丰田vellfire商务车价格_丰田vellfire商务车价格E_Four
今天，我将与大家分享关于丰田vellfire商务车价格的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。
1.丰田ALPHARD和vellfire有什么区别？
2.丰田豪华MPV威尔法双擎，是否值得买？
丰田ALPHARD和vellfire有什么区别？
这两款车子是同一平台开发的两种针对不同人群的旅行车，其中Alphard的定位比Vellfire高一级，因此Alphard的外型设计上采用了较为沉稳和内敛的设计，而Vellfire则采用了较为前卫和年轻化的设计。
ALPHARD主要强调舒适性，VELLFIRE强调的是动力性。
这两款Alphard和Vellfire目前都已在本地正式上市，消费者即日起已可以到全国的UMW Toyota陈列室进行赏车和订购，原厂为这两款MPV提供5年无限里程的保固。它们的售价分别是35万5000令吉（Vellfire）、41万9900令吉（Alphard 3.5）和51万9900令吉（Alphard 3.5 Executive Lounge）。
埃尔法（Alphard）是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV，采用了Previa的底盘加以改进而成。 第一代埃尔法于2002年诞生，动力有2.4升和3.0升两款发动机，都可选装四驱系统。
2008年埃尔法更新换代，为了对抗宿敌Elgrand，丰田同时推出了姐妹车Vellfire，主打年轻运动风格，但是和Elgrand相比还是略显保守。
2010北京车展亮相的左舵版埃尔法，这表示丰田会将旗下这款最畅销的MPV带到中国大陆和台湾等市场。和右舵市场的车型不同，进口埃尔法除了改成左舵这一最大变动外，还针对大陆市场进行了若干修改，舍弃了选装的四驱系统。引进的两款车型除了动力系统外配置完全相同。
参考资料：
丰田豪华MPV威尔法双擎，是否值得买？
，雅阁、、凯美瑞日系三在日本本土的“能见度”极，CR-V、RAV等国内主流SUV在日本也一见。那这些日系车企在日本本土都卖些什么车了？从本期开始，笔者将逐一介绍这些日系车企在日本的主力车型。既然说日系车，那本期就从丰田开始吧。?根据丰田上一财年（2014年4月至2015年3月）的销量，笔者整理了销量前14的车型，下面逐一介绍。?
Top 14 Porte?
名称：ポルテ、Porte?
销量：24,216?
：149万～196万（约7.7万人民币起）?
简介：第一代由发代工，第二代由丰田自己。最特点是单边门的设计，驶侧的门是式的，侧是传统。此外，为了便于上下车，其国内的地板降了300mm。因此，这款车主要是面向龄者和家庭的“福祉车”。?
Top 13 埃尔法?
名称：アルファード（埃尔法）?
销量：24,541?
：320万～704万（约16.6万人民币起）?
简介：虽然国人对MPV的度还不，但对于丰田的这款明星MPV爱车人士都有所耳闻。在香港台湾，埃尔法也常常被明星作为“保姆车”使用，因此上镜率还是很的。2015年1月第三代车型上市，今年的上海车展上似乎也展出了。从中国国内的反馈来看，车友表示对设计很难。这可能也是中日审美和文化上的的体现吧。?
Top 12 Esquire?
名称：エスクァイア、Esquire?
销量：27,183?
：259万～320万（约13.5万人民币起）?
简介：这款车是丰田的两款走量型MPV：NOAH和VOXY的版，因此都会发布得比较迟。定位也位于埃尔法之下，也和埃尔法的配衔接。?
Top 11 SPADE?
名称：スペイド、SPADE?
销量：34,057?
：149万～200万（约7.7万人民币起）?
简介：这款车是前面提到的Porte的姊妹车型，因此结构都很相似。（PS.看来卡罗拉和雷凌的双子战略，日本国内早就在用了。）?
Top 10 VELLFIRE?
名称：ヴェルファイア、VELLFIRE?
销量：34,961?
：320万～704万（约16.6万人民币起）?
简介：这款车是埃尔法的姊妹车，同样是属于型MPV。和埃尔法一样，也于今年一月上市，不过这是其第二代车型。同样是“双子战略”的产物，如果埃尔法的，这款“镜面”的怎么样
说到豪华MPV，很多人可能会想到别克GL8，这也是街头最常见的一款商务MPV。如果要再豪华点呢？那么人们就会想起“埃尔法”这个名字，作为一款入华较早的进口MPV，埃尔法深受明星、大老板们的喜爱，甚至加价三四十万仍然供不应求。而其实2008年丰田在研发第二代埃尔法的同时，还推出了其兄弟车型Vellfire威尔法。威尔法的定位更加偏向于个性、运动，类似雷凌之于卡罗拉，此前主要在日本本土销售。2019年4月，一汽丰田终于将威尔法引入国内，对于想买豪华MPV的土豪们，终于多了一个新的选择。
威尔法跟埃尔法是同平台的产物，两车的尺寸也完全相同，其长宽高分别为4975/1850/1890mm，轴距为3000mm。优秀的车高和轴距，保证了乘员充裕的乘坐空间。威尔法采用了横条状的前格栅，大灯组为分体式设计，雾灯区也采用了比较个性化的设计，整个前脸看起来非常有层次感。与埃尔法的盾形前脸相比，威尔法确实显得更加运动一些，不过粗壮的横向镀铬装饰条还是给人比较沉稳的感觉，属于宜商宜家的车型。而侧面的线条则两者相差不大，不过威尔法的分体式尾灯采用了透明灯罩，非常有个性。
很多人觉得威尔法与埃尔法最大的区别在于车头的标志，埃尔法采用了专用的标志，而威尔法使用的是丰田的牛头标。其实对于懂车的人来说，都知道这是两款差别很小的车，而对于不懂的车的人来说，这不过就是两台“面包车”。所以《车业杂谈》认为，并不是买了埃尔法就逼格更高，车标的差异反而是两车最小的差异。
最大的差异其实是底盘！埃尔法的后悬架为双横臂式独立悬架，而威尔法的后悬架为双叉臂式独立悬架，虽然只有一字之差，但两者的差别还是比较明显。双横臂式独立悬架的结构决定了其缺少纵向传导的作用，也就是说在弯道中，双横臂式独立悬架的侧向支撑并不出色。而作为双横臂式独立悬架的进阶版，双叉臂式独立悬架不管是直道中的滤震，还是弯道中的支撑性，表现都不错。
为什么说最大的差异是底盘呢？不少人买来埃尔法或威尔法之后，都会对内饰进行改装的，改座椅、换地毯、加冰箱等等，甚至不少人改装花的钱都够再买一辆了。所以两款车内饰、配置上的差异真的不太重要，重要的是三大件方面的表现！2.5L发动机+双电机+E-CVT的动力组合应该没人改吧？这应该是市面上平顺性最出色的动力组合之一了，除非你想买台MPV下赛道。悬架没人改吧？可能有人想改，但你确定路边改装店能好过丰田这种大厂的调校吗？所以，三大件决定了埃尔法和威尔法的改装上限，从这个角度来看，其实威尔法略占优势。
另外一个比较大的差距当然就是价格了。威尔法双擎共有豪华版和尊贵版两款车型，厂商指导价分别为80.50万元和85.60万元，价格与埃尔法一模一样。不过埃尔法的终端售价却不接受“厂商指导”，加价10万块已经算少的了。威尔法则基本是原价卖，甚至部分地区还有几千块优惠。
所以，想买豪华MPV的土豪们，把加价买埃尔法的钱，用来买改装上限更高的威尔法，不香吗？
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好了，今天关于“丰田vellfire商务车价格”的探讨就到这里了。希望大家能够对“丰田vellfire商务车价格”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。