哈弗f7x为啥停售了_哈弗f7x为啥停售了呢
接下来，我将针对哈弗f7x为啥停售了的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下哈弗f7x为啥停售了的话题。
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2.实拍：上市不到3个月的哈弗F7x，价格下滑明显，仅9.09万元起
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一方面由于国内汽车市场尤其是SUV市场竞争的进一步激烈，另一方面也随着新生代消费群体的崛起，汽车市场上逐渐出现一些更具风格的车型，以此来形成差异化竞争， 例如将运动轿跑风带入方正稳重的SUV车型，以此形成的轿跑SUV细分市场，以满足主流消费人群中的部分个性化需求。将轿跑SUV风格带入消费者视野的应该算是宝马的X6和X4，至今也十余年的时间了，这个市场前后有奔驰、本田、讴歌、吉利、长安等品牌带来自己的产品，而现在则有更多的厂商在布局这一细分市场，例如奥迪的Q3 Sportback、领克05、雷诺ARKANA、广汽传祺GS4 Coupe等等。题主所问到的F7x也是哈弗品牌对这个市场布局的一款产品。
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闲言少叙，题主所问的哈弗F7x在这个市场中竞争力几何呢？请看如下分解
轿跑SUV的潜在购买人群特征
轿跑SUV是在常规SUV的基础上做了大胆的风格化改造，将运动个性的元素融入到常规SUV之中，所以轿跑SUV的潜在购买人群应该是一方面喜欢SUV驾驶视野好、空间大、通过性强等优点，但是又觉得普通SUV太过于普世、平乏、缺乏风格、个性，而轿跑SUV恰好满足了他们的需求，轿跑SUV购买人群的年龄相对于常规SUV来说应该更低，而购买力稍强，注重自己的个性化表达但同时也要兼顾家庭需求，也许是一群不能再放荡不羁的青年。
哈弗F7x的主要竞品
哈弗F7x的主要竞品应该还是集中在国内自主品牌的轿跑SUV之中，目前已经上市的主要是长安CS85、吉利星越，长城、长安和吉利从品牌角度来说都算是国内的一线大厂，从产品来说也都是集中在同一尺寸、同一级别的市场。这里以14万-15万作为价格区间来选车，F7x 2.0T两驱极智科技版（14.39万）、星越300T耀星者（14.88万）、CS85 2.0T动（14.69万）为对比对象，来分析一下三者的优劣势。
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竞争力对比
由于这篇文章回答的是F7x，就以F7x作为主要评价主体，另外两者作为参照来进行分析。
空间表现：轴距以哈弗F7x的2725毫米占优，分别多出星越和CS85 25毫米和20毫米，空间实际表现三者相差不大，F7x和CS85都做到了后排纯平的地板，而星越后排中间有相对较高的凸起。
动力表现：从账面数据来看，长安CS85和哈弗F7x不分伯仲，星越则稍落下风，CS85最大功率达到233匹马力，最大扭矩350牛米，F7x最大功率224匹马力，最大扭矩385牛米，连最大扭矩平台都十分接近，CS85是1750-3500，F7x是1800-3600。重点说一下F7x的驾驶感受，F7x开起来的动力输出不是那种很紧绷而是很舒服很顺畅的感觉，在城市里开起来很轻松，变速箱的换挡很顺畅，基本没有感受到传统印象中双离合变速箱的顿挫，其实哈弗F7x搭载的变速箱已经是其第二代自主研发的变速箱，具有结构紧凑、轻量化、传动效率高的 优势，并拥有85项专利/知识产权。
当然如果有喜欢在红绿灯比加速的朋友，可以考虑一下F7x新出的一个性能版。
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性能版在变速箱的调教方面做了针对性能表现的优化，对1-3档的扭矩保护进行了解除，使其能够最大承受450牛米的扭矩，据官方实测，百公里加速能达到6.6秒，一台SUV的百公里加速能达到6.6秒还是很恐怖的，这个成绩放到同价位的轿车上来说都是相当快的，秒天秒地的思域官方百公里加速成绩才8.5秒，同时这台车上还搭载有经过重新调教的排气声浪以及匹配的弹射起步功能，所以开上F7x也可以出去说自己秒天秒地秒思域了。
配置表现：F7x搭载三者唯一的全套驾驶辅助系统，智能交通辅助系统中的TJA交通拥堵辅助可以帮助实现0-60km/h的跟车可变道行驶，可以解除低速情况下走走停停无限踩刹车油门的烦躁，ICA智能巡航辅助可以实现60-150km/h车道居中或随车巡航行驶，可以实现车辆在城市快速路或者高速路上快速通行时的巡航驾驶，解脱右脚长时间踩油门的酸痛，同时还有LCK车道居中、LKA车道保持以及LDW车道偏离预警系统，三管齐下避免40-140Km/h时因为疲劳驾驶或者分心等原因导致的车道偏离的危险情况。
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智能泊车系统，可以适用于侧方位停车和倒库停车，从此再也不用忍受停车库保安大叔的嫌弃的眼神了。
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多说一句，其实我所理解的智能驾驶在现阶段的最最主要的作用并不是让驾驶者有多放松，而是让驾驶者尽可能多一份安全保障，部分消费者很相信自己的驾驶技术，觉得这些辅助系统没什么用，其实只要这些辅助系统能够在某一个特殊时刻能够帮上忙，那么可能挽回的价值远超过为这套系统所付出的成本。
手机互联也是F7x独有的一项配置，可以实现中控屏和手机、仪表双屏互动，手机远程控制可以实现远程启动空调、远程开关车门等功能，其所搭载的语音控制系统来自于国家骨干级科大讯飞语音，同级最高识别率97%，并还可以听懂20种方言。
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F7x其他的优势配置主要有全液晶仪表、手机无线充电、OTA升级、自适应远近光等等，从优势配置上来看，F7x的科技配置水平非常之高。
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回到题主的问题，如果你是一位既想要SUV的高通过性、大空间以及良好的驾驶视野，又不想跟老爸开一样“方方正正”SUV的话，同时又希望能够享受到科技带给汽车出行的尽可能多的成果，那么F7x是十分值得入手的。
实拍：上市不到3个月的哈弗F7x，价格下滑明显，仅9.09万元起
近日，长城发布了最新的2020年8月销量数据，其8月累计销量89442辆，同比增长27%，1-8月累计销售新车562878辆。其中哈弗品牌自然是占了大头，四款销量破万的车型中，就有三款来自哈弗系。首当其冲的就是哈弗H6这个大魔王，相信大家也都习以为常了。其次就是以性价比著称的哈弗M6，不到7万的起售价确实是大杀器。最后就是我们今天要说的主角，即哈弗F7和它的轿跑版本哈弗F7x。
现款哈弗F7
现款哈弗F7x
为啥要挑它们来说事呢？原因有两个，一是2021款哈弗F7/F7x将在这个9月正式上市，二就是最近疆哥有幸提前体验了它们的新款车型，毕竟是月销破万的热门车，在这它们上市之际，疆哥觉得有必要跟大家唠嗑一下，关于新款的变化。
1、换新格栅
作为年度改款车型，2021款哈弗F7/F7x整体造型延续了现款的造型，最大的区别在于中网部分，两车型均换装了全新造型的进气格栅，显得更年轻，也更有冲击感。
2021款哈弗F7
2021款哈弗F7x
现款哈弗F7前脸
2、内饰小改
2021款哈弗F7/F7x的内饰还是咱们熟悉的配方，整体设计只是在细节上发生了一些小变化。由于两车的内饰基本一致，咱们以哈弗F7x为例即可。
2021款哈弗F7x内饰
现款哈弗F7x内饰
可以看出，2021款哈弗F7x贯穿主驾和副驾的饰板，由现款的仿碳纤维纹路，变为了金属拉丝的装饰，同时配上银色丝印亮条，看起来更有科技感。此外，其空调出风口的造型也发生了变化。?
3、车机升级
当然，要说车内最大的升级，还要属车机系统。据官方介绍，2021款哈弗F7、F7x搭载了Fun-Life?2.0系统，并首搭腾讯车联TAI3.0功能，中控屏的尺寸也直接由现款的9.0升级到12.3英寸。
疆哥现场也体验了一把这块新屏幕的功能，常规的智能语音自然是不在话下，有趣的是，它还加入了“李白”、“妲己”等特色主题语音，着实很抓住当下年轻人的关注点。?
此外，为满足年轻人娱乐至上的出行需求，这套新的车机系统还可以使用哔哩哔哩、抖音、喜马拉雅和爱奇艺等常用软件，这些软件全部可以实现互通。
值得一提的是，2021款哈弗F7/F7x还加入了车载WECHAT功能，该功能可以直接为车主朗读收到的信息，驾驶员也可以使用语音进行回复，对于手机控来说，也算一件小福利。
其实，这个功能在今年的一些新车上也逐步有应用，以自主品牌为主，像哈弗、传祺、长安等，想必会有更多的车型会跟进。
4、配置加量
在2021款哈弗F7/F7x上，还新增了这个级别少见的氛围灯，该配置可通过车内音乐声控色彩变化，让音乐的律动与光影变幻相呼应，夜晚效果最佳。
现款的半自动泊车功能也升级成了全自动，使用十分方便，直接按下自动泊车的功能按键，系统找到相应的车位后，再点击确认，就可以放开双手双脚，让它代劳，最终就会以超标准的姿势停车入位。?
此外，车辆的360全景影像也有所升级，例如新加入了启动自动巡视一周和透明车底等功能，便于驾驶员及时发现盲区存在的危险。
从官方的宣传来看，2021款哈弗F7/F7x的智能驾驶辅助系统也得到了相应的升级，相比现款，可以更完整支持L2级自动驾驶功能。当然，此次体验没有安排路试，具体还要看后续的试驾效果。
5、动力稳健
动力方面，2021款哈弗F7/F7x全系搭载了两款发动机，其中1.5T最大功率124KW，最大扭矩285Nm，2.0T机型则最大功率165KW，最大扭矩358Nm，均处于主流水平。
顶配车型还有四驱系统加持，而传动方面，两款均匹配7速双离合变速箱，这两套动力总成在哈弗家族应用已经相当成熟了。
虽说此次没有安排道路试驾，但疆哥还是小小体验了一把哈弗F7x?2.0T车型的直线加速和绕桩，动力确实没得说，深踩油门后可以感受到强烈的动力迸发出来，还伴随明显的推背感。
急速过绕桩时，车辆的悬架也能给车辆带来强有力的侧向支撑，让人感觉比较扎实。疆哥也期待后续有进一步深度的试驾。
写在最后
虽然新车还没正式上市，但是相信大家通过上面的介绍，已经闻到了一股“加量”的味道，其中智能车机系统的升级最为显眼，对于更倾向于年轻个性消费者的F7/F7x来说，加成的效果自然是不言而喻的。
作为参考，现款哈弗F7的指导售价是11.10-15.37万，哈弗F7X是11.99-15.49万，按照年度改款的节奏，以及哈弗一贯主打的性价比，疆哥预计最终上市会来一个“加量不加价”的小惊喜，这样相信也会吸引到更多潜在的年轻消费者。欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对这款车的看法吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
目前市场中轿跑车型在发展上是非常快速的，车企之间为了提升在市场中的竞争力，更是加快了发展的速度，并推出全新的车型来面向市场，像我们今天要说的就是哈弗旗下的一款轿跑SUV--哈弗F7x，2021款车型是在今年的9月份上市的，售价区间为11.99--15.49万元，近日，笔者在扬州地区探店的时候就拍到了这款车型，据店员称，现在购车是有最高2.9万元的现金优惠的，入门级车型仅9.09万元起，价格下滑明显，。?
2021款?哈弗F7x外观在设计上是非常时尚的，多边形进气格栅的设计更加宽大，底部镶嵌的饰条起到了一定的修饰作用，蜂窝状的中网进行了黑色涂装，提升较强的档次，多功能大灯的设计比较凶悍，前保险杠区域所包裹的护板呈锯齿状存在，是十分犀利的。 溜背式的线条十分顺畅，隆起的腰线在设计上是非常饱满的，车身底部包裹的护板增加较强的运动气息，多幅式汽车轮毂的设计更加精致。 后备箱盖是有一定弧度的，底部镶嵌了“HAVAL”字母标识的存在，增加较强的辨识性，底部护板的镶嵌比较有层次感，银色饰条的镶嵌是比较精致的，梯形状排气筒的设计十分运动。 内饰的整体设计更加偏向于驾驶员一侧，增加操作时的方便，方向盘底部呈平底状存在，是十分稳重的，汽车座椅的包裹性也是非常不错的，可调节式的设计增加乘坐时的舒适性。 2021款哈弗F7x动力上搭载的是1.5T/2.0T两款发动机，最大输出功率分别是169马力、224马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今天的讨论已经涵盖了“哈弗f7x为啥停售了”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。