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江淮瑞风汽车一级经销商名单_江淮瑞风汽车一级经销商名单查询

zmhk 2024-05-22
江淮瑞风汽车一级经销商名单_江淮瑞风汽车一级经销商名单查询       谢谢大家给我提供关于江淮瑞风汽车一级经销商名单的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题,并提供一些相关资源和
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       谢谢大家给我提供关于江淮瑞风汽车一级经销商名单的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题,并提供一些相关资源和参考资料,以便大家进一步学习和了解。

1.新车产品力指数:江淮瑞风S7 PRO

2.江淮汽车七座有哪几款

3.江淮瑞风官宣要主打高端商务市场?你怎么看

江淮瑞风汽车一级经销商名单_江淮瑞风汽车一级经销商名单查询

新车产品力指数:江淮瑞风S7 PRO

       在经历“以价换量”的时代后,自主品牌开始谋求向上突破,力争以高品质捍卫市场销量,造型设计的进化成为核心发展目标。如今,不少自主品牌已经形成家族设计语言,通过打造更具国际化的内外饰造型,提升新车产品品质,从而与合资车型展开正面较量。江淮汽车算是较早开始普及家族设计的自主品牌之一,无论是曾经的“京剧脸谱”前脸还是“宝瓶口”中网,都给人留下了深刻印象。2019年11月,采用全新一代家族设计的嘉悦A5车型问世,“垂瀑式”立体格栅造型成为江淮最新的设计元素,随后的广州车展上,同样采用最新设计的瑞风S7?PRO正式亮相,新车相比现款车型在外观和内饰上进行了大刀阔斧的改变。以全新面貌示人的瑞风S7?PRO能否吸引年轻消费者的关注,为江淮瑞风家族销量贡献更多的销量?今天我们便从“新车产品力指数”角度来对即将上市的瑞风S7?PRO进行详细解析。

       1、品牌影响力

       乘用车领域加大投入?市场销量有望回暖

       江淮汽车的最初创建于1964年,是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体的综合型汽车企业集团。相比在商用车市场上稳定的表现,江淮近几年在乘用车市场销量方面出现了较大的波动,主要原因与产品投放相对缓慢,设计品质进步不明显有关。为此,从2018年开始,江淮乘用车进行了一系列调整,通过发挥海外设计团队的优势力量,打造国内首个安全技术品牌“安+”等举措,不断提升新车产品的竞争力。与此同时,江淮还积极推进与德国大众的合作,引入德国VDA质量管理体系,对旗下生产线进行了升级,确保新车品质符合标准。

       作为江淮乘用车战略调整后推出的首款车型,嘉悦A5的外观由江淮意大利设计中心主导设计,并且参照了德国VDA质量标准进行生产,综合产品力有了质的飞跃。新车自2019年11月上市以来,截至2020年1月31日,累计销量已达13,162辆,为逆境中的江淮乘用车带来了一丝希望。未来,随着瑞风S7?PRO以及后续更多高品质产品的推出,江淮乘用车整体销量有望进一步回暖。因此在品牌影响力评判中,暂时给予江淮汽车四星评价。

       2、消费者期待值

       外观内饰全面革新?看起来更有档次

       对于瑞风S7?PRO的消费者期待值,我们引入了车质网大数据采集和分析系统进行分析,从而得出目前网络上对于新车的舆情走向。

       截至发稿,针对瑞风S7?PRO共采集到互联网信息6976条,获取信息的途径主要为网站、各类新闻客户端、微信、微博以及论坛。其中新闻客户端和网站的活跃度较高。通过分析得知,全网关于瑞风S7?PRO的报道最早发表于2019年9月16日,文章标题为《有望年底上市?新款江淮瑞风S7效果图》。而全网声量最高峰出现在2019年11月23日,也就是广州车展期间,共产生916篇相关报道。

       从采集到的6976条信息分析来看,目前关于瑞风S7?PRO的报道信息99.8%均为正面以及中性信息,负面信息仅占0.2%。其中,大部分观点认为瑞风S7?PRO的外观内饰变化明显,设计更加时尚运动,看起来更有档次,因此十分看好新车的前景。

       3、产品亮点分析

       全新家族设计品质感更强?内饰原创度更高?安全配置进一步提升

       作为瑞风S7的中期改款车型,此次瑞风S7?PRO的变化可谓是天翻地覆。最新家族化的设计语言使其外观造型品质感更强,更具辨识度,前脸采用了与嘉悦A5相同的设计风格,内凹式的多边形进气格栅经过黑色处理,内部排布着矩阵式的金属装饰,配合金属勾勒的边框烘托出犀利的视觉效果。狭长的前大灯与下方宽大的进气口装饰形成巨大反差,底部镀铬装饰的前唇则展现出一定的运动感。车身侧面整体造型与现款瑞风S7保持一致,全新的双五辐铝合金轮圈同样采用黑色涂装,进一步凸显其运动特质。尾部造型变化明显,除了采用全新设计的贯穿式尾灯,原有的双边两出排气也升级为双边四出的布局,看起来更有气势。

       现款瑞风S7内饰一直被人诟病原创度不高,而全新的瑞风S7?PRO内饰经过了重新设计,不仅原创度更高,整体质感也有了明显提升。新车内饰采用简洁实用的设计风格,宽体结构的悬浮式中控屏尺寸较大,科技感有所增强。中控面板使用了大量的软性皮质包裹,用料和工艺均有进步。此外,瑞风S7?PRO升级为电子挡杆,同时抬高了中控地台,更符合人机工程的设计。

       配置方面,瑞风S7?PRO重点针对智能和安全方面进行了升级。在智能方面,新车搭载了12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏的双屏组合,中控大屏集成最新一代J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和APP远程控制三大模块,内置高德地图、酷我音乐、咪咕视频等丰富的车载软件,为日常用车提供便利。在安全方面,新车全系标配了江淮汽车首创的TESS爆胎应急安全系统,能保证车辆在轮胎严重甚至完全失压后仍可安全、可控的行驶一段距离,保障用户在高速行驶发生险情时的安全性。

       4、新车质量口碑

       老款投诉相对分散?新车口碑有待观察

       新车质量口碑将基于车质网大量真实车主投诉信息进行科学化分析,从而针对新车型的质量口碑给出合理的预判和评价。其中,对于全新车型将参考其所属品牌的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价;对于换代车型、改款车型将参考其所属车系的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价。

       由于瑞风S7?PRO为瑞风S7的中期改款车型,因此将参考江淮瑞风S7车型以往的投诉情况进行分析。根据车质网数据显示,2019年1月1日至2019年12月31日,车质网共收到关于瑞风S7车型的投诉44宗,其中绝大部分的投诉集中在早期的2017款车型当中。从故障问题分布来看,主要集中在发动机、变速箱和车身附件及电器方面,主要问题包括变速箱异响、发动机抖动以及漆面起泡开裂等,不过投诉相对分散,并无集中问题出现。目前来看,瑞风S7车型并未出现过共性缺陷问题和集体投诉,考虑到瑞风S7?PRO采用了全新的造型设计,且截至目前2018款车型尚未接到有关“漆面起泡开裂”问题的投诉,因此可以暂且认为厂家已经针对此前的问题在工艺方面进行了改进升级,但实际情况如何,还有待其上市使用一段时间后才能有定论。

       为了更客观地反映出新车的质量口碑表现,我们将引入“投诉销量比”进行评判,即某一固定时间段内,新车销量与投诉量的比值。

       据乘联会数据显示,瑞风S7车型在2019年1月-12月的累积销量为1,686辆,由于销量数据偏低,导致投诉销量比数值高于2018年国内乘用车万分之20.6的行业均值。至于未来新车口碑是否能有改观,还有待后续进一步观察。

       通过对江淮瑞风S7车系投诉量、故障点以及投诉销量比方面的分析,对于瑞风S7?PRO未来在质量口碑方面的表现可以有一个大概的判断,从目前的质量口碑来看,在同级别车型中处于中等水平。

       5、售后服务口碑

       经销商覆盖较广?服务满意度较高

       在衡量新车售后服务口碑方面,将随机抽取一定数量的真实车主进行回访,通过车主对新车所属车系/品牌发起投诉后,企业对于车主投诉的回复和解决情况进行调查,相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。

       针对江淮瑞风S7车型,我们随机抽取了40位车主进行回访,其中有39位车主表示得到了厂家针对投诉问题的回复,可见厂家对于车主的诉求重视程度很高。

       车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养,这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要,甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计,江淮汽车目前在国内的经销商门店共461家,覆盖31个省、自治区和直辖市,数量和覆盖范围在自主品牌中的表现基本令人满意。

       总结:

       相对于在商用车和新能源领域顺风顺水的发展,江淮近年来在乘用车市场的确遇到了一些困难。好在江淮及时调整了发展战略,凭借为蔚来汽车代工以及与德国大众的合作积累了丰富的技术经验和品控经验,并及时应用于自己的产品制造中。值得欣慰的是,首款战略转型之作嘉悦A5已经取得了不错的市场反响,相信采用全新设计理念及领先智能安全配置打造的瑞风S7?PRO有望改变现款车型销量不佳的局面,助力江淮乘用车整体销量进一步回升。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

江淮汽车七座有哪几款

       每天认识一个汽车品牌——江淮

       基本信息

       品牌名称:江淮;英文名:JAC;国别:中国;总部:中国一安徽省一合肥市;品牌类型:华系;创建时间:1964年;创始人:安进;所属集团:安徽江淮汽车集团股份有限公司;控股子公司:思皓瑞风安凯客车。

       品牌简介

       江淮汽车是国内知名的汽车制造厂之一,隶属于安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下简称江汽集团),旗下涵盖轿车、SUV、商务车、客车等多个细分市场。品牌成立于1964年,总部位于安徽省的合肥市,是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体,以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举,涵盖汽车出行、金融服务等众多领域。

       江汽集团是安徽省12家重点企业集团之一,先后荣获国家火炬计划重点高新技术企业、中国企业500强、中国汽车品牌前5强,并且是全国首家荣获我国工业领域最高奖项(中国工业大奖)的汽车集团。

       车标

       品牌标识,江淮汽车标志整体造型就像盾牌。意味着江淮汽车自强不息,一步步进军,在通往全世界的路上充满坚定。JAC江淮汽车logo中JAC三个字的设计,就像人的脸一样,体现了JAC汽车的体贴、关怀、对竞客经营的实践和信仰。

       车标历史,江淮早期车标是五针组合,该车标象征着顾客、员工、股东、上下游合作伙伴及相关方的紧密协作,和谐共赢。并表达了江淮汽车系统思考、团队学习、协调平衡、追求卓越的企业理念。

       车系信息

       江淮汽车旗下车系涵盖了轿车、SUV、商务车等多个细分市场,其中轿车车型市场布局了江淮EV6E、iEV7、嘉悦A5等,其中嘉悦A5在与瑞虎3、比亚迪速锐等竞品车型中拥有不错的产品力表现,SUV车型市场布局瑞风S4、瑞风S7、嘉悦X4等车型,瑞风S7的高性价比与不错的质量稳定性使其在与博越、RX5等车型的竞争中占据一席之地。

       1.代表车系:悍途

       指导价:12.18-19.48万

       悍途是江淮与大众深度合作背景下的高端皮卡品牌,是一款兼顾高端商用和野性驾趣的硬派大咖。悍途的外观采用未来机甲战士的设计风格,加上1965mm同级最宽车身、以及230mm离地间隙,分体式大灯、原厂AT越野胎不仅气势十足,还能让越野能力得到巨大提升。动力方面,悍途搭载的采用安康合资技术的用2.0T的排量做到了150Ps,360N/m的动力数据。

       2.代表车系:嘉悦X7

       指导价:8.98-13.98万

       外观方面:前脸部分采用分体式大灯设计,配备大尺寸的进气格栅。车辆尾灯采用时下流行的贯穿式造型,进一步拉伸整体的横向视觉效果。后保险杠下方采用双边共四出的方形排气口。

       内饰中控台层次感分明,并搭载12.3英寸中控屏幕,集成J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和APP远程控制于一体,将智能化科技感拉满,动力方面,搭载1.5T发动机,最大功率174马力,峰值扭矩251牛·米,匹配的是6速双离合变速箱,动力表现对于日常用车来说非常充裕。

       3.代表车系:星锐

       指导价:11.97-19.47万

       江淮汽车旗下轻客品牌星锐系列发布新款车型节油王PLUS,新车最大的变化就是换装了来自安徽康明斯的2.0T柴油发动机,满足国6b排放标准,并对部分细节配置进行了有针对性的升级。在外观上方面上,属于经典的欧系轻客造型;搭配黑色覆盖件也增添不少动感元素,尾灯也采用熏黑处理。配置上也是主要以实用为主。

       4.代表车系:江淮T8

       指导价:9.58-16.08万

       从外观上来看,江淮T8PRO的整体外观设计风格是偏硬朗的,并且有很多装饰套件,视觉效果出色。整体来看,车头的线条硬朗充满了肌肉感,配合大尺寸的熏黑中网,看起来即充满进攻性又不失高级感。车尾方面T8PRO依旧是肌肉感满满造型,黑色金属的后杠在视觉效果和实用性方面表现都更加出色。

江淮瑞风官宣要主打高端商务市场?你怎么看

       太平洋汽车网包括:瑞风S7,瑞风M3,瑞风R3,瑞风M6,瑞风M4,瑞风M5,星锐,瑞风。由于江淮是集商用车、乘用车于一体的汽车厂商,因此在7座车型方面有着先天优势。

       江淮汽车(全称:安徽江淮汽车股份有限公司)是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体的综合型汽车企业集团,成立于1997年。前身为合肥江淮汽车制造厂成立;后改制为股份制企业,隶属于安徽江淮汽车集团有限公司;2001年在上海证券交易所挂牌上市。

       拥有瑞风、江淮iEV、帅铃、锐捷特等品牌。江淮汽车主导产品有:6~12米客车底盘,0.5~50吨重、中、轻、微卡车,星锐多功能商用车,6~12座瑞风商务车(MPV),瑞鹰越野车(SRV),C级宾悦、B级和悦及和悦RS、A级同悦及同悦RS、A0级悦悦轿车。

       轻卡作为江淮汽车的核心业务,包括三个层次产品线,满足高中低三档消费市场需求:高端帅铃1-3,中端康铃、骏铃、威铃,低端好微、好运、大好运等。(图/文/摄:太平洋汽车网陈杰2)

       自主品牌中,江淮汽车曾经也拥有一席之地,但奈何产品竞争力不强外加品牌始终上不去,如今的江淮汽车早已淡出了人们的视线。

       数据显示,江淮汽车2019年“归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润”亏损高达9.78亿元,加上2017年和2018年的扣非净利润分别亏损的9300万元和18.77亿元,已经连续三年扣除非经常损益后的净利润为负。

       虽然身陷亏损窘境,但江淮汽车并未退缩,而是采取了不少曲线救国的手段。比如分别与造车新势力蔚来汽车及大众汽车集团进行合作就是广为人知的方式。

       近日,江淮汽车又拿出了新的经营方式——宣布旗下?瑞风系列独立成新的品牌,主打高端商务市场,并采用全新Logo。

       江淮瑞风算得上是江淮汽车少数拿得出手的产品系列了,这次独立,显然为了更有针对性地打造品牌形象。

       瑞风作为江淮旗下的成熟系列,一直以来在商务车市场有着不错的表现。据悉,未来,瑞风品牌在独立后将在现有车型基础上演化出M、L两大系列,M系列仍走高性价比路线,继续服务赖以生存的客群,而L系列承载着品牌向上的任务,将呈现更具品质感的姿态。

       前两天的广州车展上,瑞风就发布了新车L6?MAX,售价为17.28万-20.88万元,定位中高端MPV车型。

       新车的前脸采用大量镀铬,新车标在一定程度上增加了精致感。内饰采用悬浮式中控屏、木纹覆盖件、分层式中控台等传统MPV的设计,且内饰软质材料居多,一定程度上体现了品质感。

       瑞风品牌独立后能否存活得更好真是要打一个问号,毕竟高端商务市场最讲究的还是个“面子”,在别克GL8、本田奥德赛、上汽大众威然等车型面前,很难想象老板们会去选择瑞风。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“江淮瑞风汽车一级经销商名单”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“江淮瑞风汽车一级经销商名单”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。