长安福特探险者价格_长安福特探险者价格及图片

长安福特探险者价格_长安福特探险者价格及图片

       感谢大家在这个长安福特探险者价格问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。

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2.搭2.3T发动机 6座/7座布局可选 全新福特探险者上市售30.98万起

3.长安福特新款探险者开启预售 30.98-37.98万元

4.全新长安福特探险者正式上市 售价30.98万-39.98万！

5.长安福特探险者正式上市30.98万起售 这样的性价比你觉得怎样

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       在我们的评论区中，涉及到30多万的购车预算，常被问到的车型主要有两类，一类是如今有着不小优惠幅度的BBA，毕竟够得到主流车型比如X3、GLC、Q5的门槛了，很多人还是心动的。另一类则是合资品牌的高端产品，它们可能品牌溢价不及BBA，但体验上又不见得比BBA逊色，比如这期实测试驾的长安福特探险者，它可算是被大家提问的常客了，来看看它的实力如何？

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以下是关于探险者的要点概括，方便各位快速了解：

       1.探险者售价30.98-37.98万，提供6座或7座布局，车身尺寸超5米，轴距超3米，两种座椅布局价格相同，6座版车型全系支持第二排座椅电动调节。

       2.动力系统采用2.3T+10AT动力组合，最大输出功率276马力，加注92号汽油，采用纵置发动机后驱或四驱结构。

       3.外观提供普通版和ST-Line两种造型风格，两者在外观内饰细节上存在差异，ST-Line车型仅顶配提供。

       4.车辆配置极高，试驾的顶配车型提供前排座椅通风加热按摩、第二排座椅按摩、HUD抬头显示、27寸中控屏、L2级驾驶辅助、手机无线充电、B&O音响等配置。

       5.探险者车内空间宽敞，一二排体验舒适，第二排支持座椅前后和靠背角度的大幅度调节，进入第三排的通道也足够宽敞，第三排座椅配备有儿童安全座椅接口。

       6.后备厢在日常状态下空间规整但储物能力一般，不过放倒二三排座椅后，就能获得进深超超2.1米的大床。

       7.驾驶体验方面，探险者的动力储备充沛，底盘质感扎实厚重，给到驾驶者行驶在路上的悬浮感，同时前排车窗使用了双层玻璃，静谧性表现不错。

       8.在比较拥堵和怠速拍摄的情况下，车辆表显油耗15.0L/100km。

       外观部分，探险者提供两者外观设计风格，其中顶配的ST-Line车型除了在车身上带有专属标识外，还带有蜂窝状前格栅，而普通版车型的前格栅则采用镀铬的短线段元素点缀。

       车身尺寸方面，探险者的长宽高为5063*2004*1778mm，轴距为3025mm，作为一辆中大型SUV，探险者提供6座和7座两种座椅布局，除座椅功能略有不同外，车辆价格相同。

       车尾采用鱼钩造型的尾灯，C柱采用与车身同色设计，车顶则是采用黑色涂装。

       内饰部分，ST-Line车型采用12.3英寸全液晶仪表搭配27英寸中控屏幕，内饰配色则是以黑色搭配红色缝线。

       屏幕显示的清晰度表现上佳，但是实体按键保留得就比较少，尤其是空调温度调节没有保留实体的按键或旋钮，多少有点不方便。

       内饰用料方面，探险者大量采用皮质材料、翻毛皮材料，单论内饰质感来说，也有着不输豪华品牌的质感。

       除入门版车型外，探险者的两张前排座椅都带有座椅通风、加热功能，而我们试驾的顶配车型还独享座椅按摩功能。

       在不考虑第三排乘坐空间的前提下，探险者可以获得宽敞的第二排乘坐空间，而且第二排座椅前后和靠背角度调节的幅度都很大，可以满足不同的乘坐坐姿习惯。

       作为一辆四驱车型，虽然第二排中央带有比较明显的隆起，但好在宽度控制得比较好，对乘坐舒适性影响不大，另一方面，作为一辆旗舰级SUV，探险者除入门车型外第二排座椅都提供座椅加热功能。

       7座版车型进入第三排是采用向前掀起第二排座椅的形式，进出第三排的通道足够宽，但是前移座椅这个动作需要一点力气，女孩子自己完成多少会有点吃力。

       第三排座椅最大的优点是配备了儿童安全座椅接口，对于二胎家庭，这就避免了两张儿童安全座椅占用第二排座椅，造成第三排乘客无法进出的尴尬。

       空间表现方面，身高170cm的编辑在第二排保留2拳腿部空间的情况下，第三排可以剩余不到1拳的腿部空间。同时作为绝大多数7座SUV的通病，探险者的第三排坐垫同样偏低，存在对大腿承托不足的情况。

       后备厢空间方面，探险者的7座状态下可以容纳7人出行的简单行李，第三排座椅支持电动一键放倒，放倒后在5座状态下，后备厢空间就已经非常规整且有着可观的容量。如果进一步放倒第二排座椅，可以形成超过2.1米进深的后备厢空间，可以满足短暂平躺休息的需求。

       驾驶感受方面，探险者留下的第一个印象是高，高大的车身配合上比较高的坐姿，让驾驶者有一种高高在上，一切尽在掌握的感受，哪怕在最低的驾驶坐姿下也能轻松看到发动机舱盖，对于喜欢高坐姿的朋友们来说，这绝对算是一个好消息。

       第二个印象上顺，2.3T+10AT动力组合在大多数时候都能提供平顺的动力体验，唯独就是在极低速走走停停间，动力衔接会有细微的顿挫，另外非要挑一点美中不足，就是在SPORT模式下，油门全开去急加速，涡轮迟滞还是能够被感觉得到，但这也无可厚非，毕竟这么大的车身尺寸，驱动它可不是一件轻松的事。底盘表现也是豪车水准，在保留一定路感的基础上却很好地隔绝了多余的震动，从容而且舒适。

       动力系统方面的另一个优点是只需要加注92号汽油，不只是省钱，更重要的是在真正外出自驾游的场景下，更低的燃油标号要求保证了油品的易得性。而大家最关心的油耗表现方面，在试驾全程中包含了拥堵城市路况、中高速路况和怠速拍摄，表显油耗为15L/100km。

??总结

       到这里，探险者的试驾感受就为大家分享完了，怎么样，这样的表现你还满意吗？其实到了30多万的预算，有人会选择BBA，也有人会选择探险者，那么如果是你，你会怎么选择呢？

       本文来自易车号作者一起去SUV，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

搭2.3T发动机 6座/7座布局可选 全新福特探险者上市售30.98万起

       易车讯 9月6日，长安福特新款探险者正式上市，售价区间为30.98-37.98万元。作为中期改款车型，定位中大型SUV的新款探险者针对造型及内饰进行了升级，包括换装27英寸悬浮式中控屏，并继续搭载2.3T+10AT动力组合。

       长安福特新款探险者新车速览

       定位中大型SUV，内部采用6座与7座布局

       融入最新设计元素，提供两种前脸造型可选

       内饰换装27英寸悬浮式中控屏，集成SYNC+2.0系统

       第一排/二排座椅舒适度得到优化

       继续搭载2.3T发动机+10速变速箱，提供后驱与四驱车型可选，具备6种驾驶模式

       两种前脸造型可选

       新款探险者在造型方面融入了新家族化设计元素，最直观的变化来自中网造型的改变，改为不规则造型的同时尺寸进一步加大，并提供两种前脸造型样式可选。此外，贯穿式LED日行灯将两侧全LED光源相连在一起，配合加入L型镀铬装饰的C字形进气口，前脸时尚感得到明显加强。

       车侧依旧是我们熟悉的造型，但轮圈造型进行了调整，换装双五辐式花瓣造型。尾部的变化集中在尾灯组，C字形尾灯组与前大灯组相同，支持迎宾灯语和流水转向灯，尾排换装更硬朗的镀铬扁平尾排造型，加上熏黑下包围，显出更加运动的一面。

       换装27英寸悬浮式中控屏

       来到内饰部分，原先的竖屏升级为27英寸悬浮式中控屏，照顾到了驾驶座及副驾驶的需求。内饰的其它区域也进行了升级，包括配备全新样式的平底方向盘、中央扶手区域采用碟形控制台扶手，并在中控台区域及门把内侧加入了氛围灯进行点缀，车内的整体高级感呼之欲出。

       不过最值得说一说的还是这块27英寸中控屏，分辨率为4032*756，计算PPI值约为152，显示效果清晰，操作流畅。车机系统为SYNC+2.0系统，除支持百度地图、车联网、OTA升级及4G网络以外，还拥有海量第三方APP。

       座椅舒适度得到优化/乘坐空间表现尚可

       车身尺寸方面，新款探险者长宽高为5063*2004*1778mm，轴距3025mm，内部采用6座及7座布局形式。新车针对对一、二排座椅进行了优化，前排座椅设计了新的头枕，二排座椅头枕进行了加宽加大处理，来提升乘坐舒适性。

       乘坐空间表现，身高177cm的编辑进入6座版车内实际体验，前排约有一拳的头部空间，由于庞大的车身尺寸和机盖造型，车内视野并不算好，即使是男性驾驶员也往往需要将座椅调高。

       第二排座椅如果调整至最靠后的位置，后排编辑能获得超过两拳接近三拳的腿部空间。但这种情况下第三排就有些顶腿了。而后排的头部空间为四指，三排的头部空间也基本没什么余量。

       如果将后排座椅调整至两拳腿部空间位置，第三排就有超过一拳的腿部空间，第三排会相对好不少，不过由于第三排地台较高，所以第三排座椅对腿部的承托就没有前排到位了。

       继续搭载2.3T+10AT动力组合

       动力部分，基于纵置后驱平台打造而来的新款探险者继续搭载第四代2.3T EcoBoost发动机，最大输出功率203kW，峰值扭矩425N·m。传动部分，与之匹配10速自动变速箱，提供后驱与四驱车型可选，具备6种驾驶模式。官方公布的0-100km/h加速时间7.6s。

       作为中期改款车型，新款探险者针对不少被消费者诟病的槽点进行了补强，老款看着十分突兀的竖屏如今被27英寸悬浮式中控屏所取代。除了增强科技感外，优化后的第一及第二排座椅更提升了车内的乘坐舒适性。配合融入新家族式设计元素的造型，给人以不是换代胜似换代的感觉。

       只是在其所在的中大型SUV市场中所面对的竞争对手都十分强大，除了德系的途昂与揽境两兄弟外，长久霸占细分市场头名位置的理想ONE将迎来其换代车型理想L8，产品力将得到进一步升级。此外，有着强悍越野性能的坦克500及有华为加持问界M7的实力同样不可轻视。

       在中大型SUV市场中，长安福特探险者的月销量去年曾一度逼近3000辆，不过今年1月份以来一直稳定在1000辆上下。不知面对着竞争对手的不断推陈出新，新款探险者能否凭借着本次中期改款从而收获到更多消费者的关注？我们拭目以待。

       根据易车App“中大型SUV销量榜”的数据显示，探险者7月共售出1230辆，位列第13名。如需更多数据，请到易车App查看。

长安福特新款探险者开启预售 30.98-37.98万元

       6月16日，我们从官方渠道获悉，全新福特探险者正式上市。新车定位于中大型SUV，售价区间为30.98-39.98万元。动力方面，新车搭载的是一台入选了2020年度"沃德十佳发动机"的升级版第四代2.3T?EcoBoost发动机。值得一提的是，作为一款全球畅销车型，此次上市的全新第六代探险者是首次以国产的形式来到国内。

       杨嵩?长安福特全国销售服务机构总裁

       针对此次全新福特探险者上市，消费者可享受由官方提供的探险者终身护航管家服务4项礼遇：包括事故车终身免费道路救援+3年升级豪华道路救援礼遇；所有车主可享3年免费基础保养，福特进口车及长安福特车型个人车主置换还额外可享终身免费基础保养；首任车主终身享受车联网服务礼包+流量大礼包，以及24期0利率、低月供气球贷等专属金融礼包和至高万元置换补贴。

       外观方面，新车配有宽大的六边形进气格栅，内部采用了蜂窝状花纹装饰，提升辨识度的同时还给人以霸气十足的观感。一条横向的镀铬饰条与两侧大灯组及前格栅相连，有效地提升了视觉上的宽度。

       车身侧面线条简洁流畅，搭配一气呵成的腰线，简约而不简单。下方熏黑造型的大尺寸多辐式轮圈搭配悬浮式设计的车顶，流露出强烈的运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5075/2004/1778mm，轴距为3025mm。据了解，新车拥有50:50前后轴平衡配重，虽然车长超过了5米，但可实现5.9米的转弯半径，足以和轿车相媲美。

       车尾设计简洁饱满，采用一体式LED尾灯设计，预计其点亮后将会有着不错的辨识度。排气布局为双边共两出，在彰显车尾层次感的同时也凸显了该车的运动感。此外，新车还提供2+2+2和2+3+2两种不同的座椅布局供消费者选择。

       内饰方面，新车配有12.8英寸中控液晶显示屏、12.3英寸全液晶数字仪表盘及三辐式多功能方向盘，并在中控台区域运用了大量镀铬饰条进行装饰，科技感和豪华感一样不少。此外，新车还标配了L2级福特Co-Pilot360驾驶辅助系统，拥有盲区监测、行人监测、车道保持、碰撞预警、后视摄像头等多项功能，更好地保障了行车安全。

       全新福特探险者基于福最新一代的CD6纵置后驱平台打造而来，拥有动力直线传输、前后轴平衡配重、高强度车身三大优势，搭配其高强度、轻量化的铝合金材质悬架下摆臂，使其在操控方面有着十分出色的表现。

       动力方面，新车搭载的是一台入选了2020年度"沃德十佳发动机"的升级版第四代2.3T?EcoBoost发动机，最大功率为203千瓦，峰值扭矩为425牛·米。传动系统方面，搭载一台10速自动变速箱，并满足国六排放标准，官方0-100km/h加速时间为7.6秒。

       总结

       全新福特探险者此次上市，不但有力地补充了长安福特的SUV产品阵营，同时也成功实现了国产销售。作为一款在全球销量超过800万台的明星车型，相信它在今后注定会成为市场中新的焦点。不到40万元的售价，但却拥有70万元级别的水准，或许这款车也将助力长安福特成功迈向全新的时代。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新长安福特探险者正式上市 售价30.98万-39.98万！

       易车讯 今日（8月10日），长安福特新款探险者开启预售，推出四款车型，预售价格30.98-37.98万元，提供保养、金融、置换三重礼遇，作为中期改款车型，新车针对造型及内饰部分进行了较大幅度调整，有6座和7座两种选择，动力方面，新车仍旧搭载2.3T发动机，采用纵置布局，提供后驱和四驱可选，根据此前消息看，新车预计将于8月24日上市。

       本车亮点：

       重新设计的前脸、尾部，品质感升级

       内部采用可横移27英寸大尺寸横屏

       采用纵置布局，提供后驱和四驱可选

       有6/7座两种选择

       外观方面调整明显，首先最直观的是中网造型的改变，由原先的六边形变为更加方正的不规则多边形设计，面积更大，看上去品质感更足，提供两种前脸造型样式以供消费者选择，其中一款为全新样式的3D鳞甲设计。此外，前大灯造型也有所调整，采用前大灯与前格栅融为一体的设计，格栅上方为日间行车灯设计，并与两侧车灯相连，点亮后识别度更高。

       侧面沿袭现款风格，但轮毂造型进行了调整，换装五辐式花瓣造型，车身尺寸方面，新车长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距3025mm。尾部相比现款设计出众，采用7字形造型，内部集成多颗灯珠，同时以镀铬饰条在下方进行连接，双边共两出的四边形排气提升了运动感。

       内饰相比现款车型改变同样非常明显，由原先的竖屏改成了27英寸的悬浮式横置联屏，可以实现一定程度的横移，照顾到驾驶座以及副驾驶的需求，同时看上去更具科技感， 除此之外，其他细节也进行了调整，如方向盘、中控区域、空调出风口等进行了调整。

       车机部分，新款探险者搭载的这块27英寸中控屏在硬件部分值得肯定，画面清晰、操作流畅，同时新车内置SYNC+2.0系统，除了支持百度地图、车联网、OTA升级以及4G网络以外，还拥有海量第三方APP，全系标配L2+级驾驶辅助系统。

       此外，新车对一二排座椅进行了优化，首先是对前排座椅设计了新的头枕，而二排座椅头枕则进行了加宽加大处理，以此来提升乘坐舒适性。

       动力方面，新车全系继续采用第四代2.3T EcoBoost发动机，发动机最大功率203kW，最大扭矩425N·m，传动系统则匹配10挡手自一体变速箱，拥有7.6秒的百公里加速成绩，提供两驱及四驱版本车型。

       根据易车App“中大型SUV销量榜”的数据显示，福特探险者6月共售出1520辆，位列排行榜第14名。如需更多数据，请到易车App查看。

长安福特探险者正式上市30.98万起售 这样的性价比你觉得怎样

        2020年6月16日晚，全新第六代福特探险者正式上市，新车是长安福特的最新旗舰SUV，共推出5款车型，全系支持6座或7座布局，并且全部搭载2.3T发动机，售价区间30.98万-39.98万。

外观方面，全新一代探险者的外形有着典型的美式风格，硬朗阳刚的设计霸气十足。细节上，国产版车型又与海外版有些许不同，主要是为了迎合国人的审美。前脸采用六边形设计，中网的面积很大，看上去很有气势。

车身侧面向上扬起的腰线也能为整车带来些许运动感。尺寸方面，全新一代探险者的长、宽、高分别为5075/2004/1778（mm），轴距为3025mm，虽然定位是中大型SUV，但整体数据基本达到了全尺寸SUV的标准。

车尾采用简洁的设计，虽然没有特别华丽的元素，但棱角分明，给人的感觉非常干练，而尾灯设计得非常小巧，“C形”的样式辨识度很高，点亮后的视觉效果也很不错。

全新一代探险者的内饰采用福特最新的家族式设计，整体布局简洁、实用，中控大尺寸显示屏算是整个内饰最亮眼的地方了。12.3英寸全液晶仪表盘科技感十足，可显示的信息也非常丰富。

12.8英寸中控显示屏是全系标配，内部搭载了SYNC+2.0智能系统，功能非常全面。大屏的触屏手感与反应速度也都很不错，使用起来非常便利。

全新一代探险者提供了2+2+2/2+3+2两种座椅布局，所有座椅都可以独立放倒，非常灵活，而且第三排座椅还支持电动折叠，便利性上也有不错的表现。

动力方面，全新一代探险者全系搭载福特第四代EcoBoost?2.3升涡轮增压发动机，最大功率276马力，峰值扭矩425牛·米。传动方面，与之匹配的为10速手自一体变速箱。官方宣称，新车的0-100公里/时加速时间分别为7.6秒（两驱版）和7.8秒（四驱版）。

       小结：

最后总结一下全新一代探险者的产品力。首先硬朗大气的设计都是比较符合国人审美标准的，其次，6座与7座的不同布局也可以让用户选择适合自己的版本。但最重要的还是国产后的售价大幅度下降，性价比方面非常给力。总体来说，全新一代探险者是一款很有实力的车型，对于那些喜欢高性价比大尺寸SUV的用户来说，探险者的确是一个不错的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       最新消息、近日，长安福特探险者正式上市，新车此次共推出了5款车型，售价区间为30.98~39.98万元，据悉，新车基于福特CD6纵置后驱平台打造，定位中大型SUV，全系提供6座和7座布局。至此，长安福特实现从小型SUV到中大型SUV的全覆盖。

       据了解探险者诞生于1990年，初代车型凭借硬核实力斩获北美年度SUV殊荣，30年里共经过6代车型演化，在全球销量超过800万辆。这款性能强劲、造型粗犷的SUV，也是美国市场最畅销的SUV之一。在中国市场，老款进口探险者指导价为41.28-59.18万元，在这一价位，在市场上有品牌定位更高的豪华中型甚至中大型SUV可选，所以整体表现有点“水土不服”。

       外观方面：探险者采用了最新的家族式设计语言，六边形进气格栅采用了熏黑处理，两侧头灯与中网相连，下包围采用了粗壮的镀铬材质进行装饰，拉伸视觉感触。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5075/2004（2020）/1778mm，轴距3025mm，座椅采用了2+2+2/2+3+2两种座椅布局。此外新车多种颜色、格陵兰白、勃艮第红、佩托湖蓝、赛舌尔黑、性能蓝等供大家选择。

       内饰方面：新车中控采用了大量的软质、实木等材质装饰，竖向12.8英寸的中控屏十分抢眼，大家对它的争议也是最多的，内置SYNC+2.0智行信息娱乐系统，同时，新车还搭载有福特Co-Pilot360驾驶辅助系统。最新版本的SYNC3车载系统中除了常规的导航、语音控制等功能，还带有丰富的车联网功能，爱奇艺、买**票、智慧停车场、点外卖、定酒店、搜美食、智能家居等等一应俱全。

       配置方面：基本配置上，作为全系最低配的后驱风尚版其实已经拥有相当齐全的配置了，除了拥有LED远/近光灯、远/近光自动切换、后视镜电动折叠、雨量感应雨刷、三温区自动空调、车载空气净化器、后排隐私玻璃、电动行李厢等相当实用的配置外，还拥有和顶配车型一致的主/被动安全配置，几乎涵盖了我们用车生活中经常使用到的各种功能。安全配置方面，探险者具备福特Co-Pilot360驾驶辅助系统，集成了自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能。同时，新车还搭载了ActiveParkAssist2.0自动泊车系统，能够实现平行或垂直位置的自动泊车。

       动力方面：探险者搭载一台2.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率276马力，最大扭矩425Nm，传动系统匹配10速自动变速箱，0-100km/h加速时间为7.6秒。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“长安福特探险者价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“长安福特探险者价格”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。