吉利劳斯莱斯12万元_吉利劳斯莱斯12万元哪里有售
吉利劳斯莱斯12万元一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于吉利劳斯莱斯12万元的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。
1.吉利版的“库里南”？LEVC LX正式亮相
2.吉利版劳斯莱斯的内饰与价格问题
3.告诉我吉利和劳斯莱斯哪个比较好
4.吉利造的车标带翅膀！1.5L+混动，轴距2.9米，啥时候再上市？
5.吉利的“老爷车”，劳斯莱斯的模样，对开式车门，即将上市
6.吉利全新车型卓越GE曝光！V6引擎+四驱，堪称国产“劳斯莱斯”
吉利版的“库里南”？LEVC LX正式亮相
吉利收购了英国锰铜公司之后，在此前以英伦品牌在国内市场推出了经典的TX4车型，虽然老款的TX4销量不是很多，但是经典的英伦外观风格还是给人留下了很深的印象。作为TX4的换代车型，TX5早前已经还在正式上市，而吉利汽车也将再次把全新一代车型引入国内生产。在2020年北京车展上，国产版的TX5与?LEVC?LX的名字正式亮相，新一代车型的外观设计很大程度的延续了上一代的经典复古风格，本次北京车展发布的实车还采用了双色的涂装，更是增添了典雅华贵的气质。
和劳斯莱斯一样同出自英国的LEVC品牌，在这辆LX上的外观设计上也看到了一些劳斯莱斯的影子，尤其是前脸部分，圆形的大灯，大面积镀铬装饰的直瀑式中网，宽厚的前杠，还有底部贯穿式的镀铬饰条，非常的优雅。
而且值得一提的是，这辆LEVC?LX的车头机盖上也带有一个带有翅膀的立标，这个带翅膀的飞马车标和劳斯莱斯的飞天女神立标神韵很接近，不过和劳斯莱斯可伸缩的立标不同，这个飞马立标看上去是固定式的。
车身侧面的造型看上去更像是MPV和SUV的结合体，A柱很偏向于垂直，C柱则是呈现轻微的圆弧状。腰线上使用了一条贯穿前后的镀铬饰条，也是非常的具有英伦气息。新车的轮毂造型也很有劳斯莱斯的范，而对开式的车门则是让其更有了库里南的神韵。
车尾设计方中带圆，在整体偏方正的大轮廓下是圆润的线条，尾灯组和下包围设计尽量使用简单的线条涵盖，且加入少量镀铬饰条进行点缀。新车的后备箱盖开启时只能开启后风挡以下的部分，也是很有复古老车的风格。
新车的中控台设计非常特别，因为在海外市场该车的定位是出租车，海外版本副驾驶位置没有座椅，而是当作行李舱，因此中控台副驾驶一侧并没有太多设计，甚至没有手套箱。而中控台的中间位置也仅有一个大尺寸的中控大屏，整体造型非常简约。
打开后门才是这辆车的重点，当对开式的车门打开那一刹那，劳斯莱斯的气场立马就来了，虽然对开门不如侧滑门实用，但是对开式车门的绅士范却是侧滑门不能比的。
车展亮相的这辆实车采用的是2+2的4座布局，后排是两个左右单独式的大沙发式座椅，由于该车的轴距达到了2986mm，因此后排两个座椅的腿部空间非常大，座椅中间是一个前后贯穿式的吧台，可以说是营造出了头等舱式的乘坐氛围了。
动力方面，据悉，LX可能采用增程式技术动力系统，续航里程达到600公里，可在纯电模式下行驶超过100公里。随着目前个人用车的个性化，这辆LEVC?LX库里南风格的外观可以说是肯定会有非常高的回头率了，对开式的车门，豪华的后排，上市后相信会有不错的表现。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
吉利版劳斯莱斯的内饰与价格问题
哈喽，朋友们，我是小超。今天给大家介绍一下劳斯莱斯的价格。劳斯莱斯1906年诞生于英国，是英国汽车品牌，创始人为CharlesStewartRolls (查理·劳斯)和FrederickHenryRoyce (亨利·莱斯) ;2003年，劳斯莱斯汽车公司被宝马 (BMW)集团收购。目前劳斯莱斯旗下拥有: 幻影、魅影、曜影、古斯特、库里南，共计5款车型。劳斯莱斯幻影官方指导售价688万-800.80万元，劳斯莱斯魅影官方指导售价505万-590万劳斯莱斯曜影官方指导售价520万-620万; 劳斯莱斯古斯特官方指导售价450万-530万;劳斯莱斯库里南官方指导售价610万。
告诉我吉利和劳斯莱斯哪个比较好
你说的是 吉利GE 100万左右。GE的外观造型与劳斯莱斯“幻影”非常类似，其实，它们之间还有一点渊源。GE所属的“上海英伦”子品牌，源自吉利持股的英国锰铜公司。而英国锰铜与劳斯莱斯并列英国四大品牌之一，多年前曾有同一个董事会管理，而且锰铜公司曾经长年代工劳斯莱斯的车身及其他零部件。吉利持股英国锰铜公司后，开发一款有中国特色，风格近似劳斯莱斯的豪华车型，在技术和工艺上，并不是一片空白。 虽然仅仅是一款概念车，但一些舒适、享受的配置都能够使用，特别是后排的设计，只安装了一个超豪华的座椅，犹如帝王的宝座，为乘客提供尊贵的享受和满足感。看来，如今吉利真的把沙发装上了四个轮子，只不过眼前这辆充满威严和气势的大块头，已经不再是简陋的代名词，而晋升为一款豪车的雏形。 吉利GE的内饰，做工精良，精益求精，一扫吉利以往内饰粗糙的印象。在配置方面，也最大限度地参考了劳斯莱斯的豪华理念。标配可变色的星空顶篷、私人吧台、雪茄盒、负氧离子发生器等。最大的特色，是极尽奢华的贵宾座椅，调校不仅力求舒适，还带有按摩颈椎腰椎的医疗功能! 最值的关注的还有后排的独享座椅，严格意义上来讲，后排的设计更像是头等舱的按摩座椅。宽大、舒适，左右扶手上都有操作车内娱乐功能的控制键。更有趣的是，无论何时，抬头就能看到满天繁星，这当然不是因为万里无云的天空，只是吉利在车顶加装的小灯闪闪发光。
吉利造的车标带翅膀！1.5L+混动，轴距2.9米，啥时候再上市？
劳斯莱斯比较好，原因是：劳斯莱斯汽车公司年产量只有几千辆，连世界大汽车公司产量的零头都不够。但从另一角度看，却物以稀为贵。劳斯莱斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征，是因为该公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件。
劳斯莱斯最与众不同之处，就在于它大量使用了手工劳动，在人工费相当高昂的英国，这必然会导致生产成本的居高不下，这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。
更令人称奇的是，劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的，不用任何丈量的工具。而进气格栅需要一个工人一整天的时间才能制造出来，然后还需要5个小时对它进行加工打磨。
制作一个方向盘要15个小时，装配一辆车身需要31个小时，安装一台发动机要6天。正因为如此，它在装配线上每分钟只能移动6英寸。制作一辆四门车要两个半月，每一辆车都要经过5000英里的测试，所以一般订购劳斯莱斯的客户都需要耐心地等候半年以上。
劳斯莱斯的特点：
品牌影响力是劳斯莱斯贵的原因之一。劳斯莱斯有着上百年的造车历史，劳斯莱斯是汽车王国雍容高贵的标志，无论劳斯莱斯的款式如何老旧，造价多么高昂，仍被认为是世界上最好的汽车。
劳斯莱斯的品质可以说是一车传三代人走车还在，只要保养的够好，可以不报废，劳斯莱斯的持续稳定性是其他车望尘莫及的。
吉利的“老爷车”，劳斯莱斯的模样，对开式车门，即将上市
相信每一位朋友都应该知道劳斯莱斯这个顶级豪华品牌了，入门级别的劳斯莱斯库里南也需要几百万的价格，如果说再配上一些豪华的选包，价格可能会直接上千万，普通家庭想买一台劳斯莱斯库里南，可以说是难比登天了，几百万的豪华车型显然不是很适合普通消费者的，如果说真的很喜欢英伦的风格。其实吉利最近申报的一款新车型，是一个比较好的选择，不过这款新车却不是吉利主系列车型里的，而是吉利英伦品牌旗下的车标带翅膀的车型，在英国被当成出租车使用的，如今重新返回中国市场，不知道会引起什么样的反响，我们一起来看一下吧。这款新车名为英伦TX，单单从外观方面来看，它悬挂了新设计的英伦车标标志带有着翅膀，远看有些像宾利，车尾悬挂的字母车标，有着很强的高级感，整个车的外观造型非常的复古，严格来说看上去并不像一辆SUV了，但是也不太像轿车，这种造型在中国市场，说实话不是很多，但是他的个性感是非常符合年轻人的审美需求的，能带来很高的回头率。正面的整体设计非常的厚重，中网呈黑色非常的高级，两侧采用的圆形大灯看上去很复古，Led光源点亮后有着非常强的视觉效果，这张侧面看起来很棒，非常罕见的对开门样式在国产领域中，有很强的辨识度，后门的开合角度甚至超过了100度，因此上下车的空间是非常大的，同时专门开发的福祉车后门，甚至可以直接推上轮椅，还有可伸缩的车辆座椅能够伸出车外，这个设计其实算得上是比较有特点的
这款新车所搭载的是一台吉利自主研发的1.5升自然吸气发动机，内燃机的输出动力其实非常一般，只有136马力，不过有消息称此次发动机会搭配一套插电混动系统，电动机如果介入的话，动力表现应该是会有着比较好的提升的。
这款英伦tx的整体尺寸是非常的强悍的，车身长度达到了4.866米，轴距则达到了2.986米，接近三米的轴距让它拥有着非常强大的乘坐空间，最多还可以支持6座的布局，在实用性上完全不输给经典的MPv车型，比较有意思的是这次申报车型中甚至出现了出租车标志，可能吉利希望把这款英伦车型推广成中国的出租车吧。这款车在2012年曾经在国内是上市过，但是它的销量却很差，如今推出了新款不知道能不能再次在国内上市呢？你对这款车有什么样的看法呢，欢迎在评论区进行留言，我们一起来讨论一下。
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吉利全新车型卓越GE曝光！V6引擎+四驱，堪称国产“劳斯莱斯”
吉利被很多人视为是"中国版大众"，有这样的观点和看法其实并不让人意外，因为大众本身就是李书福以及其他吉利高管重点对标的车企，并且吉利汽车的发展道路也吸纳学习了很多大众的发展经验，比如说"买买买"。财大气粗的李书福斥巨资收购多家汽车企业或品牌，其中收购沃尔沃，是吉利最广为人知的一次收购案，而在收购沃尔沃之后，吉利也一跃成为中国第一家真正意义上的跨国汽车企业。并且沃尔沃的先进技术，让吉利享受到很多红利，如今吉利旗下的很多车型都采用沃尔沃技术，比如说星越、再比如说领克03，等等。当然，奉行"买买买"策略的吉利并不仅仅收购沃尔沃一家，它还收购了莲花汽车，并成为戴姆勒奔驰目前的最大股东，就连拥有101年历史的英国品牌LEVC也被吉利收购。LEVC尽管在国内的知名度不高，可是在英国，却早已深入人心，前身是英国伦敦出租车公司，后面被吉利收购，而在最近，LEVC却在国内也获得一定热度，这是因为它在北京车展上，推出一款非常值得期待的老爷车?LEVC-LX，这款车由LEVC和著名改装厂罗伦士联手打造。
外观上，LEVC?LX给人的视觉观感和英剧里常见的老爷车很像，有一种英伦绅士的感觉。该车的车身采用香槟色与黑色两种颜色，格栅略微向外凸起，内部是大面积的直瀑式镀铬中网，格栅的上部能够看到天马帕加索斯车标，这样的搭配与劳斯莱斯有几分神似，给人的视觉观感高级上档次。两侧大灯采用圆形复古设计，但是灯源并不含糊，选用远近光一体的LED灯源。
来到侧面，LEVC?LX给人的观感比较短小方正，这是因为车顶较高而车长相对偏小的缘故。该车的车门设计和常规车型不同，采用与劳斯莱斯一般的对开式车门，搭配比较复古的镂空轮毂，让整车看起来精致且上档次，但是需要注意的是，该车的对开门并没有彻底取消B柱，开启之后仍然能看到B柱存在。尾部依旧方正，两侧尾灯采用竖直结构，后包围整体凹陷，内部自带散热网格，并配备有银色饰板。
尺寸上，LEVC?LX的三围是4866/1945/1880mm，这样的数据足以媲美市面上大多数的中型车，再加上该车2986mm的轴距，使得该车的内部空间更加宽裕，乘客的舒适性体验会更高，这也符合本身的高端定位。
内饰方面，LEVC?LX极具科技感，同样采用双色设计，但是车内采用更加年轻活力的橙色作为加持，和外观放在一起来看更具冲击力。中控台上带有倾斜向驾驶位的悬浮式大屏，没有明显的实体按键。方向盘则采用D型设计，上方自带碳纤维，颇具运动感，此外车内还配备有柏林之声音响。
至于动力，LEVC?LX或采用增程式动力，并采用后置后驱布局，综合续航600公里，在纯电模式下行驶超过100公里。而底盘将采用前双叉臂+后多连杆式四轮独悬，保证舒适度和操控性。
总的来说，LEVC?LX是一款与众不同的车型，其独特的外观和内饰设计，点明它针对商务人群打造，而LEVC品牌本身的定位就侧重于高端商务，这款车型很符合其品牌的定位。同时，LEVC?LX不是概念车，它很有可能将在10月底正式在国内市场上市并公布价格，所以对于这款"老爷车"有兴趣的消费者，完全可以再多等等。
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吉利又要火了，国产劳斯莱斯令奔驰汗颜，谁说模仿不到灵魂？
2020年已经过半程，各家车企相继公布了上半年的销量成绩，疫情影响之下抵抗力强的车企还能抗住，弱势车企的日子则倍感艰难。在半年销量榜单中，一汽-大众位列第一名，而前五名中的吉利汽车则成为了自主品牌的荣耀。吉利汽车最近几年势头非常之猛，不过优秀都是有道理的，人家市场营销功夫下的足，产品也不断推陈出新，特别是最近我们竟然看到了一款名为卓越GE的新车，堪称为中国版"劳斯莱斯"。
外观方面，新车全面向高端奢华看齐，前脸自带直瀑布式的中网，内置竖立的镀铬饰条装点，彰显出了无限的霸气。两侧搭配LED光源的犀利大灯，与格栅组合在一起尽展吉利卓越GE的荣光。
当然，既然是标榜豪华，那么细节也不能少，吉利卓越GE全新的"吉利女神式车标"更加醒目，完全撩拨起年轻人的兴趣。
好车是用来乘坐的，因此吉利卓越GE对于空间的把控也非常精准，新车车长5.4米，轴距3.1米，侧面的修长大气程度绝对不输给奔驰、劳斯莱斯等名品。此外，凌厉的腰线和密集的轮毂设计元素也都在展示着卓越GE比肩高端的决心和气势。
接着再看看内饰，吉利卓越GE车内完全按照豪华标准打造，用料选择很多软质材料包裹，乘坐舒适度还是很高的，设计精妙的多幅式方向盘也是出彩的地方，几乎所有按键都有镀铬装点，在档次上绝不输任何豪华车型。
配置方面，新车装有空气悬架、抬头显示、全景大天窗、无钥匙、一键启动等功能，如果不是车标提醒着你这是一辆中国制造的吉利汽车，或许很多小伙伴都会认为这又是哪家豪门的最新力作。
动力方面，全新帝豪GE搭载的是吉利3.5L?V6双涡轮增压引擎，匹配的是7档自动变速器，同时还配备了四驱系统以及多种驾驶模式，悬架为空气悬架。这类大排量自吸动力在自主品牌中非常少见。因此，对于看着顶级豪华眼馋的用户来说，拥有吉利卓越GE算是提早实现人生的梦想。
吉利的品牌标语是"快乐人生，吉利相伴"，或许对于日常代步车大家已经使用多年了总要有点儿更高端的物件儿来改善一下，这个时候吉利卓越GE是一个不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
迈巴赫S级可以说是整个奔驰中最顶级的豪华车，但是很多人认为劳斯莱斯应该更高一些， 所以会有很多车企争相模仿它的外观， 在模仿方面，我国自主汽车品牌当然也不甘落后， 吉利汽车几年前也开发了国产的劳斯莱斯，但即使模仿它的外观，也未必能模仿到这里的车魂。事实上这款D级豪华车是吉利集团董事长李书福为了在短时间内提升吉利的知名度和品牌认知度而打造的， 吉利GE可以这么认为， 吉利汽车的代表品牌， 甚至在这辆劳斯莱斯亮相的时候，李书福董事长也亲自为吉利GE背书， 当时它收购了沃尔沃， 可以说吉利集团对于打造国内领先的汽车品牌有着良好的愿景，这款车推出后，大家都会认为吉利GE在外观上与劳斯莱斯幻影非常相似， 很多人认为劳斯莱斯的外观是外在的， 模仿的程度还是很高的， 如果要单挑两款车的区别，只能说吉利GE的大灯和尾灯没有那么炫酷霸气，车身的做工和用料都还没有达到 劳斯莱斯幻影，当然价格也是决定这款车好坏的一个因素，但大家都说看到奔驰S级后，吉利GE不得不让步。
虽然吉利GE在尾灯方面不如劳斯莱斯，但是优惠的价格和精湛的做工在这款车上还是有幻影的影子，在 中控台， 设计也比较方便， 满天星斗的屋顶让乘客有一种放松的感觉， 车内的座椅更符合国内的民族风格和中国龙的特点，但是很多消费者抱怨这个座椅还是有点难看。而吉利GE搭载的是3.5V6发动机，这方面的动力远不及莱斯罗伊斯幻影， 可能是因为我们国产发动机的技术确实比较落后，吉利又要走红了， 国产劳斯莱斯让奔驰尴尬， 谁说灵魂不可模仿， 因此它只能模仿劳斯莱斯的外观，无法真正超越核心技术， 它无法模仿灵魂。
吉利GE虽然在2010年就已经公布了，但是目前还没有量产上市， 这也让广大消费者十分着急， 可见，开发出这样一辆劳斯莱斯并不容易， 至少发动机的核心技术存在很大的不足。
好了，今天关于“吉利劳斯莱斯12万元”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“吉利劳斯莱斯12万元”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。