上汽maxus d60怎么样_上汽d60车怎么样
大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于上汽maxus d60怎么样的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。
1.????maxus d60??ô??
2.谈一谈我的爱车上汽MAXUS D60的用车感受和车身配置！
3.支持高度个性化定制 试驾上汽MAXUS D60
4.上汽MAXUS D60性价比怎么样及其性能简介
5.疫情在家出不去，我来分享一下我的爱车上汽MAXUS D60的车身配置
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之前就一直计划着要提车，终于付诸行动，喜提大通D60。?说来我和D60的相遇也巧，自己之前一直都有在关注suv的车型，但一直做不了决定买哪一辆，偶然的机会在公司楼下偶遇一辆橙色的D60，当时第一感觉外观很酷，大气，是我挺喜欢的类型，就是一见钟情了~然后就记下了型号，开始了网上看口碑、逛论坛，看了之后挺喜欢的。询问了家人意见就准备提了，到现在开了一段时间总体来说挺满意的。?自己买这个车子就是家用，平时会回老家，出去自驾游这些的，D60的1.5T发动机对自己来说就完全够用了，最满意的部分就是空间了，之前家里的是一个小轿车，什么牌子我就不说了，平时出去玩放东西就是有点挤，每次就必须舍弃些东西才能装的下，不管是自己驾驶还是家人乘坐都会有点挤挤的、伸展不太开所以就是想换一个大一点，D60就很满足这一点了。平时出去玩储物空间绰绰有余，驾驶也舒展的开，挺好。上几张D60宝贝霸气正脸照
正脸来了侧脸也不能少的，线条流畅性没得说，也看的出超长车身，储物空间是不错的地方。
这个轮毂是不是很帅气
接下来就是我最爱的“大屁股”
贯穿式的尾灯现在特别流行啊，尤其是夜间点亮特别好看
看过外观再看看内饰，这个中控台看上去还是比较有质感的。车载系统是沿用的最新的斑马系统，挺舒服实用的这个。
配置上功能还是很全的，不好意思的自己都还没全部摸透，还好多不会用，打算以后慢慢摸索吧。
车载显示屏也比我以前车子的大多了，感觉看**都可以
变速杆手感还是不错的，切换档位也比较顺手的
储物空间和无线充电的配置，都很实用方便
驾驶室的空间也是很大，我一米八的个子坐着一点不会觉得压抑
看了下前座椅和后座椅，这样的间隔距离我还是很满意的，儿子个子高，腿长，以前做我的车，老是说不舒服，这次应该不会这么说了
总之呢自己对这个车是挺喜爱的，同价位的车子我也去4s看过，对比过，却总都有一点不满意，到D60的时候，就觉得命中注定吧，就是这样神奇。
谈一谈我的爱车上汽MAXUS D60的用车感受和车身配置！
大空间的suv能够在出行时为大家带来更舒适的乘坐体验，也能装载更多的必需物品。而在这方面，上汽大通MAXUSD60的车身尺寸为4720mm*1860mm*1736mm，轴2760mm；长安CS75的车身尺寸为4650mm*1850mm*1715mm，轴距为2700mm。汽车
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和货物；牵引载运人员和货物的车辆；特殊用途。2018年7月1日起，中国降低汽车整车及零部件进口关税。
1879年，德国工程师卡尔本茨，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”。
1885年，他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。
支持高度个性化定制 试驾上汽MAXUS D60
作为一名标准80后，今天来分享一点我的爱车D60的用车感受吧。因为平时就喜欢和朋友家人一起自驾出游，所以在买车的时候也比较注重这方面，就希望拥有一辆适合的出游车辆。首先，因为出游和平时活动的原因，首先考虑还是SUV，毕竟外出很多时候更方便。其次，预算有限价位就控制在10W出头的样子。综上所述，就这样看中了上汽大通的D60。?拥有D60也不算有很长时间，让我最满意的就是空间确实大，2760的轴距，即使前排座椅拉到最后，后排也很宽敞。翘个二郎腿完全不是问题。储物空间充足隐蔽。特别是大屏下面的储物空间，可以放置眼镜、油卡、书本、钱包等等，东西放里面，被大屏盖住。隐蔽得很好，几乎看不到。下面就边上图边说吧。D60的运动气息还是很足的
前脸看过去，线条感比较明显，一股战斗气息扑面而来。
侧面透着一股年轻人的朝气蓬勃。
打开车门之后，这个内饰整体简洁明了，还是拥有一丝科技感的，用料也实在，经常摸到的地方都是软性材料，皮质和搪塑相结合。
多功能方向盘手感不错
触摸式多媒体系统操作较为流畅，显示效果也非常清晰，常用的导航、手机互联、在线服务等功能都很齐全。细节也是不错的，按键也清晰明了
中央扶手箱的宽度，长度也正好，对于我这个左撇子单手开车的人来，右手放上去真的好舒服。
做工也不错，像车门，门把手这些地方做的都比较的细致。
我的专属位置，这个驾驶室空间还是不错的，坐在里面活动范围很大
空间特别满意，满足一家人出行的需求，不会拥挤
后备也有杯架的设计
而且后排是可以放倒的
先看看没放倒之前，对比下来就知道这个空间有多大了，没放倒之前的后备箱也足够日常所需了
放到之后就跟个小床一样，存放大件物品不在话下。
车尾造型给人以丰富的层次感，视觉效果不错
最后，说实话这个英文标志还是挺上档次的
上汽MAXUS D60性价比怎么样及其性能简介
可能好多人对于上汽MAXUS的名字并不熟悉，那我们就先来说下这个名字的由来。MAXUS是英国LDV集团旗下的商用车品牌，2009年被上汽集团全资收购，并把MAXUS引入国内，取名为大通，寓意着“大智融天下，通达铸成功”。
大通作为上汽旗下的第三大自主品牌，产品线覆盖了SUV、MPV、皮卡、房车以及新能源车等多种车型，而本文试驾的车型是其第二款SUV?D60,更名后为迈克萨斯D60,车标也换成了最新的英文车标。
说起个性，上汽大通这两年一直在探索与众不同的方案，其主打的C2B定制化销售就是用来满足客户的个性追求。据了解，该方案可以让客户参与到车辆设计和生产中，客户可以自选颜色、格栅、轮毂造型、内饰风格、座椅、大屏系统、氛围灯等，而后打造出专属于自己的车型。
上汽MAXUS?D60它就是这么一款可以真正定制的汽车。选车之前你需要先下载一个名为蜘蛛智选的APP，接下来就可以随心定制你的上汽MAXUS?D60了。
D60的外观延续了概念车TURANTULA的设计理念，在沿用上汽MAXUS家族化设计的同时，整体外观更加前卫和时尚。从前脸上看，全新D60保留了家族式的"智聚八方"的点阵式格栅，并在细节上采用了大面积的三角镂空设计；两侧的大灯皆采用了LED光源，并且运用分体式设计，上方为灯带，下方则为矩阵式灯组，给人感觉非常地精致和科幻。
车身侧面部分采用了较为平直的线条进行勾勒，视觉效果比较硬朗，从车头处延伸至车尾的腰线贯穿整个车身，一定程度上拉伸了车身的视觉长度。侧面设计有一个亮点，就是车窗下沿的镀铬饰条一直延伸至车顶行李架部位，而且延伸到D柱将会变粗，看起来比较具有设计感。这台车的长宽高分别为4720/1860/1736mm，轴距达到2760mm，对标奇瑞瑞虎8的轴距要长出50mm。
从车头的分体式大灯和车尾的贯穿式尾灯来看，上汽MEXUS?D60在外观设计上运用了很多当下的流行元素来迎合现在的年轻消费者。而“离骚”式的迎宾灯则是这款车上一个颇具亮点的配置，大灯加尾灯共有“云兮”“逐兮”“腾兮”“远兮”4种迎宾模式可选。点亮后很有仪式感，在夜晚也有着极高的辨识度。
上汽MEXUS?D60搭载上汽集团的L2.5级辅助驾驶系统，能够实现封闭高速环境下接近L3级的巡航、拥堵道路中自动跟车、停车场内的无人自主泊车和车主远程召唤等功能。同时新车还将具有AI人脸识别的驾驶员提醒系统，从而保证驾驶员在车辆行驶中全神贯注。
方向盘也采用平底处理，也用全皮质材料进行包裹，尺寸偏粗比较适合手大一点的驾驶者，握起来手感非常贴合，但如果质地能再软一些就好了。两侧按键布局合理，上汽MAXUS?D60首搭上汽L2.5级智能驾驶系统，包括ACC自适应巡航、碰撞预警刹停、车道偏离辅助等，基本涵盖了主流ADAS功能，用户可通过“蜘蛛智选”APP自行搭配。
14寸中控屏集成了斑马2.0系统，支持高德导航、智能语音等功能。升级后的斑马系统反应速度更快，操作更流畅。当然，这块中控屏的尺寸也支持用户自主选配，除14寸外，还有8寸、10.4寸。
座椅方面，上汽MAXUS?D60支持三种座椅布局，分别是2+3、2+2+2和2+3+2。经实际体验后，即使是第三排，均能提供较为舒适的乘坐空间。第三排座椅支持水平放倒，用户也可将第二排座椅放倒以获得更大的储物空间。
D60搭载了1.3T（三缸）和1.5T（四缸）两种排量的发动机，其中1.3T发动机的最大功率为163马力，峰值扭矩为230牛·米；1.5T发动机的最大功率为169马力，峰值扭矩为250牛·米，本文试驾车是1.5T的版本。
该款发动机由上汽蓝芯系统打造，采用了SIDI顶置直喷技术，使燃油混合更充分的同时还可降低活塞顶部的温度，而高压铸造的铝质缸体在减轻发动机重量的同时还可增加散热效果，同时采取了静音正时链，可变排量油泵，可变正时气门等一系列技术。
传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速器。这套动力组合在上汽大通品线上出现的频率也非常高，优势在于简化动力损耗从而优化燃油经济性。
总结：
上汽MAXUS?D60打破传统定制模式，用户选择车辆配置的自由度更高，更易达到理想的购车体验。这种定制化的生产方式对于汽车这种复杂的工业产品来说实现起来还是有一定难度的，这要求主机厂具备相当的实力。
但是，对于消费者来说则是一件幸事，你可以通过这种购车方式真正实现个性化购车，喜欢哪里点哪里的购车理念不但能给消费者带来更好的性价比，也更进一步避免了消费者花费更多的钱却买了一堆鸡肋配置的产品。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
疫情在家出不去，我来分享一下我的爱车上汽MAXUS D60的车身配置
作为国内汽车市场经久不衰的车型，很多厂商都以SUV作为主打产品。继D90之后，SAIC大通终于在7月18日推出了全新中级SUV车型D60。新车主要面向年轻消费者，提供100多种配置可供选择，旨在为消费者提供最合适的汽车配置，真正做到“想要的都选，不想要的都不留”。但是作为一款家用车，消费者对它的要求还是不低的，那么除了定制之外，它在驾驶等方面表现如何呢？外观：设计的高度原创性
D60是SAIC大通的第二款SUV产品。相比之前的D90和D60定位中型SUV，设计风格有了很大的改变，整体造型更加动感，细节更加精致，原创性极高。你很难想象这是国产车型。八角大尺寸中网视觉冲击力强，大灯搭配獠牙形雾灯，设计为北斗七星，绝对精致。整体设计比较年轻化，强调个性，正好符合年轻人的口味。
内饰：简约也可以升级。
试驾车内采用了纯黑色的设计风格，同时车内配备了14寸大尺寸立式中控大屏，物理按键较少，整体较为简洁。新车配备斑马系统(可选蜘蛛智联系统)，提供智能语音系统，识别率高。它还配备了8英寸的挡风玻璃平视显示器，可以绘制导航信息等。挺实用的。此外，D60搭载2.5级智能驾驶系统，具备拥堵路段自动跟车、停车场无人自主泊车、车主远程呼叫等功能。
以上是SAIC MAXUS D60的性价比和性能的一些相关信息。希望对有需要的朋友有帮助。
百万购车补贴
疫情还没有完全结束，虽然国内已经控制住了，但是国外又开始，感觉身边还是有很多潜在危险的，再加上公司前几天发通知，申请复工又失败了。没办法，那就老老实实待在家为国家做贡献吧。今天外面天气有好，看着外面的阳光，实在是想开着爱车出去溜溜弯，但是没办法，疫情严峻，作为企业员工还是不要以身犯险了，清理桌面文件的时候找出了之前给爱车拍的一组照片，今天就来“云分享”回忆一波我的爱车—大通D60，因为手机像素不是很好，所以拍的也不算清晰，大家见谅哈，“云看车”图的就是个乐呵D60正脸来镇楼，这个颜值还是很耐打的吧？
整体车身的流线型设计，从旁边看起来也是非常的亮眼，有人跟我讨论，买车到底应该优先颜值还是优先配置，反正对我来说，肯定是颜值优先。
你想，开车出去接亲戚朋友，人家第一眼看到的就是你的车，也决定了对你车的第一印象，所以对我而言。颜值很重要，这款D60就很好的满足了我这个需求。
犀利的大灯，炯炯有神
贯穿式的尾灯特写
从内饰来看，虽然做工简洁，但是该有该的东西一个不少，也是我比较喜欢的简约风。
中控的大屏功能很丰富，搭载了上汽的斑马智能系统，平时说说话就可以操控很多功能
这个档把的手感挺不错的，换挡很流畅
这个座椅属于非常饱满、充实的一类，经常开车的人都知道，座椅不能太软，不然腰会受不了，而这一款属于软硬适中，非常的合适，车内空间的话，也是完全不用担心。
第二排有儿童安全座椅的锁扣
还有杯架的设计，都很贴心
这个天窗我老婆很喜欢，因为比较喜欢踏青，有的时候一家老小出去踏青的时候，打开天窗晒晒太阳，迎面而来的春天的气息
我买的这一款是7座级别的SUV，前面两人，中间3人，后排2人，一车坐7个人一点也不挤。
后备箱的空间家用很足够
因为第二排和第三排都是可以放倒的
这个后备箱躺两个成年人都没问题，还挺适合出去自驾游的。
好了，今天关于“上汽maxus d60怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“上汽maxus d60怎么样”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。