新奥拓2015款报价_新奥拓2014款报价

新奥拓2015款报价_新奥拓2014款报价

       大家好，今天我将为大家介绍一下关于新奥拓2015款报价的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。

1.长安铃木新奥拓多少钱(长安铃木奥拓报价及大全)

长安铃木新奥拓多少钱(长安铃木奥拓报价及大全)

       在维修成本方面，Alto作为经济型车，相对来说比较经济。Alto用户不仅第一次免费，第二次也免费。1.5万公里保养费264元，6万公里最高800元。用户每年的汽车保养费用根据个人使用条件的不同而波动。不过，Alto作为一款经济实用的汽车，用户不应该过于担心汽车的维护成本。包括其他杂费，正常使用的一般费用不超过1万元。

       2013款Alto的大灯从之前的水滴造型变成了更加锐利的四边形，中网也从之前的细格栅和倒梯形设计变成了开口面积更大的规则梯形设计，同时采用了贯穿车标的“一”字形镀铬饰条，提升了层次感。为了配合整个前脸的硬朗造型，雾灯也变得更加突出。通过这些变化，整个前脸瞬间从一个大家闺秀变成了一个苦笑的少年。

       侧面线条和老款车型没有本质区别，但是车身长度因为车头的变化增加了70mm，但是轴距却完全没有变化。

       车尾设计也迎合了车头的硬朗变化，线条变得更加硬核。尾门的设计采用切割线，紧贴车身仿佛被后车追尾。向后突出的后保险杠面积大，两侧的C型脊线设计让车尾的线条更有张力，为整个车尾设计增添了不少色彩。

       百万购车补贴

       对于奥拓和赛欧这两部车，半径八两，都是成熟的车型，价格也相差不大，以下是当初我选奥拓的原因（个人见解，不喜勿喷）

       1、安全性：不好评价，半径八两，区别不明显，个人认为安全性主要靠开车人自己把握，再安全的车遇到运渣车也是卵的（本人从买车到现在9个月，连一丝小的查挂都没有）。

       2、性能上：应该10万公里以内没啥区别，10年以后奥拓会比赛欧毛病少（老奥拓就是见证，借MOTO小子的话说，造车质量性能各方面都是相辅相成的，同一厂家，不可能上一部车是垃圾，下一部车就非常优秀了；如果上一部车是非常优秀，下一部车不可能差到哪里去。）个人选奥拓

       3、经济型：奥拓完出，与赛欧比，奥拓一公里比赛欧省0.1-0.15元，开10万公里省钱接近1万；另外赛欧车是四缸发动机，奥拓是三缸发动机，每次保养，光在润滑油上赛欧就比奥拓多花1升多，二手车奥拓卖价高还好卖，而赛欧卖价低还不好卖。个人选奥拓

       4、空间上：赛欧完胜（个人意见，如果大多数时候都是1-2人坐，还是奥拓合适，没有必要为偶尔多坐几个人刻意去选择一个空间大的车，很多人95%的时间都是做1-2人，）再说买车是买给自己坐的，不是买给别人坐的。再则，无非赛欧也最多比奥拓多坐一个人吧，后备箱多装点东西吧。个人选奥拓

       5、灵活性：现在城市太拥挤了，车多人多，停车位难找，还是小车方便点。个人选奥拓

       5、面子上：对懂车的人来说，两个车都没有面子；对大多数农村人来说，开赛欧的确比开奥拓有面子，（俺是开自己的车，让别人去说吧。）个人选奥拓

       6、观念上：当汽车不再是面子的象征，只被当着交通工具时，以后喜欢小车人会越来越多的，国民对汽车的看法，发达国家的今天就是我们的明天。个人选奥拓

       综上这些因素，当初个人选择了奥拓，，

       好了，今天关于“新奥拓2015款报价”的探讨就到这里了。希望大家能够对“新奥拓2015款报价”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。