二手北京汽车b40_二手北京汽车b40多少钱
您好，很高兴能为您介绍一下二手北京汽车b40的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。
1.北京b40柴油版多少钱?
2.北京汽车b40开了2年行驶中抖什么原因
北京b40柴油版多少钱?
北京b40柴油版大概需要16万，这款车的配置简介：
1、造型设计方面，北京汽车BJ40L柴油版基本延续了此前上市的BJ40L整体造型设计，只是在一些外观细节方面稍作修改，其中前脸还启用了新家族式U型镀铬中网格栅设计，整体力量感得到了进一步加强；
2、来到内饰部分，北京汽车BJ40L柴油版在整体中控台设计方面也与现款北京汽车BJ40L基本保持一致。而在一些细节变化方面，新车在方向盘、换挡杆等细节地方增加了镀铬装饰，并优化了中控多媒体娱乐系统；
3、动力系统部分，采用了非承载式车身的北京汽车BJ40L柴油版搭载一台2.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩350Nm，传动匹配6速手动变速箱。
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北京汽车b40开了2年行驶中抖什么原因
北京吉普B40的价格
北汽B40~根据爆出来的配置，报价区间在8万~14万。高了就卖不出去。
还有很多人把北汽B40和JEEP的牧马人对比，这不是扯的吗？JEEP专业越野70年，北汽算老几？当年和JEEP合作切诺基，现在都创新不出一点东西，还是老样子生产。
中国国产车，要走平民路线才能稳中求进。像奔腾B90那个车，卖那么贵，纯粹找死！国产车，要实在，老百姓还是喜欢支持你们的！
b40北京吉普多少钱
北汽B40~根据爆出来的配置，报价区间在8万~14万。高了就卖不出去。
还有很多人把北汽B40和JEEP的牧马人对比，这不是扯的吗？JEEP专业越野70年，北汽算老几？当年和JEEP合作切诺基，现在都创新不出一点东西，还是老样子生产。
中国国产车，要走平民路线才能稳中求进。像奔腾B90那个2B车，卖那么贵，纯粹找死！国产车，要实在，老百姓还是喜欢支持你们的！
这里我不得不骂一句，国产车你们能不能有点出息？除了山寨外表外你们不能做点实际的事情？连小排量发动机都不能独立自主生产，你们还唧唧歪歪！呸！
北汽b40的参数价格
尺寸参数
全长
4200
全宽
1800
全高
1750
轮距
1530
轴距
2400
发动机形式
直列、四缸、汽油机
额定功率:105/4800
输出扭矩:217/3000-4000
发动机排量:2438
排放标准:国四
其它:
FRP可拆卸顶篷、整体式桥
分时四驱、五速手动变速器、后桥可选装限滑差速器
前后盘式制动、装备ABS系统
请问北京汽车B40大概要多少钱？
车型：北汽B40
售价：10—15万
上市时间：2011年三季度
一句话总评：外形酷似牧马人的自主品牌轻型越野车
竞争车型：吉姆尼
B40与两门版Jeep牧马人一样，是一款两门四座轻型专业越野车，其外观借鉴了大量Jeep车型的设计元素，但在不少细节部位做了改动。B40的前脸设计类似Jeep切诺基，由切诺基的六幅竖格栅改为了更为粗壮的四幅竖格栅，前大灯外形也与切诺基相似，但采用了完全不同的透镜灯组。
除了前脸部分，B40的车身侧面、车尾等设计都与Jeep牧马人十分接近。其前后保险杠、轮拱、裙边采用了全包围设计，凸起的黑色工程塑料套件显示出B40粗狂不羁的生活态度。外挂式备胎则是专业SUV的必备个性设计。
北汽作为生产勇士系列军车的厂商，其专业越野车的制造能力毋庸置疑。从B40的车型定位和价格综合来看，在国内市场上基本没有竞争对手，如果放宽标准，拥有不错越野性能的铃木吉姆尼以及长城哈弗旗下的M2等几款小型SUV可以勉强算作对手。B40以其专业化、个性化特点切入SUV市场，差异化竞争的策略应该会使其有不错的市场表现。
一、故障可能的原因
（一）进气供给系统。
进气系统是电控喷油系统的一个重要组成部分。导致空气供给不准的故障主要有：
1、进气管及各种阀的泄漏，常见的有进气歧管破裂，进气岐管密封不良，真空管脱落，PCV阀/EGR阀关闭不严等。例如在正常情况下，怠速控制发的开度与进气量应严格遵循一定的函数关系，即怠速阀开大进气量就增加。当空气供给系漏气时，则进气量与怠速控制阀的开度不能遵循原函数关系，以至空气流量计不能准确的测出真实的进气量，导致发动机电控单元（ECU)获得的近气量信号不准而误判，造成发动机怠速不稳。
2、怠速空气通道与节气门积垢过多时，导致进气截面积发生变化，以至对怠速空气道控制失准，从而使进入气缸的空气量偏离正常值，造成混合气过浓或过稀，燃烧不正常，造成发动机怠速不稳。
3、控制怠速的传感器及其他电路失常。如怠速开关不能闭合时，ECU错误判定发动机处于部分负荷，造成进气量控制错误；怠速阀由于油污，积碳而动作滞后或发卡，节气门关闭不严等都会造成ECU无法对发动机进行真确的怠速调节，另外进气温度传感器、空气流量传感器、水温传感器及传感器电路短路、断路都会造成发动机怠速不稳。
（二）点火系统。
点火系统不良主要是高压火弱或火花塞并不点火，直接影响了气缸燃烧，造成各缸功率不同，从而使发动机怠速不稳。具体表现为：
（1)次级电压低；（2）高压线漏电；（3)高压线短路或内阻大；（4）点火提前交不对；（5）火花塞积碳、烧失；(6)火花塞电极间隙不对；（7）点火线圈损坏或点火控制电路故障；（8）ECU故障。
（三）燃油系统。
会导至燃油系统供油不准的故障有：（1）喷油器泄漏或堵塞；（2）燃油机电器损坏；（3）燃油泵滤网堵、燃油泵安全阀弹簧弹力小或泵油压力不足；(4)燃油滤清器堵；（5）燃油压力调节器故障；（6）燃油油质差；（7）燃油管路变形。例如当喷油器雾化不良、滴漏时，相应缸的混合气混合不良，以至燃烧不良，各气缸功率不同，造成发动机怠速不稳。另外还会使氧传感器产生低电位信号，ECU会根据此信号加浓混合气，一但增加的燃油量超出了设定的调节极限，ECU就会误认为氧传感器故障并记录故障码 。
（四）机械部分。
（1）凸轮轴凸轮严重磨损，加之磨损不一致，至使各气缸功率不同；
（2）正时链条（带）松动或磨损，导至配气相位失准；
（3）气门相关部件失常，如气门推杆磨损、弯曲，奇门卡死、漏气，气门弹簧折断和气门密封件破坏等；
（4）气缸垫烧蚀或损坏；
（5）活塞环端隙过大，活塞环对口、断裂；
（6）气缸磨损过度。
（五）其他电路故障。
主要指与进气系统，燃油系统，点火系统等相关的电源电路或控制电路有接触不良的故障。通常会瞬间供油不足或点或不良。使各气缸内混合气燃烧不正常，从而至使各缸功率不同，如发动机ECU 搭铁不良，电源电压超过9-16V，都会引起发动机故障。
发动机怠速抖动不稳故障的检测步骤
1、起动发动机后，“检查发动机”警告灯是否熄灭。
2.1警告灯不熄灭的，根据故障码 检查故障原因和部位。
2.2 警告灯熄灭，确定怠速匹配设定。
3、检查是否缺缸，分缸线是否正确，接插件连接可靠。
4、检查怠速执行装置是否正常。
5、根据氧传感器信号电压判断怠速混合气过浓还是过稀。
6.1 过浓，检测系统油压和各传感器是否正常，检查活性炭罐是否工作正常，检查燃油系统执行器是否工作正常，检查点火系是否工作正常。
6.2过稀，检测点火系是否正常，检测系统油压，检查是否真空漏气，检测各传感器是否正常，检查喷油器、EGR阀、气缸压力是否正常。
7、检查发动机支架及缓冲橡胶垫是否损坏。
二、故障排除方法
通过对电控系统怠速不稳故障的各种原因分析，做以下检查：
1 进行断缸试验。
当拔掉1缸高压线时，发动机转速反而增加，拔掉4缸高压线时，发动机无明显反应，当拔下2、3缸高压线时，转速均有下降。拆下4只火花塞，发现1、4缸火花塞中心电极均有烧蚀，更换全部火花塞启动发动机，怠速略有好转。
2 检查进气系统。
没有发现有漏气现象，于是将怠速阀拆下来检查，并用清洗剂把怠速通道和阀清洗装回，试车，没有解决问题。考虑到发动机加速正常，加之用仪器没读出故障码 ，认为不可能是电路或ECU故障造成的，燃油系统也应该没有问题。
3 再次仔细分析该故障原因
还是认为是进气系统有多余的进气量才造成的。根据以往经验，是不是废气再循环阀出问题了。于是拔下废弃再循环阀上的真空管，发动机没有变化，便拆下废弃再循环阀，发现废弃再循环阀内有积垢，阀关闭不严，造成废气一直进入进气系统参与燃烧，致使发动机怠速不稳，更换新件试车，一切正常。
好了，今天关于二手北京汽车b40就到这里了。希望大家对二手北京汽车b40有更深入的了解，同时也希望这个话题二手北京汽车b40的解答可以帮助到大家。