宝骏510自动挡怎么样_宝骏510自动挡怎么样质量好不好

宝骏510自动挡怎么样_宝骏510自动挡怎么样质量好不好

       我很荣幸能够为大家解答关于宝骏510自动挡怎么样的问题。这个问题集合囊括了宝骏510自动挡怎么样的各个方面，我将从多个角度给出答案，以期能够满足您的需求。

1.宝骏510自动挡怎么样质量好不好

2.宝骏510适合年轻人，1.5L最大99马力，开起来省油省心

3.宝骏510自动挡耐用吗？宝骏510自动挡真实评价

宝骏510自动挡怎么样质量好不好

       宝骏510是由上汽通用五菱生产制造，大企业质量还是有保障的：1、宝骏510底盘全部进行了包裹式防护，这在同级中较为少见，包括底盘、副车架、前部发动机油底壳、专项系统等结构部分都采用了护板进行隔离保护，其中发动机油底壳部分采用了可拆卸式的金属护板，不仅有利于发动机散热、也方便保养时更换机油；2、当车辆在高速行驶时，整个地盘的稳定性和也得到提升。此外，宝骏510给底盘上设计了4条纵向加强梁，以增强车体刚性、抗扭性及结构稳定性，值得一提的是，这对于被动碰撞安全也是个非常加分的设计；3、宝骏510前防护结构没有采用传统的独立防撞钢梁，而是将防撞结构连同车体结构一并设计，采用而来双层封闭式前防撞体系，前部防撞衡梁两侧与前部车身纵梁相连，并用可拆卸方式固定。

宝骏510适合年轻人，1.5L最大99马力，开起来省油省心

       宝骏510自动挡缺点：

       1、首先宝骏510的自动挡他不是一个正经的自动挡，他是一个AMT，说白了他就是个手动变速器有个自动换挡的功能，跟双离合不一样的是，双离合变速器可以用两组离合器分别控制一半的挡位，做到换到的间隙很小；

       2、但AMT他只有一个离合器，所以现在即便我们实际试驾宝骏的AMT已经调的挺好了，但是还是避免不了，换挡的过程比较长，动力间隙比较大的情况，怎么说呢，你要说跟自动挡变速器比吧，它确实表现差很多，每次升挡的时候车内成员都有前仰后合的情况发生。而降挡也不够积极，动作也不够柔和，但是啊我刚说的这些其实都是站在跟自动挡比的角度上的，如果你把他当成手动挡，用他的手动模式来开，那其实还是比手动挡有优势的，至少不会熄火了；

       3、而且还有蠕行模式，再而且你只需要控制升挡就可以了，降挡让变速器自动完成就可以了，减少了这个踩离合器对驾驶员带来的负担，另外成本也是个优势，要是510装个双离合或者是AT，那这个价位你就很难买到了。

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宝骏510自动挡耐用吗？宝骏510自动挡真实评价

       上汽通用五菱又推出新车，这是2021款的?宝骏510，这款车型很经典，一直都是家用SUV市场的宠儿，受到很多普通工薪家庭的喜爱，最主要的优势还是在于这款车的性价比，新款的宝骏510是2020年10月份上市的，属于小型家用SUV，那么这款车有哪些优缺点呢？

       首先从外观上看，还是宝骏家族式设计风格，线条很圆润，感觉胖乎乎的，给人一种十分厚实的感觉，前脸大尺寸的中网，犀利的大灯，给人更有力量感的视觉冲击。

       从侧面看，熏黑的ABCD柱，采用了悬浮式的车顶，更加时尚，尾灯的设计很有特点，像一个螃蟹夹子，乍一看又有一点像，一个张开大嘴的蛇头，与车大灯前后呼应，而且车尾的线条更加的凌厉，增强了这款车的时尚运动感，轮眉骨的线条运用更有棱角，再加上车门上明显的曲面设计以及高腰线贯穿前后，整个车子从侧面看非常的有力量感。

       这款车的长宽高分别为4220×1740×1615毫米，轴距为2550毫米。作为家用车，肯定不能光看车子长宽高，实际乘坐体验起来也是比较宽敞，日常家用肯定是够了，后备箱的容积为318L，虽然不是很大，但是后排座椅可以放倒，如果需要装很多的货物，这款车能够扩展出1210L的空间出来，日常家用还是比较给力的。

       车子的外形通常都是给别人，而汽车的内饰部分更多的是给驾驶者自己看的，宝骏510的汽车里面看起来稳重又大方，很适合日常家用，哪怕是最低配的版本，乞丐版的手动挡车型，汽车的内部也得体大方，不会显得太过于寒酸，整个的布局是非常规整，丰富的层次感看起来不呆板，做工不是那么的精致，但也显得粗中有细，尽显大厂风范。

       宝骏510主要针对年轻人，作为人生第1辆车，价格也非常合适，2021款的厂商指导价为5.38~7.38万元，对于刚结婚的家庭来说，这个价格也非常的合适，虽然是小型SUV，没有紧凑型SUV那么的宽敞，但价格更为便宜，对于刚组建家庭的年轻人来说，太多需要花钱的地方，车子是损耗品，够用就行，少花一点钱，买一个性价比高的更加合适，等以后有钱了，再换一个更大的车子。

       动力方面，1.5L的4缸自然吸气发动机，最大可以输出99马力，匹配的是6档手动变速箱和CVT变速箱，车子的动力一般般，油耗的表现和同级别车相比也是中规中矩，自动挡车型工信部综合油耗6.6L，就这个大小以及重量的车来说，这个成绩实属一般。上汽通用五菱宝骏510这款车子在油耗方面一直不咋地，最大的特点还是在于这款车毛病不多，质量稳定，而且性价比一流，整车还享受三年或6万公里的质保，也是非常有良心的。

       总的来说这款新车给人感觉还是不错的，厂家是走心了，对于消费者来说，得到更多的实惠，买到更加合适的家用车，花更少的钱开到更好的车，毛病更少，配置更高，价格更低，质量更好，这样的车子才能真正的赢得消费者的心，获得更多用户的亲睐。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

        宝骏 是上汽通用五菱的新生儿，常见于2010年，品牌?骏?的本义即良驹，宝骏也就是人们心中打得良驹。 宝骏510 （ 查成交价 | 车型详解 ）作为一款面向年轻群体的小型SUV，经过三年时间的设计研发，在2017年2月20日证是上市，那么宝骏510自动挡耐用吗？

        宝骏510的自动挡搭载的是机械式自动变速箱（AMT），耐用与质量方面的问题不用太担心，质量是非常稳定的，毕竟现在的变速箱技术水平相当成熟。宝骏510的自动挡和手动变速箱在本质上没有太大区别，即便坏了，修起来也不贵。

        宝骏510自动挡真实评价

        从操作方式上来看可以被归结到自动挡车型范畴，但是从结构上来说AMT变速箱更多的采用了手动变速箱的机构，只不过是通过一套伺服机构来对离合器进行控制，从而 解放 了驾驶员的左脚。AMT变速箱在表现方面位列初级，缺点是换挡速度、平顺度、逻辑性不够好，优点就是稳定、成本低，且相对于手动挡而言的确方便很多。

        正如上面所提的，AMT变速箱跟真正的自动变速箱比起来，换挡过程更长、动力间隙更大，这是不可避免的，每次升档时都会有一定的顿挫感，导致车内乘员前仰后合。降档方面也不够积极，动作不够温柔，比较粗暴。如果用手动模式来开，其实还是有优势的，起码不会熄火。

       

@2019

       非常高兴能与大家分享这些有关“宝骏510自动挡怎么样”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。