大众速腾2022款参数_大众速腾2022款参数配置表
大家好，很高兴能够为大家解答这个大众速腾2022款参数问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。
1.大众2021年几月份生产的就是2022新款
2.售12.79万起，中期改款一汽-大众速腾买哪款划算？
3.2022款速腾减配了吗
4.推200TSI超越版 新款一汽-大众速腾购车指南
大众2021年几月份生产的就是2022新款
在2021年11月19日正式上市的。2022款大众速腾新车继续搭载1点2T和1点4T两种发动机，输出参数并没有变化，其中1点2T版最大功率85kW116马力，最大扭矩175Nm，1点4T版最大功率110kW150马力，最大扭矩250Nm，两种动力均匹配7挡双离合变速箱。大众外观
这款车的外观线条流畅精炼，辨识度极高，轮廓设计方面，速腾参数询价采用了大众家族式设计风格，横幅式的镀铬进气格栅非常的激进时尚许多，两侧精致的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。
侧面腰线来看，新车采用了侧面的线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用18直径前轮，有助于突出速腾的造型，同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部稳重的视觉重心，新车的矩阵式的LED灯源更加还是很不错。
售12.79万起，中期改款一汽-大众速腾买哪款划算？
大众速腾发动机参数？也许很多朋友对此感到困惑。下面小编为您介绍大众速腾发动机的参数，希望对您有所帮助。新速腾1.2t发动机最大功率85kw，最大扭矩175nm。1.4t发动机最大功率110kw，最大扭矩250Nm。1.4升涡轮增压发动机可在5000至6000转/分时输出最大功率，在1750至3000转/分时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.2升涡轮增压发动机可在5000至6000转/分时输出最大功率，在1500至4500转/分时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。速腾前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。新速腾的外观设计非常漂亮，内饰设计也符合年轻消费者的审美。速腾是大众旗下的紧凑型家用车，销量和口碑都非常好，性价比也很高。新速腾取消了之前的自然吸气发动机，取而代之的是涡轮增压发动机。涡轮增压发动机的动力输出模式更适合走走停停的城市道路。
2022款速腾减配了吗
《我有车》原创新车导购：2022年6月28日，中期改款一汽-大众速腾正式上市，新款共推出7款配置车型，官方指导价格12.79~17.29万元。此次新款车型最重要的更新就是加入了全新EA211 EVO2 1.5T发动机，同时还全新加入了大众IQ.科技，综合产品力提升明显。▲?中期改款速腾都改哪儿了？
作为中期改款车型，新款速腾在整体轮廓上继承了现款车型的设计，只不过针对细节进行了全新处理，其中新款车型车头变化比较明显，改用全新格栅样式，让整个车头在视觉上增加了稳重感，同时前保险杠区域也是全新设计，用上了以往家族R-Line元素，并采用了大量高亮黑处理。
中期改款速腾装配了带有IQ.Light技术的全LED大灯，近光灯带有大灯透镜，远光灯为反光碗式结构，而整体灯组虽然轮廓没有变化，但LED日行灯明显要比老款更加粗壮。
车尾的变化也是集中在尾灯和后保险杠部位，可以明显看出，新款车型的尾灯结构变得更为复杂，不再只是单一的横条状设计，另外改进后的下包围运用上了横贯式镀铬修饰，相比老款的确更加大气。
根据工信部信息显示，新车三围4791x1801x1465mm，轴距2731mm，三围尺寸维持不变，车长相比老款增加了38mm，这基本上已经达到了同级数一数二的行列。
中期改款速腾中控台没什么好说的，但全新加入了双色内饰元素、最新家族方向盘样式、贯穿式空调出风口，这波改变得以让车里更加赏心悦目。
与此同时，车里最重要的改变在于中控屏幕由原来的9.2英寸升级到了12英寸，分辨率达到了1720*860ppi，显示效果非常不错，但车机速度有待提高。
该显示屏支持触控操作和手势操作，其中在屏幕左侧还纵向排列有主菜单、音量调节等触控按键，同时内部还内装了丰富的车机App，例如天气、 日历、新闻应用等等，后期还可以通过“小程序中心”下载更多App。
至于动力部分，中期改款速腾新增了一款1.5T EVO2涡轮增压发动机，最大功率160马力（118kW），最大扭矩250牛·米，不过目前该动力仅会出现在顶配车型上，后续将逐步取代现有家族产品线里的1.2T和1.4T机型。
当前1.2T和1.4T发动机则继续沿用，其中前者最大功率116马力，最大扭矩175牛·米，而后者动力相应为150马力（110kW）和250牛·米。而该车除入门级车型配备5速手动以外，全系标配7速DSG干式双离合器变速箱。
▲?中期改款速腾买哪款划算？
此次中期改款速腾总计推出了 7个配置，划分非常简单，分为一个1.2T手动版、1.2T自动挡两个版本、1.4T三个版本以及1.5T版本。
售价12.79万元的200TSI手动飞越版是中期改款速腾的入门级车型，该车全系标配了透镜式LED大灯、自动感应大灯功能、可开启全景天窗、倒车影像、主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘、胎压报警、8英寸中控屏、CarPlay、CarLife、车联网（4G）等等，算是够日常使用，只不过织物座椅在这个时代确实有点廉价了。
若你是手动挡爱好者，且对座椅材质等方面追求不大的话，入手该版本其实是比较划算的选择，但建议各位还是要等一波该版本车型优惠，毕竟隔壁家的广汽丰田型格入门级车型和该版本车价差不多，却给了L15高功率发动机和手动挡变速箱。
200TSI自动飞跃版算是入门级车型的双离合自动挡版本，两台车的配置完全一致，车价高了1.2万元，如果你对手动挡车型不感冒，该版本其实也是一个不错的选择项。
200TSI自动超越版售价14.89万元，比自动飞跃版车价高出9000元，配置上多出了17英寸轮圈、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、前驻车雷达、全速域自适应巡航、感应后备箱、无钥匙进入/启动、仿皮座椅、12英寸中控屏等等，对于一般家庭来说这样的配置足够了，但该配备提升更多在于辅助类驾驶方面，老司机往往用处不多。
售价15.89万的280TSI自动超越版比200TSI自动超越版车价贵了1万元，主要提升在于多出了更高动力表现的1.4T发动机，如果你对动力有较高需求，选择该版本即可，毕竟相比200TSI车型11.8秒破百的成绩来说，280TSI则能在9.2秒破百，动力提升还是很明显的。
280TSI自动超越版PLUS售价16.09万元，比自动超越版车价只高了2000元，配置提升主要集中在外饰氛围灯、带VW标识外后视镜照地迎宾灯、手机无线充电、变道辅助系统等，但前者缺失了前驻车雷达，这波配置的提升属实有点“华而不实”。
17.29万元的280TSI自动卓越PLUS版本是中期改款速腾车系里的次顶配车型，相比280TSI自动超越版PLUS车价多出1.2万元，该版本主要升级了豪华皮革座椅、10.25英寸全液晶屏幕、18英寸轮圈等等，考虑到该车车价确实有点偏高了，且并不适合大部分人群，因此就不做推荐了。
300TSI自动卓越版同样售价17.29万元，配置比280TSI卓越PLUS版只少了前排座椅加热和通风，动力却升级到了EA211EVO2 1.5T发动机，要知道这可是大众在亚太地区首次采用，其最大的亮点在于“可变截面涡轮技术”VTG，该技术在低转速废气流量较低时会把口子收紧，从而降低涡轮迟滞的问题；而发动机高速工作时，口子就会开更大的缝隙，以提供更强的增压效果，简而言之这发动机将比现款1.4T EA211引擎拥有更好的燃油经济性以及动力响应。 如果预算充裕选这款车型绝对比280TSI卓越PLUS版更加值得。
《我有车》总结：中期改款速腾的升级力度很明显，除了内外饰的升级，还率先装配了全新1.5T EA211 evo发动机，而且新款车型有很强的配置表现，标配项目也是给足诚意，再加上一汽-大众的金字招牌，继续领跑A+级轿车细分市场已无悬念。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
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推200TSI超越版 新款一汽-大众速腾购车指南
2022款速腾减配了。首先21款车型全车安全带未系提醒，8英寸全彩液晶仪表，全车车窗一键升降，外后视镜加热倒车下翻锁车自动折叠、主副驾驶化妆镜照明灯等配置均为全系标配，如今2022款多款入门车型对这些配置进行了减配处理，仅有前排支持安全带未系提醒，行车电脑显示屏由全彩降低为单色显示，取消全车玻璃一键升降和车窗防夹，外后视镜仅支持电动调节。2022款速腾与2021款区别
车重不同2021款速腾的车重是1355kg2020款的车重是1330kg。最大功率转速不同2021款速腾的最大功率转速是每分钟5000转2020款的最大功率转速是每分钟5000至6000转。配置不同2021款速腾配置的是8英寸液晶仪表盘、触摸式的中控屏操作方式、支持手机互联、多媒体接口类型是usb。
速腾自2006年引入国内以来，凭借着德系血统、精湛制造工艺以及可观的车身尺寸，成为了中国A+级市场标杆。前不久，速腾中期改款车型正式上市，凭借着更高品质、更高价值的全新体验，再次获得了更多消费者的关注。那么对于新款速腾应如何选购？下文为您解答。（上述厂家指导价仅代表2022年6月28日的价格，如有变动请以官网为准）
6月28日，一汽-大众新款速腾正式上市，此次共推出7款车型，售价区间为12.79-17.29万元。与此同时，官方针对首任车主将享受三年保值回购政策，整车或核心部件享受终身质保。
一、车型简述
作为中期改款车型，新款速腾主要针对内外设计进行调整。外观方面，新车最大变化在于前脸部分，采用了全新样式的前格栅，同时两侧大灯也进行优化，并与前格栅相连接。此外，新车的前保险杠造型也进行了微调，整体辨识度更高。
车侧和车尾较现款车型变化不大，依旧是熟悉的模样。其中尾灯内部将采用“X”型结构，后保险杠上的反光饰条变为贯穿式设计，与车头相呼应。另外，双边共两出的镀铬排气装饰也进行了优化。
新款速腾提供多种轮圈样式可选，其中16英寸轮圈样式最为常规，为花瓣式设计，具体规格为205/60 R16；而17英寸和18英寸轮圈样式更加偏向运动风格，比较受年轻消费者喜欢，具体规格分别为205/55 R17和225/45 R18。
车身颜色方面，新款速腾提供海贝金、极光白、锰石黑、水晶银、星瀚蓝以及珠光白等六种车身颜色。其中，除常见的白色配色外，此次主打的蓝色看上去也颇为年轻时尚。
内饰方面，新车同样采用了大众家族最新的设计语言，不过为了区分级别上的不同，新款速腾中控台采用钢琴烤漆和金属拉丝饰板，进一步提升了整车的档次感。同时，新车还提供棕、黑、灰色三种内饰风格供消费者选择。
12英寸悬浮中控屏拥有1720*860高分辨率，内部搭载第三代信息娱乐系统CNS 3.0，可实现在线导航、语音交互、车内WIFI、手机互联、APP connect无线投屏以及地图双屏显示等功能，并支持手势控制。
动力方面，新款速腾新增加一款EA211 1.5T EVO2涡轮增压发动机，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，同时继续提供1.2T和1.4T发动机，1.2T发动机最大功率85kW，最大扭矩175N·m；1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩250N·m，与之匹配的是5速手动或7速干式双离合变速箱。
二、车型配置亮点及推荐
新款速腾入门车型配置较低，且与低一级别的新款宝来的入门车型配置表现相差不多。外观提供可开启全景天窗、LED大灯、自动头灯、车窗防夹手等热门配置，不过内部的配置就相对比较“简陋”了，只配备有一些基础配置，例如皮质多功能方向盘、8英寸液晶仪表、织物座椅、手动空调、后排座椅比例放倒等等。而消费者较为关注的舒适性和实用性配置并没有体现出来，因此不作推荐。
三、推荐车型配置差异分析
从配置来看，次低配车型相比入门版仅变速箱有所不同，配置上并没有得到提升，依然不能满足用户对实用性和舒适性配置的追求，因此不作推荐。
而推荐车型较次低配外部多出了无钥匙进入、感应式后备厢、雨量式感应雨刷，大幅提升了日常便利性，并且17英寸轮圈的视觉效果也更加大气一些。车内则多出了无钥匙启动、12英寸中控屏、10色氛围灯、后座出风口、车载空气净化器、PM2.5过滤装置、自动空调等主流配置，提升了用车体验。此外，推荐车型还增加了许多主动安全配置，而售价仅需多花9000元，性价比极高。
高一级别车型和推荐车型主要差异在于发动机排量不同，而在配置方面，仅多出了全液晶仪表盘选装，售价需要多花费1万元。对于绝大多数家庭用户来说，1.2T和1.4T动力之间的差异并不是很明显，况且家用车主要还是以经济适用为主，所以在此不作推荐。
综合来看，如果你正在关注2023款一汽-大众速腾，那么200TSI DSG超越版值得您优先考虑。
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好了，今天关于“大众速腾2022款参数”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“大众速腾2022款参数”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。