2022款奥迪s3_2022款奥迪s3价位
好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“2022款奥迪s3”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。
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2.全新奥迪S3内饰曝光，全新奥迪A3预计采用此设计，比现款车型时尚
3.奥迪S3怎么样，值不值得入手？
4.40万内最速奥迪小钢炮，全新奥迪S3两厢版，310马力配四驱
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说到德系豪华品牌BBA，在华的影响力悠久深远，总会有一款是消费者心中的梦想Dream?Car。在性能车型方面，像奥迪的RS系列、宝马的M系列和奔驰的AMG系列，三大品牌凭各自的实力成为标杆级存在。而今天介绍的全新?奥迪S3?Sportback，虽然达不到奥迪RS系列的高端水平，但总体性能也有不俗的表现，算得上是40万内最强成员之一。那么新车的具体表现如何，相比老款又有哪些变化？下面我们一起来详细了解一下吧。外观上，新款奥迪S3?Sportback的前脸造型其实跟普通版A3差别不大，只是换装了造型更加凶悍的前保险杠，以及细节上稍作调整。比如新款奥迪S3的中网比普通版A3更具立体感，左侧有S3的字母标志，保险杠下方配备了黑色的前唇，使其看起来非常的动感。同时，新车的前大灯也是最新的样式，整体设计与奥迪A4L十分相似，大灯内部光源为全LED，点亮后辨识度非常高。
车身侧面，新款S3?Sportback整体视觉与A3差别不大，用了全覆盖式引擎盖，?配合锐利的腰线营造出更为立体的感官。而全新样式的双色运动轮圈、黑色倒车镜以及黑车侧裙的加入，大大提升了整车的运动气质。
车尾部分，新款S3?Sportback最大的亮点则在于S家族车型标志性的双边共四出式椭圆形镀铬排气，再加上碳纤维的尾翼，更好地适应空气动力学，充分彰显了其性能车的身份。尾灯同样采用全LED光源，与前大灯相呼应，辨识度同样很高。作为两厢车型，奥迪S3?Sportback从视觉效果上比三厢版运动感要更强。
内饰部分，新款奥迪S3?Sportback与A3采用了同样的设计，但车内应用了大量的碳纤维材质，并在多处位置增加了S3的字母标志，营造出了不错的“性能范”。此外，全液晶仪表盘加上10.1英寸的中控屏以及与保时捷高度相似的电子挡把，科技氛围进一步得到升级。
动力部分，新款奥迪S3?Sportback搭载了一台经过改良后的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为310马力，峰值扭矩为400牛米。传动系统匹配7速双离合变速箱，并配备quattro四驱系统，百公里加速官方数据为4.8秒。重新升级的四驱系统及悬架系统主要针对“推头”这个顽疾，这点非常让人期待。与此同时，可变转向比的渐进式转向系统也出现在全新S3上，进一步提升了操控性能。
点评：
新款奥迪S3?Sportback的整体造型与普通奥迪A3并没有太大的差别，但是在细节处对于运动化的设计修饰之后，整体就呈现出来了极为运动的感觉。而它搭载的2.0T发动机，可以输出310PS的最大功率，爆发力相当惊人。况且S3还是同级别中性价比最高的一位，既便在驾驶乐趣上有所欠缺，在巨大的性价比面前，你还会为此动摇吗?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新奥迪S3内饰曝光，全新奥迪A3预计采用此设计，比现款车型时尚
据悉，新一代奥迪S3将于3月2日开幕的日内瓦车展上亮相，这辆久未换代的小钢炮也终将迎来新生。我们除了可以知道这辆车的相关信息外，它的对手A级AMG、宝马M1的实力又是如何？我们来一探究竟。新奥迪A3
奥迪S3这种类型的小钢炮在国内是非常小众的，很多人点进来也就图个新鲜，毕竟三十多四十万的价格太贵了。不过大家也知道这种性能车的普通版的售价要实惠很多，而新一代奥迪A3的无伪装谍照率先亮相，大家可以通过A3来一窥S3的真容。
奥迪S3官方谍照
对比新一代奥迪S3与奥迪A3你就会发现，这两者其实在前脸上差别不大，都采用了奥迪最新的家族设计语言，更加扁平化的六边形大嘴式进气格栅，同时，两侧类似L型的前灯组以及下方造型夸张的多边形进气口让两车看上去更加年轻。
不过对比Sportback（两厢版），还是能发现奥迪S3的尾部更加运动，仅双边共四出排气就比A3的隐藏式霸气。此外五辐式轮圈造型，内部则配有红色刹车卡钳也是彰显S3身份的地方。
新一代奥迪S3?Limousine（三厢版）的谍照也于此前曝光，加了屁股之后有了小一号奥迪A4的既视感。
内饰也采用了全新的设计风格，整体有棱有角，中控台没有像现款一样采用了悬浮式中控屏，而是嵌入其中。新车还配备了大尺寸的全液晶仪表，挡把也采用了与全新高尔夫和全新明锐相似的小尺寸电子挡把设计。内饰的造型可圈可点。
动力方面，新S3将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为310马力，峰值扭矩为400牛·米。匹配的将是7速双离合变速箱，该车0-100km/h加速时间为4.7秒左右。
整体看下来你会发现，较老款，新奥迪S3由里到外都有不小的变化，新款的外观更加激进了，内饰也是科技感满满，跟奔驰、宝马等对手的新款车型相比也是丝毫不差。而且动力比老款的2.0T多了20匹，由此带来更快的直线加速。
新款奥迪S3的竞争力如何？再来看一波宝马M135i的帅照再说吧。大家都知道新一代宝马一系已经抛弃了后驱平台，采用了前驱平台。而M135i的四驱系统能不能让Bimmer们好过一点，很多人都在说经典的纵置直列6缸发动机的消失是一大遗憾，但问题是多少人会买？
而M135i虽然采用了2.0T四缸发动机，但它的性能也没有打折扣，最大功率为306马力，峰值扭矩为450牛·米，匹配8速自动变速箱，它的百公里加速时间在4.8s左右，与奥迪S3不相伯仲。
或许M135i没有M140i这么暴躁，但是它能提供给用户更加舒服的驾驶方式。同时它的外观和内饰用料也在提升中，变得更加精致，宝马对新1系的塑造，可能才是适合更多人的用车选择。
A45
奔驰的性能小钢炮则是A45、A35，目前国产A35L已经广州车展上上市，售价为39.98-41.98万元，老实说这个价格并不能让国人满意。A45目前尚未清楚什么时候引入，不过A45普通版的马力已经达到了387匹，目测国内售价应该在50万之间，所以它的对手应该是奥迪RS3。
国产A35L
来看一下国产的A35L，它搭载的是代号为M260的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力306匹，最大扭矩400牛·米，它的百公里加速时间仅为4.9秒。
黑色前唇、风刀运动套件、熏黑轮毂、后扩散器、后扰流板等部件的车身空力套件，以及双边共两出式圆形排气是A35L的标签。在外观上A35L不输M135i、奥迪S3。
AMG?A35?L的内饰造型与普通的A级并无差别，一样的仪表、中控双10.25英寸连体大屏，不过在做工和一些细节上还是有差异的。比如在方向盘上采用了打孔皮质材料，握感更加好，方向盘下方还带AMG标识，时刻提醒着你它的身份。
对比奥迪S3、宝马M135i、奔驰A35L就会发现，这三辆车无论是外在的设计层面，还是内在的动力表现，其实相差并不远。这些车虽说只是小众的玩物，但是也恰恰是因为有这些车存在才让千篇一律的汽车市场有了那么一些激情，毕竟V字开头的发动机离我们越来越远，这些小钢炮才是最接近我们的车了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪S3怎么样，值不值得入手？
近日，有海外媒体拍摄到了一组全新奥迪S3的内饰谍照，新车的内饰采用了最新的设计语言打造，整体质感相比现款车型提升很多，未来全新奥迪A3预计也会采用此风格的设计语言。路试的全新奥迪S3的内饰并没有采用过多的伪装覆盖，它的整体风格像极了第八代高尔夫的内饰，虽然这套内饰还没有完完整整的曝光出来，但是可以感觉到它相比现款车型的内饰质感和时尚感提升了不止一个档次。新款奥迪S3采用了三幅式的家族化的方向盘，方向盘中间采用了圆形设计，仪表采用了全液晶的显示屏，仪表外框上的空调出风口采用了和兰博基尼相同的蜂窝风格打造，向外突出的幅度很大，很有个性化。车的中控大屏采用了内凹式的设计，屏幕的尺寸可能为10.1英寸，副驾驶一侧的面板采用了很有层次感的设计，副驾驶一侧的空调出风口采用了内凹式的贯穿风格，很有质感，整个中控台表现得很凌厉。
全新奥迪S3的前侧地台采用了和高尔夫8相同的设计风格，换挡方式也采用了和保时捷911类似的拨片式的换挡风格，不过因为车身较小的原因，地台的布局很简洁。实车的扶手箱采用了绒布包围，看上去也不是非常宽。车的前排座椅采用了全包围式的设计，头部、肩部以及腰部、腿部的承托性非常好。
路试的实车是一款两厢版的车型，它的前脸伪装还比较密集，多数细节还未表现出来，不过大致的轮廓曝光了，和全新A3的差别不是很大。全新奥迪S3的进气格栅上方比全新奥迪A3多出了一个横条式的进气，看上去更有性能感一些。车的进气格栅采用了六边形的设计，进气格栅采用了熏黑的风格，车的大灯有一个很明显的角。前脸的下包围的两侧采用了空气导流槽的设计，中间的铲形进气装饰也比较有质感。
全新奥迪S3的侧面采用了很凌厉的风格，车的C柱采用了前倾式的设计，整车相比现款车型表现得更年轻化一些。路试车的尾部也采用了很凌厉的风格，尾灯采用了和前大灯相呼应式的风格，后挡风采用了大幅前倾的设计，底部的排气采用了双边双层设计，尾喉也采用了深色的涂装，显得更有性能感一些。动力方面，全新奥迪S3预计将搭载高功率的2.0T发动机，最大输出功率可能与全新高尔夫R相当，可能会在320-330马力之间，配备7速双离合变速箱。
全新奥迪A3将会在今年的日内瓦车展正式亮相，全新奥迪S3可能会晚一些，国产版的全新奥迪A3将会在今年的4月份正式量产，并且未来国产三厢版车型还有望加长。值得注意的一点是，在豪华紧凑型车的性能车当中，有一款车已经国产，它就是奔驰AMG?A35L，这点可能会给奥迪一些启发，这款S3大有可能会国产。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
40万内最速奥迪小钢炮，全新奥迪S3两厢版，310马力配四驱
奥迪S3以一己之力撑起了玩车文化的半边天，不管是在赛车场还是街头的改装店，你总能看到它的身影，或改了刹车，或改了排气，上街一脚油，分分钟教做人！新款奥迪S3上又有什么样的惊喜呢？外观新款S3的前脸设计更加A4和A6化，几何多棱角设计的新大灯，灯厂范儿十足。多边形蜂窝状的中网和下方大面积的进气口，满足暴躁动力输出所需要的散热功能。跟上一代的S3一样，前脸给人的印象就是性能不足，运动有余。全新设计的尾灯和双边四出的排气布局，奥迪S系列一贯的设计手法，蜻蜓点水般的扩散器起到的观赏性要大于实际起到的空气动力学性能。黑色的扰流板，性能韵味十足。大尺寸五幅轮毂，隐隐约约闪露出红色制动卡钳的锋芒，制动性和制动脚感一定不会让奥迪的性能迷们失望。内饰内饰更加科技范儿，全液晶仪表和更大尺寸的中央大屏，紧追时尚潮流，小巧的电子换挡杆，形似剃须刀，有点像高尔夫8，更像保时捷的911。平底式的运动方向盘和包裹性十足的运动座椅，激烈驾驶时更加得心应手，人车合一。这个价位的性能车中，S3内饰的表现能算是中上水准。
动力2.0T发动机，熟悉的EA888，最大马力320匹，峰值扭矩400牛米，7速S-Tronic变速箱和quattro全轮驱动系统，更轻更快，刷个三阶程序，改个进排气，强化一下发动机，直线上可以不怵兰博基尼。0-100km/h加速时间为4.8秒，最高时速电子限速在250km/h，快过路面上80%的车。或许，你还可以有以下的选择当然如果不喜欢S3的外观内饰，同价位的小钢炮还有宝马奔驰可以选择。宝马140i，直六涡轮加前置后驱，两厢车，ZF8速手自一体变速箱，动力平顺而强劲。奔驰A35L AMG, 2.0T四缸发动机，300匹马力左右，四驱，驾驶机构与奥迪S3十分相似，性能不相上下，内饰吊打S3，这个毫无辩驳之力。加长的车身有着比S3更宽裕的后排乘坐空间，如果载人的话，毫无疑问奔驰的豪华感比奥迪来得更加浓郁。
新一代的奥迪S3虽有在外观上有不小的改变，更加时尚动感，但是对于车迷来说无疑是缺少惊喜的，总感觉知道了A4和A6是什么样子，S3自己也能猜个八九不离十。内饰虽然有进步，但和奔驰比起来依旧逊色。或许它的市场也会和它看起来一样不温不火吧。 奥迪S3的第一代车型源自1999年，2013年开始推出第三代，我们国内对S3的了解也正是从它开始。作为40万内最速奥迪小钢炮，虽然它的外观很低调，但马路上、赛道日都经常可以看到它的身影，可见消费者对它还是十分的青睐。如今奥迪S3终于迎来了其最新款车型，整车外观变得更具侵略性，310马力配上重新调校的四驱系统，让这台车的百公里加速可以在4.8秒内完成，这就是它的实力。今天，我们就来聊一聊这台40万内最速奥迪小钢炮。文中的这台实拍车为新款奥迪S3两厢版，新车的前脸造型其实跟普通版A3差别不大，只是换了造型更加凶狠前保险杠，以及细节上稍作调整。比如中网相比普通版A3更具立体感，左侧加入了S3的字母标志，前保险杠下方的镀铬横幅也增添了几分运动气息。
新款奥迪S3两厢版侧面依旧较为动感的设计，平直的腰线贯穿整个车身，拥有很强的层次。后视镜采用了银色的涂装，并集成在车门处，一定程度上减小了A柱的视野盲区，增加行驶的安全性。下方裙边同样有银色的装饰条进行点缀，增添运动气息。
轮圈的样式很有棱角，不过并不高调，匹配红色的刹车卡钳，低调地彰显了个性。
新款奥迪S3两厢版的车尾造型同样与普通版车型保持一致，但双边共四出的排气系统以及S3的字母标志，都悄悄彰显着这台车的个性。尾灯造型更加扁平化，且点亮造型非常具有科技感。
新款奥迪S3两厢版的内饰相比于老款车型有着颠覆性的改变，整体布局设计更加年轻运动化，全液晶仪表盘、内嵌式中控多媒体触摸屏和按键式换挡机构大大提升了整车内部科技感。此外，一键启动的按钮增加了红色元素的装饰，方向盘下方也有一个明显的S标志，搭配全新设计的运动座椅，使其运动氛围十分浓郁。
动力部分，新款奥迪S3两厢版搭载了一台经过改良后的2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率310马力，峰值扭矩400牛·米，匹配7速S-Tronic双离合变速箱，还有标配quattro四轮系统，百公里加速时间为4.8秒。悬架采用了前麦弗逊、后四连杆的悬架形式，并且标配电磁可调减振器，能提高车主驾驶时的舒适性。
总的来说，新款奥迪S3两厢版外观相比老款更显运动，内饰、配置动力的变化也显而易见，如果不出意外的话，它依旧是40万内最速奥迪小钢炮。相比三厢版车型，我更希望奥迪能够将两厢版的S3引入国内，因为这种横置平台的紧凑型高性能车，还是两厢版更为协调。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“2022款奥迪s3”的探讨就到这里了。希望大家能够对“2022款奥迪s3”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。