力帆x60_力帆x60二手车值得买吗
接下来，我将为大家详细解析一下力帆x60的问题，希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面，让我们来探讨一下力帆x60的话题。
1.力帆X60和长安CS35怎么选
2.力帆x60打不着车马达坏了原因
3.力帆x60的车型介绍
力帆X60和长安CS35怎么选
追求更好是每个人共同的人生目标，买车也是一样。虽然大多数人仍然重视实用性，但有些人愿意花更多的钱购买更好的汽车。力帆X60和长安CS35(查基价|查匹配)是两款非常典型的车。感兴趣的人可以了解更多。力帆X60和长安CS35哪个更好哪款车更值得入手
1.出现
力帆X60的前脸比较简约，但简约的造型让它看起来更加赏心悦目。前脸进气格栅采用流行镀铬装饰，鹰前大灯风格犀利醒目。车身整体造型硬朗，前部圆润饱满，有一种“肌肉”的感觉，而B柱后面的线条逐渐变得硬朗。长安CS35外观挺拔，线条流畅、犀利、工整。前脸冲击力大，前格栅大气中蕴含精致；大灯采用刀切式设计，搭配自然流畅的弧形装饰圈和筒状镜头盖；前轮眉线向下延伸，与雾灯下缘巧妙融合，最终在前保险杠车牌处自然相遇；a柱的延伸曲线与大灯的造型相呼应，前引擎盖凸起的两条棱纹凸显了SUV不妥协的力度和运动感。上扬的腰线动感流畅，后眉线与身体线条相连，让身体起伏有序，浑然一体。
2.力量
力帆X60搭载了力帆X60自主研发的直列四缸1.8L自然吸气发动机，采用全铝材质和CVVT-i无级调速技术。最大功率98kW(133马力)/6000rpm，最大扭矩168N·m/4200-4400rpm。匹配五速手动变速箱。悬架系统是麦弗逊式独立悬架，后面是三连杆拖臂式独立悬架。长安CS35搭载新一代蓝芯H系列1.6L发动机和新一代蓝芯H系列发动机，最大输出功率125马力，最大扭矩160牛·米，具备“刚劲、清洁、静音”三大优势，可靠性高，“刚劲”——大功率、低转速、高扭矩；“清洁”——搭载博世最新一代启停系统，节省燃油，减少CO2排放；“安静”——发动机怠速噪音只有38.5分贝，低于行业平均45分贝。匹配从日本爱信进口的全新5速手动变速箱和SS-_4速AT自动手动变速箱，MT每百公里综合油耗可达6.6L
3.内部装饰物
力帆X60的内饰看起来精致多了。做工、接缝、磨具都不错。中控台采用硬质材料，但值得肯定的是，X60中控台的做工、减震、接缝都得到了肯定。配置不丰富。天窗选装，侧气囊、气帘选装，带倒车雷达，带USB和AUX接口的音响，高度可调的大灯，车内一键开启功能，这在自主品牌中是不多见的功能。虽然后备箱空空间不小，但后排座椅不能完全放下。长安CS35的内饰全部为黑色，可以在一定程度上掩盖内饰材质不佳的缺陷，整体质感会更好。从长安cs35内饰覆盖件所有部件的组装和拼接来看，它们都很到位。而且在全黑内饰的衬托下，银色和镀铬的装饰更加时尚精致。仪表盘、中控面板按钮、变速箱换挡杆区域、门把手开关均饰有镀铬饰条。
总结:力帆X60和长安CS35装备齐全，内饰和外观都很时尚，你喜欢哪一款就看你的了。选车时，除了对比以上几个方面，还要看车内倒车雷达的功能是否合适。倒车雷达也称为停车辅助系统，或倒车计算机报警系统，是停车或倒车时的安全辅助装置。它可以通过声音或更直观的显示告知驾驶员周围的障碍物，缓解了驾驶员在停车、倒车、启动车辆时因前、后、左、右四个方向的到访而带来的麻烦，帮助驾驶员消除了视觉盲、视物模糊的缺陷，从而提高了行车安全性。
百万购车补贴
力帆x60打不着车马达坏了原因
作为一款8万级别的国产SUV来讲，这是力帆的第一款作品，给它一个比较客观的评价，就是基本对得起它的价格，从某种角度可见自主品牌的崛起还是相对较快的。
从整车来看。从外观到内饰，这个价位的车能做到力帆的样子，已经算是比较厚道的了，外形和内部空间表现也比较理想，做工方面超越了8万元这个级别车型的生产水平，例如座椅舒适度、CD面板操作阻尼感觉、车身及车门的密封胶条等等确实不错，底盘较高，通过性较好。
从发动机动力来讲，1.8升推动1.3吨级别的车，略显有些力不从心，油耗不是很经济；手动挡变速箱相对技术比较成熟，皮实耐用；底盘悬挂不够硬朗，承载式车身的车体结构说明了其城市型SUV的产品定位，基本上谈不到什么越野性能。发动机高转速时噪音偏大，一般驾驶发动机噪音还是可以接受的， 8万左右的价位，还想要什么呢？这款车从市场成熟程度、保有量、维修保养的4S店覆盖率方面，因为刚上市的因素，尚有一定欠缺，今后在日常使用中可能会造成一些不便。
总的来讲，力帆X60还是对得起它的价格的，至于一些小的问题，不必太过在意，毕竟人无完人车无完车嘛，何况这个价位的车也不可能尽善尽美，求大同存小异吧。最后，一点建议，如果楼主倾向SUV车型的话，不妨看看长城H3、H5，可能从越野性能角度选择的话，更合适一些吧。希望回答对你有帮助，祝你购车愉快！
力帆x60的车型介绍
可能是电瓶和电路出现问题。起动机出现问题的概率不是很大，因为在启动发动机时起动机只需要工作几秒钟，那么一年中起动机的工作时间加起来也只有几个小时而已。发动机无法启动时电瓶出现问题的概率会大一点，随着充放电次数增多，电瓶的使用寿命会下。
工作原理：
它的工作原理就是我们在初中物理中所接触到的以安培定律为基础的能量的转化过程，即通电导体在磁场中受力的作用。电动机包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件。发动机常用的起动方式有人力起动、辅助汽油机起动和电力起动三种形式。
人力起动采用绳拉或手摇的方式，简单但不方便，而且劳动强度大，只适用于一些小功率的发动机，在一些汽车上仅作为后备方式保留着。
辅助汽油机起动主要用在大功率的柴油发动机上；电力起动方式操作简便，起动迅速，具有重复起动能力，并且可以远距离控制，因此被现代汽车广泛采用。
车型外观：很显大，线条比较粗犷由于在广州车展上已经见过这款车型，因此这次再见到的时候并没有太过于惊喜。和车展上的展车一样，这款力帆X60依旧给人依旧非常凶猛并且狂野的感觉。不过和更早曝光的展车相比，我们还是能够见到一些外观上的不同，最明显的区别来自于中网和雾灯的布局，说实话，我认为之前的车型更加简洁大气一些。
力帆SUV尾灯设置
既然已经被用来拍摄广告，无异于告诉我们展厅内的这款展车已经是力帆X60的最终定妆车，4325×1790×1690（长宽高，单位mm）的尺寸和之前所公布的一样，和竞争对手相比也不分伯仲，但因为造型线条的关系，让力帆X60看起来要显得更大一些。2600mm轴距相比奇瑞瑞虎(，参数，文章)要长了近100mm，这也预示着力帆x60会拥有不错的后排空间。倒梯形的镀铬中网和底部纯黑色的前护板相对应，当然后者也仅仅是装饰，却为车头的饱满线条提供了点睛之笔。鹰眼造型的大灯在之前的展车上带有LED转向灯，改为了带透镜并且可以上下调节高度的结构。转向灯则被移动到下方的“进气口内”，剩下的区域则被双雾灯所占据。
力帆SUV后车身设计
大号的后视镜看起来着实非常的爽，并且带有LED转向灯，车顶的行李架不知是否是标配，虽然具备一定的实用性，但装饰成分还是要更高一些。车门的边框个人感觉完全可以喷为黑色，这应该不会提高任何的成本，视觉效果却要好上不少。
玻璃的品牌选购上，力帆这款SUV全车都采用了著名的圣戈班品牌，该品牌玻璃被广泛采用在全球的汽车品牌上，如大众、宝马、奔驰甚至是宾利和布嘉迪，这点倒是让我们感到意外。天窗的尺寸并不是很大，经销商表示这是后来外包安装的，因此我们就不再加以多评论了。
车尾的造型和前脸相比略显保守，线条方面也以平直为主。后雨刮和电加热丝都是标配，LED尾灯的造型也是有棱有角。下方的后雾灯也是实实在在存在的，并不是两个小反光片。底部的黑色饰条和车头相呼应，让整车还是显露出了些许狂野的味道。唯独让人不满的则是倒车雷达，如此大的车身仅配有两个探头，为用户考虑方面似乎做的实在还不够，希望量产之后能够增加到4个吧！
轮毂的造型上，力帆X60表现的中规中矩，其实说实话这套五幅轮毂并不难看，只是细条幅设计配上高扁平率SUV轮胎，搭配在其身上就显得有些不那么协调。轮胎上，佳通舒适系列520SUV轮胎规格为215/65 R16，从官网介绍来看，这款偏重舒适性的SUV轮胎在噪音控制和经济省油上都会有不错的表现。
好了，今天关于“力帆x60”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“力帆x60”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。