品牌，SUV也被称为是多用途汽车，它集齐了旅行车宽大的乘员空间、轿车的舒适性于一身，通常可以乘坐5-7人。随着时代的发展，如今SUV也被细分为城市SUV（承载式车身）、越野SUV（非承载式车身）。而这款定位于紧凑型SUV的比亚迪宋Pro DM-i则是城市SUV其中的一个代表之一，在广州车展正式亮相。
2022款宋Pro DM-i新车作为改款车型，除了采用全新的Dragon Face3.0设计语言，以及新增天青蓝车身颜色以外，还在细节处进行了调整。例如前脸的格栅更加宽大，同时内部辅以大量高亮的材质和镀铬件，使得整个前脸更具有视觉冲击力。车身侧面对隐藏式D柱进行凸显化设计，以“龙鳞”样式纹理进行点缀，搭配19英寸轮圈则有效提升了侧颜的运动气息。而尾部灯组采用了贯穿式LED尾灯，后车灯点亮线性延伸到侧面， 同时具有流体转向效果，让新车在夜晚灯组点亮后的辨识度更加突出。新车长宽高分别为4650×1860×1700毫米，轴距则是2712毫米，同时后备箱可以在后排座椅放倒后，郊游时也可以当成双人床来使用。
虽然是改款车型，但内饰方面的升级改变，却不亚于一次换代，此次，2022款比亚迪宋Pro DM-i新增了专属于新能源的全新内饰配色麒麟棕+苍穹灰，并采用了悬浮式中控屏的设计，中控台的下方保留了些许机械按键，但不失时尚感。配置方面，配备了蓝牙钥匙、手机寻车、远程控制座椅加热、标配整车OTA远程升级、8.8英寸液晶仪表盘等诸多主流配置。动力方面，搭载了骁云-插混专用1.5L高效发动机+EHS电混系统的动力总成，这套DM-i超级混动技术系统有几个特点。其一是这台车能实现零百7.9秒的加速成绩；其二是百公里油耗低至4.4L，满油满电情况下综合续航可达1090km；其三是可以上绿色牌照，免购置税，不限行。
第二款：2022款比亚迪元PLUS
上市时间：2022年第一季度
预计价格13万-16万元区间
元PLUS是定位于紧凑型纯电SUV，同时也是比亚迪e平台3.0首款潮跑SUV。全系推出了：“冲浪蓝、滑雪白、攀岩灰、探险绿、跑酷红”在内的共5种车身配色，以及17、18英寸两种规格的轮圈搭配。同时还会推出改装版的元PLUS，并配备19英寸的轮圈以此来区别普通版本。外观方面，新车采用了比亚迪家族式的龙脸设计，给人一种比较低趴的视觉效果，新车前包围采用了较为动感的设计，两侧的散热开口尺寸较大，搭配下方的银色护板，视觉效果更彰显运动感。并通过低风阻A柱、平整底盘、D柱扰流板，让元PLUS车身符合空气动力学原理，使得该车行驶时的能耗更低，更经济。新车长宽高分别为4455×1875×1615毫米，轴距则是2720毫米。
视线来到内饰部分，元PLUS作为全球首款采用运动健身理念设计的智能座舱，例如我们可以看到：哑铃式空调出风口、握力式门把手、跑步机式中央扶手台等设计元素，个性感十足。新车还在车门上设计有琴弦式装饰件，通过音响罩与车门相连，刚好可以形成了一个灵活的储物空间。 具体配置方面，配备了15.6英寸中控屏、一键泊车系统、双层双横全景防夹天窗、多色氛围灯等功能。动力性能方面，有三个特点，其一是标配了高安全、高性能、长寿命的刀片电池；其二是配备了宽温域高效热泵系统，可以充分利用整车热量，降低电池能耗损失，低电量也能达到高续航；其三是搭载了全球首款八合一电力总成，有着高度集成、高功率密度、高效率的特点，使得整车可实现7.3秒破百的成绩。
第三款：2022款比亚迪驱逐舰05
上市时间：2022年第一季度
预计价格为12万-15万元区间
比亚迪旗下目前有两个网络，王朝网销售：秦、唐，宋，元等王朝系列车型；而海洋网将分为两大产品序列，纯电车型的海洋动物系列，例如前段时间刚上市的海豚；和以军舰命名的搭载DM-i超级混动技术的混动产品系列，而驱逐舰05这款车型则是属于海洋网里面的军舰系列中的首款产品，定位于紧凑型轿车。外观方面，驱逐舰05采用了官方称之为“海洋美学”的设计风格，从视觉效果来看，很明显是区别于现有的王朝系列以及e网在售的设计风格，硬派外观个性十足，整体看上去辨识度很高。
尾灯采用与格栅类似的几何排列点阵设计，配合与车头呼应的贯穿式行车灯，保持了设计语言统一，相信夜晚点亮后的效果不错。而“build your dreams”的字母被设计在灯带正上方，这或许会成为比亚迪军舰系列轿车家族提升辨识度的重要设计元素。而根据此前官方申报信息来看，驱逐舰05未来会根据配置的不同，分别提供多种样式前格栅、前雷达、天窗、多样式轮圈造型、侧窗装饰条、ACC+摄像头等组合搭配。
新车长宽高分别为4780x1837x1495毫米，轴距为2718毫米，达到了A+轿车的水平。动力性能方面，驱逐舰05的动力系统和秦PLUS DM-i相同，都采用了骁云插混专用1.5L高效发动机，有着全球量产最高热效率43.04%，峰值功率可达81kW/6000rpm，峰值扭矩135N·m/4500rpm。同时具有15.5超高压缩比、阿特金森循环、EGR冷却、等诸多革命性的技术，并且荣获了中国汽车工业科技进步奖、中国机械工业科学技术奖等众多奖项。
全文总结：
比亚迪在今年的广州车展上，一口气连发这么多款重磅车型，无疑让准备买车的朋友有了更多的选择，但对其他车企而言，毫无疑问会感到压力倍增。从此次即将上市的几款新车来看，我们不难发现比亚迪正向着科技和豪华的方向进一步靠拢，在新能源汽车方向的发力也让我们看到了国产品牌对合资品牌的反击。
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2023款比亚迪唐DM-i/汉EV创世版本月16日上市！
易车讯?近日，我们从比亚迪官方获悉，新款唐EV将于6月1日上市。此前新车已经开启预售，共推出3款车型，补贴后预售价28.28-34.28万元。新车外观将采用最新的比亚迪电动车型设计语言，动力方面，新车将继续推出单电机和双电机版车型，其中单电机长续航版本CLTC综合纯电续航730km。外观方面，新款唐EV与现款车型最大的区别就是采用了最新的Dragon Face家族式设计语言，封闭式的前脸设计更具电动感及科技感。新车还将换装全新造型的低风阻轮圈，高配车型将配备21英寸轮圈。
车尾的设计变化并不大，悬浮式车顶及贯穿式LED尾灯依旧沿用了下来，辨识度十足。区别在于雾灯区域及下保险杠区域采用了全新的设计，提升了车尾的层次感。
内饰方面，新款唐EV的内饰设计与现款车型造型基本保持一致，区别在于采用了全新的苍穹灰配色，配合12.3英寸全液晶护目仪表盘及15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad，营造出不错的档次感及科技感。
新车将搭载DiLink 4.0（5G）智能网联系统，支持5G速联及远程OTA功能，智能化程度表现出色。此外，车辆还将配备31色音乐交互式氛围灯、丹拿音响、DiPilot智能驾驶辅助系统等科技配备。
动力方面，新款唐EV将推出单电机和双电机两个版本车型，其中高性能版本车型将配备最大功率分别为180kW和200kW的前后双电机，0-100km/s的加速时间仅需4.4秒。新车还将搭载超级智能电四驱系统和DiSus-C智能电控主动悬架。续航方面，单电机长续航版本车型综合工况条件下百公里耗电量为15.6kWh，CLTC纯电续航里程可达730km；四驱高性能版CLTC纯电续航里程为635km。
根据易车App“销量榜”数据，唐新能源近三个月的销量为29219辆，在同级别竞品中排名第1位，如需更多数据，请到易车App查看。
8 月中旬和 9 月 7 日 比亚迪 2021 款唐/宋 PLUS 上市时间曝光
比亚迪的快速发展，使其在各车型销量排行榜都十分耀眼。比亚迪旗下的唐DM-i和汉EV更是凭借出色的产品力在市场上杀伐攻略，对同级别车型造成了极大的压力。但是比亚迪并未就此满足，而要将这种压力进一步升级。近日，我们从相关渠道获悉，2023款比亚迪唐DM-i与2023款汉EV创世版竟会在本月的16日正式上市。作为年度改款车型，两款车的外观造型、内饰以及动力均没有什么太多变化，不过对配置进行了调整升级，升级为铝合金悬架、FSD可变阻尼悬架等，同时还新增冰蓝色车漆等相关配置，提升了整体产品力。
外观上来看，2023款比亚迪唐DM-i与向宽车相比相比没有什么变化，依然时尚大气。新车前脸采用多边形的大嘴造型的格栅，加上横幅式饰条的点缀，再搭配上造型犀利的大灯组，视觉上十分大气犀利。车身侧面的BCD柱进行了黑化处理，加上平直且硬朗腰线和双色的轮圈，提升了整车运动感。尾灯依然为时下流行的贯穿式的造型，同时采用银色车尾后包围。让整车不仅时尚还充满高级感。
2023款汉EV创世版车型的外观与现款车型相比依然没有什么变化。新车的前脸依然为封闭式的前进气格栅，两侧车灯被中网中网一根略宽的镀铬装饰条连接在一起，不仅拉宽了车头的视觉宽度也让整车更为大气。车身为溜背式的造型，搭配上隐藏式的门把手，不仅可以有效降低风阻还让整车充满运动气息。尾灯依然为家族标志性的贯穿式尾灯设计，同时灯组内部为复杂的曲线交织构成，点亮后视觉效果相当不错。
内饰方面，两款新车的车内基本相同，最大的区别在于比亚迪唐车型采用的是竖直排布的出风口造型，而汉车型出风口则依然向中控上部延伸。两款车内均配有尺寸较大的液晶仪表和可旋转中控屏幕，科技感十分强烈。
配置方面，2023款比亚迪唐DM-i预计会增加FSD自适应悬架系统、苹果NFC、40千瓦快充等功能，将整车的竞争力进行有效提升。2023款汉EV创世版预计会全系标配氛围灯、热泵空调、5G车机、苹果NFC车钥匙等，同时部分车型配置也会相应提升。
动力方面，2023款比亚迪唐DM-i与现售车型保持一致，依然会搭载由1.5T涡轮增压发动机加电动机组成的插电式混动系统，发动机最大输出功率为139马力，电机最大输出功率为218马力。2023款汉EV创世版将会提供单电机前驱与双电机四驱两种动力版本供消费者选择，其中两驱版最大输出功率为245马力，四驱版最大输出功率为517马力。
写在最后：进入2023年以来各大车企都开始降价来换取销量，截至目前已经有30愈家车企加入降价潮之中。现款比亚迪汉目前的售价区间为21.78-33.18万元，比亚迪唐的售价区间为20.98-34.28万元。如果比亚迪采用“油电同价”的定价政策且也加入降价大军的话，2023款比亚迪唐入门车型和2023款比亚迪汉EV入门版本的售价都有可能会下调。
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2021款比亚迪唐旗舰SUV正式上市 16.58万起售 4.9秒破百
日前，从比亚迪官方获悉，2021?款唐车型或将于?8?月中旬上市，而最新推出的宋?Plus?车型则会在?9?月?7?日上市。首先我们来看唐，相较于?2018?款唐，2021?款在外观上并没有太多变化，与之基本保持一致，此次改款最大的变化在内饰方面。
内饰方面，2021?款唐?DM?采用的是?Dragon?Space?的设计语言，整体上与汉相同，但是在细节上有完全不同，这套新内饰让唐更像一台旗舰级?SUV?车型。
动力方面，2021?款唐?DM?将推两个版本，分别是四驱性能版（双擎四驱）和四驱高性能版（三擎四驱）。其中，四驱性能版的综合输出功率为?321kW?系统输出扭矩为?650N·m，纯电续航?81km，0-100km/h?为?5.1s。四驱高性能版的综合输出功率为?431kW?系统输出扭矩为?900N·m，纯电续航?100km，0-100km/h?成绩为?4.3s。
在成都车展上比亚迪也公布了?2021?款唐?DM?的预售价，其中四驱高性能版（三擎四驱）预售价在?30?万元以内，四驱性能版（双擎四驱）预售价在?25?万元以内，搭载刀片电池的?2021?款唐?EV?在下半年第四季度上市。
宋?Plus?EV?车型将于?9?月?7?日上市，该车定位高于宋?Pro?但低于唐。外观方面，该车采用了?Dragon?Face?3.0?的设计语言，整个车身最显眼的要数那条从前大灯横贯整个车身一直延伸到车尾的这条腰线了，不仅带来了很有冲击力的视觉效果，也展现了比亚迪较高的工艺水准。
宋?Plus?EV?提供两种动力和续航版本，其中?405km?版本搭载的是最大功率?120kW?最大扭矩?280Nm?的永磁同步电机。505km?搭载的是最大功率?135kW?最大扭矩?280Nm?的永磁同步电机。
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比亚迪宋ev2023款什么时候上市
8月16日,新款比亚迪唐正式上市，本次新车共推出燃油版，DM插电混动版以及EV纯电动版，三款动力。其中燃油版推出1款车型，售价为16.58万元。DM插电混动版推出3款车型，补贴后售价为23.68-28.68万元。EV纯电动版推出2款，补贴后售价为27.95-31.48万元，共计三个版本6款车型。本次新车作为中期改款车型，主要是在配置上进行了升级，带来46项升级+17项黑科技加持。
新车上市，厂家为购车用户带来一定的优惠力度针对2020年9月30前购买2021款唐的车主，官方提供3年0息或5年贷款贴息、置换补贴最高20000元、唐燃油首任车主（非营运）享3年6次免费常规保养/唐新能源首任个人车主（非营运）享5年10次免费常规保养/唐新能源首任个人车主（非营运）三电终身质保、免费取送车、免费代用车、免费充电桩、终身免费OTA升级、终身免费在线导航、终身免费智能语音在线、2年免费车机流量等。 外观上新车并没有发生大刀阔斧的变化，只是在细节上加入一点新颖设计，在下包围两侧的进气孔增添了亮黑元素，前脸整体依旧是延续“Dragon?Face”家族式设计语言。 车身侧面悬浮式车顶设计，加上22英寸大尺寸轮毂，视觉效果上挺拔有力。尾部依旧是贯穿式尾灯设计，而原先的4.5S标识升级成为4.3S是速度的象征。整体上新车体现出一种饱满具有冲击力的效果。尺寸方面，新车长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距达到2820mm。作为一台中型SUV，这个尺寸加上售价可以说是同级别的佼佼者。 内饰上新车可谓是发生了翻天覆地的变换，由国际设计大师米开勒·帕加内蒂操刀设计，不管是在内部布局还是在选材用料上都达到一流水准，说他能够媲美百万豪车也不过分。设计上采用了环抱式座舱空间，可以看到在细节的元素上同样是与外观的龙颜设计相互协调。选材用料的极致苛求，带来的跨级别的感官体验，中控覆盖Ultrasuede超纤高档类麂皮面料，同时加入“龙爪之痕”面板，配合31色交互式智能座舱氛围灯，12向电动真皮座椅使用的龙鳞纹缝线处理，无处不在的是豪华般的感受。 同时，在科技上，新款比亚迪唐做出了诸多升级，15.6英寸的课旋转大屏，加入DiLinK?3.0智能网联系统，可以实现多人互动，智能语音识别，车载APP，OTA远程升级。手机无线充电以及全车12个Dirac音响等多项科技配置。 此外，该车还加入了更加可靠的NFC手机钥匙功能，车主通过手机靠近后视镜即可实现车辆的解锁，以及启动车辆，如需锁车同样只需要该功能进行操作。而该功能的应用远不止开关车辆，还支持远程控制，比如远程提前开关空调，远程车辆检测，都可以使用手机APP进行。 安全性上，其配备的DiPilot智能驾驶辅助系统不仅能够实现全速自适应巡航、交通标志智能识别、前向碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警等配置外，博世IPB智能集成制动系统还可以利用制动能量回馈增加10%?提升4-5倍的制动响应，使安全性大幅提升。 动力方面，一直是比亚迪唐引以为傲的亮点，无论是混动还是纯电都有着亮眼的表现力。先看一下燃油版搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大功率141千瓦，最大扭矩320牛·米，匹配的是一台6速手自一体变速箱。DM版分为四驱性能版和四驱高性能版，性能版采用双擎四驱，综合功率321千瓦，综合扭矩650牛·米，百公里加速时间5.1S。四驱高性能版采用三擎四驱，综合功率为431kW，综合扭矩为900N·m，百公里加速4.3秒。2021款唐EV则搭载了超级智能电四驱，最大功率360千瓦，最大扭矩660牛·米，带来了百公里加速仅4.4s的超优表现。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2023年中旬。截止到2022年9月7日，市面上在售的比亚迪宋系列车型分别有“宋PLUSev”、“宋ev”、“宋MAXev”，在2022年5月的时候这三款车同时进行了改款，预计2023款车型也将会同期发布，预计新车上市时间在2023年中旬。其中2023款宋PLUSev售价在15-22万元左右、2023款宋ev售价在13-17万左右、2023款宋MAXev售价则为14-18万左右。
好了，今天关于“比亚迪汽车最新款上市时间一览表”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“比亚迪汽车最新款上市时间一览表”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。