汽车生活网

您现在的位置是: 首页 > 汽车知识

文章内容

历年汽车销量排行榜_历年汽车销量排行榜表

zmhk 2024-05-29
历年汽车销量排行榜_历年汽车销量排行榜表       感谢大家在这个历年汽车销量排行榜问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题,并尽量给出具体的例子和实践经验,以帮助大家理解和应用相关概念。1.车企全球销售量排行榜(20
历年汽车销量排行榜_历年汽车销量排行榜表

       感谢大家在这个历年汽车销量排行榜问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题,并尽量给出具体的例子和实践经验,以帮助大家理解和应用相关概念。

1.车企全球销售量排行榜(2021车企全球销量排行)

历年汽车销量排行榜_历年汽车销量排行榜表

车企全球销售量排行榜(2021车企全球销量排行)

       国外新能源汽车媒体CleanTechnica公布了2021年1-5月全球新能源汽车销量数据。需要注意的是,这份数据统计的是电动化产品,即包括纯电动车以及插电式混合动力。从数据来看,在今年前五月有五个品牌销量超过10万辆,销量前三的品牌分别是特斯拉、上汽通用五菱和大众,比亚迪完成对宝马的赶超,跻身排名

       第四。排名

       第一的是特斯拉,其以绝对的优势领先众多品牌。2021年1-5月累计新能源汽车销量为276,459辆,其中特斯拉Model3、ModelY销量分别为172,672辆和101,674辆。目前,特斯拉全球最大的两大市场是美国市场和中国市场,今年1-5月特斯拉中国累计销量为128,588辆,占全球总销量的46.51%。上汽通用五菱仅次于特斯拉,2021年1-5月累计销量为161,610辆,主要的产品是宏光MINIEV。作为一款定位微型轿车的产品,宏光MINEV上市之后便在国内市场多月蝉联新能源车型榜首。数据显示,2021年1-5月宏光MINIEV累计销量为152,667辆,与排名

       第一的特斯拉Model3仅有2万辆的差距。排名

       第三的是大众汽车,2021年前五月全球新能源汽车销量为118,856辆。大众汽车主要依靠ID.4和ID.3两款电动汽车,前五月销量分别为26,271辆和23,939辆。相比其它新能源汽车产品,大众ID.3和ID.4的销量还是相对较低,月均销量5000辆左右,再具体到各大市场,实际上月销量也就1000辆左右。当然,大众这两款电动车的上市时间并不长,加上当前半导体芯片短缺,这两款产品的不乐观表现是可以理解的。目前,大众在国内已经上市了ID.4X和ID.4CROZZ,大众ID.6和大众ID.3未来也将引入国内除了特斯拉、上汽通用五菱和大众外,比亚迪和宝马新能源汽车销量也超过了10万辆,分别为110,427辆和105,419辆。具体产品来看,前五月比亚迪汉EV销量为32,865辆,排名

       第四,宝马530e/Le为22,441辆,排名

       第十六。排名第六至第十的品牌分别是梅赛德斯、沃尔沃、上汽、奥迪和标致,以上品牌销量分别为88,186辆、75,763辆、73,086辆、60,764辆、49,661辆。此后的品牌之间的销量差距较小,起亚为48,661辆,雷诺为48,627辆,丰田为43,960辆,榜单垫底的是斯柯达,前五月累计新能源汽车销量为26,061辆。具体来看,表现较好的产品主要有长城欧拉黑猫、现代KONAEV、广汽AIONS、雷诺Zoe、奇瑞eQ等。

       1.大众大众,成立于1938年。

       品牌:大众、奥迪、保时捷、座椅、斯柯达、布加迪、宾利、兰博基尼和斯堪尼亚。

       2.福特福特,成立于1903年。

       品牌:林肯、福特和水星。

       3.通用汽车,成立于1908年。

       品牌:通用、别克、凯迪拉克、雪佛兰、奥兹莫比尔、庞蒂克、土星、霍尔登、GMC、欧宝。

       4.戴姆勒-克莱斯勒公司成立于1998年,2007年拆分,现在是克莱斯勒集团和戴姆勒集团。

       克莱斯勒集团品牌:克莱斯勒、道奇、JEEP戴姆勒集团旗下品牌:迈巴赫、奔驰、斯玛特。

       5.丰田汽车公司,成立于1937年。

       品牌:丰田、雷克萨斯、大发、赛昂、零冠。

       6.本田本田,成立于1946年。

       品牌:HONDA和讴歌。

       7.雷诺-日产联盟。

       产品:雷诺、日产、达奇尔、菲尼迪。

       8.宝马宝马,成立于1916年。

       产品:宝马、MINI和劳斯莱斯。

       9.塔塔汽车,旗下产品:捷豹、路虎、纳努。

       10.菲亚特集团,旗下产品:阿尔法·罗密欧、法拉利、菲亚特、蓝旗亚和玛莎拉蒂。

       通用汽车2021年销量表现差强人意,排名

       第五位。

       数据显示,2021年通用汽车累计销量626万辆,较2021年下降13.2%;日系车企本田汽车以479万辆的销量排名全球销量榜

       第六;法国车企PSA集团2021年销量同比下降27.8%至251.25万辆位列

       第七;FCA集团销量目前尚未公布,预计约为390万辆车,同比下降16.8%左右。

       2021年全球汽车集团销售排行榜1.Volkswagen大众:931万2.TOYOTA丰田:890万3.雷诺日产三菱联盟:795万4.Hyundai现代:652万5.GM通用:626万6.Honda本田:450万7.Ford福特:415万8.FCA:390万9.PSA:291万10.Mercedes-Dailmer:255万

       全国销量最好的汽车排名

       2022年1-5月汽车销量排行榜总榜单如下:

       1-14

       15-28

       29-43

       44-57

       58-71

       数据显示,今年1-5月累计销量超过5万辆的乘用车共有41款车型,其中销量超过10万辆的车型共有8款。销量排名前三的是三款轿车,分别为日产轩逸、五菱宏光MINIEV、大众朗逸,其销量分别为174958辆、167939辆和130631辆。

       销量排名第四至第六位的是三款SUV车型,其中作为SUV销量冠军的比亚迪宋新能源,以127304辆的销量在汽车销量榜中排名第四位;作为中型SUV销量冠军的特斯拉ModelY,以126482辆的销量排名第五位;而作为多年SUV销量冠军的“神车”哈弗H6仅排名第六位,其销量为113112辆。

       比亚迪秦PLUS累计销量109220辆,排名第七位,也是销量最好的自主品牌家用轿车,完胜吉利帝豪和长安逸动等自主品牌传统热销车型。长安逸动累计销量66667辆,排名第20位;而吉利帝豪累计销量61993辆,仅排名第23位。

       作为中型车销量冠军的丰田凯美瑞,以107782辆的销量在汽车销量榜中排名第八位,表现不俗。另一款中型车特斯拉MODEL3累计批发销量89369辆,排名第十位。

       此外,本田雅阁、宝马3系、大众帕萨特、日产天籁等四款中型车累计销量都超过6万辆,分别为73856辆、60839辆、60696辆和60221辆。

       长安CS75销量也进入前十名,其累计销量为96281辆,排名第九位。作为日系SUV销量冠军的本田CR-V,则以88488辆的销量排名第11位。

       排名第12至第15名的四款乘用车都是紧凑型轿车,分别为大众速腾、丰田卡罗拉、丰田雷凌和大众宝来,其销量分别为87903辆、80046辆、79162辆和76319辆。

       今年1-5月销量最好的中大型车是比亚迪汉,累计批发销量71785辆,在汽车销量榜中排名第17位。宝马5系紧随其后,以69606辆的销量排名第18位。

       作为宝马5系竞争对手的奔驰E级排名则要低很多,累计销量仅44928辆,排名第51位。而奥迪A6L累计销量只有41758辆,只能排名第58位。

       奇瑞瑞虎8是自主中型SUV销量冠军,累计销量61993辆,在汽车销量榜中排名第22位。而红旗HS5则以58200辆的销量,在1-5月汽车销量榜中排名第30位。

       小型SUV销量排名不高,销量最好的吉利缤越,以60598辆的销量排名第26位。

       去年表现出色的本田缤智和本田XR-V,累计销量分别为58154辆和54848辆,今年排名第31位和第36位。

       今年MPV市场整体销量低迷,作为MPV销量冠军的别克GL8累计批发销量只有42891辆,仅排名第55位。“神车”五菱宏光累计销量仅35756辆,仅排名第69位。

       全球汽车销量排行榜

       全球汽车销量排行榜:

       No.1丰田集团

       2021年总销量:1050万辆

       1月28日,丰田汽车官方宣布,包括其子公司大发汽车和日野汽车在内,集团2021年全球销量同比增长10%,至1050万辆,继续蝉联全球销量第一,进一步领先于其最大的竞争对手——德国大众。

       全球市场来看,在美国市场,丰田以233万辆的成绩超越通用,成为美国市场的销量冠军。

       在中国市场,丰田的销量增长稳健,2021年丰田在中国一共卖出了194.4万辆车,连续9年创下新高。在大众汽车的大本营欧洲市场,丰田的销量同比增长了8%,达到了107.63万辆。

       No.2大众集团

       2021年总交付量:890万辆

       大众汽车集团全年销量为890万辆,同比增长-5%,居全球销量亚军,这是大众汽车集团近10年以来最差的销售数据表现。

       2021年,大众在中国的累计销量是330万辆,同比下滑14%,创八年来在华销量新低。尽管如此,大众依旧领跑中国市场品牌销量第一。值得一提的是,大众旗下的保时捷、宾利、兰博基尼,在国内销量都实现了分别实现同上涨,保时捷与兰博基尼将中国市场视为全球数一数二的重要市场。

       NO.3雷诺-日产三菱联盟

       2021年总销量:768万辆

       雷诺-日产三菱联盟,销量与2020年相近,为768万辆。要知道,2017年是雷诺-日产-三菱联盟的鼎盛时期,总销量达到1061万辆,成为全球最大汽车制造商,但最近几年逐渐落后于丰田、大众。

       汽车销量排行榜前十?

       2020年汽车销量排行榜前十名如下:

       1、轩逸

       2020年销量:540947辆。

       轩逸真正的含金量是“顾家”,轩逸把产品力的核心围绕在“家”,家轿追求什么,轩逸的产品力就针对什么。无外乎:省油、舒适、空间大,诚然一下的几款车型都能找到这样的属性,但轩逸的优势之处就在于,它能将继承历代的舒适传统不断提炼;而在这些优势之外,轩逸在外观和内饰的高级感方面,也在同级车当中更为突出。所以在和主流产品力持平的同时,轩逸更加注重舒适性和高级感的打磨。

       2、新朗逸

       2020年销量:449194辆。

       作为中国特供的大众系车型,凭借多年积累的“德原朗”的名声在外,这款车型依然是扮猪吃老虎。较为中庸的造型,不主动营造运动,也不刻意迎合30岁以上的群体,加上大众的1.4TSI+DSG,以及更低价格的1.5L车型,让它在“德系”轿车当中,拥有很强的竞争优势。在很多消费者看来,速腾同款动力,却有着更低的价格,还能享受到“大众”品牌价值,依然是极富吸引力的选项。

       3、卡罗拉

       2020年销量:357165辆。

       卡罗拉的产品力,在TNGA架构的加持之下,可以说是历代之最。尤其是颠覆性的将丰田TSS2.0智能驾驶辅助系统实现了全系普及,这对于将智能化不断挂在嘴边的消费趋势看,吸引力巨大!以往,这类配置更多是拉高中高配的兴趣配置,适合一些追求配置的消费者。

       4、新宝来

       2020年销量:344687辆。

       在设计风格方面,新宝来相比朗逸的中间路线,它选择向年轻靠拢。整个外形设计,更加讨好中青年消费者。但新宝来在一汽-大众的消费体系内,从技术和定位层面是负责第二梯队,它的主要竞争区间是速腾L之下的消费群体。所以新宝来对于一汽-大众的权重,相比上汽大众要低一些。但依然取得这样的成绩,不得不说大众的品牌,依然拥有沉甸甸的分量。

       5、速腾

       2020年销量:311695辆。

       相比上汽大众,在A级车市场一汽-大众要自在很多。首先它们具备代表原版德国技术的A级车,并且这代车型还首次在同级实现加长轴距。整个速腾L的定位,已经瞄准了A+市场。所以如果你对A级的技术、产品、动力、智能化、体验等更多综合性的要求,速腾是同级为数不多可以全面兼顾的车型。

       6、全新英朗

       2020年销量:305002辆。

       要在十年前,整个前十销量榜应该有福克斯的名字。但如今美系车硕果仅存的就是别克英朗。虽然这代英朗,已经没有上代英朗车型与欧宝雅特的继承关系,但就是这个中国特供车型,成为了美系车之光。也是唯一进入2020年销量前十的“美系”轿车,实属不易!

       7、思域

       2020年销量:243312。

       思域的销量相比前几位,含金量高很多。首先,它是本田的全球车型,其次两厢车型的引入,在车迷的舆论当中也取得不错的反向,买不买无所谓,但提到思域两厢大家都会说好。

       而在终端市场的优惠,思域是最小的。相对于思域的产品性能和产品力,接近指导价的平价出售,对于消费者来说,也是认可思域的。所以思域的销量不代表它实力不济,恰恰反映出高端A级日系车市场的生态。思域就是其中的代表。可以说在销量上,思域达不到速腾L的影响力;但在产品技术面对的受众群体当中,思域是目前日系A级车里最强的,与速腾L旗鼓相当。

       8、帝豪

       2020年销量:231576。

       中国品牌对于轿车的积极性,远不如SUV高。作为久经沙场的老兵,帝豪能在如此竞争激烈的市场当中,交出一份成绩单实属不易。帝豪,代表了中国经济型轿车消费领域的需求,更高的配置、在合资车型得不到的使用体验,都是帝豪的优势。

       如果以此价位选择合资车型,相比在空间、配置、体验都会逐级降低一个层级。所以帝豪是真正属于普通人基本购车需求的A级车,它没有光鲜的技术,没有先进的架构,却有很多人追求的性价比。

       9、雷凌

       2020年销量:230210。

       雷凌相比这几位A级轿车的辈分和资历,显然是比较浅的。但正所谓初生牛犊不怕虎,在短时间内,雷凌已经在国内消费者心目中,形成了一个思维定式:选A级车,必然会列入考虑清单的车型。

       10、雅阁

       2020年销量:215479。

       2002年的B级轿车市场,每月破万的车型并不少,但累积下来雅阁就拿到了第一。正是雅阁的“刚刚好”,让它成为很多消费者的心头好。1.5T+CVT成为了绝对主力,相比日系同袍的2.0L+CVT,在动力体验方面拥有更大的优势,雅阁1.5T拥有194马力和260牛米的输出,已经接近大众的1.8T发动机。

       2021中国汽车销量排名前十名

       2021中国汽车销量排名由高到低如下:

       一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、东风日产、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车、一汽丰田、广汽丰田。

       销量如果在增长,也可以反映出品牌在向上——在向上的品牌会更加注重口碑,注重质量。一款车销量的递增,则说明它的热度越来越高,市场认可度也在提升。

       2021年全球汽车销量排行榜

       全球销量前十的车型有以下这些。

       分别是丰田RAV4、卡罗拉、凯美瑞、海拉克斯、本田CR-V、XR-V、雅阁、日产轩逸、福特F-150、特斯拉Model3。

       丰田RAV4和卡罗拉成为唯二的销量突破110万辆的车型,而排名第三的本田CR-V紧随其后,销量达到90.3万辆,成为了第一梯队。

       今天关于“历年汽车销量排行榜”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“历年汽车销量排行榜”,并从我的答案中找到一些灵感。