东风起亚赛拉图缺点_起亚赛拉图优缺点
对于东风起亚赛拉图缺点的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。
1.伊兰特和赛拉怎么选 哪个更值得入手
2.别克凯越、奔腾B50、东风标致307、东风悦达起亚赛拉图，哪个性能好些、维修保养方便？应该选哪个？
3.起亚赛拉图06，07款汽车怎么样
4.雪铁龙爱丽舍和东风悦达起亚赛拉图的性价比有哪些？
5.别克凯越和起亚赛拉图选哪个
6.求助各位大侠，起亚赛拉图性能怎么样？
伊兰特和赛拉怎么选 哪个更值得入手
作为一名多年从事汽车销售人员，我对伊兰特和赛拉图有着丰富的了解。就性能对比而言，伊兰特在动力和经济性方面表现出色，提供顺畅的驾驶体验并且燃油经济性较好。另一方面，赛拉图则在操纵稳定性和制动性能上更胜一筹，驾驶感受更加稳健。乘坐舒适性方面，两款车都有相似的舒适性表现，而通行能力方面，伊兰特的转弯半径更小，更适合在狭窄的道路上驾驶。综合来看，这两款车的总结是：伊兰特注重动力与经济性，赛拉图则侧重于操控及停车等品质。性能对比使用场景对比 场景：上下班通勤- 伊兰特
优势：燃油经济性好
劣势：转弯半径相对大
- 赛拉图
优势：操控稳定性佳
劣势：燃油经济性稍逊
**推荐**：根据个人需求而定
场景：家庭乘坐- 伊兰特
优势：燃油经济性好
劣势：空间略小
- 赛拉图
优势：乘坐舒适性好
劣势：燃油经济性稍逊
**推荐**：根据个人需求而定
场景：旅游出行- 伊兰特
优势：燃油经济性好
劣势：通行能力一般
- 赛拉图
优势：操控稳定性佳
劣势：燃油经济性稍逊
**推荐**：根据个人需求而定
场景：探索未知- 伊兰特
优势：转弯半径小
劣势：通行能力一般
- 赛拉图
优势：操控稳定性佳
劣势：燃油经济性稍逊
**推荐**：根据个人需求而定
结论根据以上性能对比和使用场景对比来看，伊兰特对注重动力与经济性的驾驶者更适合，而赛拉图则适合追求操控稳定性和制动性能的驾驶者。最终选择哪款车子应根据个人对各项性能的需求以及具体的使用场景来作出决策。
别克凯越、奔腾B50、东风标致307、东风悦达起亚赛拉图，哪个性能好些、维修保养方便？应该选哪个？
相比1.6的
配置上增加了点……
我记得1.8
AT
运动版
最高飙到过170。
总体感觉可以！
如果想买，不如关注起亚的新车
福瑞迪。。比较推荐！
起亚赛拉图06，07款汽车怎么样
赛拉图常见故障多：方向机油封泄漏、启动马达不灵光、怠速阀积碳导致怠速不稳定、车门异响、自动变速箱小故障、倒档不好挂、发动机噪音较大，毛病不断。
凯越是披着通用皮的韩国大宇汽车，发动机技术落后，外形有些老气，配置偏低油耗偏高。
307内饰粗糙性价比不高。
奔腾B50沿用马六的技术平台，技术成熟，保有量大，维修保养方面成本比较低。配置不错，油耗也不高，相对而言是4款车里比较经济划算的一款奔腾的车，性价比高， 花A级车的钱买B级车的享受，内部空间够大，够舒适稳定，操控性非常流畅，跑市区的话，个人感觉还是奔腾的操控性最好，最省油。
雪铁龙爱丽舍和东风悦达起亚赛拉图的性价比有哪些？
优点：外形很好看，车内的空间大，够宽敞！后备箱够大！空间灵活！
缺点：发动机噪音太大，隔音效果比较差，长时间开高速会有点烦，原装的轮胎胎噪太大，底盘不够扎实，转弯不是随心所欲，
别克凯越和起亚赛拉图选哪个
不要听他们的，都不说重点，
雪铁龙爱丽舍
优点
1.有后轮随动转向
2.车身钢板比韩国车厚，扎实点
3.一万五千公里的保养周期.很长了
缺点
1.后轮因为减震的原因会下沉.底盘就矮了
2.钢板厚了自然油耗稍微多一点点
3.减震效果差，高速风噪大.隔音差.音响不理想
赛拉图
优点
1.操纵.减震效果，高速风噪.隔音.音响这些相对爱丽舍要好些
2.油耗比爱丽舍好这么一点点.
缺点
1.皮薄没爱丽舍耐撞这是主要缺点
2.保养周期好像是5000公里.保养费用是爱丽舍两倍左右（也就多个四五百块）
两个车油耗其实没什么差别
总的来说赛拉图贵一万多块钱就是开起来舒服点，只是不能撞.（技术没问题赛拉图开起来肯定舒服些）不要听他们的把分给我
求助各位大侠，起亚赛拉图性能怎么样？
别克凯越实际是韩国大宇旅行家,由于韩国大宇归通用旗下,所以到我国挂别克标,此车优点是车外形中规中据,还算大气,内部空间是同级别车里最大的,内饰做工也不错!缺点是发动机功率有点小,油耗特别大!
东风悦达起亚赛拉图是韩国起亚公司的产品,底盘和发动机同现代依蓝特一模一样,新款还换了cvvt可变正时系统的发动机,和丰田的vvti.本田的vtec技术差不多,优点是高速工况下油耗比前一代有所降低.
我不知道你的年龄和性格,如果你是年轻人就选赛拉图,它比较青春有活力.看起来很时髦.如果你是中年人,又有很多商务场合,就选别克凯越,它庄重大气.看起来稳重绅士.
两车同为韩系车,如果从技术上看起亚更有优势!价格也低一些!
因为几个朋友开的千里马，都反映不错，所以小赛一上市我就开始注意他。认为它的优势在于：外型时尚。特别是PP，太性感啦，我认为比YLT、KY、FML好，比起捷达，爱丽舍更是强上千百倍，车身宽度比上述车都大。做工精致。一点不比日本车差，不光看外表，我看车很仔细的，前盖内的走线非常整齐规范，其中还发现有不少原装件包括日本件，空调管道居然是普利斯通的（我注意过KY的管线，走的乱七八糟，还粘了不少胶布，一撕就掉）没想到。后备箱非常规整，盖板下的备胎中间有特制泡沫用于安放随车工具，这个是别的车没有的，像花冠、福美来等日本车都随意放在备胎旁，行驶中难免不发出声响。其它比如密封、静音和内室也很不错。其它小节就不说了。
缺点：后排空间是很大，但是仔细看，厂家把座椅宽度减少了，为了增加腿部窨而降低了舒适性。基本型无仪表灯光调节功能，方向盘丑了点，但手感还行。后背箱不如同级车大，但基本够用。无发动机护板，想装原厂护板得加一千多。15寸轮胎小了点，显的车轮周围比较空，要是换成运动版的16寸就好了。想了半天，不足之处只有这些，不会影响车的品质，也不会影响我购车的信心。
78000基本到底了，余地肯定是有的，因为商家不可能这么容易吧自己的底价报给你
好了，今天关于“东风起亚赛拉图缺点”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“东风起亚赛拉图缺点”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。