丰田奕泽和chr有什么区别_丰田奕泽和chr有什么区别 知乎
大家好，很高兴有机会和大家一起探讨丰田奕泽和chr有什么区别的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。
1.丰田chr和奕泽区别，为什么都选CHR不选奕泽
2.丰田chr和奕泽区别
3.奕泽双擎上市了，跟CHR双擎比的话，选哪个好？
丰田chr和奕泽区别，为什么都选CHR不选奕泽
广汽丰田C-HR和一汽丰田奕泽IZOA属于姊妹车型的关系，自然而然，在市场上两者要相互竞争。而从销量表现来看， C-HR会比奕泽稍微高一点。为什么都选CHR不选奕泽？原因有以下几个方面。
1、C-HR有地主优势
C-HR是广汽丰田出品，奕泽是一汽丰田出品，而丰田车的买家当中以广东为首的南方地区人士居多，广汽丰田作为一个位于广东的公司，C-HR会比奕泽多一点地主优势，有机会将销量拉开。
而且坊间一直都有一个说法是广汽丰田在品控方面比一汽丰田好，有一些汽车媒体对比凯美瑞和亚洲龙、RAV4荣放和威兰达、卡罗拉和雷凌时都发表过差不多的言论，所以在舆论上广汽丰田的品质口碑会比一汽丰田好。
2、C-HR更加符合用户需求
丰田CHR和奕泽区别更多体现在配置上，奕泽的配置特点是全系各个车型配置差距小，换言之买中低配车型会更划算；而CHR则是低配乞丐高配国王，要买一定要上高配。
两款车对应的用户群体，毫无疑问是年轻人，基本上看得上这款车的年轻人都不差钱，否则他们就会选缤智或者XR-V了，所以对于用户来说，C-HR显然更加有吸引力。
3、原型车叫C-HR
奕泽/C-HR的原型车是日本版的C-HR，所以相对来说C-HR更加原汁原味，再加上日系车的JDM情节，大家都会更加钟情与日本原版最接近的C-HR，甚至有一些玩家还会进行全套的日规移植。
总的来说，C-HR尽管在一些方面有优势，但不是特别明显，所以销量上并没有与奕泽拉开很大的差距。而且两款车在外观上的差别也不是很大，究竟怎么选主要是看大家的钱包有多深。
丰田chr和奕泽区别
事实上，这两种模式类似于广本宾至与东本XRV的关系。易泽由一汽丰田生产销售，CHR由广汽丰田生产销售。两款车都属于小型SUV，配置差不多。如何选择取决于个人喜好。外观方面，奕泽的下格栅采用了较为简约的横辐式风格，上银色下护板装饰；C-HR保留了海外车型的设计，在下格栅处应用了更具运动感的蜂窝状格栅。
其实这两款车的大灯设计都是一样的，除了灯尾部的logo，C-HR的内部logo是C-HR，而英文的IZOA则是用在宇泽。
最后，我们还可以看看车尾的车标。左侧可以分辨这款车是一汽还是广汽，右侧直接显示这款车是C-HR还是IZOA。
动力方面，两款车的动力系统几乎没有区别。它们均采用TNGA架构系列的2.0L自然吸气发动机，四缸结构，最大功率输出171马力，最大扭矩203牛·米，最大扭矩转速4400-4800转/分，最大功率转速6600转/分。
但是CHR在用户选择上更胜一筹。
易泽有三个版本出售，划分比较简单。除了顶配有LED大灯和无钥匙启动的版本，其他配置都差不多。CH-R有四个版本，加上两个特别版和两个特别版，在选车方面更有优势。
所以两款车没有太大的区别，具体选择要看个人需求。
百万购车补贴
奕泽双擎上市了，跟CHR双擎比的话，选哪个好？
奕泽和chr外观和内饰几乎一样，动力总成和底盘也差不多。奕泽和chr是姐妹模特。这两款车唯一的区别就是匹配和售价上的细微差别。逸泽和chr基本都用的是2.0升自然吸气发动机。这款发动机的代号是M20A。这款发动机最大功率126kw，最大扭矩203 Nm。这款发动机的最大扭矩转速为4400至4800转/分，最大功率转速为6600转/分。这款发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器。Cvt是日系车喜欢用的自动变速器，内部结构相当简单。cvt只有两个锥形轮和一个钢链，这样CVT的钢链就可以在锥形轮上运动，这样变速器就可以变速和扭转。cvt的可靠性和耐用性都挺好的，换挡舒适性也挺好。奕泽和chr的前悬挂基本都是采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用E型多连杆式独立悬挂。这两款车基本都是基于tnga架构的车型，基于tnga架构的车型后悬架基本都是采用E型多连杆式独立悬架。关于丰田chr和奕泽区别的回答就这些了。我相信你对此有所了解。如果还有什么你不知道的，你可以在评论区留言告诉边肖。
无论是奕泽双擎还是CHR双擎，都是属于丰田的车，只是在国内的生产商不一样，奕泽是一汽丰田生产的，CHR是广汽丰田生产的，暂且不论这两家车厂谁的生产质量更好，至少奕泽双擎和CHR双擎的动力系统是一样的，至于外观这种见仁见智的就更加没必要拿来讨论了，那么我们就可以直接从价格和配置上来对比了，一个是这样比较直观，一个是这两点都是我们买车比较重视的地方。奕泽双擎一共有三个不同的版本，入门版17.48万，中配18.38万，顶配18.98万，CHR双擎也是三个版本，入门版价格是16.98万，中配17.88万，顶配19.08万，这样对比下来，奕泽只有顶配是比CHR便宜的，而且只是便宜了1000而已，但往往我们买车都是优先考虑入门版和中配的，顶配基本都是真不差钱的人才会考虑的，所以总体来看还是CHR的价格更能让人接受。
然后就是配置了，可以直接在汽车网站上找到这两款车的配置表，我就拿中间配置的版本来做对比吧。就像我一开始说的，这两车的核心配置是一样的，然后把两车相同的配置隐藏起来后，发现同版本的话，两车的配置几乎是一样的，只有略微的不同。奕泽的安全带未系提醒是全车的，而CHR只有前排，但CHR有配备疲劳驾驶提示，而奕泽没有，还有就是奕泽的座椅材质是真皮+仿皮，而CHR是纯仿皮。首先，安全带未系提醒这个功能的实用性很一般，甚至有很多人都觉得这个功能很烦，因为真的很吵，前排就还好，因为都会系安全带，但后排其实没多少人是有系安全带的习惯的。还有真皮+仿皮这个说法，说句真心话，这个价位的车你还想要真皮座椅？要知道皮也是分很多种的，这个价位能给到你的真皮，触感还不如仿皮呢。再来说疲劳驾驶提示，这个功能其实很实用，跑长途的时候安全性真的会提升一个级别，谁用谁知道。
所以总的来说，就双擎中配版本来对比，我觉得CHR更实用，而且还有个很重要的，CHR可是比奕泽还要便宜5000呢，如果选奕泽，等于是多给了5000然后换回来不实用的两个配置，关键是这两个配置还不值这5000呢，还有啊，CHR双擎的电池组是有终生维保的，奕泽双擎是没有，光是这个维保政策就值很多钱了，所以我挺不理解奕泽这个定价的，这不是搬石头砸自己脚吗。
好了，今天关于“丰田奕泽和chr有什么区别”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“丰田奕泽和chr有什么区别”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。