20万左右的平民跑车_20万左右的平民跑车推荐
好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“20万左右的平民跑车”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。
1.十大平民跑车排行榜
2.20万预算，买一台宝马，还是买一台7座车+一台6秒破百的家轿？
十大平民跑车排行榜
十大平民跑车排行榜：斯巴鲁BRZ、现代劳恩斯酷派、丰田86、福特野马、马自达MX-5、雪佛兰科迈罗、标致RCZ、道奇挑战者、路特斯Elise、宝马2系。1、斯巴鲁BRZ
作为一款平民跑车拥有完美的低车身外形，其车高和车宽分别为1320mm和1775mm，整体低矮宽阔呈流线型，线条简捷而凌厉，不仅运动感十足，风阻系数也低至令人惊讶。搭载水平对置四缸四冲程汽油发动机。
2、现代劳恩斯酷派
这款车外形设计看上去前卫又个性，而且整体尺寸相比有一定优势，符合国内消费者需求。劳恩斯-酷派采用了前置后驱结构，具有良好的平衡度，车身灵活易操控，并且抓地性能与制动效果也非常出色。
3、丰田86
魅力不在于马力，而在于弯道功力，在于漂移能力。能媲美马自达MX-5及路特斯Elise。
4、福特野马
属于一款豪车，不过这样的价格对于一款跑车而言已经相当划算了。福特野马搭载了2.3T和5.0L的发动机，其中5.0L的为V8发动机，是野马迷们的最爱。
5、马自达MX-5
但整体看起来很有韵味。车头十分卡通，大灯与进气格栅的配合像是一个微笑的表情，没有通常跑车的那种凶猛，一切看起来很柔和。操控十分灵敏，形式品质也姣好，加上敞篷的设计在路上行驶十分拉风。
6、雪佛兰科迈罗
这台车的动力也是很强的，根据官方给出的数据，0-100km/h的加速时间为5.9秒，这样的动力输出绝对能够为你带来足够强大的推背感，虽然动力上要稍逊福特Mustang，但是不影响它的魅力。
7、标致RCZ
标致RCZ是来自法国的浪漫跑车，标致RCZ作为外观最拉风的平民跑车，外形完全沿用了之前概念车的设计，铝合金饰板由A柱一直延伸至车尾。RCZ的内饰风格和标致308很接近。不过作为一款跑车，还是做了一些运动化的处理。适合小情侣外出兜风。
8、道奇挑战者
道奇Challenger挑战者，是由克莱斯勒推出的肌肉车类型，与野马、科迈罗并称美国三大平民跑车，道奇挑战者在设计风格上，比野马和科迈罗更加复古、粗犷、庞大。现今时尚界，复古风潮盛行。而作为时尚界宠儿之一的汽车，自然也不例外。
9、路特斯Elise
Elise是路特斯的入门级跑车，是一辆性价比绝佳的纯种跑车，简而言之，Elise融合了超级跑车的性能与城市用车的经济性，能够达成如此的性能与经济性的平衡，关键在于可变气门系统，可变的气门升程结合了双VVT-i技术。Elise系列的最高级型号是机械增压的S版本。
10、宝马2系
搭载BMW直列三缸涡轮增压发动机和BMW直列四缸涡轮增压发动机，配合7速双离合变速箱、8速手自一体变速箱、8速运动型手自一体变速箱、6速手自一体变速箱，动力操控没得说，只是少了些许跑车该有的夸张设计。
20万预算，买一台宝马，还是买一台7座车+一台6秒破百的家轿？
这一次，豪华玛莎拉蒂品牌推出的低价车型确实引起了消费者的关注，因为低价的玛莎拉蒂车型确实让很多消费者看到了购买玛莎拉蒂的希望，因为相比百万的豪华车型，40多万元的低价车型的价格定位确实可以满足一些比较富裕的中产阶级的购买。但是，绝大多数劳动者看到这么高的价格，就会放弃购买的欲望。很多人一说起玛莎拉蒂，马上就想到豪车。在国产豪华车中，有宝马、奔驰、奥迪。然而，这些车很贵。为了能让普通人买得起豪车，宝马I系，奔驰A级，奥迪A-III都是20万左右的价位，普通工薪阶层都能买得起。不过最近推出了一款人们非常喜欢的玛莎拉蒂民用车型。很多人以为我们普通人买得起，其实不然。它的价格在40万左右，所以虽然车型很诱人，但是要花点力气才能买得起。
每个人心中都有一个?豪车梦?，但豪车的价格让很多人望洋兴叹。毕竟没人出得起这么高的价钱。说到豪车，意大利豪华品牌玛莎拉蒂绝对是大家心目中当之无愧的豪车。但作为一个有着百年历史的豪华品牌，其车型价格仍然偏高，不可能进入寻常百姓家。如今随着市场竞争的日益激烈，这个豪华品牌也开始改变策略，很多车型也逐渐开始降价。
日前，玛莎拉蒂决定推出一款新车，而这款新车可以说是为了迎合大众水平而做出的选择。也被很多网友戏称为?穷人版?3354玛莎拉蒂库邦。这辆被称为?穷人版?的玛莎拉蒂，相比之前几百万的车型，让很多人感叹自己的豪车梦终于可以实现了。虽然近几年很多豪华品牌也推出了自己的低价款，但是豪华品牌的低价款绝大多数只需要20到30万元，因为20到30万的价格会更符合大多数消费者的实际经济条件。所以我们看到这些定位在20到30万元的低价车型也能创造不错的销量。这一次，玛莎拉蒂的低价车型虽然价格降幅很大，但定位还是有些高于其他品牌。
人总是贪得无厌的，只花个10多万元，就想要大空间，还想要操控，还想要动力，还想要颜值。总之就是什么都想要，就是钱不想多出。想得到这些满足，很多人自然而然会想，找一辆符合大多数要求的车就行了。不过，其实想满足各种需求，也不一定要找一辆各方面全能的车型。我们还可以有另外一种解题思路，就是1+1＞2，花一辆车的钱，买到两台属性各异的车，实实在在的“买一送一”。
在宝马1系以前，宝马3系的车主往往被人说成是“死要面子”，原因就在于当时3系是宝马最便宜的车型，花钱只是为了买个宝马标。不过，在2017年宝马1系上市后，3系车主总算解脱出来了，甚至还加入了谴责1系车主“死要面子”的行列。
确实，抛开品牌加成来看，宝马1系19.88-26.38万元的价格，已经与大多数合资B级车所重合。即使优惠后，同样还能买到不少高性价比的合资B级车。因此，花宝马1系的钱可以买到两台这样的车
买宝马1系当然不只是买个标，尽管是前驱，但1系的调校还是让它充满了运动型，125i的动力也名不虚传。而能满足这两点的，菲斯塔自然不遑多让了。
全系三套动力总成中，最高功率的1.6T发动机最大功率高达204马力，而媒体测得的百公里加速更是高达6秒多，比以加速成名的思域更快。并且，较短的悬架行程给菲斯塔带来了出色的侧倾控制，比起思域更为运动。
当然了，菲斯塔比起宝马1系还有一点小优势，就是配备了一套安全辅助系统，包括了车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车、自适应巡航、疲劳驾驶提醒等。
菲斯塔只不过花了15万元，省下来的5、6万元只能拿来买猪肉了吗？其实5、6万元同样能买到一款实用的车型，比如长安欧尚A600，能弥补菲斯塔之外的其他用车需求。
菲斯塔跑得再快，也不能把家人甩在脑后，一辆大空间的MPV对于一个家庭而言，实用性几乎无法取代。
长安欧尚A600拥有七座布局，第三排无论是进出还是空间，或是乘坐舒适性，都比七座SUV更出色的体验。并且二三排座椅放倒后，还能得到一个几乎纯平地板的超大空间。
菲斯塔+长安欧尚A600，其实是两个很极端的车型，但20万元价格能同时拥有这两辆车的话，很大程度上满足了家用和运动两方面的需求。
由于是进口形式进入国内，特斯拉此前的Model?S和Model?X性价比都显得过低，而Model?3的国产也成功定格为35.58万元。不过这一价格的电动车就只有这一个选择了吗？其实并不然。
Model?3最大的优势不止是它是新能源车，能上绿牌。而是那加速度，续航、以及特斯拉的辅助驾驶系统。因此，同样花Model?3的钱，下面的车也能实现这些。
同样能上新能源号牌的唐DM，其实与Model?3与不少相似之处。首先4.5秒的百公里加速，同价位里一骑绝尘，甚至可以媲美不少跑车。其次全车8气囊、并线辅助、主动刹车、交通标示识别、车道偏离预警等配置，同样保证了安全性。
此外，由于动力形式不同，唐DM与Model?3同样有着本质区别。在使用成本上，插电式混动的唐DM百公里成本是要略高于Model?3的纯电动。但插电式混动优势在于更远的续航，使用环境更广泛。
前面说到插电式混动的唐DM，在使用成本上更高，因此一款在城市里代步的纯电动小车就成了不错的补充对象。与其他电动微型车相比，欧拉R1在外观内饰上要精致不少，小身材也让停车更为便利，
此外，欧拉R1的工信部续航达到了351km，以工业用电电费计算，每公里只需花0.14元左右。此外，欧拉R1顶配还配备8气囊，以及主动刹车功能，在这价位中表现厚道。
唐DM与欧拉R1放在一块，如同一个壮汉和一个小孩的视觉反差，不过同为新能源的两款其实打破了不少新能源车的屏障。两车既能实现长途旅行，也能实现低成本城市代步，一举两得。
前面提到新能源车、运动家轿，但其实这类车型的消费群体还是少数，大多数还是家用车的忠实拥护者，而豪华家用车中的一款代表车型就是雷克萨斯ES了。
由于目前大部分地区还需要加价3-5万，因此低配落地后也接近40万元。加上长达五个月的提车周期，雷克萨斯ES可以说是一车难求。而这样一款舒适家用取向的豪华轿车，如何用两辆车取代呢？
雷克萨斯ES之所以能卖到加价，优势还是在于其舒适性，无论是隔音还是底盘调校，都有着同级别中的上乘表现。而同为TNGA架构下打造的亚洲龙，与雷克萨斯ES定位一致，因此同样继承了这些优点。
此外，虽然两车一个定位为B级车，一个定位为C级车。但雷克萨斯仅在宽度上多了16mm，长度与轴距两车都一致。因此亚洲龙同样有着非常不错的大空间。加上全车10气囊，一系列安全辅助系统的配备，亚洲龙可谓是最接近雷克萨斯ES的车型了。
既然25万就能买到亚洲龙，剩下10万出头还能买什么车呢？有轿车的前提下，买辆SUV就是一个不错的选择，之所以推荐哈弗F7，也是因为它11月销量14015辆，证明了其被认可度。
除了外观以外，哈弗F7在空间、动力上都有着不俗的表现，并且同样配备8气囊，以及L2级别的自动驾驶辅助等超高配置。如果不满足两驱，顶配还提供了适时四驱可供选择。
一台轿车一台SUV，也是不少家庭所期望的标配。亚洲龙的家用舒适，加上能走烂路的哈弗F7，无论是城市用车或是上山下乡，高低搭配的两款车比雷克萨斯ES有了更多可能性。
既然只是一种推想，那胆子肯定要大点了。作为100万级别最畅销的SUV，?卡宴在动力、内饰做工、运动调校上都维持着保时捷的高品质，并且也算是保时捷中难得可以满足家用的车型。
不过保时捷卡宴销量能水涨船高，品牌因素占了不小的份额，单论性价比算不上特别高。而100万的售价其实有很大的操作空间，比如可以买到一辆品质较为接近卡宴的同时，再买到辆趣味性十足的车型。
熟悉大众产品线的网友会知道，大众集团旗下品牌往往都会共用平台，而途锐就是与奥迪Q7、卡宴同平台的产物。同平台之下，途锐与卡宴车身尺寸相差无几，并且高配也搭载了卡宴同款的3.0T?V6发动机。
此外，作为大众的旗舰SUV，途锐内饰的两块大屏一改大众老气的风格，15.3英寸的中控屏比卡宴的12.3英寸中控屏更大，科技感十足。并且全系标配丹拿音响、HUD抬头显示、全车座椅加热等配置。
作为一台平民跑车，马自达MX-5满足很多人对于一台跑车的基本需求，十足的操控感、拉风的敞篷造型，还有帅气的外观。当然了，和丰田86、斯巴鲁BRZ一样，马自达MX-5同样走的不是动力路线。
短轴距、轻车身，以及出色的方向盘回正手感，即使没有配备LSD限滑差速器，还是让马自达MX-5有着极佳的过弯体验。对于马自达MX-5而言，它的定位也非常纯粹，就是大男人的玩具。
在预算充足，且一台途锐以及满足一车多用的情况下，大多数男人自然想满足自己的童心。马自达MX-5和途锐的组合，就像是在外英姿勃勃的男人与家里童心未泯的少年，事业和玩乐两不误。
这种想法受限于购车指标、停车费、保险、车船税等种种因素限制，其实实现起来并不容易。但“买一送一”本质上就是买性价比更高的车型，把某些车溢价的部分省出来，即可省钱也完全可以买辆更有价值的车型，这也是文章暗藏的核心理念。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“20万左右的平民跑车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“20万左右的平民跑车”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。