jeep牧马人改装案例_JEEP牧马人改装案例
好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“jeep牧马人改装案例”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。
1.jeep?????˸?װ????
2.18款牧马人JL 3.5寸升高改装案例 37大脚更显精神
3.牧马人改装，青柠绿分享，可塑性超过任何款硬派越野车
4.车友历时一年喜提加规牧马人撒哈拉 改装之后更显精神
5.引人入胜的大脚，改装牧马人的清单分享！
6.中规JL牧马人3.5精品改装方案，更加完美
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车提到去店里制定升高方案时候的样子订好升高方案，素车的样子来到店里
由于喜欢绿色，但是没有这个颜色的现车，就去给车身换了颜色
变身之路就开始了
改装清单：?加强前桥?RE长臂套件?绞牙套件?顶火绞牙支架?FOX转减?G2速比?小电脑?进气口?前后止推杆?传动轴?平衡杆?排气?前后杠?轮眉?沃恩绞盘?轮眉内衬?玛吉斯40胎?XC防脱轮毂?电动踏板
场面看着都壮观[偷笑]
上完车调试
霸气的轮胎
轮毂防脱圈也做了绿色，和车身颜色相呼应
40胎与原车胎对比，简直是霸气太多了
绞牙套件上车
沃恩绞盘
前杠特写
正面
电动踏板，升高之后，没有电动踏板压根上不去[撇嘴][撇嘴][撇嘴]
开出去溜溜
侧面
霸气十足
改完之后已经完全忘了素车的样子了[憨笑][憨笑][憨笑]
18款牧马人JL 3.5寸升高改装案例 37大脚更显精神
牧马人车型自诞生以来,就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往,它象征着自由和激情,以及对更纯粹生活方式的理解和追求。相信很多人都喜欢黑色,低调而又深沉,而今天我们介绍的黑色牧马人就是个很好的代表,像夜晚的天空,像草原的狼,夜色不羁就是最好的代名词。让我们看看这些马儿在我们手中能创造出怎样的越野魅力吧。
牧马人JK毒蜘蛛款轮眉?充满个性与越野性能相结合,是不少越野迷青睐它的原?
牧马人JK改装VPR前?
Paramount牧马人JK侧杠?侧踏板
Frando牧马人JK刹车套件355MM/T32红?355MM直径划线打孔刹车盘配合六活塞刹车卡钳,提供强大的制动力
ICON牧马人JK2.0管径前缓冲器?替换原车的胶质缓冲器,更好的保护减震和车桥不会因为冲击而造成伤害
WARN绞盘8000磅ZEON?8CE钢缆?可以帮助驾驶员移除路上的障碍,是越野发烧友的必备装备
牧马人JK进口龙版大灯?第三代
轮毂FUEL?D574?5孔127?非对称造型轮毂配合37寸东阳石拳轮胎
VANHOOL?高流量街道版排气尾段?特殊设计的薄尾鼓是为牧马人拥有更大的离去角而设,街道版声浪宏厚不暴躁
每个人心中都有诗和远方,只不过有的人已经驾着牧马人奔向远方,有的人还在叹息远方太远。
马儿已在准备好了,你在哪?
牧马人改装，青柠绿分享，可塑性超过任何款硬派越野车
“全新牧马人上市之后就一直在关注了，10月底的时候，4S店小哥说有18款Sahara四门版的现车，二话不说，交钱开走!”
“回到家，媳妇儿说，牧马人就是半成品，必须得改!艾玛!这太不像媳妇这个角色的台词了，我打心眼里有一种太阳从西边升起的感觉。漫长的订改装件，等改装件的日子开始了……去年10月份，国内就没几个人改JL，大家都在等，观望，摸索……”
“最先到的是MOPAR的加强备胎架，准备上37的轮胎。”
“然后就是车灯开关、前后杠之类的。当然改装牧马人最重要的就是升高了，选什么牌子的升高件，我很懵逼。一开始想选Mopar的，但升高2寸，怕以后后悔。当然这要感谢地球另一边的加拿大白石牧马人唐大叔帮我拍板：TF3.5寸升高+猎鹰3.3可调避震!就这么定了!”
“2019年1月某日，天气晴朗，万里无云，件到齐了!奔向改装店，拆车改装。”
“原本准备上速比的，结果因为意外速比没了!煮熟的速比飞走了……当然，这无伤大雅，没改速比的车也不是像想象中这么肉，顶多就是有点儿欠揍!(好在后面4.88的速比到了)”
“升高3.5寸，37寸大脚，美版前后杠，WARN的心如刀绞盘……还有忘了啥牌子的灯架子。龙骑士的前后杠确质量杠杠的，易于安装，口头表扬。”
“美版的后杠配高位轮眉，注意看，轮眉后边和后杠边的尺寸衔接……”
“改装就到这里了，祝大家2019年，吉祥上马，万事如意!”
本期牧马人改装案例鸣谢车主：徐誉滕徐
车友历时一年喜提加规牧马人撒哈拉 改装之后更显精神
Jeep牧马人属硬派越野车代表之可塑性超过任何款硬派越野车，对于接来这辆武装到牙齿牧马人究竟能否到您青睐以目前拉伸姿态，马迷们应该难看出此马用些什么底盘件，改装清单结尾奉
看到这应该会有朋友问两台马儿度
减震搭配Raptor21段软硬可调，他各方面性能我就做介绍给我驾驶感觉?吊打此车原来FOX减震
两台马儿眼睛都囧囧有神，根据每个车主喜推荐给适合车主马儿眼睛
龙爪轮胎给出感觉比任何其他轮胎背在背感觉都要霸气，这就毒药
两台车外观风格搭配基本致对于途行驶征战山?河流?穿越?沙漠等极端形，牧马人座椅非常考验驾驶人原车座椅包裹性?支撑性?调节性都太过于生硬，于乎?我们把宝马电动座椅移植到牧马人?实现项电动调节?包裹性?支撑性?舒适性都超越牧马人原车座椅?其中背部电动支撑可以程度缓解你在途行驶中舒适感
处往处看，感觉就两台牧马人模型栩栩如生
酒香怕巷子深沙征战·改装
沙某个山庄景色美?牧马人行驶在山林中
可21段软硬调节Raptor减震管径
可调节FOX减震管经
整车硬货?全部加强
改装清单：
TF4寸臂套件
TF两门寸弹簧
RAPTOR?0-3寸减震器2.5管径21段软硬可调
FOX加转减
G2?4.56速比
挑战者ORT防脱圈20寸
日东龙爪35/12.5/20
沃恩万磅软绳绞盘
YBOS路控制盒
重洲FTM-400车载电台
宝马项调节电动座椅
白熊白金版前后加强半轴
TM1350加强前后传动轴
澳洲驴头副油箱42L
恶魔调节电脑（真）
外观件某火家
引人入胜的大脚，改装牧马人的清单分享！
“自从2007年第一次看见牧马人JK，就梦想有一天我能拥有属于自己的一辆牧马人，让它陪我一起驰骋疆场，丈量世界!这个小小的梦想终于在我步入而立之年后完成了第一步，哈哈，下一步就是先开着小马环游一次中国!”“因为是家里的第三辆车，所以才任性提了牧马人，毕竟牧马人这车自带玩具属性，很少会有人买来当家用车。所以在买车这个阶段没有选车、对比方面的烦恼，但是从决定买车到真正提车，前后间隔了大概有一年的时间，真的可谓一波三折了。”
“当时中规上市时，一看，心凉半截，卢比肯还好，撒哈拉减配的是不是有点儿过分，那么好的高位轮眉，标配的285轮胎，中控预留的AUX接口统统都没有!也不让选配，连底盘都和美规的不一样，不得不感叹JEEP中国真会玩儿啊!本以为价格会比老款降低，起码关税就降了不少，其实我也觉得应该会降价，但是现实又给我上了一课，价格没怎么降，配置真是不少减啊……”
“2019年3月份，在到店看到实车后被告知提撒哈拉需要加一万，卢比肯加价三万，想要的颜色还不一定什么时候能有!一通软磨硬泡各种找关系后4S店终于同意了不加价，然后就是交定金、选颜色与漫漫等车路，我定的是银河灰撒哈拉，4S店的销售人员说自从上市他们店就没见过这个颜色……黑龙江这边进口JEEP的4S店特别少，所以想要货比三家是不太可能了(哈尔滨只有两家进口JEEP?4S店)。”
“期间还经历了国五国六风波，为了能早点提到爱车，我也托朋友一直在留意天津港的平行进口商，就在我等到绝望的时候，朋友那边来消息说平行进口可以订车了，第一批车，最快9月初就能提车，就是这么猝不及防!我提的这台加规牧马人比中规的要贵一些，因为我选的配置比中规要丰富，我加了一套原厂的软顶，中控也是和卢比肯一样的大屏版，寒冷包，远程启动包全都带，不过尴尬的是原车还选配了18寸原厂轮毂……”
“本着兵马未到，粮草先行的精神，提车还八字没一撇的时候，轮毂我已经先买好了!实在受不了中规那破轮毂!车买回来就开始慢慢折腾，暂时还不想升高，喜欢保持原厂素车风格。”
“提车后贴了车衣，紧接着换轮毂轮胎，黑犀牛的17寸负值轮毂，配285百路驰KO2全地形胎。”
“不升高完全能驾驭285的轮胎，前轮换完之后和轮眉还有一拳半的距离，外突出来了大概15公分吧。”
“换了TF的备胎架，还有Mopar尾门加固，这样就不担心尾门变形了。”
“Yakima洛克平台，买后悔了…应该买小一号的，这款大号的比车顶宽出来好多，看得我这个难受。”
“配上猴爬竿和脱困板，虽然还没升高，不过姿态还行吧。”
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“目前车子的改装还没完成，已经订购了北极之光的长条灯，还有ARB的双杠气泵都在运输途中……下一步打算换个Mopar高位轮眉再配个车台，升高暂时作为保留项目了，毕竟原厂素车风格也非常好看。”
本期JEEP牧马人改装案例鸣谢车主：DouBee
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
中规JL牧马人3.5精品改装方案，更加完美
不同于轿车或者跑车，我们在评价一台越野车的时候并不过多的去追求舒适型或加速能力，越野车需要的是超强的通过性和在恶劣环境中行驶的稳定性。用更强大的性能、更个性的外观使自己的爱车与众不同是每个车友都有的冲动。其中最引人入胜的，自然当属牧马人改装。作为全世界最为疯狂的越野车之一，造就了数以万计的追随者。眼前这台野性十足的牧马人，造型犀利的亮面的锻造轮毂，与越野轮胎匹配造就了狂野外观，出众的越野性能，提高了车的通过性、并且保持了舒适性和稳定性，Kelirnya青铜黑，偏移量为-44，重量为26.7?kg非常符合牧马人的硬派气质。
改装清单：?车轮?Forgiato?Flow?Terra?002?22x12?轮胎?Toyo?Open?Country?MT?33X12.50R22LT
哈喽哈喽，大家好，还记得前几天发小编发的加版JL改装方案吗？这次给大家带来了一款中规RUBICON牧马人精品改装方案，首先咱们先聊一下车主的需求，第一要看着很霸气的感觉，第二就是在高度上要控制在2米左右，第三要求越野跟城市代步坚固，根据这三点，小编给出了3.5寸升高方案，小编还是给各位看图说话[嘻嘻]底盘改装件里面包括了，新款猎鹰3.3减震器，TF长臂，RE的升高套件，猎鹰可调转减，TOMWOODS1350加强传动轴，race?line的轮毂，pedal节气门控制模块
来一张车件合影
猎鹰可调转减
当大家看到这个猎鹰减震器的时，会问怎么跟之前发的照片不太一样，这款是最新款猎鹰3.3减震器，跟老款的区别就是多了一个冬夏季的转换功能，也是调节阻尼软硬度的。
为了让车身更稳，行程更大，选择这款TF长臂
来一张后上臂跟后下臂的特写
在测试交叉轴
干干净净的底盘全图
咱们说完底盘，来说说内饰，这个做工非常精致的pedal节气门控制模块，别看这个东西小，但它却是进口货。
为了夏天能隔热，冬天保暖，车主选择用了mopar原厂隔热
这是后排mopar隔热
来一张前排内饰全景图
RIGID的A柱白黄灯。黄光带散光
RR的大灯防护罩
RR的尾灯防护罩
BAJA的6寸高位刹车灯
整车侧面照，为了整车颜色协调后期把轮毂做了喷塑处理，请各位看官往后看。
测试交叉轴
还是负值轮毂好看
3.5寸配37寸百路驰KM3
香不香
大坑小坑我都能过
给这辆大玩具一个定妆照[偷笑][偷笑][偷笑]，有喜欢的小伙伴可私信
好了，关于“jeep牧马人改装案例”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“jeep牧马人改装案例”，并从我的解答中获得一些启示。